Die werden immer wieder auf später und oder den nächsten Tag vertröstet, es könnte ja noch jemand absagen... Ich würde mir da keine allzu großen Hoffnungen machen, aber fragen kosten ja nichts.
Hm, bei uns hat bis auf ein einziges Mal immer geklappt. Vor allem nach 20 Uhr geht meist noch was, zumindest war das beim French Kiss auf drei Schiffen der Fall. Früh kommen, freundlich fragen und - wie gesagt - flexibel sein.
es möglich an Bord noch das Mama Mia zu reservieren? Die Aussagen gehen ja etwas auseinander…..
Geht zum Restaurant und sprecht mit dem Leiter. Es gibt eigentlich immer eine Option, auch, wenn online etc nichts möglich ist. Ihr solltet nur zeitlich ein wenig flexibel sein.
Eine ernst gemeinte Frage - sind die Zutaten so preisintensiv, dass das Menü so teuer ist? Ich finde 26 Euro on top auf den Reisepreis schon sehr viel.
Da bin ich gespannt, ob die Leute bereit sind, das zu zahlen und das in ausreichender Anzahl.
Persönlich heißt dass eine Meinung dadurch nicht runter gemacht werden sollte weil man eine bestimmte Reederei bevorzugt fährt.
Ohne, dass ich das hier vertiefen möchte, ist das wohl untertrieben und in diesem Thema hier doch überhaupt nicht relevant. Du erlebst das halt permanent so.
Welche Argumente sollte man denn zu solch einem Bild bringen?
Gar keins, Charlynn. Denn es ist nicht erforderlich. Niemand muss hier irgendetwas verteidigen oder rechtfertigen. Es geht hier um persönliche Einstellungen und Eindrücke. Nicht mehr und nicht weniger. Ganz einfach.
Was heisst hier persönlich? Mir ging es darum, dass Du ein Bild von der gigantischen Aida vor den Häuschen damit rechtfertigen willst, dass auch andere Grossschiffe, in dem Fall in Venedig, die Häuser überragen. Das ist eben whataboutism, also man hat keine stichhaltigen Argumente und lenkt ab in dem man andere Beispiele bringt.
Korrekt. Etwas Falsches wird nicht richtiger, nur weil andere es auch machen.
Das Bild bestätigt mein "Hochhaus-Gefühl", welches sich bei mir einstellte, auf dem Balkon stehend. Ich persönlich würde beispielsweise nicht Nova buchen, um nach Norwegen zu fahren.
Hm, ich dachte, die Reise sei ausgebucht?
Irgendwie seltsam, dass die Kabinen, die ggf. storniert wurden, nicht in den öffentlichen Verkauf wieder gehen. Das würde doch viel mehr Geld bringen, oder?
Aber wenn um 15.30 nichts am Terminal los ist und man dann höflich fragt, finde ich das auch okay.
Absolut! Allerdings ist das dann situativ und dann auch legitim.
Ich find halt nur schlimm, dass schon im Vorfeld irgendwelche Vorgaben nicht interessieren.
In Kiel hatten sie dann im letzten Jahr bei der Nova verschiedene Schlangen - je nach Uhrzeit - und die "späteren" wurden abgearbeitet wenn die gerade aktuelle leer war. Das fand ich sehr gut gelöst.
Das finde ich auch toll, wenn MA so flexibel sind. Kann man ja auch sehr gut so machen.
Wir hatten vor 2 Wochen da vielleicht Wellen mit 2-3 Meter und die waren deutlich spürbar. Für empfindliche Mägen war das schon zu viel… aber wie schon erwähnt, mir wären die 5m tatsächlich noch lieber gewesen
Dann wärst Du bei unserer damaligen Norwegen-Tour mit der Bella gut aufgehoben gewesen.
Windstärke 12 und 10 bis 12 Meter hohe Wellen, laut Kapitän am nächsten Morgen. Es folgte der Spruch: "Respekt an die Erstfahrer hier, die jetzt nochmal eine Kreuzfahrt buchen.".
Schrank- und Duschtüren öffneten sich, die Dinge im Bad fielen aus den Regalen.
Übrigens gehörten wir damals zu den Erstfahrern
Weiß jemand ob aktuell bei der nova das in Kiel kontrolliert wird?
Wir haben nur noch die Check in Zeit ab 16 Uhr bekommen... das wird dann schon extrem knapp und stressig wegen dem frühen auslaufen
Da wir davor noch in Kiel übernachten ab welcher Uhrzeit denkt ihr könnten wir dann uns schon anstellen?
Ihr könnt Euch dann anstellen, wenn die gebuchte Uhrzeit ist. Denn dazu ist das System da. Sonst beschwerst Du Dich später hier im Forum, stundenlang angestanden zu haben beim Check In, weil einfach alle zu irgendeiner Urhzeit kamen, gelle?
Ich find ja immer wieder witzig, dass die Leute glauben, durch Diskussionen und ständigem Nachfragen sich nicht an Regeln halten zu müssen.
Meine Antwort bezog sich auf die Frage von spiderman71
Oder, dass die genutzte Fluggesellschaft kein PE anbietet bzw. hat.
Auch können sich Flugverbindungen und -Gesellschaften auch kurzfristig noch ändern.....
Ich finde, die Mittelmeertouren, bes. WMM sind im Moment sehr teuer. I
Ja, ich hatte auch schonmal darüber geschrieben vor längerer Zeit.
Ich weiß es nicht mehr genau, aber so aus dem Kopf ging es um die Touren der Blu, die letzten Herbst unglaublich teuer waren; zwei Wochen (keine Ferien) mit Flug und AI irgendwie um 5.800 Euro oder mehr, ganz genau weiß ich es nicht mehr.
