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Alles über zukünftige AIDA Routen / Diskussion

  • peter67
  • 11. Juli 2005 um 09:09
  • Geschlossen
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  • AIDARoutenfinder
    AIDA Routenfinder
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    • 3. März 2006 um 22:27
    • #141

    @all:

    ich könnte mir vorstellen, daß die blu nach ihrer TE am 27.3.07 in Hamburg ausmustert, die Crew auf die diva wechselt und diese dann auf ihrere JFF geht und anschließend die Nordlandroute der blu übernimmt.

    AIDARoutenfinder - ehem. heiko1

    AIDA - Abnehmen ist danach angesagt

    AIDAvita TA Apr 2004

    AIDAblu Juni 2006 (noch die alte)

    Alle Routen bis 2016 sind aktualisiert.

    aktueller Routenplan Stand: 29.08.2014

    http://www.aidarouten.de

    http://www.facebook.com/aidarouten

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    • RE: Alles über zukünftige AIDA Routen / Diskussion

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Wolfgang
    Ankerwerfer
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    • 3. März 2006 um 23:20
    • #142

    ROLF
    Die Vogelseuche wird die Routen nicht ändern, da werden nur die Ausflüge zusammen gestrichen, wie auf der Asientour.
    Das ist zeitlich nicht möglich.

    Schöne Grüße
    Wolfgang

  • powermac1980
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    • 4. März 2006 um 16:43
    • #143

    Ich weiß nicht, woher diese Info stammt und wie zuverlässig sie ist, habe aber dies gerade auf http://www.cruiseport-warnemuende.de gelesen:

    Stichwort Routen der AIDAdiva

    "Bereits Mitte August 2006 wird der Rohbau in der Werfthalle der Jos. L. Meyer GmbH fertig gestellt sein. Für den 13. März 2007 ist die erste Probefahrt des Clubschiffes "AIDAdiva" angesetzt; am 15. April 2007 wird die Übergabe an AIDA Cruises stattfinden. Der Neubau wird nach einigen Vorstellungsterminen in Rostock, Kiel und Hamburg den Sommer 2007 im Mittelmeer verbringen.
    Im April des kommenden Jahres wird das C/S "AIDAdiva", wie bereits an dieser Stelle berichtet, im Ostseebad Warnemünde anlegen - "zu einem ganz speziellen Anlauf", wie zu erfahren war..."

    Wenn es so kommt, dann ist spricht doch alles für Schnuppertouren und ne nette Tour von HH bis nach Palma. Hoffe nur, dass AIDA Cruises sich mit den offiziellen Infos etwas beeilt – ist ja nur noch ein Jahr hin :)

    Gruß,

    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • andrea77
    Anfänger
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    • 8. März 2006 um 09:09
    • #144

    steht heute bei uns in der zeitung.....die vita fährt im sommer 2007 ab basishafen hamburg. es sind vorläufig 11 anläufe geplant. na da hat kiel wohl den kürzeren gezogen.
    zu den routen stand allerdings noch nicht drine.

    (quelle: ostsee-zeitung)

    lg andrea

    06/05 Vita, 09/05 Blu
    06/06 Vita
    05/07 Aura, 09/07 Vita
    02/08 Diva
    10/08 Cara

  • powermac1980
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    • 8. März 2006 um 09:28
    • #145

    Vielleicht wird ja auch mal vor Sylt oder so getendert? Die Europa hat auch schon mal Sylt angelaufen, das war wohl ein großer Erfolg. Und dann könnte es ja weiter nach Norden gehen...

    Interessant auch diese Aussage:
    "Der Reiseanbieter (AIDA Cruises) will sich erst Ende August zu den künftigen Einsatzgebieten äußern."

    Was Kiel angeht:
    "Eine bittere Pille schlucken muss der Seehafen Kiel. „So wie es aussieht, werden wir 2007 keine Anläufe eines AIDA-Clubschiffes haben“, sagte Firmensprecher Ulf Jahnke."

