Beiträge von JonPhi

Zitat von ChunkyPAX

Hallo!

Hat vielleicht jemand eine Ahnung warum die MS1 auf ihrer Mittelamerikatour zum wiederholten mal Cozumel ausgelassen hat? Letzte Tour gings direkt von Montego Bay nach Costa Maya und diesmal mit einem Stop auf den Cayman Islands.

Auf der MS Webseite findet man natürlich nix dazu...

Einem Nachbarforum nach, war vor zwei Wochen der Wellengang zu stark, um zu Tendern.
Und diese Woche hätte der Hafen nicht genügend von seinen Tenderbooten zur Verfügung stellen, deswegen fiel Cozumel erneut aus.

Es gibt jetzt auch zwei Meldungen in Gibraltar für die Stella:

20.06.27 (07-19h)

12.09.27 (07-19h)

Zitat von MK6

Wobei die Relax Reisen mit drei Häfen/ drei Seetagen in einer Woche nicht sonderlich gut geschnitten sind. Wenn man bedenkt, dass AIDA vergleichsweise mehr Arbeit hat die Nova Skagerrak oder diversen Fjorde Touren paralell zu entsprchenden Preisen frühzeitig voll zu bekommen (Kategorie Luxusprobleme, weil die ja auch am Ende voll sind), dann verwundert es schon mehr, dass sie die Ostsee 2026 nicht noch etwas ausgebaut haben. Die guten Buchungszahlen müssen sich ja abgezeichnet haben....

Für die Nova dürften ja ohnehin nur 7-tätige Routen in Frage kommen, da bietet sich ja:

Kiel - Seetag - Riga - Tallinn - Helsinki - Seetag - Kopenhagen/Arhus - Kiel durchaus an. In Riga ist im Industriehafen meines Wissens keine Begrenzung für Schiffe, sodass die etwas größere Nova dort auch hinpassen müsste.

Wenn man weiter am Skagerrak festhalten möchte, kann man ja auch einen A-B-A-C Rythmus fahren wie die Sphinx auf den Kanaren.

Zitat von _Meerelfe_

Nachtrag:

Auf der Homepage des Auswärtigen Amtes ist unter anderem zu lesen:

"Vermeiden Sie Anfahrten und Aufenthalte in den Häfen von Ammoudi, Armeni, Korfou und dem Alten Hafen von Fira. (...) Verlassen Sie Küstengebiete sofort, sollten Sie sich dort aufhalten. Bei starken seismischen Erschütterungen besteht die Gefahr von Überschwemmungen."

https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/lae…cherheit-211534

Trotzdem haben die aktuellen Umroutungen nichts mit dem Erdbeben zu tun. Die Meldungen wurden von Aida auf Santorin bereits vergangenen Sommer storniert, da war von einem Erdbeben keine Spur.

Die Kreuzfahrtsaison auf Santorin beginnt im April, bis dahin ist noch viel Zeit.

Zitat von Sepp285

Hängen die Umroutungen denn wirklich mit den Erdbeben dort zusammen? Ich hatte es so verstanden, dass wegen einer neuen Gästeabgabe und Beschränkungen der Gästezahl umgeroutet wird.

Natürlich nicht. Sowas würde wenn spontan entschieden werden. Die Begründung ist wie Dejotka auch schreibt die Passagierbegrenzung.

Zitat von Dejotka

Die offizielle Begründung in der Mail ist allerdings die Schiffsbegrenzung der örtlichen Behörden. (Zumindest für Anfang Mai)

Zitat von MK6

Die scheinen tatsächlich jetzt schon ausgebucht zu sein. Die Diva Ostsee Tour ab dem 5. Juli (gleiches gilt für den 3.5.) ist jetzt wieder buchbar. Es ist nur eine einzige (bestimmt Rückläufer-) Suite verfügbar (bei der 3.5. Abfahrt zwei Innenkabinen). Wenn die so gut gebucht sind, dass die Reisen Monate im vorraus ausgebucht sind, dann sollte sich AIDA dringend überlegen zukünftig nicht doch wieder mehr (östliche-) Ostsee anzubieten.

Die Ostsee läuft seit letztem Jahr hervorragend. TUI hat auch frühzeitig die Touren fast voll bekommen trotz deren Mondpreise.

