Tenderboot rammt Felsen.

Zitat von Galionsfigur

Nein, ganz so dramatisch war’s doch nicht. Beim tendern in
Oban am 2.9. geriet der Schiffsführer etwas zu dicht ans Ufer und schrammte
einen Felsen. Wasser lief ins Boot. In voller Fahrt gings zurück zur Cara. Der
Schiffsführer war so aufgeregt dass er ein paar Mal versuchte im Winkel von 90
Grad anzulegen – statt parallel. (Ob „der Arme“ noch mal ein Tenderboot führen darf ist
wohl fraglich.)

Ende gut, alles gut.

Das Boot wurde an Bord gehievt und die Löcher schnell mit Epoxydharz und
Farbe repariert.

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Hallo,

wie haben sich Passagiere bei der Berührung mit dem Felsen und beim Wassereinbruch verhalten

Schöne Grüße

Heizergruss

Wenn sowas im Erstfall passiert... Sowas schafft nicht gerade Vertrauen in das Sicherheitskonzept

LG, Bini

Zitat von Galionsfigur

Hallo Heizer,
ruhig und diszipliniert. Keine Panik an Bord - nur etwas mulmiges Gefühl in der Bauchgegend.
Der Wassereinbruch hielt sich in Grenzen und war im Boot nicht zu bemerken. Nur als die Besatzung die Bodenklappe öffnete schwappte es unten im Boot herum.

Hallo,

danke,dann ist ja auf der relativ langen Tenderstrecke in Oban nochmal alles gut gegangen

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von Bini

Wenn sowas im Erstfall passiert... Sowas schafft nicht gerade Vertrauen in das Sicherheitskonzept

Bei mir schon. Das Tenderboot war ja scheinbar weiterhin schwimmfähig!
Solche Unfälle können halt mal passieren. Bei der Costa Concordia war es natürlich etwas extrem, der Kapitän kann da nicht nur leicht langgeschrammt sein am Felsen. Der steckte ja noch drin.

Die AIDAsol hat am Heck momentan auch eine kleine Delle. Keine Ahnung, wo sie die her hat, aber es war auch nichts, was mich beunruhigt hat letzte Woche.

Zitat von Heimgarten007

Zitat von »Bini« Wenn sowas im Erstfall passiert... Sowas schafft nicht gerade Vertrauen in das Sicherheitskonzept

Bei mir schon. Das Tenderboot war ja scheinbar weiterhin schwimmfähig!

Und wenn man einen Felsen gerammt hat ist ja Land in Sicht, auf das man sich retten kann!

Zitat von Oliver1977

Und wenn man einen Felsen gerammt hat ist ja Land in Sicht, auf das man sich retten kann!

Darauf würde ich mich nicht verlassen.

ww

obwohl ich es schon bedenklich finde, wenn der bootsführer nach einem rempler die nerven verliert.

wir hatten beim tendern im geirangerfjiord auch wohl einen anfänger, der bei spiegelglattem fjiord auch so seine probleme mit dem anlanden hatte. das war schon ziemlich heftig. im (hoffentlich nicht eintretenden) notfall hätte ich dann aber geübtes personal, das auch die ruhe bewahrt.

zumal der betreuer bei unserer SNRÜ scherzte, dass es je 260 personen nur ein boot für 150 personen gibt. gut, ich weiß, es gibt auch noch rettungsinseln etc. . aber als ich dann mitbekommen habe, dass die tenderboote zum tendern nur mit 90 leuten gequetscht wurden, war mir auch etwas mulmig.

möge nie ein ernster notfall eintreten.

Hi,
ich frage mich, was für einen Notfall Ihr noch haben wollt? Das Rettungs/Tenderboot hat einen Felsen gerammt. Daraufhin mit Volldampf zurück zum Schiff. Angelegt nach ein paar versuchen. Alle wieder runter und alles ist gut. Das der Bootsführer nicht total entspannt wir bei einer Sight seeing Tour zurückfährt und direkt alles klappt ist für mich nachvollziebar. Ist doch alles gut gegangen, was beschwört Ihr denn noch herbei?
Vor meiner ersten Reise habe ich mich über die Rettungsmittel schlau gemacht und war angenehm überrascht, dass mehr als genug Rettungsmittel zur Verfügung stehen. Ob ich in einem eventuellen Notfall in ein Rettungsboot oder in eine Insel muss ist mir egal. Ich geh davon aus, dass eine AIDA nicht so schnell sinken kann, dass es die Offiziere nicht schaffen einen Notruf abzusenden. Genug Technik ist an Bord, um auf verschiedenen Wegen Notrufe abzusenden.
Ich hab Vertrauen in das Sicherheitskonzept von AIDA, sonst würde ich nicht mehr fahren.

Gruß,
thesnoopy

Ich war auch auf dieser Reise dabei, zum Glück war ich nicht in diesem Tenderboot. Kann aber mal vorkommen ist zum Glück alles gut gelaufen und die Leute haben alles gut verdaut.

Danach fuhren die Tenderboote auch weitere Bögen.

Aber muß schon sagen die Rückfahrt von Orban zum Schiff waren in jedem Tenderboot scheinbar rasant. Als ich drinne sass, dachte ich der Fahrer musste zum Zug so schnell wie der gefahren ist