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Hallo,
was für einen Werftaufenthalt spricht ist, dass die Blu dieses Jahr 5 Jahre alt geworden ist und nach 5 Jahren die erste große Klasse ansteht.
Viele Grüße
Wir fahren die Tour bis zum 22.09.2015 wie läuft es am Abreisetag falls wir einen späten Rückflug haben?Und wie ist das auf der Tour vor einer Werft,zb.das Sachen ausgehen oder wärend der Tour schon mit den Wartungsarbeiten bekonnen wird? Schönes Wochenende allen
Wir sind die Tour mit der DIVA vor dem großen Werftaufenthalt gefahren.Es wurden schon kleinere Umbauten wärend der Reise vorgenommen,und in jedem Hafen ab Lissabon kamen weitere Arbeiter an Bord.Ich hatte auch den Eindruck ,dass zum Beispiel beim Obst " Resteessen" angesagt war.In Hamburg ging es dann richtig zur Sache,die Paxe waren noch nicht von Bord ,aber gearbeitet wurde schon massiv. Ich persönlich würde ungern noch einmal eine Reise vor einem großen Werftaufenthalt machen,aber nur meine Meinung.
Danke für die schnelle Antwort naja dann bin ich mal gespannt ich wusste ja nichts von der Werft als ich gebucht habe.Solange die Cocktails und das Essen nicht ausgehen ist es ja gut 
Danke für die schnelle Antwort naja dann bin ich mal gespannt ich wusste ja nichts von der Werft als ich gebucht habe.Solange die Cocktails und das Essen nicht ausgehen ist es ja gut
Hallo,
ich würde mir da nicht allzu viele Sorgen machen.
Kleinere Arbeiten werden sicherlich schon durchgeführt, aber das ist ja normal.
Zumal die Blu auf ihrem Weg zur Werft, ich nehme mal an, dass es Neapel wird, einen Seetag einlegt, wo dann die Arbeiten erst richtig beginnen werden.
Die Blu übernimmt ja ihren Proviant ja auch nicht auf Mallorca, sondern, wenn mich nicht alles täuscht, in Barcelona. D.h. es wird auch noch genug an Bord sein.
Zum Thema Abreisetag ist es so, dass die Schiffe, die sich auf den Weg in die Werft machen, Mallorca meist schon etwas früher verlassen, so gegen 18, 19 Uhr, wobei die Uhrzeit auch deutlich variieren kann.
Viele Grüße
Das mit dem Resteessen hat nichts mit der Werft zu tun. Wir waren auch zur Zeit auf dem Schiff bis mallorca. Seit der transreise von Dubai gab es Leasing Probleme u.a. Weil zwei Container beschädigt waren und nie Lebensmittel nicht verwendbar waren. Dann sind später auch nicht alle bestellten Lebensmittel angekommen. Für über 2500 Passagiere einiges nachzukaufen ist nicht immer einfach. Ich denke dass es daran lag.
Das wird schon werden.Dann bleiben wir einfach bis Neapel an Bord so hätten wir noch einen Seetag und zwei Tage mehr
Wir fahren die Tour bis zum 22.09.2015 wie läuft es am Abreisetag falls wir einen späten Rückflug haben?Und wie ist das auf der Tour vor einer Werft,zb.das Sachen ausgehen oder wärend der Tour schon mit den Wartungsarbeiten bekonnen wird? Schönes Wochenende allen
Also ganz ehrlich ich müsste das nicht mehr haben. Wir haben es auf der Diva einmal mitgemacht. Für uns war es echt schlimm weil wir erst um 16 Uhr zum Flieger abgeholt wurden.
Um uns rum standen schon die ganzen Handewerker und haben nur gewartet bis alle weg sind.
Überall wurde schon geschraubt und gehämmert. Auf dem Platz vor der Poolbühne wurde ein Kran aufgebaut. zweidrittel des Schiffes waren ab ca. 13 Uhr gesperrt, weil alles abmontiert wurde.
Müsste ich echt nicht mehr haben.
Beim Essen haben wir allerdings nichts gemerkt. Das muss ich auch sagen. Im Gegenteil. Ich hatte eher das Gefühl, alles muss raus und es war noch viel da.
Naja vlt.haben wir einen frühen Rückflug und wenn nicht nehmen wir es wie es kommt.Denke wenn die blu wie geschrieben wirklich in Neapel in die Werft geht wird es nicht so schlimm werden.Haubtsache es gibt noch genug zu 
Was wird denn bei dem 5-Jahres Check up so gemacht?
Da bin ich mal gespannt, wir werden dann ab 04.10. schauen was gemacht wurde .
Was wird denn bei dem 5-Jahres Check up so gemacht?
http://de.wikipedia.org/wiki/Klassifikationsgesellschaft
...
Die Besichtiger der Klassifikationsgesellschaft kontrollieren den Erhaltungszustand der von ihnen betreuten Schiffe im Laufe der Betriebszeit des Schiffes in regelmäßigen Intervallen. Solche Prüfungen umfassen die Beurteilung des Schiffsrumpfs und aller für den Schiffsbetrieb wesentlichen Teile, wie der Antriebsmaschine und anderer technischer Einrichtungen. Alle fünf Jahre wird eine große Klasseerneuerung durchgeführt, bei der das Schiff gedockt wird. Hier erfolgt eine genaue Untersuchung der Außenhaut des gesamten Unterwasserschiffes, der Ruder, Propeller, Bugstrahlruder, der Seeventile und Seekästen. Aufgrund des Erhaltungszustands wird entschieden, ob die Klasse des Schiffes erhalten, herabgestuft oder entzogen wird. Eine Klassifikationsgesellschaft könnte daher salopp als „Schiffs-TÜV“ bezeichnet werden, jedoch geht ihr Aufgabenbereich mit dem Angebot umfassender technischer Unterstützung und eigener Forschung noch weit darüber hinaus.
...
Und wenn man eh schon im Dock liegt, kann man andere Sachen auch machen. Zum Beispiel Kabinen erneuern, neue Technik an Bord bringen und so weiter...
Vielen Dank!! Dann bin ich mal gespannt, ob sie Innen auch etwas "renovieren".
LG
Die blu war das letzte mal im Herbst 2012 in der Werft. Damals kam ich direkt im Anschluss auf das Schiff. Das schöne war, dass die Kabinen sofort ( also auch für alle sehr früh anreisenden Gäste) bezugsfertig waren, da es ja logischerweise keinen Wechseltag gab.
Guten morgen ihr lieben,haben am 22.9.einen späten Rückflug muss man auch früh aus der Kabine wenn es kein Wechseltag ist?Bin am überlegen was wir bis zum Transfer machen sollen 
wenn die Zeit bleibt starten wir um 20:45Uhr würdet ihr eine Tageskabine buchen?
Wenn kein Wechseltag ist (Werft, Charter usw.) müssen alle morgens von Bord. Vielleicht bietet AIDA ja einen Tagesausflug mit Ende am Flughafen an.
Ich würde so früh wie möglich vom Schiff gehen, mein Gepäck zum Flughafen bringen. Und nochmal gemütlich in die Stadt zurück. 
soeben Newsletter erhalten , Aidablu macht am 30.9. / 1.10. / 2.10. / 3.10. und 4.10. Ein - Tagesreisen um Mallorca. Also nix mit Werft an diesen Tagen. Man will den Strandurlauber auf Mallorca die Möglichkeit geben, das Schiff kennenzulernen. Ob das wirklich in Anspruch genommen wird, halte ich für fragwürdig.
