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Es werden immer die letzten 5 Jahre gerechnet zu dem Zeitpunkt wenn man die Reise antritt, in diesem Zeitraum muss man dann die entsprechende "Nächte an Bord" verbracht haben.
Erreicht man während einer Reise die nächste Clubstufe bringt das nichts, zählt dann erst wieder bei der nächsten Reise 
LG Uwe
Mal eine Verständnisfrage:
Bei der Berechnung der Clubstufen werden ja die Reisen der letzten 5 Jahre berücksichtigt. Ich bin nun von Clubstufe "blau" in "rot" gewechselt. Wenn ich nun aber z.B. in den nächsten 2 Jahren keine Tour mit AIDA unternehmen würde - rutsche ich dann wieder in "blau" zurück? Ich hätte ja dann in den letzten 5 Jahren weniger als 50 Nächte an Bord gehabt.
Hmm...
Na genau das ist es doch, was so viele ärgert. Früher warst Du Vielfahrer und bist es geblieben, nun fällst du, wenn Du nicht
oft genug fährst zurück.
Nun bin ich eine Kröte und will es auch bleiben, die Zusätzlichkeiten sind doch ganz nett. 
Gruß
Wilma 
Danke, das ist mir schon klar.
Mir geht es nur darum, ob man, wenn man einige Zeit keine Tour unternimmt, in der Clubstufe zurückgestuft wird. Wir also von derzeit "rot" wieder zurück in "blau".
LG, husti
Du wirst wieder zurück gestuft. 
Wenn Dir Nächte wegen Zeitablaufs gestrichen werden und Du unter 50 Nächte fällst, dann bist Du wieder "blau".
Danke für Eure Antworten - nicht wirklich kundenfreundlich von AIDA... 
LG, husti
Danke für Eure Antworten - nicht wirklich kundenfreundlich von AIDA...
LG, husti
Ich würde eher sagen, leider mittlerweile normal bei AIDA 
Werbung und Hochglanzprospekte im Überfluss, Mails mehrmals pro Woche - der Neukunde wird mit allem gelockt was die Werbemaschinerie hergibt - da bleibt für die Bestandskunden nichts mehr übrig.
Ob das langfristig gut tut, .... ich habe meine Zweifel 
Was passiert, wenn man die vorhandenen Kunden vernachlässigt sieht man ja zur genüge. Ich sag nur "Handy-Provider" als Beispiel.
Hallo husti und TomH,
iregndwie tue ich mich noch ein wenig schwer eure Argumentation zur Kundenunfreundlichkeit von AC zu verstehen. Wenn ich mir meine letzten Reisen so anschaue, dann waren immer die "blauen" Clubies die grösste Gruppe von Passagieren an Bord. Also scheint es doch so zu sein, dass AC die Kunden zufrieden stellt oder warum kommen die Kunden wieder? Und "Blaue" sind ja Wiederholungstäter. Ohne AC hier in Schutz nehmen zu wollen, aber aus Sicht der Reederei geht das Konzept doch auf. Nimm noch die anderen Clubstufen dazu und schon hast Du ein Schiff über die Hälfte gefüllt.
Da noch über 80 % der Deutschen nie eine Kreuzfahrt gemacht haben ist doch auch klar, dass man hier am einfachsten neue Kunden schnell gewinnen kann. Wenn das Angebot stimmt, dann ist das Schiff voll.
Bestandskunden kommen immer wieder, oder bleiben aus tausenden von Gründen weg. Das ist wie bei einer Versicherung, bei Handy Providern, usw. Aber rein wirtschaftlich ist der Schaden wenn ein Bestandskunde geht nur sehr gering, da er von Neukunden ersetzt wird.
Wenn wir mal ganz ehrlich sind, dann ist Kundenpflege, egal in welcher Branche, ein erheblicher Aufwand der sich nur bedingt rechnet. Wirtschaftlicher ist in einem so grossen Markt der reine Verkauf der Ware (Reise).
