Beiträge von Mausgatt

Zitat von Nordlicht84

Ich verstehe den Kommentar in Bezug auf den Titel des Threads nicht.

Naja. Ich schon.

Einige Mein Schiff Erfahrungsberichte klingen so überschwänglich, dass (sollte es wirklich so toll sein) das mit dem Kapitän ins Bereich des Wahrscheinlichen rücken müsste.

Ich persönlich finde (auch als Nur-AIDA Fahrer) diese überschwänglichen Bewertungen auch gegenüber AIDA nicht "schlimm". Man war wohl begeistert. Ob solche Berichte weiterhelfen, ist eine andere Sache. Aber ich finde nicht, dass jeder Beitrag unbedingt weiterhelfen muss.

Natürlich würde ein "Warum" helfen wenn man sagt "das eine Schiff ist in jeder Hinsicht um Welten geiler als das andere". Aber auch dann bleibe ich gelassen (Ich bin nur empfindlich, wenn jemand von Tatsachen spricht, die aber Meinungen sind. Aber das Thema hatten wir ja schon)

Ich schaue ja (als AIDA Fahrer) hautsächlich deshalb hierein, da vor einigen Monaten es so aussah, als wenn Mein Schiff preismäßig sich sehr dem AIDA Niveau auch bei meinem Buchungsverhalten genährt hat. Zurzeit sieht dies wieder anders aus. Und da ich sehe, dass auch auf der AIDA nicht alles "geil" ist (na gut. bei einigen Reisen schon, aber manchmal nicht) schiele ich immer wieder zu Mein Schiff und in diesen Thread.

Und sollte jemand von den begeisterten "Mein Schiff Fahrern" versuchen wollen, mich davon zu überzeugen, dass Mein Schiff so viel besser ist und ich das doch mal ausprobieren sollte, gebe ich einen Tipp:

Mit dem "MS ist in jeder Hinsicht geiler als AIDA" bewirkt ihr exakt das Gegenteil. Echte Argumente (dies es hier durchaus gibt - Aber für beide Seiten) würden (mich zumindest) deutlich näher an einen Versuch ranbringen.

Und da sind wir wieder am Anfang und dem Zitat mit dem Kapitän ...

Zitat von MrMinden

Ahoi!

Bin auch gerade am schauen für unsere "Hochzeitsreise" zum 10. jährigen Jubiläum im kommenden Sommer.

Hatte erst nur AIDA angeklickt. Es gibt Kombireisen (also eigentlich 2 x 7 Tage Routen) oder auch eine die wir (so ähnlich) bereits hatten.

Hab dann mal TUI mit in das Suchraster aufgenommen. Da gibt es eine Router in Richtung brittische Inseln (waren wir noch nicht und haben aktuell auch keine Reisepässe). Preislich natürlich über den AIDA Angeboten, aber eben schon TUI like alles mit drin (was bei AIDA dann letztlich wohl den Preis über TUI bringen würde).

Ein Arbeitskollege fährt eigentlich nur TUI und ist begeistert (ist aber auch gute 15 Jahre älter als ich und hat nicht mehr lange bis zur Rente). Ich weiß also nicht, ob uns TUI letztlich nicht zu "gediegen" ist.

Andererseits weiß ich auch nicht, ob man 2x eine nahezu identische Reise macht!?

Daher werde ich diesen Thread jetzt mal von Anfang an lesen. Vielen Dank für die vielen Postings/Meinungen dazu. So kann man sich wirklich gut einen Überblick verschaffen.

LG René

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Das, ob einem das Schiff liegt oder nicht, liegt - denke ich - nicht am Alter. Da keiner wisse kann hier, wie Du tickst mein Vorschlag: Schau Dir die Reisen an, die infrage kommen. Gerne bei AIDA mit AllIn. Den Preis kannst Du ja auch raussuchen und Nachbuchen ist viel teurer.

Dann würde ich als erstes die Route vergleichen (wenn der Preis nicht entscheidend ist oder im ähnlichen Umfang liegt). Tendiert das zu "mein Schiff" würde ich nicht lang überlegen und alle weiteren Schritte weglassen und bei Mein Schiff buchen.

