Hurtigruten: Neue Schiffe

Sehen auf jeden Fall rattenscharf aus

Wirklich beeindruckendes Design gepaart mit neuer Technologie - da kommt Vorfreude auf!

Aber mal ehrlich: Kann man bei über 500 Paxen noch von einem "Expeditionsschiff" sprechen?

Ich bin ja mal auf die genauen Routen gespannt .... hört sich jedenfalls interessant an.

Im Juli 2018 soll das erste Schiff - die MS Roald Amundsen - übergeben werden.
Auf der Homepage von Hurtigruten sind die ersten Routen ab Ende Oktober 2018 bereits veröffentlicht und buchbar.
Es geht zunächst die Südamerikanische Westküste südwärts, gefolgt von einigen Expeditionsfahrten in die Antarktis, bevor es dann im März 2019 wieder nordwärts bis Costa Rica geht.

Mich würde ja mal interessieren, was es mit den 3 Monaten zwischen Übergabe und Routenbeginn auf sich hat?!
Nur ein Puffer für evtl. Verzögerungen in der Werft?
Oder darf man auf Promotionfahrten im Nordland hoffen?

"Hurtigruten setzt bei künftigen Expeditions-Seereisen Unterwasserdrohnen ein, die Live-Bilder aus den Tiefen des Meeres zeigen. Passagiere können die Aufnahmen auf Monitoren an Bord, über Virtual-Reality-Brillen und via Tablet in den Zodiacs sehen. Die Unterwasserdrohne wird zuerst das für 2018 bestellte Expeditionsschiff Roald Amundsen begleiten."

Mehr darüber hier: http://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…erwasserbilder/.

Zwar kein neues Schiff, aber die "Richard With" geht in die Werft und wird modernisiert. So entstehen u. a. größere Suiten, die einen spektakulären Ausblick versprechen. Mehr darüber hier: https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…f-richard-with/.

Die "Finnmarken" soll im kommenden Jahr zu einem "Premium-Expeditionsschiff" umgebaut werden, nachzulesen u. a. hier:
https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…-finnmarken-um/.

Zwar nicht direkt ein neues Schiff, aber neue, emissionsfreie Katamarane für Ausflüge auf den Lofoten, in Nordnorwegen und ab 2020 auch auf Spitzbergen, mehr darüber hier: https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…tagesausfluege/.