    Ist die Frage, ob es sich dabei um eine Aussage was den Passagierwechsel angeht handelt oder schon generell für alle Anläufe. Dann sehe ich für eine Schnupperfahrt der Diva über/nach/von Kiel jedoch schwarz.

    Gruß,

    Dennis.

    Alle Quellen: ostsee-zeitung

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Knuffel
    Gast
    • 19. März 2006 um 20:16
    • #146

    Also übernächsten Winter (07/08) wird die Diva die Kanaren Route der Blu übernehemen. Sind wohl immer noch genügend Leute da, die dann seit immerhin 6 Jahren immer wieder die gleiche Route fahren.

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
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    • 20. März 2006 um 10:06
    • #147

    Auch für Neueinsteiger ist die Kanarenroute ja nicht das schlechteste im Winter, denn hier hat man ja u.a. die Vorteile, dass es dort im Winter recht mild bzw. warm ist (im Gegensatz zum Mittelmeer) und das sich die Flugzeiten gegenüber der Karibik sehr in Grenzen halten. Ich kann mir vorstellen, dass diese Faktoren für das Gros der Neueinsteiger ausschlaggebend ist, diese Route im Winter zu wählen.

    Gruß,

    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Ex-Mad
    Gast
    • 20. März 2006 um 10:22
    • #148

    powermac1980
    Stimmt war auch unser Argument.

    Es wäre auch mal schön 2-3 Monate nur Transatlantik, für alle die nicht gerne fliegen! :zwinker:

  • bully
    Cocktail-Workshop-Kenner
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    124
    • 20. März 2006 um 10:33
    • #149

    Hallo :stossen:,
    hat jemand schon etwas von Plänen gehört, AIDA-Schiffe eventuell auch im Sommer im Einsatzgebiet USA laufen zu lassen. Wir würden furchtbar gern einmal in Manhattan ein- oder auslaufen, aber bisher ist das ja nur mit Cunard oder NCL möglich.
    Liebe Grüße :loveyou:
    bully

  • Leonie
    Kreuzfahrt-Fan
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    229
    • 20. März 2006 um 10:36
    • #150

    Das wäre auch mein Traum (und von vielen anderen auch ?) :loveyou: Habe aber noch nichts darüber gehört/gelesen - wird´s auch leider nicht "spielen" , zumindest in nächster Zeit :meinung:

    Liebe Grüße von Leonie

    1999 Monterey - Kanaren
    2001 Melody - Karibik
    2001 AIDA - westl.MM
    2002 AIDACara - Karibik
    2003 A´Rosa Blu - Karibik
    2004 AIDAVita - westl.MM
    2006 AIDAAura - östl.MM
    2008 AIDADiva - westl.MM
    2010 NCL GEM - östl.MM ab Venedig
    2011 Mein Schiff 1 - westl.MM ab Malta
    2012 Mein Schiff 2 - Helene Fischer
    2012 NCL JADE - östl.MM ab Venedig
    2013 Mein Schiff 1 - FMC 1
    2015 Mein Schiff 1 - FMC 2
    2015 Mein Schiff 1 - FMC 3
    2017 Mein Schiff 5 - 10 Tage WMM

  • Eifeltheo
    Gast
    • 17. April 2006 um 20:08
    • #151

    Ich würde eine Südafrikaroute bevorzugen.Kapstadt,Madagaskar,Mauritius,Reunion vielleicht Seychellen.Das sind doch Traumziele, kombiniert mit Safaris wäre doch bestimmt ne lohnende Geschichte, oder?
    Gruß,
    Eifeltheo

  • Bonnie
    Pirates-Cocktail-Trinker
    Beiträge
    507
    • 17. April 2006 um 20:40
    • #152

    wäre klasse, aber wird wohl nix werden.


    Übrigens: Ports de Baleares zeigt die Abfahrtn bis Dez, 2007. Danach wird wohl die Cara wieder Dubai machen (verschwindet im November von Palma nach Funchal) und die Aura Mittelmeer-1-Wochenrouten.

    Die Vita verschwindet nach Funchal und damit wieder in die Karibik.