Und das man auch mit großen Schiffen durchaus attraktive Ostseerouten fahren kann sieht man ja bei der Relax. Selbst wenn es nur Riga, Tallinn, Helsinki und Kopenhagen auf einer Reise sind.

Zitat von AJ-MS3

Wir wurden gestern informiert, dass AIDAstella am 09.08. nicht wie geplant Ibiza, sondern Menorca anläuft. Grund sin wie immer „operative Gründe“. Heute sieht man es auch bereits in der Buchungsmaske.

Da wir die Reise davor auch machen, sind wir somit zweimal im schönen Mahon, trotzdem schade, denn Ibiza hätten wir gerne besucht.

Kennt jemand Gründe hierfür (außer den genannten o.G.)?

Zitat von Sepp285

Du meinst auf Ibiza? Die Stella wäre m.E. das einzige Schiff am 9. August dort gewesen. Ports de Balears schaut zwar so weit nicht in die Zukunft, aber die üblich verdächtigen Seiten mit Hafenanläufen weisen alle nur die Stella auf... Komisch.

TUI hatte damals gesagt, dass es in Ibiza wohl nicht so einfach ist durch die An- und Ablegezeiten der Fährschiffe. Diese haben absolute Priorität auch was die Liegeplätze betrifft.

Man konnte 2023 dann teilweise erst gegen 13 Uhr in den Hafen einlaufen, obwohl 08 Uhr geplant war. 2024 hat man den Hafen dann ganz gestrichen.

Vielleicht hat Aida dies bezüglich auch reagiert. Bei der Cosma wurde hier irgendwo auch Ibiza gestrichen vor kurzem.

Zitat von AlexM.

Ich frage mich ja, wieso gefühlt immer Aida die Reederei ist die Platz machen muss? MSC könnte ja genau umrouten.

Ist Aida immer so spät mit den Meldungen oder ist das ein subjektiver Eindruck oder oder?

Es wurde gesagt, dass die Liegeplätze an vollen Tagen neu ausgeschrieben wurden, sprich sich die Reedereien neu dafür bewerben mussten. Die genauen Kriterien wurden nicht genannt, aber ich kann mir schon vorstellen, dass auch der Preis eine gewisse Rolle spielt.
So eine Odyssey mit 5000 Passagieren wird neben höheren Liegegebühren natürlich auch mehr Touristenabgabe zahlen müssen, da wird der Hafen sicher nicht Nein sagen. Dazu hat man sich wohl einen Rahmen von etwa 8000 Passagieren gesetzt.

Zitat von Mimimatz

In früheren Jahren hat AIDA oft Santorin und Souda Bay getauscht, da die Distanz nach Kusadasi sowohl von Souda Bay als auch von Santorin aus in 1 Nacht machbar ist.

Warum sollte die Distanz nach Korfu hier ausschlaggebend sein? Es ist doch sowieso ein Seetag nach dem Ablegen in Korfu eingeplant.

Eben genau der nötige Seetag ist das Problem. Du hast einfach so gut wie keine Möglichkeit von Montags bis Donnerstags einen Slot noch zu bekommen, dort ist die Rush Hour auf Santorin.

Nehmen wir mal die Reise ab 28.06.25:

Mo 30.06 Explorer of the Seas (2491), MSC Sinfonia (2126), Marella Explorer (1773) = 6.390

Di 01.07 Odyssey of the Seas (4497), MSC Divina (3468) = 7.965

Mi 02.07 Costa Fortuna (3024), MSC Lirica (2143), Goddess of the Seas (2000), Celestyal Journey (1008) = 8.175

Do 03.07 Norwegian Viva (3040), Celebrity Infinity (2074), Celestyal Discovery (1265), Crystal Symphony (768), Gemini (768) = 7.915

Da dürfte nichts zu machen sein. An ihrem ursprünglichen Anlauftag, Dienstags, wären es mit der Blu über 10.000 Kreuzfahrer.

Wenig Betrieb ist Freitags bis Sonntags, aber dass geht halt nicht auf Grund der Entfernung nach Korfu und dem Wechseltag dort am Samstag.

