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TUI Cruises Routenfragmente 2026/27

  • JonPhi
  • 28. Juni 2023 um 14:39
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  • MK6
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    • 15. Januar 2025 um 21:21
    • #301
    Zitat von JonPhi

    Wie lange ist denn der Fahrtweg Doha - Dubai? Die Maschinen in Doha landen mit Qatar alle erst am späten Nachmittag bzw. frühen Abend, sodass die Gäste erst alle am Abend ankommen am Schiff mit Immigration etc. (Maschine aus Frankfurt planmäßige Landung 18:25).

    Also wird man vermutlich nicht vor 21 Uhr ablegen können, während man in Dubai spätestens um 4 Uhr sein müsste, da die frühen Flüge um kurz nach fünf am Schiff abgeholt werden. Sprich man dürfte höchstens 6-7 Stunden für die Überfahrt haben.

    Ich hatte bis jetzt nur im Kopf, dass man da zu diesen grausamen Zeiten früh am Morgen landet (bei Nachtflug). An die anderen Flüge, die hier morgens bis Mittags starten und dort am Nachmittag/ Abend landen habe ich jetzt nicht gedacht. Wenn der Fokus auf die ist, dann wäre der Passagierwechsel eher am Dienstag in Doha besser. Bis Muscat ist mit einem Seetag ja eh genug Zeit, weshalb sie da bis zum späten Abend bleiben können.

    Laut Google Maps sind es grob 380 km von Port Rashid nach Doha. Das ist in einem Abend machbar. Eine sehr vergleichbare Strecke ist Piräus bis Volos oder Antalya- Limassol oder Flam- Haugesund. Zwischen Piräus und Volos hat AIDA z.B. 15 Stunden. Bei 16 Knoten Durchschnittsgeschwindigkeit braucht man 13 Stunden. An und Ablegen dauert natürlich etwas länger.

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    • RE: TUI Cruises Routenfragmente 2026/27

    Schau mal hier:

    aktuelle Mein Schiff-Angebote hab ich neulich hier entdeckt –lohnt sich, mal reinzuschauen.

  • JonPhi
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    • 15. Januar 2025 um 22:05
    • #302

    Ja die Flugzeiten ab/bis Doha sind wirklich wahnsinnig unattraktiv (zumindest für mich), man verliert quasi zwei ganze Tage wenn man nicht den einen Flieger ab/bis Frankfurt erwischt. Denn während die Hinflüge sehr früh landen, gehen die Rückflüge alle ganz früh morgens wieder zurück.


    Nach Dubai hat man neben der optimaleren Hinflugzeit auch Optionen, einen späteren Rückflug zu bekommen.

  • JonPhi
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    • 20. Januar 2025 um 15:51
    • #303

    Auch Le Havre hat gemeldet:


    25.12.26 Mein Schiff 3 aus Bremerhaven nach Leixoes

    02.04.27 Mein Schiff 3 aus Le Verdon nach Bremerhaven

    16.04.27 Mein Schiff 3 aus Le Verdon nach Bremerhaven

    29.04.27 Mein Schiff 3 aus Le Verdon nach Bremerhaven


    Das mit den Mittwochsabfahrten im Dezember sollte also so kommen. Die Westeuropa Tour über die Festtage ab dem 23.12 fällt damit in die Ferien von BaWü, Bayern, Bremen, Hessen, Niedersachen und Rheinland-Pfalz.
    Im Frühjahr scheint es dann neu drei 14-tätige Westeuropa mit Lissabon Touren ab dem 21.03, 04.04 und 18.04 zu geben.

  • Eggs_Benedict
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    • 20. Januar 2025 um 16:38
    • #304
    Zitat von JonPhi


    Im Frühjahr scheint es dann neu drei 14-tätige Westeuropa mit Lissabon Touren ab dem 21.03, 04.04 und 18.04 zu geben.

    Beim dritten Durchgang würde ich von 13 Nächten ausgehen.

  • JonPhi
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    • 22. Januar 2025 um 13:31
    • #305

    Die Mein Schiff 6 ist jetzt auch auf La Réunion gemeldet am 25.11.26 aus Durban nach Port Louis.

  • Sami87
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    • 22. Januar 2025 um 15:28
    • #306

    Gibt es denn zur relax und Flow noch keine Meldungen ?

  • JonPhi
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    • 23. Januar 2025 um 11:25
    • #307

    Mein Schiff 4 jetzt auch in Gibraltar gemeldet am 04.11.26 von 08-22h.

    Vielleicht fährt sie ja doch irgendwo anders hin, als in Palma zu bleiben.