    Die Diva ist am 17.12., 24.12., 31.12. usw. auf Teneriffa (unter Sphinx)

    Die Aura soll nach babados am 25.12. gehen, Palma hat sie aber auch noch am 21.12. nach La Goulette - da ist wohl noch einiges in Bewegung!

    Zu den Somemrrouten 2007:
    Die Aura fährt die Vita-Route und zwar exakt (La Goulette und Neape die eine Woche; Barcelona und Civitavecchia die andere).

    Am 11.5. sind beide auf Malle

    [Blockierte Grafik: http://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/2;10716;53/st/20100806/n/Aidamini/dt/6/k/e1db/age.png]

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie (17. April 2006 um 20:55)

  • holla
    Gast
    • 17. April 2006 um 21:35
    • #153

    Sommerrouten 2007?

    Wie soll die Aura den im Mai 07 in Palma sein, wenn sie kurz zuvor von Palma nach Warnemünde fährt? Die Vita und Aura sind im Norden. Die Cara ist ab Heraklion unterwegs und es ist sehr wahrscheinlich, dass die Diva ab Palma in die Sommersaison startet. Die Namen auf der Webseite werden wohl zur Bekanntgabe verändert werden....

    Aber viel Spaß noch beim Spekulieren........

  • Bonnie
    Pirates-Cocktail-Trinker
    Beiträge
    507
    • 17. April 2006 um 23:44
    • #154

    tja, dann hat das Aida-Cruises wohl mal anders geplant gehabt - wie dem auch immer sei - die Schiffsnamen verändern sich die Buchungstage sind meist gleich - dann wirds wohl die Diva sein!

    [Blockierte Grafik: http://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/2;10716;53/st/20100806/n/Aidamini/dt/6/k/e1db/age.png]

  • Forrest Gump
    Gast
    • 21. April 2006 um 07:56
    • #155

    Ein Biking-Manager versicherte letzte Woche auf einem Ausflug glaubhaft, dass ab Sommer 2008 ein Schiff mit Basishafen in Canada New York anlaufen würde. Er ging sogar ins Detail: es wäre overnight in New York. War schön zu hören. Wir werden es sehen - wir sind ja noch jung.

    2 Mal editiert, zuletzt von Forrest Gump (25. April 2006 um 12:06)

  • Ziby
    Aida-Fan
    Beiträge
    102
    • 21. April 2006 um 08:19
    • #156

    Das wäre ja super!

    Waren zwar schon öfter in New York und auch in Canada - aber das ist immer eine Reise wert und vor allem wäre es ein Traum, einmal in den Hafen von New York einzulaufen.

    Warten wir einmal ab ob es was wird.

  • Willi
    Schüler
    Reaktionen
    7
    Beiträge
    108
    • 21. April 2006 um 11:10
    • #157

    Nordamerika wäre der Hammer.

    Dann noch mit Overnight in New York und die Reise wäre perfekt :abfahrt:

  • supergrobi
    zur Stelle um die Welt zu retten
    Reaktionen
    34
    Beiträge
    444
    • 21. April 2006 um 21:30
    • #158

    Wenn mir jetzt noch einer sagt, wie man von Canada als Basishafen nach New York City kommt??? Einmal rum um Nordamerika in einer Woche??? :frage1:

    :Boot1: Stefan :Boot1:

  • Bonnie
    Pirates-Cocktail-Trinker
    Beiträge
    507
    • 21. April 2006 um 21:39
    • #159

    ich glaube, es ahndelt sich wohl um die alte Blu-Route (11. September hat sie damals zu nichte gemacht) mit Cape Cod, Marthas Vineyard, Niagara etc.

    [Blockierte Grafik: http://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/2;10716;53/st/20100806/n/Aidamini/dt/6/k/e1db/age.png]

  • condor
    Gast
    • 21. April 2006 um 22:21
    • #160

    Canada hat genauso wie die USA eine Ost und eine Westküste . Daher wird es kein Problem sein nach NY zu kommen

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