Auch ist das AI bei den Touren teurer, als beispielsweise bei der Metropolen-Tour, sah ich gestern.
Soleluna Den Eindruck kann man wirklich haben.
Du warst ja die Woche nach uns auf der Cosma. Glaube mir, die 2 Wochen auf der Nova waren in keinster Weise vergleichbar! Vieles lief besser, bis sehr gut.
Meinst Du jetzt die Nova? Auf der war es tatsächlich besser auf den vorherigen Reisen.
Technik... irgendwie ist der Beitrag wieder doppelt erschienen.... sorry
Mir kommt es so vor, als wollten hier zwei Ansichten zwingend versuchen, sich gegenseitig zu überzeugen, das kann nix werden. Es ist ja schon fast rührend, wie sehr hier teils versucht wird, auf schöne Stellen der großen Schiffe hinzuweisen bei Leuten, die eben nicht überzeugt sind oder die Schiffe nicht mögen.
Für mich steht fest, ich würde nur nochmal mit der Cosma fahren, wenn der Grund im Treffen mit unseren Freunden (MA) und/oder einer Route liegt, die ich noch nicht kenne oder was ich gerne nochmal (genauer) sehen würde. Also keinesfalls wegen des Schiffs selber, so meine ich das.
Ein Grund hierfür ist, dass bei unserer Tour im September der Service wirklich einigerorts unter aller Sau war. Die Gründe kenne ich genau, jedoch waren auch MA dabei, die einfach so gar keinen Bock hatten. Wie beispielsweise der Manager der Lanai-Bar, in der quasi kein Service existierte und der nur präsent war, wenn man wirklich aktiv sich beschwert hat.
Die MA jedoch, die sich stark bemühen, werden gnadenlos ausgenutzt, damit habe ich persönlich ein Problem.
Auch ist mir das Schiff einfach viel zu groß. Klingt blöd, aber ich schäme mich schon, wenn ich mit diesem Hochhaus irgendwo anlaufe... ich finde solch große Schiffe nicht nötig.
Ich finde auch, dass es ein Schiff für Familien oder Gruppen ist, die auf Sonnenbaden und Feiern wert legen. Das Ocean-Deck glich eher dem Ballermann, als einem Kreuzfahrtschiff. Das ist schon rein optisch einfach nichts für mich. Viel zu voll.
Ich hab auch oft über das Thema der vielen Kinder nachgedacht. 2019 war die Luna in den USA/Karibik laut Kapitän "bis unter´s Dach voll und es waren extrem viele Kinder an Bord". Wir haben das gar nicht so extrem wahrgenommen; natürlich war der Poolbereich rummelig, aber wenn man außerhalb saß, ging es wirklich. Auch auf der Bella waren in Norwegen damals sehr viele ganz kleine Kinder dabei, das fiel auch auf, aber irgendwie anders.
Ich weiß einfach nicht, warum, aber auf der Cosma fiel es irgendwie mehr auf, es war lauter, voller, rummeliger, unruhiger. Was allerdings genial ist, ist die Suiten-Lounge. Da kann man es gut aushalten, auch, wenn man nicht soo nah am Meer dort ist.
Ich bin ein bekennder Fan der Sphinx-Klasse; mit einem French Kiss an Bord wäre ich glücklich und würde die großen Schiffe meiden.
Bei Buchung einer Panoramakabine auf dem Patiodeck hat man eh keinen Zugang zur Suiten Lounge...
Okay, danke an Dich und die anderen für die Infos. Das ist ja gut zu wissen.
Klar, bei AI hat man sowieso schon einiges drin. Aber die Suiten-Lounge der Cosma war da schon extrem gut bestückt, wie ich fand. Da brauchte man ja quasi gar nicht "raus" oft.
Und - anders, als bei Nova und Cosma - gibt's in der Lounge kein so großes Angebot an freien Getränken und Snacks, Kuchen etc. - oder?
Offen gestanden verstehe ich sowieso nicht, warum man diese großen und sehr großen Schiffe wie Perla und Nova in die Fjorde schickt. Schön ist das mit den Größen nicht.... Wir waren mit der Bella dort und fanden das grade noch okay. Man kommt doch auch gefühlt viel näher an alles ran mit einem kleineren Schiff.
Außerdem weiß man ja auch, dass die Norweger die Schiffe generell nicht mehr gerne dort sehen. Ich kenne da die politischen Verhandlungen nicht, finde das aber irgendwie nicht zielführend, dann noch mal eins draufzusetzen und noch größere Schiffe zu schicken.
Entweder es kommt so zu einem Entgegenkommen, und dabei gehts mir um den Willen beidseitig eine Einigung zu finden - also bin keiner der versucht jeden Euro rauszuholen, daher auch kein Anwalt.
Was hat der Anwalt mit "jeden Cent rausholen" zu tun? Anwälte vertreten Deine Dir zustehende Interessen.
Hier wird oft mit Unterstellungen gearbeitet, wie ich finde.
Das vielgerühmte Pfeffersteak bei French Kiss, nicht noch einmal.
Vielleicht haben wir auch nur einen schlechten Tag erwischt, mag sein. Aber dennoch war das bei uns nix bis gar nix.
Seit wann gibt es im French Kiss ein Pfeffersteak? 
In solchen Fällen hilft Reden. Wenn das Steak nicht den Vorstellungen entspricht oder man zusätzliche Wünsche hat, wird das unserer Erfahrung nach immer umgehend erfüllt. Ich habe selten ein Restaurant kennengelernt, wo man so sehr auf die Wünsche des Gastes eingeht. Und das nicht nur auf einem Schiff, sondern auf der Perla, Nova und Cosma.
Genauso, wenn man nicht satt wird. Man kann alles immer nachbestellen.
Wie gesagt, sprechen hilft.
