Beiträge von Mausgatt

Zitat von HgkS48

Mag ja alles sein, aber das Anreisepaket bei Aida kostet mehr als 1.500 €, ein Schelm, der dabei Böses denkt. Ist ja schön, wenn Du zu den bekennenden IK-Buchern gehörst, aber schön wäre es, wenn Du auch mal auf die schaust, die andere Kabinenkategorien wählen. Und da kostet die Reise in der BK mit Anreisepaket mehr als 3.600 €/Person.

Das Anreisepaket kostet 1265 Euro nach la Romana von Düsseldorf. Ich habe geschaut, Nach Punta Cana läge der Flug individuell bei rund 1.100 Euro. Plus Transfer. plus ggf. Zwischenübernachtung. Ich finde das passt. Ansonsten buche ich Anreisepakte selten. Meist individuell.

Und nein: Ich schaue nicht auf Balkon. Warum sollte ich das? Mir ist der Aufpreis auf Balkon das Geld nicht wert. Andere schauen ja auch nicht auf innen, da die sich z.B. eingesprerrt fühlen und das kein Urlaub für die wäre. Ich berichte über meine Erfahungen. Jeder kann daraus was ziehen oder es lassen.

Aber ich habe mal geschaut. Von Düsseldorf Balkon 6730 Euro, also 3.365 Euro. Für mich ist das den Mehrpreis nicht wert. Daher buche ich ja innen.

Zitat von suitenbucher

Welche Reise ist das? Ohne Flug, oder?

Diese hier ohne Flug 2 Personen innen (aber auch ohne Flug buchbar, was ja nicht bei allen Karibikreisen der Fall ist). Ich hatte in der Aktion 600 günstiger, als hier angezeigt gebucht (die ich dann allerdings in das All-In gesteckt habe)

Zitat von hirschi

Es gibt aber auch viele Gäste die nicht in der Tanzszene unterwegs sind und halt nur einfache Schritte beherrschen. Für diese Gäste sind Tänzer die Figuren tanzen, weit ausschweifend ein Gräuel. Da wird keinerlei Rücksicht genommen. Mir hat es den Spass am Tanzen verhagelt.

Das ist tatsächlich eine Herausforderung, die man aber beherrschen sollte, wenn man meint besonders tanzen zu können.

Wir sind auch "weit ausschweifend". Wir tanzen aber deshalb aber eher "abseits" (z.B. mit den Kopfhörer draußen quasi allein, während im Beachclub es eng wird) und wenn es so richtig voll wird, kann man auch Figuren deutlich weniger ausschweifend tanzen.

Ergänzung: Noch schlimmer wird es, wenn man dann noch bestenfalls dort tanzen will, wo man auch von allen gesehen und bewundert werden möchte. Nicht schön.

Mir passiert es allerdings auch, dass ich mal einen Abstand falsch einschätze und es zu einer Kollision kommt. Dann wird sich aber fein entschuldigt. Aber es passiert schon wenig. WIe gesagt: Lieber Abseits mit Platz, als mittendrin und andere stören.

Zitat von jumala

Mir geht es nicht um diese spezielle Kabine, sondern diese Kategorie und alle baugleichen Kabinen. Diese ist nur ein Beispiel. Daher die allgemeine Frage 🙂

Ich finde auch gerade im Forum irgendwie das Thema für Reisen als Familie, sonst würde ich da auch fragen.

Man darf ja auch ein neuen Thread aufmachen, falls man meint, dass es hierfür Nachfrage gibt und man keinen gefunden hat. Sollten die Moderratoren dann finden, dass dies in einem anderen Thread besser aufgehoben ist oder es doch so einen Faden gibt, werden die schon aktiv.

Ein Faden "Tipps für die besten Kabinen für Familien auf der Prima/Perla" könnte ja interessant sein...

