Beiträge von klausnorbert

Nach meinem Eindruck bei der Reise mit der umgebauten Diva entsteht das Problem auch dadurch, dass weniger Leute AI buchen, da es nicht so viele Spezialitätenrestaurants gibt. In der Folge buchen sie das French Kiss nicht, weil sie dort die Getränke zahlen müssen. Und bleiben ggf. länger in den Buffetrestaurants sitzen, so wie früher. Vielleicht deshalb auch die kürzeren Essenszeiten im Yachtclub. An der Lanaibar sitzen mit Bier und Wein aus dem Yachtclub ist dort einfacher möglich als auf den großen Schiffen.

Wir haben noch zwei Reisen vor uns, mit Diva und Luna. Eine Reise wurde vor kurzem mit AI umsonst angeboten. Ich bin gespannt, ob die Situation in den Restaurants dadurch eine andere sein wird. Wir hatten vor der Aktion gebucht und konnten das French Kiss noch ohne Probleme reservieren.

Ich würde die Heckkabine buchen. Heck-Balkon ist für mich nur durch eine Heck-Suite zu toppen. La Romana ist der Gepäcktransport total easy, ihr habt Premium Economy und Barbados nicht als An- und Abreiseinsel, sondern einen ganzen Tag. Junior Suite hätte für mich keinen Mehrwert, der das aufwiegt.

Welches Schiff? Auf der Sphinx-Klasse sind sie etwas anders.

Zitat von JonPhi

Nein, dass sind unterschiedliche Weine.

Im Atlantik gibt es ohnehin gar keinen Pinot Grigio auf der Karte und es sind jeweils verschiedene Weine.

Zitat von Glueckskind

Ich habe einen Pinot Grigio bestellt und es wurde nicht gesagt dass es

diesen nicht gibt.

Wurde auch dem Bordkonto belastet.

Soviel zum Thema "bei TUI ist alles einfacher, im AI enthalten und die Karten sind so übersichtlich".

Zitat von Nordlicht84

Verstehe ich es durch "meine gelesen zu haben" richtig, dass noch keine eigenen Erfahrungen bei TC gemacht wurden? Falls ja, dann finde ich es schwierig, wenn man nur vom Hören-Sagen einen Vergleich starteten möchte. Falls ich es falsch verstanden habe, dann habe ich nix gesagt (geschrieben).

Wenn es um harte Fakten geht (was ist bei wem im AI enthalten), ist es doch vollkommen unerheblich, ob jemand bereits mit dem jeweiligen Unternehmen gefahren ist.

Aber ich kann dich beruhigen, ich bin schon mal TC gefahren, weiß allerdings nicht, ob es heute noch so ist wie damals.

Also - ist bei TC außerhalb der Spezialitätenrestaurants alles inclusive oder muss ich auch bei TC darauf achten, was ich bestelle, wenn ich Extra-Zahlungen vermeiden möchte?

Zitat von Fleetenkicker

Bei TUI musst Du nicht nachschauen! Außer in den Spezialitäten Restaurants. Simpler geht es nun nicht!

Für dich vielleicht. Für mich nicht. Allerdings meine ich gelesen zu haben, dass bei TUI auch außerhalb der Spezialitätenrestaurants nicht alles inclusive ist.

Zitat von smiddipower

Da lobe ich mir echt das Konzept von TC, das ist meiner Ansicht nach deutlich einfacher zu durchblicken.

Wenn es um Einfachheit geht - da lobe ich mir die Möglichkeit bei AIDA, ohne AI oder Getränkepaket zu einem günstigeren Preis zu buchen. Auf dem Schiff bestelle ich mir das, worauf ich Lust habe, ohne nachschauen oder überlegen zu müssen, ob das jetzt in irgendwas enthalten ist oder ob ich es zusätzlich zahlen muss. Ist dann wie an Land, wenn ich in ein Restaurant oder eine Bar gehe. Einfacher geht es nicht.

Zitat von Flo on Tour

Ich finde, man sollte hier nicht über das sich den Kopf zu zerbrechen, was eventuell möglich wäre, sondern das im Auge behalten, was umgesetzt wird. Eventuell wird ja auf den den Sphinx Schiffen der Generation 2 noch etwas anderes umgesetzt. Ich denke, Aida hat klare Vorstellungen, wie die Schiffe für die Zukunft umgerüstet werden.

