AIDAsol Innenkabine Bettenfrage?!

Ein kleines kind würde ich nicht oben schlafen lassen.

Zumindest unsere wandert nachts so durchs Bett, sie würde unter Umständen sogar am Bettende heraus fallen.

Die Doppelbetten sind ganz normale 180cm breit meine ich.
Ich würde dann vielleicht ein Laken über die Besucherritze legen.

Was ist das denn für eine Reise?

Es scheint sich um die Reise Highligts am Polarkreis 2 vom 14.06. - 02.207.2017 zu handeln.

Also am Ende habt Ihr wohl nur 3 Möglichkeiten.

- 4 Innenkabine als Kompromiss mit der ungünstigen Bettenaufteilung
- Meerblickabine mit saftigen Aufpreis, dafür mit Doppelbett
- Pokern und Hoffen auf Vario und dann bei Meerblick zuschlagen.

Zitat von steffipe70

Achtung!
Die Betten sind fest am Boden verschraubt. Können nicht zusammen geschoben werden. Selbst der Schlafsessel in den 3 er Kabinen wird, wen er als Bett genutzt wird, fest verschraubt!.
Liebe Grüße und gute Reise!

Zitat von steffipe70

Achtung!
Die Betten sind fest am Boden verschraubt. Können nicht zusammen geschoben werden. Selbst der Schlafsessel in den 3 er Kabinen wird, wen er als Bett genutzt wird, fest verschraubt!.
Liebe Grüße und gute Reise!

Also ich meine mich zu erinnern, dass ich auf der Bella die Betten einer 4er-Innen schon mal verschoben habe. Kann aber auch eine falsche Erinnerung sein

Da wir in drei Tagen auf die Sol gehen und eine 4er-Innen haben, werde ich es einfach mal ausprobieren

Auf der Luna konnte man auch die unteren Betten einer 4er Innenkabine zusammenschieben - selber schon gemacht!

Wir haben im Januar auch die unterenn Betten zusammen geschoben und ein pullmannbett oben gelassen. War gar kein problem

Es gibt doch Außenkabinen ziemlich weit vorne die kaum Sicht haben und somit als Innenkabine laufen. Doppelbett, Schlafsessel und ein Pullmanbett über dem Fenster. Das wäre eine Möglichkeit.

Viele Grüße, Chrisusch 

Edit: Eben geschaut, ich meine die Kabine 5106 und 5206.

Es sind die Kabinen 5106 und 5206. Alles in allem eine gute Kabine, Außen für Innen und die einzige Innenkabine mit Doppelbett und Schlafsessel. So gut wie kein Durchgangsverkehr, auch nicht vor dem Fenster.

Einschränkend muss man aber die Lärmentwicklung beim An- und Ablegen erwähnen
Diese ist schon massiv und dauert (zumindest bei unserer Tour) immer zwischen 1 Stunde und 1 1/2 Stunden.
Wobei das beim Ablegen weniger ein Problem ist, da man ja i.d.r an Deck zuschaut. Am Anreisetag in der Karibik nach der SNRÜ, als man eigentlich nur noch ins Bett wollte, war es schon ziemlich nervig. Wobei ich da empfindlicher bin als meine Frau. Ist also natürlich auch Empfindung...

Zitat von Highty67

Es sind die Kabinen 5106 und 5206. Alles in allem eine gute Kabine, Außen für Innen und die einzige Innenkabine mit Doppelbett und Schlafsessel. So gut wie kein Durchgangsverkehr, auch nicht vor dem Fenster.

Einschränkend muss man aber die Lärmentwicklung beim An- und Ablegen erwähnen
Diese ist schon massiv und dauert (zumindest bei unserer Tour) immer zwischen 1 Stunde und 1 1/2 Stunden.
Wobei das beim Ablegen weniger ein Problem ist, da man ja i.d.r an Deck zuschaut. Am Anreisetag in der Karibik nach der SNRÜ, als man eigentlich nur noch ins Bett wollte, war es schon ziemlich nervig. Wobei ich da empfindlicher bin als meine Frau. Ist also natürlich auch Empfindung...

Das wurde aber in sehr schöne Worte verpackt. Ich würde mal sagen es sind die grauenvollen Kabinen die man haben kann. Aber jeder legt seine Prioritäten anders und dann ist so manches echt egal.Trotzallen allen ein gutes neues Jahr und beim Variobuchen eine gute Kabine.

Also wie hatten die 5206 damals Premium-innen gebucht. Einfach weil wir zu dritt sind, aber ich nicht 2 Wochen oben schlafen wollte. Und als einzige 3er-Innen mit Tageslicht ist der Preis vollkommen okay.
Man muss halt abwegen, Preis/3 - Bett vs. Bugstrahlruder

Hast du ein Bild der Kabine?

Aber ich denke wirklich nur auf Kosten der Lautstärke, oder?