Auch wenn es mir schwer fällt, als Grüner bin ich auch nicht immer mit AC zufrieden. Aber AC macht auch nicht weniger als Andere, vielleicht aber Anders. Und so leid es mir tut, aber es wird keien AC Reisen zu Nulltarif geben, auch wenn viele darauf hoffen.
Beste Grüsse,
Happy_60
Hallo happy_60,
nichts für ungut, aber die Kundenfreundlichkeit, oder nennen wir es eher vielleicht das Ziel so zu Handeln, dass der Gast sich als "König" fühlt ist in den letzten Monaten/Jahren doch deutlich in den Hintergrund gedrängt worden.
Seien wir mal ehrlich... klar gibt es sehr viele "blaue", diese Clubstufe ist ja auch mit 1-2 Reisen erreichbar. Aber bis auf das Umhängeband oder jetzt die Tasche (beides Cent-Artikel) hat man ja gegenüber früher auch keine Vorteile.
Die Clubstufe Rot dagegen ist für sehr viele, die nicht jeden Urlaub auf der AIDA verbringen kaum zu erreichen. Selbst 5 Jahre jedes Jahr eine Woche auf AIDA reicht nicht aus. Von Gelb oder Grün gar nicht zu sprechen, selbst Leute die Viel mit AIDA unterwegs sind, fallen da schnell wieder raus, wenn man mal eine kurze "AIDA-Auszeit" nimmt.
In meinen Augen sind die Clubstufen und modalitäten (Verfall nach 5 Jahren) so ausgelegt, dass wirklich nur die in die hohen Clubstufen kommen, die auch ein Vermögen bei AIDA ausgeben. Und wenn man das in Relation zu den "Vorteilen" setzt, ist es ehrlich gesagt auch eher lächerlich.
Nur mal so... wenn ich meine beiden Reisen dieses Jahr hinter mir habe, haben meine Frau und ich schon fast 15k€ bei AIDA gelassen (und zwar NUR Reisepreis gerechnet, weder Ausgaben an Board noch Ausflüge gerechnet und das sogar in den letzten 5 Jarhren!) und sind trotzdem noch in Stufe blau... Selbst wenn wir in rot wären würden wir... grandiose 25€ (!!!) Boardguthaben bekommen. Ich denke, das zeigt ganz gut die Relation.
Dazu kommen diese Änderungen bei den Zahlungsbedingungen mit zusätzlichen Gebühren bei Kreditkartenzahlung.
Es ist natürlich alles ein subjektiver Eindruck... aber ich habe echt das Gefühl, dass AIDA aktuell mehr Fokus darauf legt den Gewinn zu maximieren, als die Gäste zufrieden zu stellen. Und meiner Meinung nach ist das der falsche Weg... Durch zufriedene Gäste, die gerne und oft wieder mit AIDA reisen, macht man langfristig sicher mehr Umsatz/Gewinn als wenn man Gästen das Gefühl gibt, dass ihnen das Geld aus der Tasche gezogen wird.
In meinen Augen gehört das Club-Programm deutlich überarbeitet und zwar zum Wohle der Gäste und damit aber auch zum Vorteil von AIDA.
Gruß,
martiko
Im Grunde sind mit euren beiden Argumenten alle Punkte genannt. Genau das meine ich nämlich. Ihr habt beide (leider) Recht.
Die Gründe, warum der Bestandskunde vernachlässigt wird, hat happy 60 super beschrieben, ob das langfristig aber gut ist, wage ich genauso zu bezweifeln, wie martiko. Gerade hier im Forum kann man ja immer wieder lesen, dass es immer mehr Vielfahrer sind, die unzufrieden werden.
Noch ist es im Gesamten gesehen, sicherlich nur ein kleiner Teil der Wiederholer, aber tendenziell werden es immer mehr, die mit dieser Behandlung nicht mehr konform gehen. Zumindest wenn man den Schreibern in diesem Forum glauben schenken darf.
