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Er redet von Mein Schiff, deswegen meine Bemerkung. Es geht hier in dem Faden um Aida, da kann man keine Kenntnisse bei der Mein Schiff Tarifgestaltung voraussetzen.
Ich wollte nur klarstellen, dass es auch ohne ein Clubprogramm geht, was ehrlicher wäre. Darum ging es.
Dann schreibe aber auch bitte dazu, dass das nur zum Katalogpreis gilt.
Das gilt für den Pro Tarif. Das ist aber selbstverständlich.
Was mich am meisten stört, ist die Art, wie Aida Leistungskürzungen als "Weiterentwicklung" mit neuen Vorteilen verkauft. Es ist unterm Strich eine Kürzung der Leistungen, die in Euro schon eine Stange Geld sind. Dass die Reedereien sparen müssen, ist nach Corona klar. Aber dann soll man das doch einfach ehrlich sagen...
Du hast komplett recht. Auch ist es völlig klar, dass AIDA das Clubkonzept verändern musste, zu teuer wie das Bordguthaben, zu aufwendig wie die Sternstunde, zu voll wie das Goldfrühstück , wahrscheinlich auch zu aufwendig und zu lästig. Die eingesparten Leistungen könnten wir im Rahmen unseres Gesamtpreises locker gegen Aufpreis dazubuchen. Eine Leistungsreduzierung beeinflusst unsere Entscheidung null. Dass das Ganze aber als eine für den Kunden vorteilhafte Weiterentwicklung verkauft werden soll, hat mit der Realität nichts zu tun. Eine Streichung des Clubprogramms wäre wesentlich ehrlicher gewesen. Andere Reedereien kommen auch gut ohne so ein Programm zurecht. So kann man Ausflüge mit einem Vorteil von 20% buchen und man bekommt 350 MB Internetguthaben pro Person.
Aufgrund unserer Buchung einer JS hatten wir auf der MS4 auf beiden Reisen kostenlosen Internetzugang. Leider wurde das Bordnetz während der Reise immer schlechter, so dass eine vernünftige Verbindung nur in den Häfen möglich war. Dafür braucht man kein kostenpflichtiges Internet an Bord.
Zudem:
"Das Gönn-Dir-Guthaben können Sie sich für viele myAIDA Leistungen sichern."
-> Bin mal gespannt, was alles ausgenommen ist.
Für mich, der von Gold auf Smile rutscht und gerade mit der 2023er Planung beschäftigt ist, kam die Info zur Umstellung genau richtig. Damit hat sich zumindest eine Aida Buchung
Du wirst nicht der einzige sein, der so denkt. Es werden Dir noch viele folgen. Wir haben uns schon letztes Jahr verabschiedet.
Mein Schiff - Atlantic Restaurant, sehr schönes Frühstück und includiert.
Als frühere AIDA Bucher von Balkonkabinen auf der Vita bzw. Aura zum Premiumpreis können wir uns jetzt die JS auf Mein Schiff leisten und frühstücken in der X-Lounge. Das ist sogar deutlich angenehmer, als zusammen mit mehr als 100 Goldies im Selection Restaurant zu sitzen.
Danke für die umfangreiche Info.
Da wir mittlerweile von Gold auf Rot gepurzelt sind und die nächsten zwei Jahre erstmal mit anderen Reedereien fahren, ist’s uns auch wurscht. Schön finde ich, dass alle my Aida Leistungen miteinberechnet werden, hätte mir aber gerade für die höchste Stufe eine Neuerung bei den Goodies gewünscht.
Uns geht's genauso. Durchgerauscht von 250.000 SM auf 98.000 SM und die wilde Fahrt geht aufgrund unseres neuen Buchungsverhaltens weiter. Von daher ist es uns auch egal, zumal uns die meisten der verbliebenen Clubleistungen überhaupt nicht interessieren bzw. für uns "normale" Vielreisende mit zwei bis drei Reisen im Jahr in der Balkonkabine und im Premiumtarif nicht mehr erreichbar sind. Wir würden bei unserem bisherigen Buchungsverhalten immer im Niemandsland um die 250.000 SM rumdümpeln. Außerdem hatten die meisten unserer Reisen eine Länge von zehn bis zwölf Tagen, so dass durch die 14-Tage-Hürde noch mehr Leistungen entfallen.
Klar, es gab zuletzt einfach zu viele Goldies und es musste etwas passieren, nur empfinde ich die neuen Bedingungen als zu krass. Außerdem hätte ich es sehr begrüßt, wenn die Clubstufen an den gesamten Reiseumsatz, also ein Euro gleich z.B. fünf SM, angepasst worden wären. Diese Chance hat AIDA vertan. Und eigentlich hätte AIDA den Club auch gänzlich abschaffen können, um ersatzweise ein paar Gutscheine zu verteilen. Mit Kundenbindung hat der Club jedenfalls nichts mehr zu tun.
Mittlerweile wurde bei der SA-Tour zu (fast) jedem Ziel noch mindestens ein Ausflug mit "Selection" geschmückt ohne dass man in der Beschreibung erkennen kann, was daran nun besonders sein soll.