Zitat von lukas.prima

Es sind nicht alle Anläufe gestrichen, die Reedereien werden jetzt erst nach und nach reagieren, da es teilweise Tage gibt mit 7-8 Schiffen. Hier steht also wohl noch garnicht fest, wer vor Reede liegen darf und wer nicht. Die Zuteilung der Liegeplätze und Zielhäfen wird noch überarbeitet. Wir sprechen hier natürlich von einer großen Masse an Anläufen, das braucht seine Zeit... zudem ist die Frage ob die Passagiere bereit sind, die Mehrkosten zu tragen.

Inzwischen sind alle Anläufe der Aidablu aus der Liste gestrichen.

TUI hat Santorin in der Reihenfolge getauscht, dass dürfte bei AIDA aber kaum möglich sein auf Grund der weiten Distanz nach Korfu.

Zitat von Mimimatz

Bei Mein Schiff deutet sich ein ungeplanter Erstanlauf an. Morgen sollte es eigentlich nach Cozumel gehen, stattdessen ist als Ziel für heute Grand Cayman angegeben. Hier lag meines Wissens nach noch kein TUI-Schiff bisher vor Anker.

Cozumel fiel bereits bei der vergangenen Reise der MeinSchiff 1 aus, da gab es dann einen zusätzlichen Seetag und eine Übernachtung in Costa Maya.

Quelle: AIS-Daten

Ist tatsächlich gemeldet im Hafen von 09.30 - 19.00 Uhr. MK6 mit 2716 Passagieren.

Zitat von lukas.prima

Santorini beschränkt die Anzahl der Kreuzfahrtschiffe massiv, hier wird es zu einigen Stornierungen und Umroutungen dadurch kommen, vermute daher eher, dass der Hafen generell entfallen wird.

Die aktuelle Lage ist ja nichts, wo man schon Monate vorher absagt, nur weil die Erde in einer Erdbeben Region bebt. Hier müssen jetzt alle Reeedereien mehr nach Alternativen suchen

Zitat von Lordotto

Hallo,

wir haben Anfang Mai die Kreuzfahrt Griechenland ab Korfu mit Halt in Santorin gebucht.

Gestern wurden unsere bereits gebuchten Ausflüge von AIDA storniert.

Vermerk von AIDA hierzu: "Aktuell sind für diesen Reisetag noch keine Ausflugsprodukte verfügbar. Wir arbeiten mit Hochdruck daran, Ihnen zeitnah spannende Ausflüge anbieten zu können. Schauen Sie bald wieder vorbei".

Ob das wohl mit den Warnungen zu tun hat?!

Genau, zum einen hat Santorin eine Passagierbeschränkung eingeführt, zum anderen kommt eine Kurtaxe pro Person von ca. 20€ ab diesem Jahr dazu.

Die Anläufe wurden alle schon im August vergangenen Jahres gestrichen.

Zitat von MK6

Die Prima Reisen im Sommer 2027:

So 9.5.27 HH 11 Tage Fjorde (mit u.a. Bergen, Geiranger, Trondheim, Flam)

Frage: Ist das realistisch?

Aktuell endet das Orientprogramm am 02.04 in Dubai. Wenn sie wie 2026 nach Kapstadt fährt ist sie am 20.04 in Kapstadt. Die Kanaren würde sie dann erst gegen den 06.05 erreichen. Das passt auch zu der Meldung am 07.05.27 auf Teneriffa.

Hamburg wäre am 09.05 also ziemlich unmöglich.

Zitat von sarasota

11 Seetage

Streng genommen 13 Seetage plus 3 halbe.

Zitat von Mimimatz

10 Häfen in 28 Tagen, zwar tolle Ziele, aber wohl auch viele Seetage

3150€ für vier Wochen ist aber auch kein hoher Preis.

Japan

Da der Hafen neu im Portfolio ist, muss ja erstmal ein Ausflugsprogramm auf die Beine gestellt werden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass es bei neuen Häfen länger dauert.

Zitat von kofferradio

Interessant... Hat man keine Verwendung in Asien gefunden? Fahren dann zwei World Class-Schiffe im WMM im Kreis?

Wenn das westliche Mittelmeer so boomt, macht das doch Sinn.

Morgen ist doch noch kein Februar