Wenn TC befürchtet hat,das sie in einem Rechtsstreit verlieren(KF verboten werden) oder die Hoteliers recht bekommen und öffnen dürfen(was den Lockdown komplett verwässert), dann ist die Absage dieser Kreuzfahrten ein sehr weiser und zu begrüßender Schritt. Man will ja den Ruf der Branche nicht beschädigen,daher war es sehr clever,es nicht zu übertreiben und nachzugeben,bevor es eskaliert.
Beiträge von MarkusR
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Gestern hat unsere NCL-Beraterin aus den Staaten mal wieder angerufen. Man merkt, sie hat Zeit. Wie es uns geht, was die Krise so lokal bedeutet. Nach gefühlten 20 Minuten:
Der 10%-Gutschein für die abgesagte Reise wurde hinterlegt, die als Anzahlung genutzten CN erscheinen demnächst wieder im Kundenkonto. Und angeblich gibt es ab morgen wohl heftigen Pauschalrabatt je Kabinenkategorie oder 20% auf alles, plus doppelte Latitudespunkte für sehr viele Reisen und Zusatzrabatte für Wiederholungstäter.
Nun ja, hab mir die zwei für uns interessanten Touren markiert und die Preise notiert, schauen wir morgen mal. Mich wundert es etwas, da die aktuell laufende Aktion ja noch bis Mitte der Woche aktiv ist.
Hat jemand Erfahrungen ob sich bei NCL Aktionen überschneiden?
Weiß denn deine Beraterin aus den USA auch,das evtl. für deutsche/europäische Passagiere andere Aktionen gibt als für die US-Gäste?
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Deswegen steht da ja auch "könnte" und "aus heutiger Sicht".
Das war auch weniger an dich gerichtet, sondern an den Verfasser des von dir verlinkten Artikels.
Denn da klingt das doch schon deutlich überzeugter bzw. realistischer. Was man dort macht ist einfach nur eine Aufzählung aller regulären Reisen ab Dezember.
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Hi,
Nur in Bezug auf die Tests muss ich Dir widersprechen. Jeder Test kann nur 1x gemacht werden - und knappe Ressourcen (Reagenzien, Verbrauchsmaterial, Antigentests) werden knapper, wenn sie vermehrt nachgefragt werden (auch von TUI). Will also heißen, jeder von TUI durchgeführte Test für eine Kreuzfahrt fehlt an anderer Stelle, aktuell also i.w. im medizinischen Bereich. Das lässt sich nun mal nicht wegdiskutieren ...
Wir reden bei drei Schiffen von ca. 4500-6000 Tests pro Woche.(Bei 1 Abfahrt MS 6 und je zwei Abfahrten MS 1 und 2)
Aktuell liegt die gesamtzahl der in Deutschland durchgeführten Tests bei 1,3 bis 1,6 Mio pro Woche (KW 35 bis 44, Quelle RKI)
Die Kreuzfahrtpassagiere beanspruchen also zwischen 0,25 und 0,5 % aller durchgeführten Tests.Und die theoretische Kapazität liegt sogar noch ca. 5-10% höher.
Das sind die Zahlen von TUI. Wenn ich jetzt noch die Zahlen von AIDA(wenn sie denn gefahren wären oder fahren würden) dazu rechne,liegen wir vielleicht bei 0,8 bis 1 % der Kapazitäten.
Ich finde das also absolut nichts,wo man sich schlecht fühlen müsste,weil man irgendwem die Tests wegnehmen würde.
ZUm eigentlichen Thema: Aktuell müssen sie vertrauen gewinnen.Deswegen hauen sie die Reisen so günstig raus,damit überhaupt Menschen mitfahren. AKtuell verdienen die Reedereien bestimmt kein geld mit den Reisen. Allerdings kann man sich sicher sein,das die Preise massiv steigen werden,sobald es wieder halbwegs normale Reisen geben wird. Denn dann gibt es hunderttausende,die noch Gutscheine haben,sie sie "abfahren" wollen. Damit die Reedereien in dieser Zeit überhaupt erwähnenswerte Einnahmen haben,werden mit Sicherheit die Preise deutlich erhöht, so das man trotz Gutschein/Guthaben noch Geld bezahlen muss. Das ist dann aber nichts TUI-spezifisches, sondern wird alle Reedereien betreffen.
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Sorry,aber wer ernsthaft glaubt,das man im Dezember schon wieder die regulären ROuten fährt,der glaubt auch an den Weihnachtsmann.
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Man könnte ja mal die Kundschaft befragen...
Wie gesagt, bisher garnichts außer bunte Bilder und Videos.
Könnte man,aber das Ergebnis wird man schon kennen.
Außerdem ist es aktuell wahrscheinlich überall nur möglich,Reederei-eigene Ausflüge zu machen. Das ist dann zusätzlich für NCL ungewohnt,weil doch viele Amis individuell Ausflüge machen.Es ist also ein komplett anderes organisatorischer Aufwand.
