Hoffentlich Abstand im Theatrium...
...keiner meldet sich - wohl doch viel Unterhaltung geboten
Beiträge von GymSporty at Sea
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Die Bella dürfte jetzt in den alten Hafen umgeroutet werden um dort anzulegen.
Quelle: Marinetraffic
...warum sollte sie in diesen "alten" Hafen "umgeroutet" werden - Begründung?
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... mir wäre es lieber, wenn das jemand nicht bestätigen würde....
...was wird da sonst geboten???
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MeinSchiff 1 hat ihr AIS-Signal von Ponta Delgada nach Santa Cruz de Tenerife geändert, Ankunft dort am 24.1.22 um 8:00 Uhr. Dementsprechend fährt sie aktuell auch wesentlich schneller als üblich.
...warum fährt sie so schnell?
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... um dann vielleicht noch in einem abgerackten Quarantänehotel zu landen und mehr oder weniger allein gelassen zu werden (siehe Spiegel-online Breicht zu Reisenden der Europa...)
...hat jemand "Erfahrung" mit so
einem "abgewrackten" Hotel?
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Ich mach das jetzt noch genauer, denn die automatische Übersetzung ist nicht richtig: der in der anderen Zeitung tatsächlich fehlende Satz heisst "...mit der Anmerkung dass angenommen wird, dass das Schiff diesen Monat verkauft wurde, so dass sein Schicksal im Moment nicht wirklich bekannt ist...".
Hier ist also schon von Vergangenheit die Rede und vom unbekannten Schicksal der Mira....der ganze Text ist auch ein bisschen anders, aber wer die ursprüngliche Mira Taufpatin war ist für weitere Diskussionen irrelevant
...das ist schon alles sehr "geheimnisvoll"
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Zumindest bei der Rückenlehne habe ich es aber auch schon erlebt, das diese entgegen diverser Infos von Seatguru komplett verstellbar waren,und das nicht nur einmal.
Das Klo und die Küche sind natürlich trotzdem da.
Hat man "Gesellschaft", trifft nette Mireisende...
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Das heißt jetzt 11 Seetage oder evtl. frühere Ankunft in Bremerhaven?
11 Seetage von den Azoren bis Bremerhafen???
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dieses Schiff hat doch kaum bzw keine Balkonkabinen, die Kabinen sollen klein sein...
Sch...ade
...aber die Kabine(n) als Rattenloch zu bezeichnen... - völlig daneben: für 12.000 EUR
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"Es sind unfassbare Eindrücke, die uns Urlauber von ihrer aktuellen Kreuzfahrt in der Antarktis schildern. Statt die geplante Traumreise müssen sie die kostbare Zeit in kleinen Quarantäne-Kabinen verbringen. "Es wird sich nicht gekümmert", beklagt eine Urlauberin, die aktuell auf der MS Hamburg in der Antarktis festsitzt. Auf Hilfe des Reiseveranstalters Plantours warte man vergeblich. Auf RTL-Anfrage verteidigt sich das Unternehmen. Man könne sich die Vorwürfe nicht erklären. Doch die isolierten Urlauber sprechen von bedrückenden Quarantäne-Kabinen unter Deck. Und das alles mit der Sorge, wie es jetzt weitergehe, was mit ihnen passiere, wenn ihre Quarantäne-Zeit länger gehe als die gebuchte Kreuzfahrt."
schockierend...
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Das denke ich auch. Zumal der Concierge wohl früher beispielsweise mal Plätze in Restaurants bekam, die eigentlich nicht mehr buchbar waren. Nur als Beispiel.
Wo hat der Concierge sein "Büro" o.ä. - interessiert mich.
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Wenn ich mit der MSC fahre und die Kapitänsfotorunde stattfindet, dann stehen Gäste in Schlangen, um das zu machen (ich nicht....). Ich kann mir schon vorstellen, dass es für viele interessant oder wichtig ist. Wie gesagt, ich habe auch eines gemacht, auf der QM2, aber nicht wegen des Kapitäns, sondern wegen des Schiffs.
Mir ging es eigentlich mehr um den Ausdruck "höheres Publikum", das habe ich so nicht erwartet. Mir war auch nicht wirklich bekannt, dass es Unterschiede in der Schiffsklassifizierung gibt, wobei, der halbe Stern? Was soll der aussagen? Das kennt man von Hotels so nicht, entweder 4 oder 5 Sterne.....muss mich mal schlau machen. Ich finde man sollte sich auf allen Schiffen kultiviert geben, die Tischgespräche müssen sich nicht um Aristoteles und Proust drehen, aber auch nicht um Angebereien, wer wieviele See- oder Luftmeilen hat....na ja, ich werde es dann hoffentlich selbst sehen, demnächst auf der Artania.
Übrigens gibt es auf der QM2 schon dieses "höhere Publikum"
, als ich auf dem Schiff war, hatte ich ein Gespräch mit einer Vielfahrerin, die sich über das Publikum auf dem Schiff mokiert hat, wie sie sind, wie sie angezogen sind, etc. Das war so eine Musikreise damals......nun ja. Ich fahre trotzdem mit diesem Schiff, weil es ein Oceanliner ist und weil ich eine klassische Atlantiküberquerung erleben möchte....also vorrangig wegen der Route und wegen des Schiffs und nicht wegen des Publikums. Aber das ist hier OT. 
...nur mal so "Nebenbei":
es gibt zusätzlich die Kategorie "4 Sterne Superior" - aber au weia, das ist hier vielleicht "off Topic"...
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Und wenn man entsprechend viel Trinkgeld gibt, gibt es Applaus bzw. sogar ein Feuerwerk auf dem Gerät… 😁
ab wann ( ? ) gibt es Applaus?
10 %?
15 % ?
20 %
... % ???
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Inzwischen gibt es auch eine Website
Die Kabinen wurden nicht modernisiert, oder?
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Vor allem, da - so wie wir es erlebt haben - bei Öffnungszeit bis 21.30 Uhr um uns herum ab 21 Uhr die Tische abgedeckt und bereits zum Frühstück eingedeckt wurden.
Das gab mit das Gefühl, ich müsste jetzt sofort aufstehen und gehen, obwohl das Restaurant ja noch 30 Minuten offiziell geöffnet war
30 Minuten "vor" Schliessung finde ich völlig danben.
Dann können sie gleich früher dichtmachen.
Und das Personal anderweitig einsetzen - wenn es denn wirklich sein muss...
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Das sehe ich aber ganz anders! Der Veranstalter hat dafür zu sorgen, daß die Verpflegung der zahlenden Passagiere reibungslos funktioniert und genug Personal dafür zur Verfügung steht!
Wir selbst nehmen zwar tatsächlich täglich meist nur 2 Mahlzeiten zu uns, aber wann und wo wir das tun, möchten wir bitteschön selbst entscheiden, und zwar möglichst ohne Gedränge und Zeitdruck!
Ich bin auch für flerxible und lange Öffnungszeiten.
Kommt ja eh alles aus einer Küche.
Das muss man doch hinbekommen.
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Und abwechslungsreich. Wie es z. B. eine Vasco da Gama macht
Schade nur, dann man von der Vasco da Gama und ihren Reisen bisher recht wenig im Forum hört.
Offenbar gibt es nur wenig "Umsteiger" ( z.B. von AIDA oder MS ).
Aber das ist ja (fast) OT...
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Vielleicht werden wir von jemandem vor Ort erfahren , wie das gelöst wird
...ab wann tritt das in Kraft?
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