Entwickelt sich AIDA zu einem Billig-Kreuzfahrtunternehmen?

Warten wir mal ab was mit den Preisen passiert, wenn die Stella und die noch größeren AIDA-Dampfer durch die Weltmeere kreuzen...

Bei den Ramschpreisen, die Aida im Moment und dann auch später anbieten wird, ist es ja klar sein, dass die Getränkepreise jährlich steigen.

Wer bei der Reise spart (arme Premienbucher) kann das dann wohl auch hinnehmen.

Appropos Kissen: Wir haben sie immer als Unterlage genommen, da man sonst zu tief liegt. Würden nun auf Decken umsteigen aber nach dem geschriebenen ist das wohl nun auch unmöglich

Zitat von Gerald59

Bei den Ramschpreisen, die Aida im Moment und dann auch später anbieten wird, ist es ja klar sein, dass die Getränkepreise jährlich steigen.

Genau das befuerchte ich auch.. aber wohl eher halbjaehrlich als jaehrlich...

Ich verstehe die ganze Problematik nicht: Wenn jemandem das Produkt AIDA nicht mehr zusagt – ganz gleich aus welchen Gründen – macht es eigentlich wenig Sinn, über die Gründe dafür nachzudenken oder womöglich noch zu spekulieren, warum AIDA nun dieses oder jenes eingespart hat. Das ändert nichts daran, dass man vermutlich mit der nächsten AIDA-Reise auch nicht zufrieden sein wird.

Wenn man also weiterhin Urlaub auf dem Kreuzfahrtschiff verbringen möchte muss man eben nach Alternativen suchen, die es doch haufenweise gibt. Wer dann gleich sagt, dass eine Klasse über AIDA gleich MS Deutschland & Co. kommen hat mit Verlaub gesagt keine Ahnung… es ist doch soooo schön: Es gibt für JEDEN Geschmack das richtige Kreuzfahrt-Produkt. Englischkenntnisse vorausgesetzt, eröffnen sich einem vielfältige Möglichkeiten, von "Freestyle" über "FunShips" (die übrigens NICHTS mit dem AIDA-Konzept gemeinsam haben…) bis hin zu echten Luxus-Schiffen mit wenigen Gästen an Bord. Deutschsprachige Alternativen sind natürlich die Tui-Schiffe oder vielleicht die neueren Einheiten von Phoenix. An eines sollte man nur denken: Es gibt keine "AIDA-wie-es-früher-war"-Reederei Wenn man also eine Alternative sucht, dann muss man sich auch wertfrei darauf einlassen oder gleich bei AIDA bleiben und mit den "Unannehmlichkeiten" leben – oder eben an Land Urlaub machen.

Gruß,
Dennis.

Nur spricht man Probleme nicht an, kann und wird Aida nie reagieren.

Zitat von Healer

Bis vor ca. 10 Jahren, bin ich regelmässig in die "Calimera" Clubs gefahren - dort stand zumindest beim Abendessen immer Personal vor den Essenräumen und hat Gäste in kurzen Hosen, gebeten, doch bitte lange Hosen anzuziehen. Das sollte doch bei AIDA auch möglich sein - zumal vor den Restaurants eh meistens Personal zur Begrüssung steht. Irgendwo steht *imho* auch, das zum Abendessen, lange Hosen "erwünscht" sind.

(Dies bezieht sich auf den Eingangspost und Niveau im allgemeinen)

MfG Healer

Mein Freund hat einmal letztes Jahr im Sommer nicht dran gedacht, sich umziehen zu gehen. Und wurde direkt am Eingang gebeten eine lange Hose anzuziehen. Was er dann natürlich auch gemacht hat.

Ist uns aber schon öfters aufgefallen, dass die Herren darum gebeten werden lange Hosen anzuziehen.

Bis jetzt hat immer jemand am Eingang gestanden und hat uns freundlich begrüßt

AC will aus wirtschaftlichen Gründen die Pötte vollkriegen. Das geht nur, wenn Mainstream angeboten wird und das senkt zwangsläufig das Niveau in vielerlei Hinsicht und viele von uns werden sich eines Tages abwenden, wenn sie es nicht schon getan haben.

Ich würde mir ein paar Schiffe wünschen, auf denen es etwas spezieller und auch teurer zugeht. Ein Schiff ohne deutsche Schlager und ohne Alpenglühen - das wäre ja schon mal ein Alleinstellungsmerkmal und würde das Niveau deutlich heben. Gute Live-Bands statt Lückenbüßer fürs Theatrium. Das ist teurer, aber ich denke, nicht nur ich bin bereit, dafür mehr Geld hinzulegen.

Als die alte blu noch unter dem Namen Arosa lief, hat man sie ja bewusst höher positioniert als AIDA. Es gab reichlich Edutainment und gute Musik an Bord. Damals ist das Experiment offensichtlich gescheitert, mit einem der Schiffe ein anderes Publikum anzusprechen. Aber es waren noch zu wenig Schiffe. Heute könnten derartige Experimente ein großer Erfolg werden - genug Schiffe gibt's ja. Wenn AC es nicht macht, werden die Leute zu TC oder Hapag-Lloyd gehen. TC kommt für mich zur Zeit nur deshalb nicht in Frage, weil ich die Routen schon mit AIDA abgefahren bin und mir die Schiffe doch ein wenig alt sind. Aber sobald die Route stimmt....

Gruß
Frank

Zitat von Premiumbucher

absichtlich bis zu 100 % unter Katalogpreis

Das hat es noch nie gegeben und das wird es auch nie geben

@premiumbucher
Bitte sofort PM wenn Reisen nahezu 100% unter Katalogpreis abgegeben werden!
Das wäre nämlich umsonst.

Zitat von isnej08

Das hat es noch nie gegeben und das wird es auch nie geben

schön wäre es

Zitat von ingkathrin50

@premiumbucher
Bitte sofort PM wenn Reisen nahezu 100% unter Katalogpreis abgegeben werden!
Das wäre nämlich umsonst.

Stimmt (hoffentlich) nicht - es wäre kostenlos

Zitat von Premiumbucher

Auch wenn es Einige hier nicht wahrhaben möchten. Fakt ist, das Aida ihre Dampfer nur noch über die billig Preisschiene vollbekommt. Oder glaubt jemand ernsthaft Aida ist so Gönnerhaft und verschleudert die eigenen Kabinen absichtlich bis zu 100 % unter Katalogpreis??? Ich bin täglich auf aida.de und beobachte die Preisentwicklung verschiedener Reisen seit Jahren und speziell was da seit einigen Monaten abgeht sagt so einiges über die derzeitige Situation von Aida aus. Egal einige werden ihre rosarote Brille eh nie verlieren.

Also bist Du ja wohl kein Premiumbucher, sonst würdest Du ja nicht die Preise so genau beobachten. Ich frage mich nur, bei
Deiner Einstellung zu Aida, warum Du immer noch damit fährst und das noch zwei Mal hintereinander?
Wahrscheinlich hast Du 100% unter Katalogpreis gebucht, also umsonst