31.07.12, 21:45uhr, arte ,moderne kreuzfahrer

Mal Schritt für Schritt:

Zitat von TomH

Aber entweder bist du noch sehr jung oder du gehst sehr Unbedarft mit Presseinformationen um.

Dein Schnellschuss mit Augenbinde ging weit daneben.

Zitat von TomH

Ohne das sie es ausgesprochen haben, war am Schluß für jeden "Unerfahrenen" klar, wenn Kreuzfahrt, dann mit Sea Cloud oder Europa.

Unsinn: es wurden vier verschiedene Arten von Kreuzfahrten dargestellt. Wenn dir Darstellung der "Sea Cloud" oder "Europa" so viel besser gefallen hat (das ging nicht jedem so), dann nutzt du ja vielleicht das falsche Produkt.

Zitat von TomH

Das erwartet auch keiner - nur erhoffe ich mir von bestimmten Sendern einfach mehr Sachlichkeit. Vor allem, wenn sie durch Steuergelder finanziert werden. Aber das scheint wirklich mein Problem zu sein.

Sachlich ist, wenn's deiner Meinung ist?

Zitat von TomH

Man kann über jeden Mist eine Schlagzeile machen, wenn sonst grad nichts da ist...

Wo wurden denn bei dem Bericht "Schlagzeilen" gemacht? Das war so gesetzt und langweilig, wie nur was.

Zitat von TomH

Die Quote machts halt ... und die kriegt man offensichtlich nicht mehr auf seriöse Art und Weise

Wenn du dich so mit Medien auskennst, dann solltest du wissen, dass bei solchen Einmal-Sendungen die Quote nicht mehr durch den Inhalt zu beeinflussen ist. Und so naiv, zu glauben, dass dieser Bericht den Sender arte fördert, ist nicht mal ein Öffentlich Rechlicher Medienschaffender.

Zitat von mcgee

Sind denn die AIDAfans alles B-Prolos...
Hat AC bei Nichtfahrern so ein schlechtes Image
Ich glaube doch wohl nicht...

Ich kann nur für mich persönlich sprechen, aber bevor ich in diesem Jahr zum ersten Mal mit AIDA gefahren bin, hatte ich die von dir genannten Vorstellungen in etwa. War deshalb erstmal auch sehr skeptisch. Bin dann aber zum Glück eines besseren belehrt worden.

Zitat von mcgee

Hat AC bei Nichtfahrern so ein schlechtes Image

Ich bin ja so ein Nichtfahrer, der seine erste AIDA-Buchung noch vor sich hat. Ich muss zugeben, dass sich das Image von AIDA bei mir eher leicht(!) ins Negative verschoben hat. Schuld sind aber nicht WISO-Sendungen und Co sondern eher das Auftreten von (wenigen - aber "lautstarken") Fans. Wenn man mir erzählen will, AIDA sei das Beste, aber gar nichts anderes kennt, dann schreckt mich das eher ab. Selbst diejenigen mit Fremd-Erfahrung (meist "einmal und nie wieder") können mir zu häufig kein Argument vorbringen, das über "das war mir alles zu anders und ich will meinen Urlaub haben wie immer" hinausgeht.

Image jetzt ist etwa: AIDA ist auch nichts Besonderes. Sie haben vielleicht Stärken in einigen Bereichen aber genauso Schwächen in anderen. AIDA ist es gelungen in der Zeit als sie den deutschen Markt für Nicht-Rentner-Schiffe allein abgedeckt haben, sich einen Stamm von relativ unkritischen Fans ("Club") aufzubauen - die interessieren mich aber als Mitreisende wenig.

nhoffm,

Ich habe NCL ausprobiert und es war schön, aber AIDA ist für mich besser!

Da gibt es einige Punkte:

Bei NCL gibts keine Poolparty (Juni 2011 Adria) obwohl das Wetter mehr als gut war, es wird einfach abgelegt (nie mehr Auslaufen ohne Sail Away!), Cocktails & Essen für mich schlechter. War am zweiten Tag schon von dem ewigen "Happy Happy, Washy Washy" genervt........und da gibts noch viele Punkte mehr!

