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Das möchte man nicht erleben! Furchtbar!
Bettina
Ich habe das auch voll Schrecken gelesen. Sehr schlimm das Ganze!
es wird ja nicht umsonst gewarnt,dass feuer die größte gefahr an bord ist.
gibts auf solchen schiffen auch ausgebildete feuerwehrleute mit entsprechenden equipment? hab ich jedenfalls letztens auf der aida gesehen,dass es sowas gibt.
oh je es sind auch 2 besatzungsmitglieder um leben gekommen
Also soviel Pech muss man erstmal haben wenn mal sowas auf einer TA passiert. 
Hör bloss auf.....
Wie kam es zu der Explosion im Maschinenraum? Mal ehrlich, was muss passieren das das passiert ??? 
es wird ja nicht umsonst gewarnt,dass feuer die größte gefahr an bord ist.
gibts auf solchen schiffen auch ausgebildete feuerwehrleute mit entsprechenden equipment? hab ich jedenfalls letztens auf der aida gesehen,dass es sowas gibt.
Ja, auf den Schiffen gibt es eigentlich immer speziell in der Brandbekämpfung ausgebildete Besatzungsmitglieder ("Bordfeuerwehr", Atemschutzausbildung, spezielle Bekleidung etc.). Dies wird i. d. R. auch regelmäßig trainiert. In Deutschland z. B. unterhält die Marine in Neustadt so ein spezielles Brandbekämpfungszentrum (ausgedientes Marineschiff, in dem geübt wird). Brandbekämpfung an Bord unterscheidet sich häufig von der normalen Brandbekämpfung an Land, da enge Räume, keine Sicht, Qualm usw. Kommt eben darauf an, wo es brennt und was brennt.
Hallo an Alle,
nach den neuesten Bildern und Nachrichten ist glücklicherweise die drohende Kenterung der M/S Nordlys abgewendet.
Die Lage des Schiffes ist inzwischen stabilisiert worden, auch das Gepäck und die persönlichen Gegenstände der Passagiere konnten von Bord gebracht werden.
Leider sind neben den Verletzten, von denen sich noch zwei im Krankenhaus aufhalten, zwei tote Besatzungsmitglieder zu beklagen.
Man kann wohl nur von ausserordentlichem Glück sprechen, dass der Unfall sich nicht auf hoher See ereignet hat.
2 tote sind natürlich schlimm aber trotzdem staune ich,dass so viele evakuiert wurden und es somit größtenteils geklappt hat.
allerdings frage ich mich auch,was da im maschinenraum passiert sein muss.auch das dieses feuer solche ausmaße hatte und nicht gelöscht wurde,obwohl es ausgebildete besatzungsmitglieder geben muss
Hallo an Alle,
vor eine knappen Stunde (9:50) hat die M/S Nordlys ihren Liegeplatz in Alesund verlassen.
Zwei Schlepper bringen das havarierte Schiff wohl nun ins Dock.
Ich war auch geschockt, dass sowas auf einem normalen Passagierdampfer passiert.
Wäre es auf hoher See passiert, dann wäre es sicher komplizierter gewesen und die Passagiere hätten ne Weile in den Rettungsbooten ausharren müssen, bis ein Schiff geschickt worden wäre.
Ich denke, man darf nicht drüber nachdenken, wenn man auf ein Schiff geht, sonst verdirbt man sich den Urlaub. Aber man sollte sich natürlich der Gefahr bewusst sein... also schön brav zur Seenotrettungsübung gehen und sich sonst entsprechend verhalten, dass man zumindest selbst kein Feuerchen entfacht.
Hallo an Alle,
nun befindet sich die M/S Nordlys im Dock der Fiskerstrand Verft AS bei Alesund.
Damit ist die aktuelle Berichterstattung erstmal beendet.
Man darf gespannt sein, was über die Ursache und deren genaue Auswirkung des Unglückes bekannt gegeben wird.
was passiert jetzt eigentlich mit so einem schiff-ist es überhaupt noch einsatzfähig oder gehört sowas auf den schrott?
weil ich würde mich da nicht mehr so sicher fühlen
Hallo StadtaffePierre,
was passiert jetzt eigentlich mit so einem schiff-ist es überhaupt noch einsatzfähig oder gehört sowas auf den schrott?
weil ich würde mich da nicht mehr so sicher fühlen
da musst Du Dir keine Sorgen machen.
Der eigentliche Schwimmkörper, also der Rumpf, ist ja, bis auf die Stellen, wo der Wassereinbruch war, unbeschädigt.
Es lässt sich auf der Werft alles an dem Dampfer wieder in den Zustand versetzen, den das Schiff vorher hatte.
Natürlich wollen wir hoffen, dass der Defekt, der das Unglück verursacht hat, kein systembedingter Fehler war, sondern ein reines Unglück.
das klingt nach viel und langer arbeit.gerade bei so einem schiff würde ich mit gemischten gefühlen hochgehen,ob nun wirklich alles behoben ist.das müssen ja nicht offensichtliche schäden sein.
zum glück bin ich aida fan und bleibe aida treu,wo ich nicht vorhabe mit solchen schiffen zu fahren 
Äffchen,
Du kannst ganz beruhigt sein, bevor die Nordlys wieder eingesetzt wird, muss sie durch die Klassifizierung, also den Schiffs-TÜV. Da ist dann nix mehr mit verborgenen Schäden und so.
Bin auch eingefleischter Aida Fan, aber auch da kann solch ein Unglück leider passieren.
Trotz allem sollte man nicht vergessen, dass auch bei solchen Katastrophen die Menschen eine hohe Überlebenschance haben.
Der Tod der Seemänner ist tragisch. Aber noch vor 20 Jahren wäre sowas anders ausgegangen, glaube ich.
Ich persönlich fühle mich auf AIDA sicher, weil ich glaube, dass die Sicherheitsstandards das Maximum des Möglichen haben. 