Hier soll wohl die Verpackung den Inhalt aufwerten...
Das nennt man dann Mogelpackung, sowohl die Ausflüge als auch die Reisen generell.
Also die ganze Reise nicht?
Wir sind ab morgen mit dabei. Die Enttäuschung wäre groß, wenn es geschlossen bleibt.
Die werden bis morgen keine Angestellten fürs Rossini auftreiben.
Sankt Petersburg ist durch Kopenhagen und Aarhus ersetzt worden. Ist nicht unbedingt unser erster Wunsch. Visby und Klaipeda und Rönne wären uns lieber gewesen. Wir haben heute trotzdem gebucht, da die Reise außerhalb der Schulferien liegt und wir die Hoffnung auf nicht allzu viele Plagen haben.
Philippe CLUBSCHIFF PROFIS hat einen neuen Termin erstellt:
Ich habe mir heute die Preise für eine JS bei allen neu eingestellten Reisen der MS6 für den Sommer 2023 angeschaut, sowohl beim Forumsponsor sun-cruises.de, als auch bei TC direkt. Bei allen elf Reisen war TC 370,00 Euro pro Person günstiger. Das ist schon eine Hausnummer. Warum ist das so, wenn sun-cruises.de mit dem Bestpreis wirbt? Man kann sich auf nichts mehr verlassen.
Mittlerweile heißt es Selection Restaurant ...
Das weiß ich, aber scheinbar andere nicht. Auf unseren letzten sechs Reisen auf der Vita resp. Aura waren wir fast jeden Abend im Selection Restaurant. Als ich die Restaurantleiterin auf einer unserer letzten Reisen auf die schlechter werdende Qualität der Speisen ansprach, bekam ich als Antwort, ich sei im Selection Restaurant und nicht im Rossini. Die Qualität des Rossinis könne man hier nicht bieten. Ein totales Armutszeugnis.
Auf der Aura ist das Rossini derzeit (10. bis 22.09.) geöffnet, allerdings ohne "Rossini mal anders".Sehr schade. Wird mit Personalmangel begründet.
Seit wann hat die Aura ein Rossini?
Ich bin auch gerade am Koffer packen. Was packt man ein
, so doll soll das Wetter ja nicht werden. Ich hab heut auf Arbeit schon mal einen pcr Test gemacht. Also wenn wir nicht mitdürfen....an mir liegt es nicht
Wenn Ihr auch mal abends draußen in der Ocean Bar sitzen wollt, solltet Ihr Eure Funktionsunterwäsche einpacken.
... Es könnte natürlich auch sein, dass Carnival Cruises noch weiteren Bedarf hat und nach Nova oder Cosma greift.
Oh, wie wäre das schön.
... Dass die Aura die nächste ist, die gehen wird, ist denke ich klar. Die Frage, die wir hier nicht beantworten können, ist: wann. ...
Wir trauen uns nicht, die Aura für nächstes Jahr zu buchen. Da kann noch viel zu viel passieren.
Ich hatte auch schon auf den Plänen der aura gesucht, wo keine größere AIDA anlanden könnte, habe eigentlich nichts richtig Tolles gefunden...
Rouen?
Viele Cosma und Nova Fahrer sind an Corona erkrankt. Auch von anderen AIDA Dampfern hört man von Corona Erkrankungen.
Da wir nächste Woche mit der MS4 fahren wollen, würde uns interessieren, welche Meldungen es in dieser Hinsicht von Mein Schiff gibt.
Bleibt nur zu hoffen, dass man das Konzept dieser kleinen Schiffe nicht gänzlich unter den Tisch kehrt, denn ich glaube es gibt viele Anhänger und Fans dieser kleinen Dampfer. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
Wir waren ganz große Fans der Vita & Aura und der Ocean Bar, dem schönsten Ort für einen gelungenen Abend. Da brauchen wir kein anderes Unterhaltungsprogramm. Wir sind eben einfach gestrickt. Das Schöne ist, dass wir jeden Abend immer wieder auf ähnlich Gestrickte getroffen sind. Unsere überteuerte Balkonkabine und das Selection Restaurant, das zuletzt leider immer schlechter wurde, werden uns nicht so sehr fehlen wie die lustigen Abende an der Ocean Bar. Außerdem war unser Goldfrühstück mit tollen Mitreisenden immer ein gelungener Start in den Tag. Beide Locations waren von Menschenmassen verschont. Dafür steht AIDA heute aber leider nicht mehr und wir stehen heute nicht mehr zu AIDA, da wir glauben, dass AIDA sich nicht mehr um unser Wohlfühlen kümmert und nicht auf uns als ihr zukünftiges Klientel setzen. Das zukünftige Klientel sind die Familien und das Partyvolk, das Las Vegas auf dem Wasser liebt. Das sind wir weder noch.
Es wird nie und nimmer wieder kleine Schiffe bei AIDA geben. Diese Hoffnung ist tot. Aber gerade in den letzten Jahren sind doch so einige kleine Schiffe auf den Markt gekommen. Wir müssen uns nur umorientieren.
