Die Tendenz für alle mit Paketwunsch wird dann wohl AI werden. (AI hätte bei uns die Woche 200.- glaube ich gekostet an Differenz)
Dann verstehe ich den Sinn der kompletten Umstellung nicht... Es wäre dann viel logischer gewesen im Zuge der neuen Tarife, die Pakete abzuschaffen und "nur" noch AI anzubieten... Klar wird es dann für alle teurer, aber unterm Strich würde Aida es deutlich vereinfachen
Alles anzeigenLight heisst jetzt Fun, Preise pro Person bei Reisen mit folgender Länge ab sofort:
3 Wochen: EUR 333,90
20 Tage: EUR 279
2 Wochen: EUR 222,60
8 Tage: EUR 159
1 Woche: EUR 119
Tagespreis somit EUR 13,95-19,88
Quelle: myaida.
Preise sind aber teilweise noch höher... Bei unserer Tour kosten 14 Tage 250 Euro.. Mal so auch ne dynamische Geschichte...
Mail mit Umbuchungsbestätigung der bereits gebuchten Pakete auf die neuen Tarife kam heute Nacht... Also nix mit alten AGBs... Es wird direkt auf das neue Paket umgebucht, mal schauen welche Verschlechterung der Pakete es dann in 3 Tagen an Bord gibt
Das finde ich sehr, sehr nett von Aida!
Schließlich verzichten sie damit freiwillig darauf, alternativ die Flüge vollständig zu erstatten....
Vor allem ist es ja auch keine klassische Erstattung, sondern wie ich es hier raus gelesen habe wird der entsprechende Betrag als MyAida Gutschein "erstattet" obwohl der "Kostenfaktor" ja nicht an Aida entrichtet oder über Aida gebucht wurde
Nochmal der oberste AIDA Manager hat das klar gesagt, die Preise werden exakt gleich bleiben. Der image Verlust wäre viel zu groß.
Es macht auch nur bedingt Sinn in der Saison die Preise zu erhöhen, vor allem wenn es ja auch einen gedruckten Katalog gibt ...
Erzählen kann man viel, dafür werden die bezahlt und geschult...
Wie es in der Realität aussieht sehen wir wenn die neuen Preise eingestellt sind und die Aida IT mitmacht 
Ich finde es wirklich faszinierend, mit welcher Sicherheit du behauptest, dass es keinen Unterschied macht. Und dass ja nur so ein paar kleine Unterschiede sind.
Ja, fachliche berufliche Kenntnisse als gelernter Koch mit Erfahrung in BWL, Logistik, Einkauf...
Die Küchen auf den Schiffen sind alle mit modernen Geräten ausgestattet und somit modular für die unterschiedlichsten Bedürfnisse einzusetzen... Beispielsweise wird Fisch für die Buffetrestaurants des kompletten Schiffs wird an einem Arbeitsplatz zubereitet (außer das was in den front cooking Bereichen nachbereitet wird... Küchenführung sind echt informativ und kann ich persönlich nur empfehlen
Casa Nova - dann hätte man mit dem Best Pizza zwei italienische Restaurants und weniger Vielfalt.
Oceans - es gibt sehr viele Menschen, die Fisch nicht mögen und auf die der Fischgeruch abschreckend wirkt.
Beach House - da man dort immer am längsten noch Plätze buchen kann, vermute ich, dass es nicht das attraktivste Restaurant der Flotte ist. Die Speisekarte ist meiner Meinung nach schon speziell. Rinderfilet im French Kiss geht (fast) immer, auch wenn man die Schnecken nicht mag.
Ja, aber man kann ja auch das 2te Buffetrestaurant ändern plus Casa Nova, dann hätte man die Auswahl.
Es gibt auch Menschen die Fisch mögen wenn er gut zubereitet ist
Die Speisekarte im French Kiss empfinde ich als "ausgelutscht" für Vielfahrer, für Steak würde ich eher ins steakhouse gehen, ist ja keine Komponente aus der französischen Küche... Daher gerne überarbeitet, aber das ist ja auch glücklicherweise Geschmackssache und ich bin auf den Schiffen bisher noch nicht verhungert...
