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  5. Historische Sonstiges

AIDAprima mit Eisbahn

  • Ramo
  • 23. Dezember 2014 um 13:04
  • Geschlossen
  • Antworten

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  • utensi
    Profi
    Reaktionen
    133
    Beiträge
    746
    • 23. Dezember 2014 um 17:53
    • #21

    Hallo

    das kann doch recht spannend werden mit 6m Wellen auf der Eisbahn !!! :lol1:

    Gruß aus dem Ländle Stefan

  • Anzeige
    • RE: AIDAprima mit Eisbahn

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • zottel77
    Beiträge
    49
    • 23. Dezember 2014 um 18:32
    • #22

    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem Fußballfeld und einer Eislaufbahn :frage1:
    Also was die Verletzungsgefahr oder betrifft oder ob das auf einem Schiff sein muss :frage1:

    Da wird ein Schiff gebaut, wo mal was anderes drauf ist als auf den anderen 10 und schon wir nur gemeckert. Manchmal verstehe ich euch nicht.
    Als ob jeder gezwungen wird das zu nutzen. Dann lasst es doch einfach.

  • Bertahelene
    Casinobesucher
    Reaktionen
    1.060
    Beiträge
    734
    • 23. Dezember 2014 um 18:34
    • #23

    Besonders für Kinder ist eine Eisbahn doch eine tolle Sache! :meinung:

  • runner.marie
    Stillstand, nein danke.
    Reaktionen
    4.915
    Beiträge
    1.835
    • 23. Dezember 2014 um 18:36
    • #24

    Wer ist eigentlich für das Bugdesign zuständig? Das ist absolut scheußlich :meinung:
    Ich war auf der NCL Epic....mir persönlich zu groß, nicht wegen der Masse an Mensch, sondern die Größe im Allgemeinen.
    Marie

    You never get a second chance to make a first impression.

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    10.685
    Beiträge
    3.811
    • 23. Dezember 2014 um 19:16
    • #25
    Zitat von runner.marie

    Wer ist eigentlich für das Bugdesign zuständig? Das ist absolut scheußlich :meinung:
    Ich war auf der NCL Epic....mir persönlich zu groß, nicht wegen der Masse an Mensch, sondern die Größe im Allgemeinen.
    Marie

    Die Finanzabteilung... Man hat herausgefunden, dass dieses Bugdesign bei der geplanten Dienstgeschwindigkeit (nicht die Höchstgeschwindigkeit) den geringsten Widerstand im Wasser besitzt. Ein Wulstbug ist meist nur in einem engen Geschwindigkeitsbereich effektiv. Die Sphinx wurden wohl auf 18-20kn Dauergeschwindigkeit gebaut, wenn nur 15kn gefahren wird ist der Wulstbug eher hinderlich, so dass ein Teil der Einsparung durch "Slow Steaming" wieder aufgefressen werden.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Ramo
    Rentner auf Reisen
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    2
    • 23. Dezember 2014 um 20:13
    • #26

    Was die Finanzabteilung alles so macht...
    Ich staune hier immer wieder bei den Beiträgen ... :lol1:

    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.

    (C. Bukowski 1920-94)

  • coromavo
    Große Schiffe Fan
    Reaktionen
    88
    Beiträge
    202
    • 23. Dezember 2014 um 20:18
    • #27

    ich finde, die Eisbahn ist eine gute Idee. Sie wird ja nur saisonal im Winter betrieben. Da ist doch sonst eh keiner an Deck. Dann ist da wenigstens mal was los :daumen:

  • Lasse Skrachen
    Gast
    • 24. Dezember 2014 um 13:05
    • #28
    Zitat

    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem Fußballfeld und einer Eislaufbahn :frage1:

    Also was die Verletzungsgefahr oder betrifft oder ob das auf einem Schiff sein muss :frage1:

    Grundsätzlich finde ich die Idee nicht schlecht. Es kommt aber wie so oft auf die Umsetzung an. Wenn die die "Banden" ähnlich "sicherheitsoptimiert" gestalten wie die Banden der Fußballkäfige auf den Sphinxen, dann ist ein tötlicher Unfall nur eine Frage der Zeit.


    Lasse Skrachen

  • el-capitano 27. Dezember 2020 um 17:08

    Hat das Thema aus dem Forum wasserurlaub.info Foren Archiv nach Historische Sonstiges verschoben.

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