Es ist aber nicht so, das ich sage AIDA ist besser als NCL, sondern AIDA ist FÜR MICH besser als NCL....so hat eben jeder einen anderen Geschmack!

Hallo,

hoffentlich, kommt bald wieder eine Kreuzfahrt-Reportage bzw. ein Kreuzfahrt-Test (dann wird es in diesem Forum bestimmt nie langweilig)

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von nhoffm

Zitat von »TomH« Ohne das sie es ausgesprochen haben, war am Schluß für jeden "Unerfahrenen" klar, wenn Kreuzfahrt, dann mit Sea Cloud oder Europa.
Unsinn: es wurden vier verschiedene Arten von Kreuzfahrten dargestellt. Wenn dir Darstellung der "Sea Cloud" oder "Europa" so viel besser gefallen hat (das ging nicht jedem so), dann nutzt du ja vielleicht das falsche Produkt.

Richtig TomH: Natürlich und für (o.k. - fast-) jeden war diese Sendung doch eine klares und eindeutiges Votum für die besonders exquisiten Reisen mit eben "Sea Cloud" oder "Europa" ! Das wäre ja auch in Ordnung, weil jeder sich seine jeweilige eigene Meinung bilden darf und soll.

Mich störten hauptsächlich nur diese beiden stuhlsitzenden Schlaumeier mit ihren generellen tourismusfeindlichen Äußerungen und sensationellen neuen Erkenntnissen, daß z. B. sehr große Schiffe mit sehr vielen Gästen für sehr viel Unrat und erheblichem Wasser- und Stromverbrauch in den jeweiligen Hafenstädten verantwortlich sind. Das stimmt schon, aber daß sie dort nebenbei auch für erheblich viel Umsatz sorgen und ganze Familien dadurch ernähren, wurde von diesen beiden Figuren nicht erwähnt...

Unsinn ???

Mister nhoffm, oder lieber Herr der Sachlichkeit, - daß war und ist keine unsinnige Antwort, wenn man in der Lage ist zu differenzieren und halbwegs unvoreingenommen Fernsehsendungen über sich ergehen läßt.

Zitat von nhoffm

Ich habe eher den Eindruck, daß aufgrund des immer mehr zunehmenden Konkurrenzdruckes in der Kreuzfahrtbranche allgemein durch und mit allen Varianten der heute möglichen Medienlandschaften jeweils Stimmung und/oder Werbung pro und contra gemacht wird. Daß dabei der oder die Marktführer immer und jeweils untersucht, beleuchtet, bewertet und natürlich kritisiert werden, liegt in der Natur der Sache.

Zitat von TomH

Gerade nach WISO war es eine ganze Flut, die behaupteten, die AIDA wäre ein Kreuzfahrer auf Billig-Niveau für "Möchtegern-Prolls".

Es werden halt die zwei Dutzend negativen Punkte erwähnt - nicht aber die Zweihundert positiven Punkte
Ich bin nach wie vor begeistert von AIDA - aber ja doch, das Bild in der Öffentlichkeit hat sich schon gewandelt

Billig ? Was ist schon billig ? Auch auf der "Sea Cloud" und der "Europa" gibt es eine "billigste" Kabine. Sind das dann die Ärmsten der Reiche(re)n ?

Ist alles eine Frage der Sichtweise und -weite.

Auf unseren Reisen hatten wir bisher noch keine "B- oder Möchtegern-Proms" oder Prolls in unserem Umfeld.

Oh doch, - da war mal ein Berliner ......, aber lassen wir das jetzt und hier

Schönen Abend noch wünscht

lastreiner

Ich dachte bei der Reportage nur: "Stell Dir vor Du buchst eine Reise und landest ohne es zu wissen auf so einer Gay Veranstaltung, wo sich die "Kerle" in engen Frauen Sport Klamotten die Zunge in den Hals schieben." Grauenhafter Gedanke.

Bei Tui hatten wir schon Glück, daß wir so gerade eben nicht die Heavy Metal Cruise erwischt haben.