Ich habe ja meine Karibiktour Januar 2026 in der Aktion Innenkabine gebucht mit zusätzlichem Frühbucherrabatt. Das machte 400 Euro aus. Nach dem Auslaufen der Aktion gestern wurde auch gleichzeitig das Frühbucher plus rausgenommen, was weitere 200 Euro ausmacht. In Summe ist also die Reise 600 Euro teurer geworden.

In der ganz günstigen IB werden nur noch 2 Kabinen angezeigt. Bei Wegfall auch dieser würde sich der günstigste Preis nochmal um 150 Euro erhöhen.

Für die selbe Strecke, nur anderer Zustiegshafen gabe es rund 3 Wochen vor dieser Aktion eine andere nämlich "All-In-für-lau".

Es scheint (man sieht ja nicht unbedingt alles) dazu geführt haben, dass die Buchungslage jetzt schon sehr gut ist (aus SIcht AIDA).

Ich finde selbst die nun ausgerufenen 2530 Euro für 2 Personen innen im Premium für einen recht fäiren Preis. Ich habe bei 1930 Euro gebucht und wüsste nicht, wie günstig ein Variopreis noch werden soll, um dies zu toppen. Klar gab es noch günstigere Preise früher durchaus, aber das ist schon nicht schlecht.

Aber hier sehe ich tatsächlich einen "Preispolitikwechsel" bei AIDA. Früher setze man darauf, erst nur die Katalog-Premiumpreise mit den Frühbucherrabatten zu verkaufen und dann ab 6 Monate vor Reisebeginn gingen die Variopresie los.

Nun gibt es vermehrt auch Aktionen rund 1 Jahr vor dem Start und erreicht offensichtlich so viele, die sonst lange auf Varioangebote gewartet hätten. Ich sehe das tatsächlich als WInWIn. Aida hat frühe Buchungen. Wir einen guten Preis und müssen uns nicht mehr mit dem Gedanken quälen "Was ist, wenn die ausgesuchte Reise doch nicht günstiger wird oder -schlimmer noch - ausgebucht sein wird".

Ich werde mine Reise mal weiter beobachten, zu welchen Variopreisen sie mal angeboten werden wird.

Zitat von novoman11

Verfolgen das Auslaufen fast immer vom Balkon / Veranda aus...

Würden wir auch machen, wenn uns jemand in seine Kabine rein lassen würde...

Das Problem ist meine ich wirklich nicht, ob Ausnahmen zulassen werden sollen, sondern dass es Ausnahmen gibt und dann verglichen wird. Warum Schwangere und nicht wir?

Daher plädiere ich ja eher für "Null" Ausnahmen. Auch tatsächlich nicht mit Kindern. Wenn Eltern dann auch die Kinder zumindest das kleine Paket. Oder man kann ein "Familienpaket" einfühern.

Das mit den Schwangeren als Ausnahme verstehe ich übrigens gar nicht. Gerade das eröffnet so viele Flanken für eine Diskussion, da der Grund weshalb Schangere kein Alkohl trinken dürfen sich auf sehr viele andere übertragen lässt...

Oh. Ich habe mich nicht gefühlt in Richtung, dass jemand das abwertend meint. Alles gut.

Ich spreche ja auch von "richtigem Diskofox", wenn ich darüber spreche, wie wir ihn tanzen. Damit soll aber auch das "eins,zwei,Tepp", dass mindestens 90% aller Discofox-Tänzer tanzen, nicht abgewertet werden.

Ich finde z.B. auch, dass bei der "richtigen" Rumba die "Pause" auf die "Eins" gehört und nicht wie bei 96% der Tanzschulen auf die "vier".

Wir tanzen beides. Diskofox und Standard/Latain.

Diskofox richtig getanzt (4er Schritt - kein 1,2,Tepp), verlängerte Grundschritte usw.) ist auch ziemlich komplex. Insbesondere dann, wenn "Sie" aus den unzähligen Folgen, die es gibt so geführt werden muss, dass "Sie" auch weiß, was jetzt dran ist.

