Frage an "Grüne" ? Wie geht es weiter mit uns ?

Ist schon etwas schräg, wenn Außenstehende VIP-Listen aus Aida-Sicht erstellen.

Und warum ein Premiumbucher für Aida wichtiger sein soll, als ein Vario/Just "Vielfahrer", erschließt sich mir auch nicht.

Hallo,
ab 210 Nächten kann (muss) man den Kapitän zum Essen ins Rossini einladen. Das wäre doch auch eine schöne Sache.

Wolfgang

Zitat von prost

Premiumbucher zahlen einen höheren Reisepreis (Nebenkosten an Bord nicht mitgerechnet) als Vario- oder Justbucher.

Ich habe ja auch geschrieben, dass es sich mir nicht erschließt, warum ein Premiumbucher für Aida wichtiger sein soll als ein Vario/Just "Vielfahrer".

Ich habe keine Probleme. Das Frühstück jeden Tag im Buffalo oder Rossini, die DVD und die Einladung für ein 3 bze. 5 Gänge Menü oder
eine Wellnessanwendung (ändert sich ja von Schiff zu Schiff), das Clubtreffen ...........Auf das alles kann ich verzichten.
Das einzige was ich gut finde ist das Bordguthaben und die 50 Euro pro Person gibt es ja schon ab Clubstufe gelb.
Warum soll ich mich da noch hocharbeiten wenn ich wieder unter 100 Übernachtungen falle.

Zitat von AidaMia

Bei unserer letzen Tour vom 26.4. bis 10. 5. 2014 waren wir auf Aida Stella 144 Grüne.
Alle kamen morgens ins Buffalo zum Frühstücken und die Crew hatte, trotz Verstärkung,
wirklich alle Hände voll zu tun.
Wie wird es weitergehen? Welche Annehmlichkeiten werden gestrichen,
werden die Anzahl der Übernachtungen auf den Schiffen erhöht ?
Oder müssen wir uns gar nicht mehr "hochschlafen" sondern zählt das Geld, was wir für die Reisen ausgeben ?
Wer weiß was ? Denn das es Ende des Jahres etwas geändert wird, scheint sicher zu sein !
:

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Da werden wir uns wohl überraschen lassen müssen. Anhebung auf 200/250 fände ich gut, das verringert die Anzahl etwas (es werden täglich mehr Grüne)
Frühstück im Buffalo/Rossini macht auch nur Spaß, wenn der Service (in der Küche und bei der Bedienung) stimmt. Da haben wir schon genug erlebt, um lieber ins SB-Restaurant zu gehen
geschenkte DVD ist ganz nett, wäre für uns aber entbehrlich,
BGH und Kul. Highlight sind ebenso wie Priority Kofferzustellung und Club-Einchecken sehr willkommen.

Wir machen unsere Buchungen von den Routen abhängig und berücksichtigen natürlich auch die Preise.
Mittlerweile sind wir mit vier amerikanischen Gesellschaften gefahren und werden dies in den nächsten Jahren verstärkt tun (entsprechende future cruise bookings haben wir jeweils an Bord getätigt). Dort kann man morgens, mittags und natürlich auch abends ins Bedien-Restaurant gehen.

AIDA hat leider (bis auf die Jungfernfahrt PRIMA) für UNS keine interessanten Routen mehr im Angebot.

Wenn wir den jetzigen Clubstatus irgendwann verlieren sollten, kein Problem.

Wir sind da sehr gelassen und warten ab ... und schönen Sonntag noch jojomaus

Eine Anhebung auch 200 bzw. 250 Übernachtungen ist fast gar nicht machbar. Das sind im Extremfall 50 Übernachtungen pro Jahr. Ich habe das schon einmal geschrieben, dass es durchaus Leute geben soll, die arbeiten und auch welche, die neben AIDA auch noch andere Urlaube machen wollen. Eine Anhebung halte ich auch für richtig, aber in einem vernünftigen und realistischen Maß.

LG
Gaby

Stimmt, habe ich vergessen: Priority Kofferzustellung und Club-Einchecken
Das würde ich schon vermissen. Vor allen wenn ich die Menschenschlange sehe und wir können direkt einchecken.
Das kann man aber schon ab Clubstufe rot. Nur viele Leute wissen das nicht.

Wartets doch einfach mal ab im Herbst sind wir alle schlauer. Ich persönlich denke, dass sich Aida am vielfahrerprogramm von Costa orientieren wird. Hier wird meiner Meinung nach derzeit eine bessere Berechnungsmethode mit einem Mix aus den an Bord verbrachten Nächten auf der einen Seite und den generierten Umsatz an Bord angewandt. Zumal es dort kein Verfallsdatum für die erbrachten Punkte gibt bzw um die oberste Stufe beizubehalten als zusätzliches Kriterium in 3 Jahren 3 reisen benötigt...

VG aus Bayern

Vielleicht wäre ein System wie bei Lufthansa Miles & More gerechter? Pro Euro Umsatz bei Buchung und an Bord gibt es einen Punkt. Somit könnte man den ganzen Premiumbuchern, Familien und Singles am Ehesten gerecht werden. Natürlich sollte sich AIDA nur gut überlegen, wo sie welche Grenze setzt.

Gruß
Michael