Hallo an Alle,
hat jemand aktuelle Informationen über die Flüge von Frankfurt nach Cochin
(oder auch andere Abflughäfen (z. B. Stuttgart, Düsseldorf, Müchen)) pauschal mit AIDA ?
Gibt es überhaupt Direktflüge ?
Mich interessieren insbesondere die Abflugzeiten und Dauer, mögliche Zwischenstops usw.. 
Vielen Dank 
Sprotte
Ich bin letztes Jahr von Cochin nach Frankfurt geflogen. AIDA hatte zwei Condor Maschinen voll gechartert. Eine davon war eine B 757, welche in Dubai zwischen landen musste. Die andere war eine B 767-300, welche non-stopp geflogen ist.
Außerdem gab es Gäste, welche auf andere Airlines gebucht waren, wie u.a emirates, qatar mit entsprechenden Zwischenlandungen in Dubai, bzw. Doha.
Die große Condor war die einzige, welche non-stopp geflogen ist, bzw. konnte.
Ich bin letztes Jahr von Cochin nach Frankfurt geflogen. AIDA hatte zwei Condor Maschinen voll gechartert. Eine davon war eine B 757, welche in Dubai zwischen landen musste. Die andere war eine B 767-300, welche non-stopp geflogen ist.
Außerdem gab es Gäste, welche auf andere Airlines gebucht waren, wie u.a emirates, qatar mit entsprechenden Zwischenlandungen in Dubai, bzw. Doha.
Die große Condor war die einzige, welche non-stopp geflogen ist, bzw. konnte.
vielen Dank für Deine Info.
Könntest Du vielleicht noch ergänzend den Abflughafen und die Flugzeiten angeben ?
Sprotte
Bin nach Frankfurt geflogen. In Cochin war Abflugzeit ( Condor non-stopp) gg. 11.00 h vormittag. Die Maschine aus Frankfurt war so gg. 10.00 h in Cochin gelandet. Kenne jetzt nicht die genaue Abflugzeit in Frankfurt, war aber am Vorabend.
Wie gesagt, bin nur die Strecke von COC nach FRA geflogen. Die Kreuzfahrt hatte in Sharm el Sheik begonnen.
Bin nach Frankfurt geflogen. In Cochin war Abflugzeit ( Condor non-stopp) gg. 11.00 h vormittag. Die Maschine aus Frankfurt war so gg. 10.00 h in Cochin gelandet. Kenne jetzt nicht die genaue Abflugzeit in Frankfurt, war aber am Vorabend.
Wie gesagt, bin nur die Strecke von COC nach FRA geflogen. Die Kreuzfahrt hatte in Sharm el Sheik begonnen.
vielen Dank für die blitzschnelle Antwort 
für einen Direktflug muss man wohl mindestens 10 Stunden veranschlagen
vielen Dank für die blitzschnelle Antwort
für einen Direktflug muss man wohl mindestens 10 Stunden veranschlagen
Ja, kommt ziemlich genau hin !
Ich bin letztes Jahr von Cochin nach Frankfurt geflogen. AIDA hatte zwei Condor Maschinen voll gechartert. Eine davon war eine B 757, welche in Dubai zwischen landen musste. Die andere war eine B 767-300, welche non-stopp geflogen ist.
Außerdem gab es Gäste, welche auf andere Airlines gebucht waren, wie u.a emirates, qatar mit entsprechenden Zwischenlandungen in Dubai, bzw. Doha.
Die große Condor war die einzige, welche non-stopp geflogen ist, bzw. konnte.
Welche 757 war das? Die -200 oder die -300?
Die 757-200 als Standardrumpfflugzeug auf dieser Entfernung ist schon grenzwertig, die -300 ist dann echt schon Körperverletzung!
Nachtrag: Verdammt, Condor hat nur noch die 757-300 in ihrer Flotte... (Früher hatten die auch -200 im Dienst.)
https://www.condor.com/de/flie…partner/unsere-flotte.jsp
Ja, das IST Körperverletzung.
Welche 757 das war, kann ich nicht sagen. Ich saß glücklicherweise in der 767, obwohl diese Maschine eine von Thomas Cook England war und einen total runtergekommenen Eindruck gemacht hat und eng ohne Ende war.
Da hat jedes Huhn in seinem Käfig gesetzlichen Anspruch auf eine bestimmte Größe/Platz , nur Passagiere haben das anscheinend nicht. 
Ich bin in der glücklichen Lage mir meinen Flug individuell buchen zu können und suche mir die Airline selber aus. Schütz allerdings auch nicht immer vor Enge.
