Ich korrigiere: Ilulissat hat 4.500 Einwohner lt. Wiki. Bei Overnight ist es ganz unabhängig vom gebuchten Ausflug jedenfalls zumindest für uns interessanter, eine Ort dieser Größe anzusehen als einen 54-Seelen-Flecken. Hinzu kommen die von Elbblick genannten Wandermöglichkeiten.
Beiträge von Mar-Lene
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MSC fährt schon diesen Sommer ein Mal, außerdem gibt es noch die MS Hamburg. Da muss man sicher Abstriche bezüglich des Schiffes und der Kabine machen, aber wie ich hörte, sollen deren Grönlandtouren fantastisch sein. Ähnliches gilt für Phoenix. Wir haben noch nichts entschieden, sondern beobachten noch (es muss ja auch nicht diesen Sommer sein). Uns geht es um die Route und um die Ziele. Da nehmen wir gern ein paar Einschränkungen bezüglich des Schiffes in Kauf (wobei man ja mit der cara vergleichen muss, die auch so ihre Macken hat, eine Balkonkabine bei MSC ist verglichen damit schon sehr komfortabel). Die Cara-Touren 2018 haben mich eben verunsichert. Da gab es so viele Ausfälle. Ilulissat finde ich als Hafen mit mehreren 1000 Einwohner besser als einen Anlandepunkt mit (laut Wiki) 54 Einwohnern. Was kann man da machen, außer Aidatouren buchen?
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das hei0t doch: "zu einem späteren Zeitpunkt gewähren wir diese Vorteile vllt nicht mehr", oder? tolle Aussage.
Meiner Meinung nach ist es mehr als unglücklich ausgedrückt. Man will sich das Hintertürchen offenhalten, dass zum Zeitpunkt der Reise evt. andere Bedingungen für die Suiten gelten. "Zum jetzigen Zeitpunkt" ist es so, später vielleicht anders. Tatsächlich aber garantieren sie mit ihrer Aussage, dass sie die Suitenvorteile "zum jetzigen Zeitpunkt" gewähren. da hat jemand schlecht formuliert oder die Textbausteine unglücklich zusammengewürfelt

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Wir hätten die Grönland-Reise schon längst gebucht, sind aber unsicher, weil in der Vergangenheit immer einige Häfen ausfielen. Dass nun im schon im Vorhinein Ilulissat gestrichen wird, hm ... na ja. Dann machen wir die Grönland-Tour vielleicht doch bei der Konkurrenz.
PS an die @Mods: Könnt Ihr bitte den Titel nochmal ändern? "Ilulissat" (mit 2 s). Danke!
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Die meisten Alligatoren in freier Wildbahn haben wir am Turner River (vgl. google maps) gesehen. War schon gruselig! Vermutlich ist das vom Schiff aus aber zu weit. Gut ist auch der nördliche Eingang in den Everglades NP: Beim Shark Valley Visitor Centre findet man gleich hinterm Kassenhäuschen allerlei Alligatoren und anderes Getier - praktisch direkt auf dem Parkplatz.
Wir waren vor 2 Jahren mit dem Mietwagen dort. Sind vom Shark Valley Visitor Centre Richtung Westen die Loop Road Big Cypress National Preserve gefahren. Da kann man geschätzt alle 100 m anhalten, weil es rechts und links der Straße Wasserlöcher mit entsprechendem Getier gibt.
"Alles zusammen" (Alligatoren, Salzwasserkrokodile, Manatees, Flamingos, Delphine, Geier oder Adler?) gab es beim Flamingo Visitor's Center. Ich vermute aber, dass auch das zu weit für einen Tagesausflug vom Schiff ist.
Ich würde trotzdem nicht mit den Booten fahren, sondern einen Mietwagen leihen und versuchen, den ein oder anderen Tierbeobachtungspunkt anzusteuern.
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Nachtrag: Ok, das mit dem Sportaußenbereich scheint wirklich ein Fehler zu sein. Überall sonst ist 4 = Sonnendeck. Bleibt nur noch die Frage, ob an der Spitze ein Durchgang zwischen den Bereichen 3/5 und 4 möglich ist.
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Interessant. Woher ist denn der Plan?
Ich habe den Kabinendeckplan genau so gezeichnet gefunden, allerdings mit der Erklärung 4 = Sportaußendeck.
Quelle: ein anderes Internetreisebüro, dessen Name hier nicht genannt werden darf, dem ich bisher bei allen Angaben aber immer vertrauen konnte.
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Ich habe mir jetzt auch mal den Decksplan angeguckt. Ist schon merkwürdig. Laut Plan ist Steuerbord vorn "Sportaußenbereich", Backbord vorn Kidsclub. Laut Video Sonnendecks und Kidsclub. Ein Durchgang ist wohl in beiden Fällen nicht möglich. Ich fände das äußerst doof. Man stelle sich vor, man genießt die Ausfahrt und steht vorn kurz vor der Absperrung Steuerbord. Plötzlich ein "aah" und "ooh" von den Leuten, die links stehen. Man kann jetzt nicht mal eben rübergehen und nachsehen, was die Ursache für diese Ausrufe ist. Das ist doch blöd! Ich hoffe, sie setzen es ohne Absperrung um.