Naja.. wieder was gelernt...Vor Buchung aufmerksam ALLE Eventualitäten beachten und dreimal lesen *lach

Zitat von Das Kalb

Ich dachte bei der Reportage nur: "Stell Dir vor Du buchst eine Reise und landest ohne es zu wissen auf so einer Gay Veranstaltung, wo sich die "Kerle" in engen Frauen Sport Klamotten die Zunge in den Hals schieben." Grauenhafter Gedanke.

Ich kann Dich beruhigen: das wird nicht passieren, denn es handelt sich bei diesen Kreuzfahrten um Vollcharter ...

nachdem ich alles als stiller Leser beobachtet habe nun werden Einige nun sagen, soll sie doch weiter besser still sein, aber eins möchte ich dennoch loswerden.
Es ist ein Wettbewerb den es überall in jedem Bereich geben wird, und der immer wieder die Wirtschaft etwas ankurbelt.
So auch mit diesen Beiträgen die Diskussionen auslösen und einjeder eben seine eigne Meinung bildet.
Einige Reedereien nehmen sich vielleicht der Kritik an, andre dem Lob, aber immer wieder schön, dass es solche Beiträge im Fern gibt.
Was gäbs zu diskutieren.
Ich werde nach wie vor Aidafan bleiben, wurde noch nicht persönlich enttäuscht und werde auch weiter gerne über dieses und jenes diskutieren.

Zitat von Lastreiner

daß sie dort nebenbei auch für erheblich viel Umsatz sorgen und ganze Familien dadurch ernähren, wurde von diesen beiden Figuren nicht erwähnt...

Der Umsatz wurde sogar genannt (50€??). Das meiste Geld wird eben auf den Schiffen und nicht in den Häfen gelassen. Unwichtigere Touristen als Kreuzfahrgäste dürfte es kaum geben. Vielleicht noch ein paar Camper.

Da muss ich Dir widersprechen. O.K., die Hotelerie vor Ort wird das so sehen und hat damit auch Recht. Sieht man derzeit auf Madeira, wo die Hotels reihenweise pleite gehen, weil die Gäste nur noch mit dem Schiff kommen.
Aber beispielsweise Städte wie Kiel, Hamburg, Rostock-Warnemünde wetteifern um die Zahl der anlegenden Schiffe, denn es ist eben nicht nur das Geld, das der einzelne Kreutfahrer im Hafen lässt, sondern es sind die Arbeitsplätze am Kreuzfahrtterminal, die wieder Familien ernähren und Lohn- und Umsatzsteuer bringen, es sind die Hafenliegegebühren, es ist die weltweite Werbung für die Tourismus-Region Norddeutschland. Und so mancher Kreuzfahrer, dem ein Hafen gefallen hat, sucht sich diesen dann für den nächsten Landurlaub aus. Vielleicht nicht grade der Amerikaner die europäischen Ziele und der Europäer die nordamerikanischen, weil der Flug ja teuer ist. Aber ich für mich selber kann durchaus sagen, dass ich durch Tagesaufenthalte/Ausflüge während meiner Kreuzfahrten Ideen für "Landurlaub" bekommen habe, auf die ich sonst nicht unbedingt gekommen wäre.
Ich habe ein Patenkind in Haiti, wo nach dem Erdbeben damals heftig diskutiert wurde, ob die amerikanischen Kreuzfahrer ihre Privatinsel dort aus Pietätsgründen überhaupt noch anlaufen sollten (Luxusschiff hier und bittere Armut da). Reaktion der Hilfsorganisation, die meine Patenschaft betreut, war eindeutig: Kommen die Schiffe nicht mehr, werden noch mehr Menschen hungern bzw. auf Nahrungsmittelspenden angewiesen sein, weil die Jobs auf dieser Insel in der Gegend so ziemlich die einzige Einkommensquelle sind.
Imer mehr Hafenstädte erkennen ja auch endlich die Zeichen der Zeit und fangen an, Landstrom anzubieten. Ich kann mich dunkel erinnern, dass Hamburg das früher mal partout nicht wollte, obwohl AIDA sogar angeboten hatte, bei der Einrichtung der landseitigen Voraussetzungen zu helfen. Je mehr Landstromangebote, desto weniger Luftverschmutzung in den Hafenstädten.