Beim French Kiss auf der Diva ist es wie beim Oceans der großen Schiffe. Man sieht, wie die Speisen zubereitet werden. Und abgeholt und verteilt werden. Das muss wie ein Uhrwerk laufen, damit sich nicht die zubereiteten Gerichte oder Gäste an Tischen, die wieder belegt werden sollen, stapeln. Kommt nun jemand, der die Abläufe und Gerichte aus dem French Kiss kennt, auf die neu renovierte Luna mit z. B. einem Casa Nova, entstehen Reibungsverluste, die vermeidbar sind.
Ja, aber das ist in jeder Küche so die gut funktioniert, auch an Land, egal ob offen oder geschlossen ... Die funktionieren auch wie ein Uhrwerk...
Und jeder Küchenchef ist dafür verantwortlich den reibungslosen Ablauf zu koordinieren und zu organisieren und auch neue Mitarbeiter so einzusetzen, dass sie mit den Anforderungen klar kommen und es läuft... Wichtig ist, dass der Mitarbeiter die Zubereitung der Gerichte/Posten kennt und da Erfahrung hat... Jemand der bisher immer nur Beilagen oder Soßen gemacht hat wird etwas brauchen bis er Fleisch/Fisch perfekt hin kriegt...
Am besten kann man die klassische Arbeitsweise in der Küche im Steakhouse sehen, wo der Küchenchef noch die ansagen macht und die Crew dann entsprechend arbeitet...
Das dürfte ein wichtiger Faktor gewesen sein.
So schön es für manche Gäste wäre,wenn man auf allen Schiffen viele unterschiedliche,individuelle Restaurants hätte, ist es sicherlich rein wirtschaftlich betrachtet nicht ideal bzw. teurer.
Und auch wenn es mittlerweile viele Menschen gibt,für die das Schiff als Ziel immer wichtiger wird/wichtiger ist als die Route ,noch dürften diese Personen in der Unterzahl sein.
Nein, der einzige Unterschied im Betrieb ist das Lernen der unterschiedlichen Speisekarten und der Zubereitung fürs Personal... Ob jetzt French Kiss/Casa Nova oder was auch immer ist preislich und logistisch bei der Menge die Aida an Lebensmitteln verbraucht kein großer Unterschied...
Konzeptionell wurde auch ein Oceans oder Beach House gehen... Grundsätzlich sind die Konzepte ja vorhanden...
Aber die Reise ist doch ohne die Flüge nur die Kreuzfahrt mit dem Schiff ohne Flüge oder? Vielleicht mit über Aida gebuchten wunschlosen anders.
Nein, weil Aida ja die Reise und somit den Vertrag storniert... Aida schafft es ja nicht das Schiff pünktlich zum gebuchten Starthafen zu bringen aus den bekannten Gründen...
Wenn du es aus welchen Gründen nicht in den Starthafen schaffst behält Aida den Reisepreis ja auch.... Im Zweifel kann man das dann auch über den Anreisepartner einfordern...
Also individuell gebucht ist einfach dein Risiko! Was hat Aida damit zu tun? Seit Corona muss man individuelle Flüge immer mit möglichem Storno eventuell mit Gebühr oder ohne buchen, ist zwar teurer aber sonst ist halt das ganze Geld weg!
Das ist so nicht ganz richtig.... Wenn du eine Abfahrt ab Dubai gebucht hast, musst du zum Abfahrtszeitpunkt in Dubai sein... Wie du dahin kommst ist deine Sache (du wohnst da/kommst mit dem Auto/der Bahn/dem Schiff oder per Flugzeug) ist dir überlassen... Wenn man über Aida alles als Anreisepaket bucht muss Aida es auf eigene Kosten stornieren/umbuchen, wenn nicht hat man zumindest theoretisch eine Möglichkeit das Geld für die Anreisekosten erstattet zu bekommen, zumindest wenn man den Weg übers Gericht geht... Hängt dann ab verschiedenen Faktoren wie kurzfristig, etc...