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schau dir das Video nochmal an, die linke Hälfte vorne wird wohl ein Kinderbereich mit Spielplatz etc. vom Kids Club.
Von Fkk sieht man bisher auch nichts.
Die Abtrennungen sind ja auch um das etwas Windgeschützter zu machen

Tatsächlich, das mit dem KidsClub habe ich selbst gar nicht gesehen. Ok, dann bleibt es spannend. Auf dem Video sieht es allerdings so aus, als ob es vorn keinen Durchgang zwischen KidsClub und Sonnenliegenbereich gibt. Das wäre natürlich nicht so schön, wenn man das Schiff vorn nicht umrunden kann.
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Es sieht auf dem Video so aus, als sei der ganze vordere Pooldeckbereich FKK-Bereich (ist auch mit ner entsprechenden Wand abgetrennt). Ich gönne es allen, die den gern nutzen. Aber wenn das heißt, dass man in Klamotten nicht zur Schiffsspitze kann, um vorn runterzugucken, fände ich das ausgesprochen blöd. Also vielleicht lässt man sich noch was einfallen, dass es außen rum einen Gang gibt oder so. Ansonsten wäre es mir zu sehr verbaut.
Und wie die Betten in den Außenkabinen gestellt werden, darauf bin ich immer noch gespannt.
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Wir haben diese Reise 2017 14 Tage vor Abfahrt gebucht (mit der Luna). Kosten für die Vario Balkonkabine ohne Flug: 2.999 Euro p.P. Letztes Jahr habe ich gesehen, dass der Preis noch deutlich darunter gesunken war. Kann mich aber nicht mehr erinnern, zu welchem Zeitpunkt. Mein Eindruck war jedenfalls, dass diese Reise "verscherbelt" wird. Ob das dieses Jahr auch so ist, kann Dir aber natürlich keiner sagen.
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Er macht sich über diejenigen lustig, die für die Missstände nicht verantwortlich sind, sondern auf deren Rücken es ausgetragen wird. Würde er sich über Aida und deren Billigheimerei lustig machen (beschränkte Öffnungszeiten, zu wenig Plätze im Restaurant), wäre es auch noch was anderes. So aber kann ich es nicht witzig finden. Aber gut, das werden wir nicht klären können. Ich sehe es so, und andere eben anders.
Noch ein Versuch: ich kann über eigenes Missgeschick lachen. Aber wenn jemand anderes daran schuld ist und dann noch einen Witz über meine Trotteligkeit reißt, finde ich es nicht lustig.
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Warum sollte sich ein Kapitän dafür schämen weil er die Realität ausspricht

Wenn die Leute schon 30 Minuten vor Öffnung vor dem Restaurant stehen dann ist das die Realität , und leider auch die Wahrheit .
Mal drastisch weitergedacht: Stell Dir vor, es gäbe nicht genügend Rettungsboote. Würdest Du es dann auch noch lustig finden, wenn der Käptn seine Witze darüber macht, dass die Leute sich im Notfall um die Plätze im Boot schlagen (denn so wird es kommen)?
Natürlich ist es nicht sehr sympathisch, wenn jemand sich unter Körpereinsatz seinen Platz im Rettungsboot erkämpft. Aber sollte es so sein, dass der Grund in der Rettungsmittelknappheit liegt, dann liegt das Problem wohl ganz woanders.
Analog zum Anstehen am Restaurant. Natürlich ist das nicht ganz so drastisch. Und ja, ich finde das auch bescheuert und habe es nie gemacht. Aber noch bescheuerter finde ich es, dass ein Käptn, in dessen Verantwortungsbereich die Zustände auf dem Schiff ja letztlich liegen, sich darüber lustig macht.
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Ganz ehrlich: Der Kapitän sollte sich was schämen, sich so über seine Passagiere lustig zu machen. Die Ursache sind doch Strukturprobleme der Reederei, nicht die Gäste. Soll Aida doch die Essenszeiten entzerren durch längere Öffnungszeiten und/oder eine andere Mögblierung vornehmen (diese großen 8er Tische nehmen wahnsinnig viel Platz weg).
Ich selbst habe noch nie vorm Restaurant angestanden. Wir sind - wie erwähnt - späte Esser. Aber irgendwo kann ich auch nachvollziehen, dass diejenigen, die 18 Uhr Essen gehen wollen und das vielleicht zu mehr als 2 Personen, sich anstellen. Dto. Liegenreservierung. Wir sind absolut keine Pool-Lieger. Aber wären wir es und wüsste ich, dass Liegen knapp sind, würde ich vermutlich auch morgens schon besetzen. Und so wird es vielen gehen.