Wir tanzen gerne alle Stilrichtungen und kann die Aussage "Für die meisten Tänzer ist Discofox ein Graus" nicht bestätigen.

Peggy1005 Beim Diskofox so wie wir ihn tanzen gibt es gar kein Tipp oder Tepp Schritt

Peggy1005 Ich sehe das doch gar nicht so anders. Bei den von Dir genannten Städte wäre ich häufig auch dabei. Genau aus dem von Dir genannten Gründen "wann kommt man da jemals wieder hin für einen Abend."

Aber nicht bei allen. Meist sind das die, zu denen ich ohnehin außerhalb einer Kreuzfahrt mal hin könnte oder die, die für uns abends weniger zu bieten haben. Und wir waren bisher eher im Bereich "Standard" unterwegs und nicht in den meisten genannten Städten. ICh hatte ja aufgelistet, wann ich overnight bevorzugen würde.

Aber so oder so, wird es eine Minderheit sein, die abends nicht auf dem Schiff ist. Wir hatten mal zwei Ausflüge und kamen mittags wieder kurz an Bord. Wir waren sehr überrascht, wie voll es auf dem Schiff war ...

Zitat von Nordseefan

wir haben die Metropolentour schon ein paarmal gemacht bzw.. waren auf Routen, die auch Rotterdam als Hafen mit dabei hatten. Im Herbst/Winter sind wir abends nicht von Bord gegangen, im Sommer schon. Ein Bummel über die Wiite Straat verbunden mit einer Einkehr in die vielen netten Lokale ist einfach nur schön.

Ich bin überzeugt, dass das auch genau so ist. Aber hier wirst Du in der deutlichen Minderheit sein.

Zitat von Flo on Tour

Schon mal drüber nachgedacht, dass Aida mit der Abschaffung der Overnight Aufenthalte den Umsatz am Abend an Bord steigern möchte.

Glaube ich auch weniger. Die wenigsten würden in Rotterdam abends das Schiff verlassen. Die Spritkosten gehen "in Quadrat" zu Geschwindigkeit hoch. Wenn man auf Einsparung setzt, findet man hier einen Grund.

Wann hätte Overnight mit sehr früher Abfahrt am nächsten Tag für mich Vorteile:

• Wenn es ein Standort ist, den ich gerne abends genießen möchte. Das sehe ich nur bei sehr wenigen Häfen. Wenn ich den ganzen Tag was gemacht habe, möchte ich abends das Meer und das Schiff genießen.
• Bei Abendveranstaltungen/Feste in der Stadt.
• Wenn die Fahrt am nächsten Tag statt im Dunkeln im Hellen stattfindet UND man dann auch einiges genießen und sehen kann (Fahrt durch die Schären in Stockholm). Auch das sehe ich in Rotterdam nicht.

Für Rotterdam also würde mich das Wegfallen des Overnight nicht stören. Im Gegenteil: Ich bin abends lieber auf dem Meer unterwegs, als stehenderweise im Hafen.

Für AIDA ist das natürlich deutlich günstiger. Irgendwelche Überlegungen zu Getränkeumsatz halte ich eher für Kleinkram. Das langsame Fahren allerdings plus die Möglichkeit beim Einlaufen bei Wind in die Elbe flexibel zu sein ist ein ganz wichtiger (Einspar)-Grund.

Bei unserer letzten Metropolentour musste der Kapitän das Schiff von Southhampton allerdings "Vollgas" fahren, das Wind angekündigt war und somit das Einlaufen nicht gesichert war. Das ging erheblich in die Spritkosten.

Ich fahre im Oktober mit der DIVA eine Ostseetour. Dort gibt es Stockholm "overnight" mit einem ganzen Tag vorher und + haben Tag nach der Nacht und Schärenfahrt über Nach-Mittag. Hier ist dieses Overnight für uns DAS Highlight der Reise und ein Wegfall "zu Gunsten mehr See" wäre

Zitat von hirschi

Sorry, aber wenn es für jede Person mit irgendwelchen Einschränkungen Sonderregelungen geben würde kann man die Getränkepakete gleich abschaffen. Es gibt sehr viele Menschen mit sehr verschiedenen Einschränkungen.