Als Beispiel kann man hier die Costa anführen. Laut einem Zeitungsbericht ist seit dem Unglück der Concordia der Umsatz drastisch eingebrochen. Die Buchungen von Neukunden gingen quasi gegen Null. Lediglich die Stammkundschaft hält Costa noch die Treue und das Unternehmen somit derzeit am Laufen.
Vielleicht sollte AIDA auch mal daran denken... Loyal und treu sind wohl eher die Stammkunden, auch wenns mal brennt...
Mir sind die Clubstufen sch... egal. Ich bin auch lange weg geblieben und mache die nächste Tour nur weil sie
a) zeitlich passt
b) ich dringend mal raus muss (und Pfingsten sich anbietet)
c) von meiner Heimatstadt geht und ich
d) nur 499,--EUR für Außenkabine 5 Tage NordkapTour zahle.
Ich erwarte nix mehr nach meinen 18 Reisen und werde missachtet in allem.
Es ist mir egal, ich bringe sonst mein Geld woanders hin und bevor sich das wieder ändert muss diese Reederei 'ne Menge investieren.
In Qualität statt Quantität und in Ihre Stammkundschaft.
Im Moment glaube ich sieht es aber nicht danach aus: Haben über Ostern unsere 12. Tour gemacht und waren sehr unzufrieden: schlechter Service im Rossini Restaurant, Black Out - sprich Stromausfall - für mehr als 2 Stunden mit sehr spärlichen Informationen! Gerade im Hinblick auf gerade passierte Unglücke nicht sehr toll! Finden auch von mal zu mal, das der Service zu häufig nachlässt. Mal schauen, wie es auf den naschten beiden Reisen aussieht ( Nordkap und Amerika), sonst werden wir uns auch mal etwas anderes suchen.
Interessant, dass im Marketing immer gepredigt wird, dass neue Kunden teurer sind als Bestandskunden halten. Aber gilt wohl nicht bei Kreuzfahrten 
Ich will einmal im Jahr richtig weg und das lässt sich mit AIDA immer gut verwirklichen. Aber in den nächsten Jahren wird wohl immer maximal einen Monat vorher buchen gehen. Aber egal, das erspart das Zappeln, bis die Preise auf das gewünschte Niveau gesunken sind :hahahah:
Hallo Weinliebhaber,
Black Out - sprich Stromausfall - für mehr als 2 Stunden mit sehr spärlichen Informationen!
welchen Umfang (Bereiche) hatte der Stromausfall und auf welchem Schiff ist das gewesen ?
War die Aura auf derAdriatour über Ostern und betraf das gesamte! Schiff!!!
Schon wieder die Aura?
Gerade erst auf der Weihnachtsroute in der Karibik gab`s einen Fehler in der Elektrik, der erst nach mehreren Stunden behoben werden konnte ...
Das ist zwar 
aber dennoch interessant.
Das hatten wir schon 2003 mitten auf dem Atlantic fielen die Maschinen aus für etwa 3 Std.
Damals Kapitän Hess hat uns aber informiert, aber es war ein sehr mulmiges Gefühl und wir
hatten viel Glück das es keinen Seegang gab.
Wir waren froh als man die Geräusche der Motoren nach ca. 3 Std. wieder hörte.
Es war schon komisch obwohl kein Seegang war tanzte das Schff ganz schön.
LG Karin
auch die Aura 
Schon wieder die Aura?
Gerade erst auf der Weihnachtsroute in der Karibik gab`s einen Fehler in der Elektrik, der erst nach mehreren Stunden behoben werden konnte ...
Das ist zwar
Das hatten wir schon 2003 mitten auf dem Atlantic fielen die Maschinen aus für etwa 3 Std.
Damals Kapitän Hess hat uns aber informiert, aber es war ein sehr mulmiges Gefühl und wir
hatten viel Glück das es keinen Seegang gab.
Wir waren froh als man die Geräusche der Motoren nach ca. 3 Std. wieder hörte.Es war schon komisch obwohl kein Seegang war tanzte das Schff ganz schön.
LG Karin
und ich muß im Juni auf die Aura 
Oh ja sorry, ja die Aura damals ganz neu.