Ist Mein Schiff so viel teurer als Aida mit der "schlechteren" Route, kann ich Dir keine Empfehlung mehr geben, da ich nicht weiß, was Dir eine bessere Route wert ist.

Bietet AIDA die bessere Route und ist günstiger oder gleich teuer. Logisch. Dann AIDA.

Ob Du dann bei einer Entscheidung für AIDA mit AllIn buchst, oder später das Fun-Paket nachbuchst oder ganz ohne Paket klarkommen willst, würde ich im nächsten Schritt entscheiden

.. da dort steht "die besten Plätze direkt vor der Bühne" interpretiere ich das als "Zusatz-Premium-Angebot". Die andere Plätze wird man ebenfalls (auch ohne Zuzahlung?) einfach so besetzen können. Falls noch was frei ist, was bei unserer Reise mit der Schiffsklasse nur selten der Fall war (Wir mochten es sehr um 22.00 Uhr nochmal auf ein Cocktail dort den Abend ausklingen zu lassen)

Zitat von User123

was verstehst du denn unter einem guten Urlaub?

...

... ist ein wenig OffTopc, aber ich antworte kurz und hoffentlich so, dass keine weitere Diskussion entsteht ...

Sehr schwierig zu antworten. Eigentlich genau das, was ich von der Art des Urlaubs, dem Essen, dem Service und vor allem auch der Stimmung bei allen* meinen AIDA-Reisen erleben durfte. Beschreiben kann ich das aber nicht.

(*Ausnahme das mit der Stimmung auf der letzten Nova-Reise "Metropolen", die mir nicht gefallen hat, was aber an erste Linie nicht am Schiff lag. Hatte ich auch schon an anderer Stelle gepostet. Bei anhaltender Stimmung in diese Richtung würde ich deutlich schneller mal "Mein Schiff" ausprobieren)

Ich kann ja nicht wirklich vergleichen, da ich selbst nur mit AIDA gefahren bin und nur aus Berichten von Bekannten/Freunden/Familie/Forenteilnehmern meine Schlüsse ziehen.

Die meisten Begriffe die auch und gerade bei den Begeisterten Fallen sind "entspannter, gediegener, ruhiger" und was weiß ich welche Vokabeln da noch rein passen. Jetzt aiuch hier in vielen der letzten Beiträge.

Bei mir bewirken diese Beschreibungen allerings eher eine Abwehrhaltung, weil da im Kopf ein Bild entsteht, was nicht ganz dem entspricht, was ich mir unter einem guten Urlaub vorstelle.

Ja. Die Bilder entstehen in meinem Kopf und müssen nicht der Realität entsprechen. Und Ja. Ich sollte das irgendwann mal ausprobieren um wirklich mitreden zu können. Aber ich denke nicht, dass das so schnell kommen wird, da bei meinem Buchungsverhalten Mein Schiff bisher immer deutlich teuerer war. Für ein Ausprobieren ist mir der Mehrpreis es nicht wert.

Zitat von Flo on Tour

Ich denke nicht, dass dies das Unterscheidungsmerkmal ist, auf das Aida wert legen würde. ...

Ich weiß nicht. Die meisten von euch sind hier Balkonbuche, soweit ich es hier so verstanden habe. Hier ist der Preisunterschied zu MS mal da, mal nicht, aber nicht so gigantiasch. Man kann aber mit AIDA sehr günstig in der Innenkabine ohne All-In zumindest zu bestimmten Zeiten verreisen.

Ich denke nichjt, dass AIDA diesen (ziemlich grundlegenden Vorteil) wird sich nehmen lassen. Ich (!) wäre nie zum Kreuzfahren gekommen hätte ich bei der ersten Reise Preise auf Mein Schiff Niveau zahlen müssen ...

Zitat von MerTilo

Das ist schon ganz schön dreist, glaube nicht das das wirklich viele so treiben. Aber ändert sich mit der neuen Regelung leider auch nicht oder was hindert einen daran sich 2 mal abzustellen oder wie hier schon geschrieben einfach mit einer fremden Karte hin zu rennen. Klar es wird minimal komplizierter zu betrügen. Dafür aber deutlich komplizierter für alle anderen .