Marie
Da hat jedes Huhn in seinem Käfig gesetzlichen Anspruch auf eine bestimmte Größe/Platz , nur Passagiere haben das anscheinend nicht.
Ich bin in der glücklichen Lage mir meinen Flug individuell buchen zu können und suche mir die Airline selber aus. Schütz allerdings auch nicht immer vor Enge.
Marie
wie schön für Dich.....aber
Dein persönliches Buchungsverhaltung war nun wirklich nicht das Thema meiner Anfrage.
Da hat jedes Huhn in seinem Käfig gesetzlichen Anspruch auf eine bestimmte Größe/Platz , nur Passagiere haben das anscheinend nicht.
Ich bin in der glücklichen Lage mir meinen Flug individuell buchen zu können und suche mir die Airline selber aus. Schütz allerdings auch nicht immer vor Enge.
Marie
Enger wie in einer 757-300 geht's kaum! Stell Dir 300 Passagiere (gut, Condor fliegt mit 275 Sitzen, davon sind einige durch die "Premium Class" nicht verfügbar = 262 Passagiere) im Rumpf einer 737 eingepfercht. Da muss man die Reisenden schon vor dem Start mit Vaseline einschmieren, damit es in dem einen Gang nicht zu Reibereien kommt.
Dazu kommt die "Premium Class" in diesem Flugzeug... Die besteht aus den 08/15-Economy-Sitzen, haben den gleichen Sitzbereich, die gleiche Beinfreiheit und man hat nur den Mittelsitz frei. (Wird der auch wie bei British Airways Kurzstrecke abgedeckt? So gesehen auf dem Flug von LRH -> MUC)
Netterweise gibt es das tolle Langstrecken-Entertainmentsystem von 1960 - was aus einem aller 5 Reihen (wenigstens einklappbar!) angebrachtem Monitor besteht. Steckdosen oder USB-Anschlüsse? Nee, gibt's nicht!
Mir hat diese Zumutung an Beförderung schon auf den Flügen von MUC nach Lanzarote/Fuerteventura (war nicht mit AIDA) gereicht - und damit bis nach Indien?! 
Nee, nicht mal geschenkt! Und das sage ich als Pauschalreise-Befürworter... 
Zum nächsten Passagierwechsel am 21.03.2016 gibt es folgende Vollcharter (non-stop):
FRA-COK DE2298 2030-1055+1 B763
DUS-COK AB7466 2100-1055+1 A332
War am 15.11.15 mit Condor zur Bella geflogen. Die 767 ist ziemlich eng bestuhlt. Abflug war 20h30, Ankunft 10h55
Zum nächsten Passagierwechsel am 21.03.2016 gibt es folgende Vollcharter (non-stop):
FRA-COK DE2298 2030-1055+1 B763
DUS-COK AB7466 2100-1055+1 A3
War am 15.11.15 mit Condor zur Bella geflogen. Die 767 ist ziemlich eng bestuhlt. Abflug war 20h30, Ankunft 10h55
vielen, vielen Dank für Eure präzisen Angaben. 
Genau diese Informationen habe ich gesucht und erhofft.
Euer Sprotte und somit 
Hallo,
ich interessiere mich auch für die Reise vom 21.03. bis 09.04. Cochin-Antalya. Fliegt man da schon am Vorabend von Frankfurt nach Cochin, also am 20.03., oder hat man den ersten Tag komplett verloren?
Danke
Hallo,
ich interessiere mich auch für die Reise vom 21.03. bis 09.04. Cochin-Antalya. Fliegt man da schon am Vorabend von Frankfurt nach Cochin, also am 20.03., oder hat man den ersten Tag komplett verloren?
Danke
Der Abflug ab FRA ist schon am Vorabend (20.3.) um 20:30 Uhr, 
Ankunft in Cochin am 21.3. um 10:55 Uhr Ortszeit (MEZ + 4 1/2 Stunden). 
Es geht also kein Tag verloren, ausser für die Anreise, da leider ein ziemlich langer Flug von ca. 10 Stunden
Nach so einem Flug wäre ich ziemlich gerädert, also wirklich urlaubsreif..... 
Grüsse
Sprotte
gerädert ist man nach der Einreiseprozedur....Dauer ca 2 Stunden
und dann vorm Schiff nochmal ca 1 std
gerädert ist man nach der Einreiseprozedur....Dauer ca 2 Stunden
und dann vorm Schiff nochmal ca 1 std
Nicht zu vergessen der Transfer 60 bis 75 Minuten !
Vielen Dank für eure schnellen und aussagekräftigen Antworten 
Das hört sich ganz schön anstrengend an 
Aber wenigstens ist der erste Tag auf dem Schiff nicht ganz verloren.
Liebe Grüße
Meer