Aber Aida als Wirtschaftsunternehmen wird sich nicht freiwillig auf Ausgleichszahlungen einlassen, weil es viele gibt, die ihre Angebote akzeptieren... Und wenn doch mal ne Entschädigung fällig wird, werden sie sich bei einer "Rückversicherung" abgesichert haben, die in einem solchen Fall einspringt...
Du sagst ja dass sonst die Leute sich anderen Reedereien zuwenden.
Welche Reedereien die die Deutschen gerne buchen hätten denn so ein von dir gewünschtes Konzept?
Ne ich hatte das "nur" auf Aida bezogen...
Will ich beispielsweise im Urlaub eher Restaurants wie French Kiss und Casa Nova dann buche ich entsprechend ein Schiff wo es die Restaurants gibt, oder Best Pizza und Best Burger... Je nach Geschmack wird dann halt das eine oder andere Schiff gebucht...
Ich finde mit Markt, Rossini, Steakhouse, Almhütte/Brauhaus gibt es schon genug Überschneidungen auf den kleinen Schiffen... Buffetrestaurants werden auch thematisch immer identischer und die besonderen "Speisen" muss man auch immer mehr suchen (zumindest bei unseren letzten Reisen im Vergleich zu früher)
Und ich frage mich, ob den Mehraufwand, den die Reederei mit einer solchen Umsetzung hätte (z. B. auf allen Schiffen Marktrestaurant und Rossini, sonst überall was anderes) wirklich etwas gewinnen würde. Der enorme Mehraufwand in der Organisation steht für mich in keinem Verhältnis zum von dir vermuteten Vorteil, den AIDA in den Umfragen hätte erkennen können.
Ich finde den Mehraufwand gar nicht so gravierend... Es geht ja auch nicht darum, dass alle Restaurants unterschiedlich sein sollen, sondern das lediglich "unterschiedliche" vorhandenen Restaurantkonzepte... Was spricht dagegen auf beispielsweise 2-3 Schiffen ein French Kiss zu integrieren, auf den weiteren dann stattdessen nen Casa Nova, Beachhouse oder Oceans. Das würde für mehr kulinarische Auswahl sorgen und ich persönlich würde deswegen auch durchaus andere Schiffe mit unterschiedlichen Restaurants buchen
Wobei man schon sagen muss, dass ein warmes Ersatzziel mehr Sinn ergeben hätte. Wenn man doch schon so ein großes Schiff wie die prima hat, warum schickt man sie dann nicht in Richtung Karibik und lässt dafür eines der kleinen in Europa. So hätte man dort wenigstens noch Kapazitäten. Zusätzlich für die ganzen Leute, die nun die Transreise nach Dubai nicht mitmachen können. Die meisten helfen sollten doch durch die prima auch anlaufbar sein. Mit einer Ausnahme der tender Häfen
Wie stark ist den die Auslastung in der Karibik? Wenn die schon geplanten Schiffe noch nicht ausreichend gebucht sind, macht es ja auch keinen Sinn noch nen Schiff dahin zu schicken... Außerdem braucht man noch Kapazitäten für die An-und Abreise, die entfallen bei Starthafen in Deutschland für viele bzw sind einfacher durch eigene Anreise oder Bahn als in die Karibik...
Denke die werden das schon durchgerechnet haben
Das Essen hat mir immer sehr gut geschmeckt.
Leider war bis jetzt die Speisekarte immer gleich. Das finde ich schade. Etwas Abwechselung hätte mich sehr gefreut.
Ja finde ich auch, zumindest alle 2 Jahren könnte man die Karte mal anpassen und überarbeiten, aber auch im Casa Nova, das ja auf die kleinen Schiffe nicht kommt...
Und was hat das jetzt mit der Situation im Nahen Osten zu tun????
Ohne die Situation im Nahen Osten wäre die Prima nicht nach Kiel umgeroutet worden
Für alle Betroffenen ist es ärgerlich, aber ich denke du die mediale Propaganda der Huthis die letzten Tage mit dem Überfall auf den Frachter und der anschließenden Versenkung nochmal bei einigen Verantwortlichen für Sorgenfalten gesorgt haben...