Eigentlich wollte ich mich hier raushalten. Hier wird so viel konstruiert (reichlich künstlich) ... Ist aber egal. Oder auch nicht.

Meine (meine !!!, jeder kann das gerne anders sehen) Feststellungen:

1. Es scheint betrogen zu werden. In welchem Umfang, keine Ahnung.
2. Es wird immer Menschen geben, die was auch immer gemacht wird betrügen. Aber: Je schwieriger das ist, umso weniger passiert das.
3. Es ist einfach zu einfach für jemanden mit zu bestellen, wenn man mehrere Getränke auf einer Karte bestellt. Ich bin wir sicher, dass mindestens 80% derjenigen, die für andere mitbestellen, keinen Bock haben, irgendwelche andere Aktionen zu starten, um ggf. schneller aufzufallen. Denn das Auffallen und die damit verbundenen Gespräche machen keinen Spaß.
4. Meinst Du das im Ernst, dass eine erwähnenswerte Zahl an Personen, seine kostbare Urlaubszeit opfert, um für jemand anders einen Cocktail unrechtmäßig zu bekommen, und sich zweimal anstellt, seinen alten Cocktail schal werden lässt, um nach einer Viertelstunde (teilweise noch länger) ein zweites Getränk zu bekommen? Zumal er das direkt hintereinander machen müsste, was auch vielen "Betrügern" ein wenig blöd vorkommen sollte.
5. Das mit dem mit "zwei Karten Bestellen" bezieht sich in der Regel hauptsächlich auf den in der Kabine Mitreisende. Auf irgendeine Karte bestellen würde schon zu Rückfragen führen (es sei denn man ist dort schon bekannt und die Servicekraft weiß, dass z.B. zwei Paare unterwegs sind beide mit Karte. Und meist Du im Ernst, dass jemand seine Karte abgeben würde, damit jemand anderes für Dritte ein Getränk bestellt (unrechtmäßig)? Es besteht nämlich schon die Gefahr, dass man dann mal eine Unterhaltung mit einem Offizier führen darf.
6. Mit gefundenen Karten kann man rein gar nichts anfangen, da diese bei einer Neuausstellung sofort deaktiviert werden.

Zitat von rudiwasser

bei Buchung mit der Reise mit All In kostet das Paket aber weniger, aktuell 800,-

Noch weniger Preisunterschied (Innenkabine) mit und ohne AllIn sind die von mir genannten 590 Euro pro Person: Schau mal. Beim "Nachbuchen" ist All-In dem alten Getränkepaket gleichzusetzen. Damals war das Getränkepaket auch immer teurer ...

Zitat von Flo on Tour

Schwer zu sagen, aber ich würde eher 70:30 oder 80:20 schätzen. Den Eindruck bekam ich immer bei meinen Unterhaltungen - da war meistens sogar 90:10 - zumindest Achtern an der Lanai-Bar

... die Leute, die lange an eine Bar verweilen, tendieren auch eher dazu auch was zu Konsumieren und dann kaufen die tendenziell eher ein Paket, Es geht aber auch anders. Man kann sich durchaus auch in den Buffett-Restaurants satt trinken und dann die Orte wählen, wo eben nicht das Getränk im Mittelpunkt steht. Oder man trinkt eben zwei Kaltgetränke und gut ist. Die halten sich ggf. woanders auf. Ich persönlich denke nicht, dass ein so großer Anteil ein Paket hat oder All-In. Aber, die wird man eben seltener an einer Bar treffen, sich ein Getränk zu bestellen.

Ich halte folgendes durchaus für legitim: Es gibt Menschen, die sparen sich das Geld und kommen mit einer 0 Euro (bzw. sehr kleinen) Bordrechnung nach Hause und haben dennoch einen tollen Urlaub

Zitat von Spielzimmer

AIDAstella 22.04.26 öMM 10 Tage, 33€/Tag

Nachtrag:

AIDA Cosma 27.09.25 wMM 7 Tage, 35,71€/Tag

Hier wäre die Entscheidung leicht (für uns): Fun-Paket und der Cocktail mit Alkohol wird halt bazahlt ...

