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Abreise La Romana TUI pauschal

  • Invexis
  • 3. September 2025 um 16:43
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  • Invexis
    Seemeilenjäger
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    • 3. September 2025 um 16:43
    • #1

    Hallo,

    wir (2 Erwachsene) haben dieses Jahr den Rückflug aus der Karibik (La Romana) über die Rederei gebucht. In der Business Class bei Condor sind 30 kg Freigepäck pro Person erlaubt. Lt. Condor-Webseite können die somit insg. 60 kg beliebig unter den Gästen einer Buchung aufgeteilt werden.

    Bei unserem letzten Abflug aus La Romana (Economy, Discover Airlines) waren, soweit ich mich korrekt erinnere, die Gepäckbanderolen von der Airline bereits ausgedruckt. Da wir jeder nur einen Koffer zur Aufgabe hatten kein Problem.

    Wie verhält es sich, wenn wir mehr als 2 Koffer aufgeben möchten? Erfahrungsberichte hierzu konnte ich nicht finden. Aufgrund eines Voraufenthaltes werden wir einiges dabei haben.

    Freue mich über Erfahrungsberichte!

    „Vor uns die Welt“

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    • RE: Abreise La Romana TUI pauschal

    Spontan auf Mein Schiff? Hier gibt’s manchmal echt gute Restplätze

  • HgkS48
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    • 3. September 2025 um 16:50
    • #2

    Ich glaube, dass in der BC nur ein Gepäckstück a 30 kg erlaubt ist, Handgepäck ist ausdrücklich auf 2 Stücke begrenzt + Handtasche. Ich denke, dass Condor, analog zur US Regelung die Stückzahl erwähnt hätte, wenn es mehr als 1 Stück sein darf.

  • Invexis
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    • 3. September 2025 um 17:09
    • #3
    Zitat von HgkS48

    Ich glaube, dass in der BC nur ein Gepäckstück a 30 kg erlaubt ist, Handgepäck ist ausdrücklich auf 2 Stücke begrenzt + Handtasche. Ich denke, dass Condor, analog zur US Regelung die Stückzahl erwähnt hätte, wenn es mehr als 1 Stück sein darf.

    Condor selbst schreibt dazu:

    "Die Freigepäckmenge kann auf Condor Flügen in Zone 1-4 und Zone 6,7 grundsätzlich beliebig auf mehrere Gepäckstücke aufgeteilt werden." [La Romana = Zone 3]

    und weiter:

    "Haben Sie mit einer oder weiteren Personen gemeinsam einen Condor Flug gebucht und haben eine gemeinsame Buchungsnummer, so kann die Freigepäckmenge in Summe auch ungleich auf die Reiseteilnehmer verteilt werden (gilt für aufgegebenes Gepäck, nicht Handgepäck)."

    Würde ich jetzt direkt an einem Airport meinen Koffer abgeben, so wäre mir alles klar. Aber in La Romana gebe ich die Koffer ja bereits am Hafen ab, wo diese dann bereits gelabelt werden.

    „Vor uns die Welt“

  • Gentry
    Super wird Mega
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    • 3. September 2025 um 17:11
    • #4
    Zitat von HgkS48

    Ich glaube, dass in der BC nur ein Gepäckstück a 30 kg erlaubt ist, Handgepäck ist ausdrücklich auf 2 Stücke begrenzt + Handtasche. Ich denke, dass Condor, analog zur US Regelung die Stückzahl erwähnt hätte, wenn es mehr als 1 Stück sein darf.

    So war es bei meinem letzten Rückflug aus La Romana BC auch. Hatte zwei Koffer in Summe < 30 kg. Wollten Übergepäck berechnen, ich habe auf Kreditkartenzahlung und Rechnung bestanden, das konnten sie nicht realisieren da angeblich das Kreditkartengerät kaputt war. Kam dann ohne Zuzahlung raus 🤷🏻‍♂️

    AIDATCNCLRCCLHAVVVPC
  • picknicker
    Profi
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    • 3. September 2025 um 21:36
    • #5

    Wir hatten bei BC auch jeder 2 Gepäckstücke, war wie erwartet kein Problem.
    Gewogen wurde bei nicht, auch nicht einen Schalter weiter bei Eco. Passiert wohl öfters, wenn dort viel zu tun ist.