  • JonPhi
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    • 23. Januar 2025 um 19:14
    • #308

    Auch in Leixoes gibt es weitere Meldungen. Dummerweise sind alle TUI Meldungen aus der normalen Liste mit den Vorgänger und nachfolgenden Häfen verschwunden und sie stehen jetzt nur noch in der Liste ohne diese Angabe:


    Mo 28.12.26 Mein Schiff 3

    Fr 26.03.27 Mein Schiff 3

    Fr 09.04.27 Mein Schiff 3

    Fr 23.04.27 Mein Schiff 3

    Mo 26.04.27 Mein Schiff 3

    So 02.05.27 Mein Schiff 2

    Die Weihnachtstour könnte wie folgt aussehen:

    BHV (23.12) - See - Le Havre - See - See - Leixoes - Lissabon - See - Madeira (31.12) - Madeira - Teneriffa - Kanaren - Kanaren - See - See - La Coruna - See - See - BHV (10.01)


    Die Westeuropa Tour ist vermutlich analog zu 2026:

    BHV - See - Cherbourg/England - See - La Coruna - Leixoes - Lissabon - Lissabon - See - Bilbao - Le Verdon - See - Le Havre - See - BHV

  • JonPhi
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    • 27. Januar 2025 um 20:54
    • #309
    Zitat von JonPhi

    Zudem gibt es neue Meldungen für die Mein Schiff 6 auf den Azoren:

    04.04.27 Praia da Vittoria (aus Las Palmas nach Ponta Delgada)

    05.04.27 Ponta Delgada (aus Praia da Vittoria nach Las Palmas)

    Das sieht nach einer 7-tätigen Azoren Tour vom 01.-08.04 ab/bis Las Palmas aus. Damit ist die Theorie mit der 7 vielleicht doch hinfällig.

    Die Meldung wurde inzwischen auf die MS7 geändert dazu ist eine weitere hinzugekommen:

    28.03.27 Praia da Vittoria
    29.03.27 Ponta Delgada

    04.04.27 Praia da Vittoria

    05.04.27 Ponta Delgada


    Das sie zweimal hintereinander die 7-tätige Azoren Tour fahren käme schon überraschend. Vermutlich hat man diese nur um eine Woche vorgezogen auf den 25.03-01.04.27 und die andere Meldung nicht gelöscht. Zumindest ist sie jetzt auch am 07.04. auf La Gomera gemeldet.

  • JonPhi
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    • 28. Januar 2025 um 10:51
    • #310

    Heute hat Hongkong seine Liste aktualisiert. Die Mein Schiff 6 liegt demnach nur vom 29.-31.03.27 zum Passagierwechsel dort. Wenn es dabei bleibt, dürfte man das Programm ab/bis Singapur und/oder Tokio ausbauen.

  • koelle1974
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    • 30. Januar 2025 um 11:26
    • #311

    Ich hab jetzt leider nichts dazu gefunden, ich hoffe ich habe es nicht überlesen. Wann werden die Touren 26/27 dann in etwa veröffentlicht? :abfahrt:

    3d9315331f8d2fc6d62f21d276c9600a2ad37c38

  • AJ-MS3
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    • 30. Januar 2025 um 11:40
    • #312
    Zitat von koelle1974

    Ich hab jetzt leider nichts dazu gefunden, ich hoffe ich habe es nicht überlesen. Wann werden die Touren 26/27 dann in etwa veröffentlicht? :abfahrt:

    Rechne mal mit Mitte / Ende März.

  • MK6
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    • 6. Februar 2025 um 23:15
    • #313
    Zitat von JonPhi

    Könnte mir vorstellen, dass die MS5 Dienstags in Barbados bzw. La Romana wechselt. Dann könnte man sich wöchentlich den Montag und Dienstag in Bridgetown blocken (liegt die MS2 auch immer overnight alle 14-Tage).

    Zwischen Barbados und La Romana könnte man dann die ABC-Inseln mitnehmen, die von Donnerstag bis Samstag meistens nicht so stark ausgelastet sind. Vor La Romana könnte man Montags zB noch Cabo Rojo anlaufen.

    TUI hat eine weitere Meldung für die MS5 auf st Maarten registriert. Sie soll auch bei der Überführung in die Karibik am Sonntag 8. November von 7:30 bis 22:00 kommen. Wenn sie montags und dienstags versetzt zu der MS2 ab Barbados dann den Liegeplatz in der versetzten Woche wahrnehmen würde, dann müsste sie direkt nach st Maarten mit einem Seetag nach Barbados fahren. Das wäre aber auch ein recht ungewöhnlicher Routenverlauf erst die nördlichen kleinen Antillen anzulaufen und dann direkt nach Babados zu fahren. Der erste Wechseltag dürfte also eher in La Romana sein, wenn sich sogar mittwochs. Wenn sie weiter mit der MS2 overnight auf Barbados liegen wollen, dann bliebe für die MS5 dann eigentlich nur mittwochs und ggf auch donnerstags direkt danach.

  • JonPhi
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    • 7. Februar 2025 um 08:28
    • #314
    Zitat von MK6

    TUI hat eine weitere Meldung für die MS5 auf st Maarten registriert. Sie soll auch bei der Überführung in die Karibik am Sonntag 8. November von 7:30 bis 22:00 kommen. Wenn sie montags und dienstags versetzt zu der MS2 ab Barbados dann den Liegeplatz in der versetzten Woche wahrnehmen würde, dann müsste sie direkt nach st Maarten mit einem Seetag nach Barbados fahren. Das wäre aber auch ein recht ungewöhnlicher Routenverlauf erst die nördlichen kleinen Antillen anzulaufen und dann direkt nach Babados zu fahren. Der erste Wechseltag dürfte also eher in La Romana sein, wenn sich sogar mittwochs. Wenn sie weiter mit der MS2 overnight auf Barbados liegen wollen, dann bliebe für die MS5 dann eigentlich nur mittwochs und ggf auch donnerstags direkt danach.

