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Südamerika wurde auch aus Gründen der Brasilianischen Behördenauflagen herausgenommen. Zitat Kapitän
Genau das ist es, wg. der brasilianischen Behörden.
Die haben doch förmlich nach Hygienemankos gesucht und könnten dann drastische Geldbußen verhängen.
Wir haben es auf unserer Amazonas-Reise selbst erlebt.
Dabei haben sich die "Herren" der brasilianischen Behörde noch nicht einmal die Hände desinfiziert, vor dem Betreten der "vita". ... 
Gruß Napioma
Und NCL nimmt Südamerika wieder ins Programm.
Meine Traumroute bleibt vorest diese hier:
Miami, USA; Cartagena; Fahrt durch den Panamakanal; Puntarenas, Costa Rica; Puerto Quetzal, Guatemala; Puerto Chiapas, Mexiko; Huatulco, Mexiko; Puerto Vallarta, Mexiko; Cabo San Lucas, Mexiko; Ensenada; Los Angeles, USA; San Francisco, Kalifornien; Victoria, British Columbia; Vancouver, Kanada; Juneau, Alaska; Skagway, Alaska; Sitka, Alaska; Icy Strait Point, Alaska; Ketchikan, Alaska; Victoria, British Columbia; Seattle, Washington
Die behalte ich weiterhin unter Beobachtung. Der Reisetermin ist nur leider noch unklar. 
Und NCL nimmt Südamerika wieder ins Programm.
Meine Traumroute bleibt vorest diese hier:
Miami, USA; Cartagena; Fahrt durch den Panamakanal; Puntarenas, Costa Rica; Puerto Quetzal, Guatemala; Puerto Chiapas, Mexiko; Huatulco, Mexiko; Puerto Vallarta, Mexiko; Cabo San Lucas, Mexiko; Ensenada; Los Angeles, USA; San Francisco, Kalifornien; Victoria, British Columbia; Vancouver, Kanada; Juneau, Alaska; Skagway, Alaska; Sitka, Alaska; Icy Strait Point, Alaska; Ketchikan, Alaska; Victoria, British Columbia; Seattle, Washington
Die behalte ich weiterhin unter Beobachtung. Der Reisetermin ist nur leider noch unklar.
Oha, da muss Du Deinen Koffer aber richtig gut packen. Von heiss bis kalt 
Also solange ich nicht mit AirBerlin fliegen muss mit nur 23 kg pro Person. 
Aber ich finde die Vielfalt der Route genial. 
Die Tour wurde auch noch mit einer Karibikrunde angeboten, anstatt Alaska. Das wäre auch gut. Scheint aktuell nicht im Programm zu sein.
Edit:
Mit Karibik, anstatt Alaska 
Routenverlauf: Miami, USA; Road Town, Tortola, Brit. Jungferninseln; St. John`s, Antigua; Fort de France, Martinique; Basseterre, St. Kitts; St. Thomas, Amerikanische Jungferninseln; Miami, USA; Cartagena; Fahrt durch den Panamakanal; Puntarenas, Costa Rica; Puerto Quetzal, Guatemala; Puerto Chiapas, Mexiko; Huatulco, Mexiko; Puerto Vallarta, Mexiko; Cabo San Lucas, Mexiko; Ensenada; Los Angeles, USA; San Francisco, Kalifornien; Victoria, British Columbia; Vancouver, Kanada
Zitat von »oststurm«
Südamerika wurde auch aus Gründen der Brasilianischen Behördenauflagen herausgenommen. Zitat Kapitän
Eben genau aus dem Grund - AIDA will nicht ein Viertel der Besatzung aus Brasilien.
Übrigens hatte ich bei der Transamazonas 2012 und der TransBrasilien dieses Jahr nicht das Gefühl, dass die Schiffe nicht halbwegs ausgebucht waren.
Wie lange müsste denn AC mit diesem Fahrgebiet aussetzen, um alles ( die brasilianischen Auflagen) wieder auf null zu setzen ?
Ich glaube mal was von 3 - 4 Jahren gehört zu haben, bin mir aber nicht sicher. Aber das waren Infos von AIDA und das muss ja nicht immer der Wahrheit entsprechen.
Hallo,
es ist auf jeden Fall so, dass sie einige Zeit aussetzen müssen, um dort wieder ohne Auflagen fahren zu dürfen.
Viele Grüße
Es gäbe doch Alternativen ohne Brasilien oder nicht.
Man darf ja auch nicht vergessen, dass einige Mittelmeer Routen und das Rote Meer verorst ausfallen. Wenn es mit Russland und der Ukraine so weiter geht, können auch bald paar Ostseehäfen wegfallen.
Alleine deswegen wäre schon Alternativen wünschenswert.
Ich glaube mal was von 3 - 4 Jahren gehört zu haben, bin mir aber nicht sicher. Aber das waren Infos von AIDA und das muss ja nicht immer der Wahrheit entsprechen.
Danke für die Erklärung.
Es wird wohl eine rein unspaktakuläre Runde. Vermute ich mal.
War der 15te nicht schon auf der Ostsee? 
Vielleicht endlich der erhoffte Totalumbau, um auf Weltreise gehen zu können 
LG, Bini
Vielleicht endlich der erhoffte Totalumbau, um auf Weltreise gehen zu können
LG, Bini
Ja, das wär's 
Einfach 100 Kabinen wegnehmen und zu Lagerräumen umfunktionieren, dann haben wir eine relaxte Weltreise
West-USA wäre doch schon ein Anfang.
Hallo,
ich denke auch ,daß das Mutterschiff der AIDAflotte dann ein "Sahnestück" fährt
Gut,daß viele AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer nie mehr mit dem alten Dampfer zur See fahren möchten,dann haben die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer,die gerne mit dem nostalgischen Dampfer in See stechen auch eine größere Chance das "Sahnestück" zu buchen
Die Jahreszeit spricht aber gegen Reiseziele z.B. in Südafrika,Südamerika,Asien,Australien usw.
Die amerikanische Westküste würde aber sehr gut in den Zeitraum passen (evtl. ist die Cara für den Zeitraum schon in San Francisco angemeldet)
Mit etwas Glück bin ich dann schon in Vorruhestand und hätte auch die nötige Zeit 
Schöne Grüße
Heizergruss
Aber mal realistisch gesehen wird die Cara vermutlich in der Ostsee bleiben.
Aber mal realistisch gesehen wird die Cara vermutlich in der Ostsee bleiben.
du kannst einem aber auch wirklich jede Vorfreude nehmen 
Aber mal realistisch gesehen wird die Cara vermutlich in der Ostsee bleiben.
Warum sollte sie "in der Ostsee bleiben"? Das Hauptzielgebiet der AIDAcara im Sommer 2016 ist das westliche Mittelmeer. Sie wird die Saison dort nicht unterbrechen, um ein- oder zweimal die Route Ostsee 3 zu fahren... Das muss schon was Besonderes sein...
du kannst einem aber auch wirklich jede Vorfreude nehmen
Ostsee oder MM ist doch dann auch Jacke wie Hose.
Unterm Strich will ich sagen:
Es wird garantiert nicht Afrika oder WEST-USA.
Es wird bestimmt die Standard-Route gefahren. ABER, die Hoffnung stirbt zuletzt. 