Zitat von Ika

Zahl dir das Geld, dass AI kosten würde, aufs Bordkonto ein. Dann weißt du, ob ihr es vertrinkt. Rest wird zurück überwiesen.

Bei unsere nächsten Reise (27 Tage) würde AI 942 € pro Person (34 € p.T.) kosten. Wir haben jeder BGH von 300€. Ob jeder von uns 600€ zusätzlich vertrinkt? Da wir ab und zu eine Grappa trinken, der extra gezahlt werden müsste, ist es uns ohne lieber.

Tut mir leid, dass ich immer alles nachrechnen muss. 34 Euro für AllIn kommt mir einfach sehr teuer vor (würden wir wahrscheinlich nicht vertrinken). Bei den beiden 27 Tagereisen, die ich mir angeschaut habe kostet AllIn 590 Euro, also knapp 22 Euro pro Tag und Person.

Bei welcher Reise ist All-In so teuer?

Wuchi Vielen Dank!

Ich habe mal ein wenig in der Barkartegeschaut. Es gibt einige Klarstellungen. Diese sind mir z.B. aufgefallen:

Bei der Caipi heißt es jetzt Limettensaft/Rohrzucker (nicht mehr Sirup) und den Schnaps.

Bei Pina steht zum Glück nichts von Sahne. Ich hoffe mal, dass auch so gehandhabt wird, bzw. ich das auf Wunsch auch so wie auf der Karte bekomme aber nicht mit Kokossirup, sondern Kokosmilch/creme. Anmerkung: Ich wollte es nicht glauben, dass jemand auf die Idee kam die Pina mit Kokossirup zu mixen (ansonsten habe ich nichts gegen Sirup, aber hier das gar nicht. Aber auf der letzten Nova-reise wurde das teilweise tatsächlich so gemacht. Bääh!)

Auch die Longdrinks sind konkretisiert, was in AllIn drin ist. Eben alle Bestanteile der aufgeführten Longdrinks, können auch anders kombiniert werden. Nimmt man einen anderen Bestandteil, muss man zahlen.

Da der Zusatz "Kreieren Sie sich ihren eigenen Gin-Tonic fehlt, greift hier dann die Longdrink-Regel. Es sind zwei Ginsorten und zwei Tonic unter den enthaltenen Longdrinks aufgeführt und kann so einen "Normalen" Gin-Tonic als Longdrink bestellen.

Zitat von Hoaschdenger

Ich hoffe nie, bin kein Freund davon.

Ich glaube auch, dass dies zumindest in den nächsten Jahren nicht kommt. Die Umstellung der Buchungsvarianten setzt eindeutig auf All-In als Zusatz. Bei Light-Paket, kann man sogar kein All-In bestellen.

Ich denke nicht, dass man das nun wieder umstellen wird. Zumindest nicht die nächsten sagen wir mal 5 Jahre.

Zitat von Ellert

Im Prinzip macht MS es da einfacher, AI Zwang für alle aber das macht es am Ende auch recht teuer. ..

Genau das. Viele können genau dann, wenn sie die Zeit haben und auch noch flexibel sind, nicht mehr über ein so großes Budget für das Reisen verfügen. Jeder Euro günstigerer Reisepreis hilft da. Und es ist ja nicht so, dass man ohne Paket Durst schieben muss.

Zitat von Sunnypenny

Wir hatten das 2022 schon mal so exrem auf der Cosma. Drei Wochen lang immer beide Kartenvorzeigen müssen. Absolut nervig.

Deswegen wäre es für uns absolut wünschenswert, wenn es zukünftig All in für alle gäbe. Klar möchte nicht jeder. Aber um dieses ganze Karten vorzeigen und unterschreiben endlich mal zu beenden, wäre es einfach super. Mal sehen, wann Aida den Schritt geht.

Die Wartezeiten entstehen nicht bei den 10 Sekunden zweite Karte einscannen. Gut, was nervig ist kann ich für andere nicht bestimmen. Mich krazt ein Vorzeigen einer zweiten Karte um zwei Getränke zu bestellen überhaupt nicht.

Und bitte bitte kein AllIn für alle bei AIDA. Wir haben eine deutsche Reederei, die das macht und jeder kann mit ihr fahren, wenn das so wichtig einem ist. Ich finde die Regelung, dass Trinken im Buffett drin ist und darüber hinaus jeder selbst entscheiden kann die beste von allen Arten, wie man das regeln kann.