    Gefahren: :daumen: 10/2013 Blu |10/2014 Blu | 2/2015 Mar | 10/2015 Stella | 2/2016 Blu | 4/2016 Prima | 7/2016 Prima | 10/2016 Vita | 5/2017 Bella (Pur) | 07/2017 Perla | 11/2017 Bella (Pur) | 4/2018 Prima | 12/2018 MS 1 | 1/2019 Nova | 5/2019 Bella (Pur) | 7/2019 Bella (Nordkap) | 11/2019 Sol | 11/2019 Mira (Welcome Cruise) | 2/2020 Nova (Kanaren) | 8/2020 MS 2 (Panorama Tour) | 8/2021 Prima (Große Ahoi Tour) | 11/2021 Stella (Spanien, Portugal & Kanaren) | 08/2022 Luna (Highlights am Polarkreis) | 12/2022 Nova | 12/2023 MS 5 (Dubai-Singapur) | 10/2024 MS 2 (Westliches Mittelmeer mit Malaga) | 10/2024 MS 2 (Palma - La Romana)
    Gebucht: 8) 4/2026 MS 6 (Hongkong - Singapur)

  • Freude1213
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    • 3. September 2025 um 23:03
    • #6

    BC von Condor ist letztes Jahr nicht gewogen worden. Ich hatte einen Koffer plus 1 Handgepäckkoffer plus Handtasche. Kein Thema.


    Eco wurde gewogen. Viele haben aus/umgepackt, es kamen viele blaue Handtücher zu Tage. Andere haben Aufpreis bezahlt. Sie waren sehr konsequent.

  • Invexis
    Seemeilenjäger
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    • 4. September 2025 um 11:23
    • #7
    Zitat von Gentry

    So war es bei meinem letzten Rückflug aus La Romana BC auch. Hatte zwei Koffer in Summe < 30 kg. [...]

    Hatten sie dann direkt ein zweites Label für deinen Zusatzkoffer vor Ort?

    „Vor uns die Welt“

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    Detlef Hahn
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    • 4. September 2025 um 14:44
    • #8

    Um wieviel ist denn der Rückflug in der BC teurer als in der EC? Ich hatte bislang immer beim Nachtflug Probleme in der EC, weil ich dort nicht schlafen kann und wollte eigentlich deshalb keine reinen Karibikkreuzfahrten mehr machen, sondern nur noch die TA von drüben nach hier.

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

    5e7b493dd344808939799eb1d66ef94221b5557d

  • Obermaat d.R.
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    • 4. September 2025 um 15:07
    • #9
    Zitat von Detlef Hahn

    Um wieviel ist denn der Rückflug in der BC teurer als in der EC? Ich hatte bislang immer beim Nachtflug Probleme in der EC, weil ich dort nicht schlafen kann und wollte eigentlich deshalb keine reinen Karibikkreuzfahrten mehr machen, sondern nur noch die TA von drüben nach hier.

    Detlef Hahn

    Bei uns würde Hin u. Rück BC 2350€ / 2 Personen mehr kosten

    7x AIDA aber

    :zungeraus: über 500 Seetage :crazy:

    4306773b2536379f57c75f2581ee70a6d1f3512a

  • Invexis
    Seemeilenjäger
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    • 11. November 2025 um 16:02
    • #10

    Hier mein Erfahrungsbericht zur Abreise aus La Romana mit Condor gebucht in Business Class:

    Economy und Premium-Economy Gäste wurden durch eine Schlange geführt, an deren Kopf eine Person mit einer Waage stand. Wer zu schweres Gepäck hatte wurde hier aussortiert und in eine separate Schlange geführt die zu einem extra Schalter leitete, an dem das Übergepäck bezahlt werden musste.

    Die Business-Class Check-In Schlange führt an dieser "Wiege-Station" seitlich vorbei, ohne dass eine Gewichtsprüfung statt fand. Wir hatten drei Koffer - zwei Label waren bereits vorbereitet, dass dritte wurde kurzfristig gedruckt. Keine extra Zahlungen oder Diskussionen notwendig.

    „Vor uns die Welt“

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