Zukünftige Wunschrouten & Häfen

Zitat von Seafriend

Hi, hi. Das geht aber voll am Sinn von AIDA vorbei

Warum ? Was ist der Sinn von AIDA?
Ok, man müsste dann auch mindest englischsprachige Betreuung an Bord haben, aber möglich wäre es schon.

Zitat von Seafriend

Der Sinn ist halt, das alles auf den deutschen Urlaubsgeschmack ausgerichtet ist. Deutsche unter sich halt.
Das fängt natürlich bei der Bordsprache an und hört beim Alpenglühen in der AIDA Bar noch lange nicht auf
(Gut das wäre jetzt noch was für die Schweizer, aber Schweizer und Österreicher gibt es ja schon an Bord).

Das bayrische Brauhaus würde vielleicht noch den Italienern gefallen (dann müssen Sie nicht aufs Oktoberfest), das Käsebuffet den Holländern.
Die Engländer würden auch beim Liegenwettreservieren mitmachen. Aber sonst?

Ich bin mal mit einer französischen Arbeitskollegin auf der VITA
gefahren, die fand das Urlaubsverhalten von uns Deutschen sehr
"interessant".
Es waren zwei Kurztouren hintereinander im Mittelmeer und war echt lustig

P.S.: Natürlich sind die speziellen Verhaltensmuster andere Nationen oft auch gewöhnungsbedürftig.

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Du hast natürlich recht, es ist momentan auf deutschsprachige Gäste ausgelegt, aber es wäre theoretisch ja auch möglich dies zu erweitern. Für manche Routen, wie Südsee oder Westküste Südamerika z.B., wäre es aber sinnvoll auf Gäste aus der Region zugreifen zu können. Lohnt sich natürlich nur, wenn es dort auch Bedarf an diesen Schiffen gibt.

Zitat von daylight

@prost

Ich bin immer noch der Meinung (obwohl ich persönlich mehr auf die Fernziele stehe), dass viele viele Leute leider nicht so denken können wie Du, selbst wenn sie das wollten. Und von daher zweifele ich sehr daran, dass ein Dampfer in der Südsee auf Dauer immer wieder von Deutschland aus gefüllt werden könnte.

Es werden ja auch immer mehr Schiffe.

Die Amazonasroute wird ja auch eingestellt obwohl jeder davon schwärmt und das hat mit Sicherheit unter anderem auch mit dem Profit zu tun. Wenn man teilweise die Preisentwicklung beobachtet hat, hat man sich oft gefragt, wie das sich noch lohnen kann. Aber: Das Schiff war wohl nicht anders voll zu bekommen.

LG Daylight

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Aber siehste Daylight, Du magst auch lieber die Fernreisen und ich denke, die Mehrheit schwärmt auch davon, jedoch mag es ja wirklich so sein, das diese Mehrheit nicht bereit ist, den Mehrpreis dafür zu bezahlen - Schade, aber wir können es alleine nicht ändern

Zitat von Teffchen

Ja Seafriend, das gab´s hier schon mal. Ich hatte hier auch grad im Forum gesucht, aber der eigentliche Fred dazu ist wohl gelöscht. War in Katalog 2010/2011.

Hmmm, das habe ich nicht gewusst

Zitat von Teffchen

Ich meine mich auch noch daran zu erinnern, dass einige von der Idee gar nicht so erfreut waren. Wenn ich hier im Forum einige lese, kann ich es mir auch lebhaft vorstellen, wie die reagieren, wenn auf einmal die Bordsprache nicht mehr nur deutsch ist, sondern alles in 3-4 Sprachen durchgesagt wird. Oder eine ganz andere Mentalität auf den Schiffen vorherrscht. :hahahah: Dann sind wahrscheinlich die, die sich jetzt als "weltoffen" bezeichnen, die ersten, die der Meinung sind, früher ist war alles besser.

Also wenn ich meine Reisen auf der vita 2003/2005 mit der von 2012 vergleiche, dann ist schon einiges nicht mehr so gutgewesen wie früher. Die Reise selbst war aber besser als die von damals, was an den Destinationen und Personen lag.
Aber auch das Schiff und das Angebot darauf, hat mir persönlich trotzdem ausgereicht.
Brasilianische Mentalität an Bord hätte mir sehr gefallen, aber ich glaube, vielen wäre es zu lebendig gewesen

Zitat von Teffchen

AIDA ist für die deutsche Masse ausgelegt und nicht für internationale Individualisten. Wenn doch das Ziel im Vordergrund steht und der Reisepreis fast egal ist (ich weiß nicht, was mit "etwas mehr" zu zahlen gemeint ist), warum fahren diejenigen denn nicht mal mit einem Schiff, was dort fährt? Den Klamottenzwang in den Vordergrund zu stellen finde ich recht oberflächlich. Klar ist es bei AIDA toll, "normal" zum Essen zu gehen, aber mich hat´s bei einer anderen Reederei auch nicht gestört, mich etwas aufzubrezeln...

Etwas mehr zahlen bezieht sich hauptsächlich auf den Flugpreis und vielleicht 20% mehr auf den Kabinenpreis, sofern es die Hafen- und Organisationskosten der Reise es abverlangen.
Wieso ist es recht oberflächlich den Klamottenzwang in der Vordergrund zu stellen?
Für mich ist es schon wichtig, im Urlaub in warmen Gefilden nicht jeden Abend im Smoking bei Tisch erscheinen zu müssen. Das ist für mich nicht Urlaub, sondern klischeehaftes Getue. Auf Nordland-Touren könnte ich so etwas eher aktzeptieren, aber bei meinem Statement geht es ja um Touren in wärmeren Gefilden.

Zitat von Teffchen

Prost, das hatte ich gar nicht bedacht. Wir waren mit MSC im Norden und ich bin ne Frau. Das nen Anzug bei 30 Grad blöd ist, stimmt schon. Bei Frauen ist das ja eher von Vorteil, die Kleidchen sind ja meist eher nicht wärmend :hahahah:
Bei MSC hat es übrigens keine Sau interessiert, wie die Leute zum Essen gekommen sind. Das fand ich doof. Wenn sollten alle schick sein!

Also wenn es in der Beschreibung vom Schiff steht, das Abendgarderobe erwünscht ist, dann sollten das auch alle einhalten.

Zitat von AB40

ich bin ganz froh, das die Bordsprache Deutsch ist...und ich hoffe, das es auch so bleibt...

LG

Da gebe ich Dir auf jeden Fall Recht. Das möchte ich ja auch gar nicht ändern. Es würde mich nur nicht stören, wenn z.B. als zweite Bordsprache auch noch Englisch wäre - zum Teil ist es ja auch schon so, da manche Philipinos, besonders im housekeeping auch fast nur Englisch können.

Zitat von Immerfernweh

Da wäre ich sofort dabei !

Und ich weg.... Diese 3-Akkorde-Geschrubbe muss ich nicht haben.
Und von Oktaven will ich bei den Stimmen gar nicht erst sprechen.