Zitat von MarkusR

Und eben genau dieses "schwieriger machen" ist es,was AIDA einen sechs- oder siebenstelligen Betrag pro Jahr sparen wird.

Und da kaum ein "normaler" AI Bucher deswegen die Reederei wechseln wird,hat es AIDA genau so gemacht,wie sie es machen.

1. Wenn jemand so Zahlen raushaut, muss ich immer rechnen. Mittlere 6stellige Zahl: 500.000 Euro durch 11 Schiffe durch 52 Wochen rund 875 Euro pro Woche. Wenn man rechnen würde, dass diejenigen, die fuschen sich dann regulär einen Cocktail kaufen, wären das rund 100 Cocktails, die zusätzlich verkauft werden müssten. Nimmt man die Kosten (1 Euro?) weil die stattdessen gar kein Cocktail kaufen, spart man nur die Kosten, also 875 Cocktails, die dann weniger "unrechtmäßig" geholt werden. Beides kann durchaus passen.
2. Was heißt sparen? Wenn die das machen um "betuppen" zu verhindern ist das eher "man holt sich das zustehende Geld"
3. Warum soll man eine andere Reederei wählen, wenn es nur ein Getränk pro Karte gibt? Wenn man das weiß, nimmt man beide Karten mit und gut ist.
4. Dann bin ich mir ziemlich sicher, dass das 1 Getränk pro Karte auch 1:1 vorher galt. Ich wurde nämlich mal an einer Bar hingewiesen, dass ich nur ein Cocktail bekomme (und dann auch nur bekam) und da ich es auf dem selben Schiff immer anders erlebt habe, habe ich in den Bedingungen das 1 pro Getränk nachlesen können. Es sei denn meine Erinnerung ist hier "verschoben". Wurde halt nur anders angewendet-. Und wer weiß, wie es jetzt angewendet wird.
5. Schwierig wird es nur bei typischen Kombibestellungen, wie das Wasser zum Wein oder Sekt und Kaffe zum Frühstück oder was auch immer. Hierfür müsste es Regelungen geben.
6. Wie massiv das Thema "Betuppen" ist, weiß ich nicht. Aber es ist ja auch einfach, wenn man dreist ist. Und ich habe schon das Gefühl, dass viele dabei kein schlechtes Gewissen haben (Typische Ausrede "Es gibt Leute, die trinken alleine so viel, wie ich mit dem zusammen, den ich mitversorge" oder "passiert ja nur ein paar mal pro Tag"). Wie viel, viele ist, weiß ich nicht. Aber einfache Rechnung: Sagen wir mal 50% haben AllIn oder ein Paket bei 2500 Gästen = 1250 Gäste, davon betuppen 10% = 125 Gäste. Dann nur 2 Getränke pro Tag = 250 Getränke * 365 Tage = 91250 Getränke pro Jahr pro Schiff mit 2500 Gästen. Sollte es so sein "darf" sich AIDA durchaus Gedanken machen, wie man das abstellt.
7. Sollte jetzt jemand sagen: Mache es wie Mein Schiff, kann er es gerne tun. Meine Antwort wäre: Bitte nicht! So ist gut. Und wenn das mit 1 Getränk pro Bestellung auf ein akzeptables Maß reduziert wird (das Betuppen), dann bitte gerne diese Regelung inkl. dass dies auch angewendet wird.

Zitat von aps

Light Tarif ist ein Nische Tarif. Der spielt in der Planung für die meisten PAX überhaupt keine Rolle .

Ich nehme Dich mal hierhin mit ...

Ja. Ist halt ein Instrument um noch freie Plätze schnell noch verkaufen zu können. Das muss jetzt gar nicht nur dann sein, wenn das Schiff halb leer ist. Einer der beiden gerade angebotenen Light-Tarifen ist bei einer Reise, die scheinbar fast ausgebucht ist. Dennoch wird AIDA nichts gegen haben in diesem Fall auf dem letzten Drücker ein paar weitere zum Buchen zu bewegen.