Und diesen möchte man wahrscheinlich - wenn überhaupt - nur auf "heimischem" Terrain wagen.
Ich kann verstehen,das NCL aktuell kein Geld verbrennen will.Und genau das würden sie aktuell mit blauen Reisen in Europa tun.
Ich würde sofort buchen,ein paar andere sicherlich auch. Aber es würde sich einfach nicht rechnen.
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Gestern wurde ein Antigen N Immunfluoreszenz Test durchgeführt, sowie schriftlich bestätigt, dass das Ergebnis SARS CoV 2 Antigen N negativ ausgefallen ist.
Problem ist,das dieser test von den deutschen Behörden aktuell nicht anerkannt wird. Bei Rückkehr heißt es also trotzdem Quarantäne oder erneuter Test.
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Ich bin mir sicher,das NCL auch in Europa fahren würde,wenn sie wüssten,das genug Leute zusammen kommen.
Die werden bestimmt nicht die Breakaway-Class Schiffe mit 500-600 Leuten fahren lassen.
Und mehr werden wohl nicht zusammen kommen. Wenn man nur Gäste aus "sicheren" Ländern mitnimmt,fällt in Europa deren stärkster Markt,nämlich UK schon raus.
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MSC bot mir einen Gutschein über die 50% Stornokosten an(gültig bis Dezember 2021).
Das ist an sich kein schlechtes Angebot. Ich überlege noch. Allerdings gefällt mir der Tonfall der Mail überhaupt nicht. Auf meine Argumente wurde überhaupt nicht eingegangen und es wurde nur auf die AGB verwiesen. Das spornt mich eigentlich eher dazu an,jetzt erst Recht das komplette Geld zurück zu verlangen.Auf der anderen Seite geht mir ja kein Geld direkt verloren.
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Ich will/wollte meine Reise ab 9.11.nun stornieren. Mittlerweile sind alle itaslienischen Regionen,sowie Malta Risikogebiet und es wäre eine Quarantäne verpflichtend.Alternativ ein Test nach Rückreise,wobei aber nicht klar ist,ob ich den evtl. erst nach 5 Tagen machen kann.Dies passt bei mir aus verschiedenen Gründen aber nicht. Da es eine offizielle Reisewarnung gibt bzw. vor Ort außergewöhnliche,nicht zu vermeidende Umstände herrschen(u.a. der Ausbruch einer Krankheit) ,kann ich kostenlos stornieren.....leider sieht MSC das etwas anders.
Sie meinten,ich müsste 50% bezahlen gemäß ihren AGB.Begründung ist,das ich ja problemlos aufs Schiff könnte,da ein Umstieg/Durchreise ja nicht als Aufenthalt zählen würde.Daher könnte ich Problemlos eingeschifft werden.
Sieht also wohl doch nach einer komplizierteren Auseinandersetzung aus.
Tja,schade MSC; so gewinnt man mit Sicherheit keine neuen Kunden.
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Koffer packen,soweit ist es bei mir noch nicht.Aber in 19 Tagen geht es auch bei mir los. Irgendwie freue ich mich schon.
Jetzt müsste ich nur noch meine Reisedokumente ausdrucken können,dann wäre es perfekt.
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Warum eigentlich?
Dann dürftest du auch nach dem Check In auf der ganzen Reise keine Ausflüge mehr machen.
Du befindest dich ja mit Betreten des Schiffes in der sog. Blase.
Wenn ich einen Test mache und danach ins Risikogebiet gehe(Ausflug in Genua) ,dann macht es deswegen keinen Sinn,weil ich mich ja beim Ausflug angesteckt haben könnte.
Die richtige Reihenfolge ist: Risikogebiet - Test - Einreise (alternativ eben Risikogebiet - Einreise - Quarantäne - Test)
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Was von mir aus auch für die Zukunft beibehalten werden darf, ist die Bedienung am Buffet.
Gruß
FInde ich nicht. Habe bisher auch selten so schlimme Gäste erlebt,das ich mir Bedienung gewünscht hätte. Wenn ich mich selbst bediene,kann ich die Menge selbst bestimmen.Das war bei meiner Reise auf der MS6 vor ein paar WOchen relativ schwierig.Natürlich kann man mit dem Personal kommunizieren,aber dennoch war es nie so wirklich ideal. Zudem war es nicht möglich,mit dem Teller von einer Station an der nächsten Station noch etwas zusätzlich auf den Teller zu bekommen.
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Also wenn man sich vor der Heimreise testen lassen kann und das Ergebnis von den deutschen Behörden akzeptiert wird(bei einem PCR Test wird es das), macht es natürlich die Sache viel einfacher.Denn dann dürfte (stand jetzt) keine Quarantäne notwendig sein.
Allerdings steige ich in Civitavecchia auf/ab. Dementsprechend würde der Test in Genua statt finden(einen Tag vor Abreise) und damit wäre wohl kein Ausflug in Genua möglich.
Denn vor dem Ausflug einen Test zu machen,wäre ziemlich unsinnig.