Das sehe ich grundsätzlich auch so, auch wenn es im Einzelfall sehr ungerecht erscheint. Jedoch sollte es dann aber auch wirklich keine Ausnahmen geben. Und in der Vergangenheit gab es offensichtlich solche Ausnahmen bzw. Freiheiten, die einzelnen AIDA-Berater sich genommen haben unter Duldung von AIDA. Ich gehe davon aus, dass diese Duldung geschuldet ist aus der Tatsache, dass AIDA auf jede Buchung angewiesen war.

Daher: Ich habe den Eindruck, dass genau diese Duldung nun nicht mehr herrscht. Die Buchungszahlen gehen nun hoch man "kann es sich wieder leisten" konsequent zu sein. Was auch gut ist, da dann keine Diskussionen derart entstehen "Der darf, und ich nicht, obwohl mein Fall doch viel krasser ist ..."

... für den "Wiener Walzer" (übrigens einer der schwierigsten Tänze im Bereich Standard/Latein) braucht man aber viel Platz. Den hat man allerdings auch in der AIDA Bar, da die meisten Tänzer die Tanzfläche beim Wiener fluchtartig verlassen. Wie beim Tango. Wir lieben allerdings den Tango ...

... was aber zum Besten gehört: Tanzen (Diskofox) bei der Silent Party auf den Großen draußen außerhalb des Beachclubs bei totaler Stille (um die Zeit ist dort drau0ßen kaum jemand) mit Kopfhörern und viel Platz und Wind um den Ohren und Blick auf das dunkle Meer ...

Zitat von Spielzimmer

Puh, dann wird's mit der Wartezeit an den Bars richtig grausam...

In italenischen Bars geht das aber richtig flott. Man muss so eine Maschine allerdings schon bedienen können.

Eine richtige Maschine hat mindestens 3 Siebträger, die mit jeweils mit einen Doppelausfluss belegt werden können, für bei diesem Beispiel 6 Espressi gleichzeitig.

Das Problem ist allerdings schon, dass dann dort alle hinwollen. Es sei denn es ist über den Preis geregelt.

Ich habe weitgehend die selben Erfahrungen wie Peggy1005 .

Auf den kleineren Schiffen recht viel in der AIDA Bar. Da aber auch teilweise Standard und Latein. Jeden Abend möglich auf unseren letzten reisen. Wir sind zu den Kursen hin und dann am Abend ab 22.00 Uhr.

Bei den letzten Reisen war es zu kalt für das Pool Deck. Aber in der Vergangenheit war das zum Diskofoxen sehr gut.

Bei den großen Schiffen ist des der Beachclub. Und das jeden Abend. auch ab 22.00 Uhr nach der Laser-Show. In der Disko selbst ist der Platz für einen DiskoFox (so wie wir ihn tanzen) schon recht klein.

Zitat von Flo on Tour

oder es wird an den Platz gebracht, denn wenn es voll ist, kann beim Aufstehen ruckizucki auch der Platz weg sein. In der App muss man ja nur seine Tischnummer angeben.

Stimmt. Ist man alleine wäre der Platz in genau 6,8 ms weg ...

Mit Tischnummern oder Scan (noch eindeutiger) eines Barcodes wäre das durchaus machbar und nochmal eine Nummer mehr Service ...

Jetzt habe ich eine unromantische Idee als zusätzliche (!) Möglichkeit einer Bestellung. Bestellungen per AIDA-App. Das Handy summt, wenn fertig. Man holt sich das ganze dann ab.

Hier stört mich die Wartezeit dann nämlich gar nicht, da wir ja am Tisch oder sonst wo auch was zu tun haben. Beim Eintreffen des Getränks könnte man ja zügig das nächste bestellen, sollte der Durst groß sein.