Ach Flo, das schönste an diesem Forum ist doch das Spekulieren

Zitat von Bea1412

Ja. Weiß nur nicht, ob es dann auch im French Kiss möglich ist. Wie auf der Nova zum Beispiel. Aber das FK auf der Nova bietet mehr Plätze, nehme ich an.

Das French Kiss auf der Diva ist im Verhältnis zur Schiffsgröße sehr groß und hat Außenplätze. Das komplette ehemalige Bella Vista Restaurant. Ob es absolut gesehen mehr Plätze bietet, weiß ich ich nicht. Im Verhältnis auf jeden Fall.

Zitat von Muddiaida2008

Es wird netterweise auf das Steak House verwiesen - blöd nur, dass da nüscht mehr für 6 Personen buchbar ist…

In myAida ist das Gourmet Frühstück im Rossini auch ganz verschwunden….

hab mal ganz nett zurück geschrieben… 😎

Auf unserer letzten Reise mit der Diva war das gesamte Rossini zum Frühstück von den Suitengästen belegt. Es hatte mich gewundert, dass ich es als Nicht-Suitengast für die nächste Reise hätte buchen können. Jetzt ist es dort auch verschwunden (Diva ab 31.10.)

Zitat von runner.marie

Und wir/Freunde (ohne mich, trinke keinen) trinken den Tischwein.

Was ist eigentlich so verwerflich daran? Ich verstehe das nicht.

Man wird teilweise auch noch blöd angeschaut, wenn man den trinkt

Wir trinken auch mal ein Glas Tischwein. Ich bezog mich darauf, dass hier ganz schnell denjenigen, die kein AI buchen, unterstellt wird, sie würden sich den ganzen Abend am Tischwein festhalten und die Plätze blockieren. Genannt werden sie dann "Tischweinvernichter" Dieser Unterstellung wollte ich zuvor kommen.

Zitat von HgkS48

Bei zwei Punkten gebe ich meinem Vorschreiber Recht, die Routen bei Aida finde ich insgesamt gesehen besser als bei Mein Schiff. Und die Mein Schiff 1 bis 7 sind sich sehr ähnlich. Nebenbei, die 7 Sphinxen sind sich auch sehr ähnlich, scheint klausnorbert aber entgangen zu sein.

Neben den Sphinxen, die durch die Evolution-Umbauten aktuell noch große Unterschiede aufweisen, hat AIDA andere Schiffsgrößen im Programm. Die Flotte ist heterogener als die MeinSchiff-Flotte, was jedoch nicht bedeutet, dass jedes Schiff ein Unikat ist.

Zitat von AlexM.

Beide Schiffen tanken längst wieder LNG. Der Artikel stammt aus 2022-2023 als LNG so teuer war wegen dem Ukraine-Krieg.

Und teilweise nicht zu bekommen, das hat uns mal ein Kapitän bei der Nautischen Stunde erklärt. Die verschiedenen Länder hatten bei der Beschaffung für ihre Bevölkerung Vorrang.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Ich glaube eher anders herum wird ein Schuh daraus: Wenn Mein Schiff auf vergleichbaren Routen günstiger ist als AIDA, könnte das den ein oder anderen AIDA-Stammfahrer dazu bewegen, doch mal Mein Schiff auszuprobieren und vielleicht bleibt man dann ja bei Mein Schiff. Aus meiner Sicht ein kluger Schachzug von Mein Schiff, sich bei manchen Routen preislich unter AIDA zu positionieren.

Nehmen wir die Kanaren: Das ist ja in der Regel die 0815-Route mit Gran Canaria, Fuerte, Lanzarote, Teneriffa und Madeira. Nur selten werden da mal die kleineren Häfen im Rahmen einer 7-Tages-Reise angefahren.

Von der Route her ist es also völlig egal, ob man Mein Schiff oder AIDA fährt. Es kommt also rein auf das Produkt und/oder den Preis an.

Wir sind grundsätzlich von AIDA sehr überzeugt, lieben einfach dieses AIDA-Feeling, welches man schlecht beschreiben kann sondern selbst erlebt haben muss. Aber wenn ich zum gleichen Zeitraum bei Mein Schiff 500 bis 600 € weniger zahle und damit die für uns eher ungeliebte AIDAcosma umgehen kann, ist das ein No Brainer. Heißt aber nicht, dass wir künftig dann wieder AIDA fahren werden, selbst wenn uns Mein Schiff begeistern sollte.