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Vielleicht bieten sie ein paar Kreuzfahrten in Europa an,bevor sie wahrscheinlich übern Teich fährt. Würde Disney gerne mal ausprobieren.Leider sind deren Kreuzfahrten extrem teuer.
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Hallo,
wie ist das eigentlich abends mit den Wartezeiten bei den Bestellungen in den Bars z.B Tuibar,Schaubar,Lumasbar
Wenn ich es richtig verstanden habe,kann man die Getränke nur an den Tischen bestellen und nicht mehr an den Bartresen
Schöne Grüße
Heizergruss
Also ich musste jeweils zwischen ca. 30 Sekunden und 2 Minuten warten,bis ein netter Kellner bei mir war und die Bestellung aufnahm.Gilt allerdings nur für die Schaubar und die war ca. zu 30-40% belegt.(also von der Gesamtkapazität, nicht der Corona-Kapazität)
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Warum hast du denn dann überhaupt MSC gebucht ?🙄
1. Weil es billig war (DEUTLICH günstiger als zu Normalzeiten)
2. Weil ich noch Urlaub habe und TUI zu diesem Zeitpunkt noch nicht die neuen blauen Reisen Griechenland veröffentlicht hatte.
3. Um es auszuprobieren.
Ich habe mich wohl falsch ausgedrückt.Es ist nicht so,das ich MSC in Zukunft grundsätzlich ausschließe und es gibt nichts,was mich total abschreckt.(sonst hätte ich auch jetzt nicht gebucht).Nur gibt es Reedereien,die mich mehr reizen.(vielleicht ändert sich das nach meinem Aufenthalt). Daher möchte ich mich ungerne binden.
Wenn ich das Geld auf meinem Konto habe,kann ich beim nächsten Mal MSC benutzen,muss es aber nicht. Wenn das Geld als Gutschein bei MSC ist,sieht das anders aus.
Zitat von stepDie Sache ist nicht so einfach. Je nach Gesundheitsamt bekommst du einfach einen gelben Brief und darfst 14 Tage in Quarantäne bleiben, ohne Test. Unser Amt hier handhabt es so, solange du keine Symptome hast. Hast du Symptome machst Du einen "gratis" Test, eine Woche später noch einen und die 14 Tage sind wieder rum.
Möchtest Du das nicht, machst einen selbstbezahlten Test, bleibst bis zum Ergebnis, aber mindestens 5 Tage zuhause. Aber zuzüglich der Postlaufzeit für die gelben Briefe. Da können acht Tage eng werden.
Alles schon durch im Familienkreis.
Es kommt aufs Bundesland an. In meinem Fall Hessen.Und dort ist nachzulesen, das (stand heute) bei einer Rückkehr entweder Quarantänepflicht besteht oder aber ein Test gemacht werden kann(sowohl innerhalb der letzten 48 Stunden vor Einreise nach D als auch direkt nach EInreise am Flughafen) und ein negatives Ergebnis sofort von der Quarantänepflicht befreit.
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NCL hat in Europa einen Marktanteil von ca. 2-3 %. Wenn man das auf die aktuelle Auslastung der bisher fahrenden Schiffe umrechnet, stellt man fest,das man dann vielleicht mit 200 Leuten fahren würde. Das würde sich selbst bei den kleinsten NCL-Schiffen nicht lohnen.
Wenn die ersten Kreuzfahrten angeboten werden,greifen viele erstmal auf das altbewährte,bekannte zurück. Das sind TUI und AIDA bei uns und Costa und MSC in Italien.
NCL ,RCCL,etc. werden die allerwenigsten ausprobieren.
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Warum willst Du nicht später mal mit der MSC fahren? Im Moment gibt es dort so gute Angebote für nächstes Jahr, ich würde mir das an Deiner Stelle doch überlegen. Oder einfach abwarten, vielleicht reagiert MSC selbst für die deutschen Passagiere und bietet kostenlosen Rücktritt an.
MSC gehört vom gesamten Konzept,den Schiffen,den Routen irgendwie nicht zu meinen favorisierten Reedereien.AUßerdem habe ich noch uthaben bei NCL,was ich in absehbarer Zukunft abarbeiten darf und ich kann mir eider keine drei Kreuzfahrten im Jahr leisten. Zudem kommt,das in meinem Freundes-und Familienkreis keiner Bock hat auf MSC.Ich müsste also alleine fahren.Und besonders attraktive Angebote für Alleinreisende hat MSC sehr selten. Ja,es gibt attraktive Angebote für nächstes Jahr,aber ich buche nichts fürs nächste Jahr ohne zu wissen,ob eine Chance besteht,das das dann auch so durchgeführt wird.
Aktuell warte ich einfach ab,wie MSC reagiert.SInd ja noch ein paar Tage und evtl. storniert MSC von sich aus für deutsche Passagiere oder bietet twas an. Und falls nicht,mache ich halt nach Rückkehr den Test. Habe nach der Kreuzfahrt noch 8 Tage Urlaub, das wäre also kein Problem.