Wenn man z.B. im Rentenalter flexibel ist und das Jahresbudget für Reisen lieber auf mehrere günstige Reisen verteilt werden soll, kann so ein Light (wenn das dann auch günstig ist) durchaus sinnvoll und willkommen sein.

Aber: Es ist richtig. Ist eine Nische. Und solange die Auslastung so ist, wie sie ist, wird liegt selten kommen und eine Nische bleiben. Dennoch hat dieser Tarif für beide Seiten Sinn.

Zitat von aps

... Außerdem die Reederei will selbst das Model Ali in als Standard durchsetzen und muss entsprechend umstrukturieren mit MA. ...

Woher hast Du diese Informationen nachdem die Umstrukturierung gerade eher nicht darauf hinweist (Im light kann man z.B. All-In gar nicht erst kaufen)

Die Regel nur ein Getränk pro Karte gab es früher auch. Wurde auch an der oder anderen Bar so angewendet. Meist galt aber die Regel 2 Getränke pro Karte.

Das gal auch für "logische" Kombis wie den Espresso ud Sekt am Morgen an der Lanaibar. Her müsste ich zwei Karten für zwei Sekt mit zwei Kaffee übertragen bei der Regel zwei pro Karte. Da ist kein Problem, wenn man es weiß. Wie so was nun gehandhabt wird, wenn man die Regel 1 zu 1 durchsetzt... Mal sehen

Mit dem Filter war mir neu. Danke!

Also auf 10 Tagen ist Light 380 Euro günstiger, als Classic (also jetzt bei der 10 Tage Reise mit der Prima)

Hauptunterschied (bitte korrigieren, falls falsch) ist, dass man in FrenchKiss und Co nicht kostenfrei essen kann. Zudem gibt es kein All-In, sondern nur die Getränkepakete.

Einmal im French Kiss kostet aufgerundet für zwei 26 Euro. Selbst wenn man jeden Tag einen Platz ergattert würde man 260 Euro zahlen und 380 Euro sparen.

Wir würden in 10 Tagen versuchen 4mal (maximal 6) noch einen Platz in FrenchKiss und Co. zu bekommen.

Ich denke, wir würden uns für das Light entscheiden und das FUN Getränkepaket ...

Zitat von HgkS48

Ich weiß nicht, warum Du dich so an dem Begriff "Tatsache" so hochziehst, wenn unsere Kanarenrundfahrt 2018 mit der Sol pro Person 899 € gekostet hat, und die Reise mit denselben Häfen und zur selben Zeit im Januar 2026 1.400 € kostet ist das eine erhebliche Preissteigerung (+55,5%) und eine Tatsache die auch Du nicht wegdiskutieren kannst.

Ich ziehe mich tatsächlich am Begriff "Tatsache" hoch. Die Begründung wiederhole ich nicht. Steht nämlich in meinem Post.

Ich will die Tatsache, die Du beschrieben hast gar nicht wegdiskutieren. Denn das, was Du da beschrieben hast ist eine Tatsache. DEINE Reise (genau die) ist nun erheblich teurer. Jetzt nehme ich mein Beispiel. Ich habe 2016 für 549 Euro Kanaren gebucht. Unsere erste Kreuzfahrt. Innen. Im Vario. Premium war (749 oder 799 Euro). Die selbe Reise mit der Cosma kostet im Premium für 2027 615 Euro. Im Premium wohlbemerkt.

Jetzt kommt der Index hinzu. Auf Basis von 2015 (passt, denn da habe ich gebucht) liegt der Index bei gut 129 für 2024. Für 2025 nehmen wir 130 (was zu wenig sein wird). Also: Preis damals 549 Euro mal 1,3 = 714 Euro (Variopreis). Für 2027 liege ich bei 615 Euro (Premiumpreis). DAS ist eine Tatsache. Es ist aber KEINE Tatsache, wenn ich schreiben würde, dass AIDA die Preise im erheblichen Maße reduziert hätte.

Nochmal: Ich diskutiere gern und heftig. Aber bitte nicht eigene MEinungen, auf wenn diese auf Tatsachen beruhen als Tatsache hinstellen. Du magst es kleinlich finden. Mir nimmt es den Spaß am Diskutieren.