    Ich gehe inzwischen auch von dem Mittwoch als Wechseltag aus. Zumindest würden dann die Transreisen jeweils 16-Nächte lang sein. Man scheint sich da auch stark an den bisherigen Transreisen zu orientieren, da die Hinfahrt über die Kanaren geht und die Rückfahrt über Madeira. Zum anderen hat auch die Marella immer Dienstags Wechseltag in La Romana.

    26.10 Palma

    28.10 Gibraltar

    30.10 Ostkanaren

    31.10 Teneriffa

    01.11-06.11 6 Seetage

    07.11 Antigua (?)

    08.11 Sint Maarten

    09.11 St. Kitts (?)

    10.11 See

    11.11 La Romana

    …

    26.03 Sint Maarten

    27.03 Antigua

    28.03-03.04 7 Seetage

    04.04 Madeira

    06.04 Gibraltar

    …

    09.04 Palma


    Wäre dann nur etwas „seltsam“ auf der Rückfahrt, dass sie von Barbados nach Sint Maarten fahren. Ggf. ist die Meldung aber auch nicht mehr aktuell, da jetzt noch eine neue hinzugekommen ist.

  • Mein-Schiff-Fan
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    • 9. Februar 2025 um 07:37
    • #315

    Im Frühjahr 2026 scheint TUI Cruises wieder durch den Suezkanal zu fahren denn ich habe noch keine Hafenanmeldungen gefunden, die dem widersprechen würden. Finde ich nur seltsam da sie sowohl davor als auch danach darauf verzichten.

  • JonPhi
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    • 9. Februar 2025 um 22:45
    • #316
    Zitat von Mein-Schiff-Fan

    Im Frühjahr 2026 scheint TUI Cruises wieder durch den Suezkanal zu fahren denn ich habe noch keine Hafenanmeldungen gefunden, die dem widersprechen würden. Finde ich nur seltsam da sie sowohl davor als auch danach darauf verzichten.

    Aktuell scheinen sie erstmal den Winter 26/27 fertig zu machen. Und da dort z.B. die MS6 wieder im Indischen Ozean gemeldet ist, scheinen sie dort auch noch mit Südafrika zu planen.
    Daher denke ich nicht, dass sie im Frühjahr 2026 wieder mit dem Suez planen, zudem sie extra die Lücken im Logbuch gelassen haben für den Südafrikaumweg.

  • JonPhi
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    • 10. Februar 2025 um 17:33
    • #317

    Gibt jetzt eine Meldung für die Relax am 30.12.26 auf Madeira. Damit würde sich bestätigen, dass die Relax auf die Kanaren geht und die Flow vermutlich in den Orient.
    Scheinbar kommt sie jetzt auch von vornherein Mittwochs nach Madeira, um der Problematik Donnerstags auf La Palma zu umgehen.

  • Mein-Schiff-Fan
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    • 11. Februar 2025 um 08:44
    • #318
    Zitat von JonPhi

    Aktuell scheinen sie erstmal den Winter 26/27 fertig zu machen. Und da dort z.B. die MS6 wieder im Indischen Ozean gemeldet ist, scheinen sie dort auch noch mit Südafrika zu planen.
    Daher denke ich nicht, dass sie im Frühjahr 2026 wieder mit dem Suez planen, zudem sie extra die Lücken im Logbuch gelassen haben für den Südafrikaumweg.

    Gut, die freigelassene Lücke kann man schließen aber ich gebe Dir völlig Recht, dass es swehr unwahrscheinlich ist, dass sie im Frühjahr 2016 durch den Suez fahren, zumal wie gesagt am Ende der Sommersaison 2026 "alle" Schiffe in Palma sind und das deutet ja schon auf Südafrika hin.

  • Online
    hareid
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    • 12. Februar 2025 um 18:07
    • #319

    Heue kam eine neue Meldung in Le Havre für die MS7 am 03.11.26 aus Hamburg kommend nach La Coruna fahrend. Sollte sie da nicht schon im Mittelmeer sein?

  • JonPhi
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    • 12. Februar 2025 um 18:55
    • #320
    Zitat von hareid

    Heue kam eine neue Meldung in Le Havre für die MS7 am 03.11.26 aus Hamburg kommend nach La Coruna fahrend. Sollte sie da nicht schon im Mittelmeer sein?

    Sie ist buchbar ab dem 04.10.26 ab Hamburg nach Palma und dann zwei Touren im Mittelmeer.

    Das wäre in der Tat seltsam. Ich wüsste spontan aber auch nicht welchem Schiff sonst die Meldung gelten würde. Bei der MS4 Meldung war es ja nur eine Blockung für die Relax.

    In Funchal gibt es auch die Meldung am 07./08.11 die wäre dann nicht zu halten.

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