Das habe ich schon und bin nicht wirklich fündig geworden:
P+R Veddel: Eigentlich nicht für Kreuzfahrer
Hotel + Langzeitparkplatz: Nicht wirklich was an Tipps gefunden
Parkhaus Altona: Nicht wirklich für Abfahrten ab Steinwerder...
Im P+R Veddel darf man mehrere Tage parken wenn man seinen Urlaub in Hamburg startet und beendet... Man braucht nur nen Ticket für den ÖPNV... Am Wochenende ist Steinwerder allerdings eher schlecht mit ÖPNV zu erreichen... Wir testen in 2 Wochen mal die ÖPNV-Verbindung an einem Samstag...
Apfelfrau Danke für die Southhampton Bilder
Bei einer Metropolen Tour, die ich auch schon machen wollte ,mache ich es euch gleich und bleibe vor Ort
Schöne Reise weiterhin
Ne Southampton ist eigentlich ne schöne Stadt mit vielen mittelalterlichen Gebäuden, hässlich ist nur der Hafen
Uns zieht es nach 2x Southampton allerdings diesmal nach London um mal was anderes zu machen
Kann aber nicht am Anreisetag gebucht werden das Geburtstagspaket... Somit ist es für meine Frau leider nutzlos, hätte sich sicher gefreut an ihrem Geburtstag eins zu bekommen... Mal schauen ob es noch ne Kleinigkeit von Aida gibt
Moin auf die Perla und eine Frage zu diesem Bug Bild:
Ist das dieser Aussichtspunkt, den man durch die Champus Bar erreicht oder wie kommt man dort hin?
Und gibt es die Champus Bar eigentlich noch? Da wollte man doch auch was ändern?
Heute viel Spaß in Southampton 👋
Ja, ist es... Champusbar ist jetzt steril ind weiß gehalten (zumindest auf der perla) und Ostern lag der Schwerpunkt auf Gin... Allerdings haben wir da nie wen drin arbeiten gesehen, evtl nur abends wenn im nightfly Programm ist
Ich habe dieses Argument noch nie verstanden. Auch ich gehöre zu diesem Personenkreis und wir haben in der Vergangenheit einige tolle Varioschnäppchen gemacht. Den Urlaub haben wir in den Zeitraum mit 2 - 3 für uns interessante Reisen gelegt und dann abgewartet. Da Risiko, dass es nichts mit dem Schnäppchen wird, hat doch jeder, egal ob er vorher seinen Urlaub festlegt oder nicht.
Naja kommt drauf an wieviele ihr seid... Zu 4 (2 Erwachsene/2 Kinder) in den Sommerferien im Vario ist Glücksspiel... Und dann ist die Frage ob überhaupt möglich oder nicht, die letzten Reisen mussten wir immer Premium buchen, weilauf den ausgewählten Touren eben kein Vario verfügbar war
Ich empfinde das ganze eher als Marketing anstatt da Erwartungen dran zu knüpfen... 4 Tonnen Spargel und 20 Tonnen Erdbeeren ist jetzt mengenmäßig eher nen Tropfen auf den heißen Stein...
Aber ich finde eh, daß das Obstsortiment immer kleiner wird... Erdbeeren gab es von einer Kellnerin Ostern in kleinen Schälchen unter der Hand an ausgewählte Gäste im Bella Donna auf der Perla... In der Auslage gab es gar nivhts
Weiß jemand aus dem Kopf heraus wann die letzte Erhöhung der Preise für die Getränkepakete war? War das im Frühjahr 2024?
Ich frage mich ob mit der Umstellung auf die neuen Tarife auch generell die Preise für das All In Paket oder für die Getränkepakete nach oben angepasst werden.
Ne, das ist dieses Jahr erst passiert... Wir wollten ein Getränkepaket buchen und haben gesagt sind ja noch nen paar Tage bis zur Reise und plötzlich wars dann teurer... Muss Ende April bis Mitte Mai dieses Jahr gewesen sein. Zahlen für das Light Paket jetzt 17,90€ pro Tag , vorher waren es irgendwas um die 16,40 €