Warum wird nur anders herum ein Schuh daraus?

Da wir hier zum Glück ohne gegenseitige Anfeindungen diskutieren können, schildere ich dir, wie meine Kriterien wären. Wir waren bereits mit MeinSchiff unterwegs und uns hat das Konzept aus vielen Gründen nicht überzeugt, das vorweg.

MIt AIDA waren wir bereits vor Gericht. Ich habe alles andere als eine rosarote AIDA-Brille auf, sondern beschreibe einfach mal, wie meine Entscheidungsfindung wäre.

Also, nehmen wir mal das Beispiel der von mir genannten Reise, bei der AIDA um einiges günstiger ist als MeinSchiff. Der überzeugte MeinSchiff-Bucher rechnet dann die Inklusive-Leistungen bei Mein Schiff hinzu und kommt zu dem Schluss, das das für ihn das bessere Paket ist. Verglichen wird der AI-Preis, klar, anders kann man ja überhaupt nicht mehr vergleichen.

Allerdings habe ich bei AIDA die Wahl, nochmal einiges günstiger zu verreisen, wenn ich ohne AI oder Getränkepaket unterwegs bin. Und nein, wir sind keine Tischweinvernichter in den Buffetrestaurants. Wenn man wenig Alkohol und keine zuckerhaltigen Getränke trinkt, lohnt sich AI nicht. Egal bei welcher Gesellschaft. Die Flasche Mineralwasser (statt aufgesprudeltem Leitungswasser) und den Espresso in den Spezialitätenrestaurants zahlen wir gerne.

Sauna ist für uns ebenfalls kein Kriterium. Wir mögen allerdings die Dinge, die weder bei AIDA noch bei MeinSchiff includiert sind. Um mal bei AIDA zu bleiben: Rossini, Steakhaus, Vinothek, besondere Cocktails in der Tokyo-, French-Kiss- oder Panorama-Bar, die Wellness-Suite, Events wie Tour de Gourmet oder mal eine Küchenführung oder oder oder.

Wenn ich bereit bin, bei AIDA zusätzliches Geld in die Hand zu nehmen, kann ich mir ohne Suitenbuchung einige exklusive Leistungen gönnen und mich abseits der Massen bewegen. Auch auf der AIDAcosma, die mir sehr gut gefällt und genügend Möglichkeiten außerhalb des Trubels bietet. Im Endeffekt komme ich dann auf oder evtl. über den Preis von MeinSchiff, aber es ist genau der Urlaub, den ich mir wünsche.

Und dann gibt es noch etwas, bei dem man die Reedereien insgesamt überhaupt nicht vergleichen kann. Ich kann eine Relax mit der Cosma vergleichen. Etwas ähnliches wie die Sphinx-Evolution-Schiffe hat MeinSchiff nicht im Angebot. Die entsprechenden Routen auch nicht. Wir waren im Sommer mit der Diva unterwegs. Den kompletten Sognefjord plus noch einen Zusatzfjord (Name vergessen, hat der Kapitän zusätzlich angefahren, da es beim ersten Stop im Fjord geregnet hat). Da gibt es einfach keine vergleichbar Reise mit MeinSchiff.

Trotzdem herrscht die Meinung vor, MeinSchiff sei besser. Gutes Marketing. Noch sind sehr viele MeinSchiff-Bucher von dem Produkt überzeugt. Nach meiner Wahrnehmung im Bekanntenkreis bröckelt das allerdings gerade. Kritikpunkte von Bekannten sind: Alle Schiffe ähnlich, keine interessanten Routen und gerade die Silvester-Relax-Reise hat bei mehreren befreundeten Pärchen dazu geführt, dass sie beim nächsten Mal lieber eine kleine AIDA ausprobieren. Uns hat die MeinSchiff-Erfahrung gezeigt, dass es eben nicht unser Schiff ist. Andere finden dort genau das, was sie sich vorstellen. Ist doch gut, dass wir alle die Auswahl haben. Wir sollten nur nicht unsere Maßstäbe als allgemeingültig ansehen und daraus ableiten, dass "xy" einfach besser ist.

Ich habe dann auch mal einen Vergleich.