Grundsätzlich ist das mit dem Humor auch so eine Sache. Man kann sich über die Eigenheiten der Paxe lustig machen, wenn diese menschliche Schwächen offenbaren (wie der beliebte Witz mit dem geklauten Besteckständer). Aber wenn ein echtes Problem zugrunde liegt, mit dem die Paxe irgendwie umzugehen versuchen, ist es nicht mehr witzig!
Ich habe jedenfalls bei allen anderen Reedereien, mit denen wir gefahren sind, noch nie solche Schlangen vor den Restaurants gesehen. Und ja, da waren immer viele Aida-Fahrer an Bord. Meistens lag es übrigens daran, dass die Restaurants gar nicht geschlossen waren. Selbst wenn das Buffet zu hatte, konnte man sich trotzdem immer hinsetzen. Einen Platz zu finden, war trotzdem nie ein Problem.
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Ich finde die Frage so interessant, dass ich auf unserer kommenden Reise in 3 Wochen mal versuchen werde, an Bord eine Antwort zu finden, die ich hier dann gerne mitteilen werde.
Das finde ich sehr gut! Und auf die Antwort bin ich wirklich gespannt.
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Aber für mich war das mit der Rückerstattung der Hafengebühren jetzt sehr informativ. Wie gesagt, ich beobachte die Grönlandtouren. Und ich wusste nicht, dass die Reedereien die Gebühren nicht bezahlen müssen, wenn sie nicht anlegen.
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"Südamerikatour" und "2013" klingt nach der guten alten Zeit. Vorbei, vorbei ... tempi passati!
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ich selbst bin auch gerade hin und her gerissen. Karibik nächstes Jahr Osterferien, 3 Personen, Junior Suite mit lounge, Premium Economy Flug. Warten oder nicht. Premium möchte ich schon damit ich mir die Kabine aussuchen kann, ist nur die Frage, ob Premium auch im Preis sinkt merklich sinkt. Derzeit tendiere ich auch dazu einfach zu buchen und "shit happens" wenn es billiger wird, dafür hatten wir längere Vorfreudezeit 😂
Premiumpreise sind doch fixe Katalogpreise, die verändern sich nicht. Oder bin ich da falsch informiert?
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Danke, Ute und stefan + doris, für die Infos mit den Hafengebühren. Das ist schon interessant. Da mag man lieber gar nicht weiterdenken ... Es heißt ja letztlich nichts anderes, als dass Aida Geld generiert, wenn ein Hafen ausfällt. Sicherlich muss man es in Relation zu den ausgefallenen Ausflügen setzen, aber ... na gut, ich höre lieber auf.
taubenho , dass Poolpartys und Lasershows neuerdings auch gern mal wegen des Wetters abgesagt werden (das wir meistens gar nicht als so schlecht empfanden), ist uns auch schon aufgefallen.
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Ich finde ja, dass sich das Clubkonzept total mit den neuen Maßnahmen beißt. Man könnte auch sagen: Die Nachteile des Clubkonzepts wurden beibehalten, die Vorteile über Bord geworfen (ok, das ist vielleicht bissl sehr hart formuliert).
Es sind schon längst nicht mehr alle gleich auf den Aida-Schiffen. Wie oft schon wurden wir aus der Aida-Lounge oder Hemingway-Lounge hinauskomplimentiert, weil man da etwas Aufpreispflichtiges vorbereiten wollte (z.B. das "Valentintagsspecial" vor zwei Jahren, ein Rohrkrepierer vom Feinsten). Dass Restaurants am besten schon zu Hause vorgebucht werden müssen, dass die Saunagänge ebenfalls geplant werden müssen, viele Events usw. nicht ohne Weiteres für alle verfügbar sind - das läuft meines Erachtens komplett dem Clubgedanken verquer. Andererseits gibt es wohl keine andere Reederei, in der so darauf hingewiesen wird, dass man nur ja kein Essen mit auf die Kabine nimmt. Gibt ja auch keine Kühlschränke dort. Man soll in großer Runde fröhlich dinieren. Dass es Leute gibt, die gern in Ruhe essen und denen sich der Magen verkrampft, wenn ihr sieben Personen (wie am großen runden 8er-Tisch) gegenübersitzen - egal. Aber auch das wird schon aufgeweicht: sofern man bezahlt. Dann kann man sich Häppchen auf die Kabine liefern lassen.
Ich weiß nicht, ob ich (noch) der Typ für das alte Clubkonzept wäre. So in Reinform habe ich das nicht miterlebt. Auch weiß ich nicht, ob das Clubkonzept überhaupt noch zeitgemäß ist. Aber die derzeitige Mischung von alten Club-Resten und neuen Zuzahlungs-Angeboten trägt bei mir jedenfalls nicht zum Wohlfühlen bei.
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