MeinSchiff Relax Kanarentour 01.03.26 - 08.03.26 Balkonkabine PUR Tarif 2558,-- €

AIDAcosma Kanarentour 28.02.26 - 07.03.26 Verandakabine Comfort Classic Allin 2238,-- €

Wenn ich nur die Region und Dauer der Reise vergleiche muss ich unbedingt AIDA buchen. Aber machen das dann diejenigen, die lieber MeinSchiff fahren?

Zitat von HgkS48

Deshalb buchen die Einen TC, die anderen Aida oder noch eine andere Reederei. Aber wenn das Fahrgebiet, die Kabinenklasse, Hafenanzahl und Zahl der Reisetage gleich sind, kann man durchaus vergleichen.

Wenn einem der Abfahrtshafen, der Abfahrtstag, Liegezeiten, Häfen, Kaffeemaschine, Sauna und sonstige Dinge egal sind, ja. Ein solcher Vergleich passt immer nur für denjenigen, der die ihm wichtigen Punkte vergleicht.

Zitat von Flo on Tour

Irgendwie muss man doch vergleichen, wenn man nicht sicher ist, welche Gesellschaft es für einen sein soll. Für mich im Vergleich zwischen Aida und Tui ist wichtig, wo ich mich wohlfühle. Im Moment hat nach der letzten Reise Tui da die Nase vorne, aber das hält mich nicht ab, auch mit Aida weiterhin zu fahren.

Tschuldige, jetzt verstehe ich gar nichts mehr. Vorher ging es um Region und Dauer der Reise. Sonst nichts. Jetzt geht es ums Wohlfühlen. Jeder kann nur für sich selbst entscheiden, welche Dinge ihm wichtig sind und was ihm dann insgesamt besser gefällt. Deshalb bringen solche Vergleiche, wie sie hier in letzter Zeit immer wieder angestellt werden, nichts. Wenn ich ein bisschen suche, finde ich bestimmt jede Menge Gegenbeispiele, bei denen AIDA bei ähnlicher Region und Dauer der Reise günstiger ist. Nur - was hat jemand davon, der sich hier informieren möchte, was die Unterschiede der Reedereien sind?

Zitat von Flo on Tour

Es geht beim Vergleich um die Region und die Dauer der Reise. Wenn man sich an den einzelnen Häfen festkrallt, dann kann man eigentlich nie etwas vergleichen, weil irgendetwas ist bei der einen Gesellschaft immer anders als bei der anderen - sei es die Anzahl der Tage, die Häfen, die Verweildauer vor Ort etc..

Die einen krallen sich an den Häfen fest, die anderen an der Sauna oder der Kaffeemaschine. Das zeigt doch ganz deutlich, dass diese "Vergleiche" von unterschiedlichen Abfahrtshäfen, Abfahrtsdaten, Routen, Schiffen, Kabinen und Preisen überhaupt nichts bringen.

Zitat von HgkS48

Außer in zwei unterschiedlichen angelaufenen Inseln (Fuerteventura bzw. La Palma) unterscheiden sich die Reisen nicht. Obwohl, das eine Schiff ist überwiegend weiß, das andere zum großen Teil Blau.
Aber wenn einem ein Post nicht passt, sucht man halt nach kleinen Krümelchen.

Die Reisen starten an unterschiedlichen Tagen, die Flüge gehen zu unterschiedlichen Zeiten, meinen bevorzugten Flughafen gibt es nur noch bei einer Reederei usw. usf. Und dadurch sind die Reisen nicht vergleichbar. Welchen Sinn macht es, einzelne Reisen auf jeweils einem Schiff der Flotte rauszupicken, die in einem ähnlichen Zeitraum in einem ähnlichen Zielgebiet stattfinden?

Wenn wir den Thread dazu nutzen, ist er noch mehr am Thema vorbei als sowieso schon und wer sich über die tatsächlichen Unterschiede informieren will, findet überhaupt nichts mehr.

Diese Nachtlichtdiskussion hatten wir schon einmal. Ich empfehle jedem, sich auf den renovierten Schiffen ein eigenes Bild zu machen. Die Lichter mit Bewegungsmelder sind gerade so hell, dass man sich zurecht findet. Man braucht dann kein Nachtlicht mehr für das Bad, da das gedämpfte Licht am Spiegel mit dem Bewegungsmelder nur dann angeht, wenn tatsächlich ins Bad geht. Und es geht wieder aus, wenn man das Bad verlässt.