Beiträge von Elbblick

Zitat von Peggy1005

Wir sind ja im Januar auch in die Karibik geflogen und auf Nachfrage erklärte uns die Crew das es bei Tagflügen nur eine geringe Anzahl Decken an Bord gibt ( eben dann auf Nachfrage ) und auf Nachtflügen gibts für jeden eine . Sinn erschließt sich mir nicht . Vielleicht Reinigung sparen ?Streik war da kein Thema , ist also nicht die Ursache

Der Rückflug war ein reiner Nachtflug nach Frankfurt. Wir in der Premium Economy hatten alles von der Zahnpasta, Schlafmaske, Decken, Kopfkissen, Kopfhörer, Wasserflaschen usw. am Sitz.

Und alles was in der Economy saß, durfte sich einen abfrieren. Unsere Tochter mit Mann und Kindern, war vom Rückflug enttäuscht.

Wir selbst können nur gutes über den Airbus A330/300 der EW sagen.

Zitat von Ellert

Eurowings Discovery Holzklasse fanden wir auch top im Januar, die 8.- für die Decke zu zahlen hat uns nun auch nicht arm gemacht.

Fand den Vorabendcheckin in Frankfurt auch super

Wir sind am 11.04. mit EW von Barbados nach Frankfurt in der PE geflogen und hatten einen sehr guten Service, mit allem was man erwartet. Unsere 4 Kinder/Enkel saßen in der Holzklasse und konnten keine Decke bekommen, da keine vorhanden.

Im Hinflug/Nachtflug bekamen die kostenfrei eine Decke. Das war wohl dem Streik geschuldet.

Zitat von Muddiaida2008

Ich find die Kurzreisen ab Deutschland einen idealen Einstieg für Erstkreuzfahrer. So kann man in relativ kurzer Zeit zum einen testen, ob man überhaupt seetauglich ist und ob einem das Konzept von AIDA überhaupt gefällt. Wir haben 2008 mit einer Kurztour angefangen. Dieses Jahr im Oktober hab ich eine gebucht, weil sie einfach perfekt von der Zeit war. Klar, es ist im Vergleich zu den längeren Touren mittlerweile auch ganz schön preisintensiv geworden. Aber es scheint ja Bedarf da zu sein, sonst würde AIDA ja nicht aufstocken….

Kurzreisen als Einstieg, zeigen nie das das Publikum, das auf längeren Reisen an Bord ist. Also bekommt man fast immer einen falschen Eindruck. Wenn Aida nur so einen Teil seiner Schiffe füllen kann, ist das ja ok.

Aida, die All Inklusive Ballermann Partyschiffe, erobern die Ostsee!

Das liest man selbst über Phoenix, wenn die 1 - 2 Kurzreisen im Jahr mit Partyflair anbieten. Da ist jüngeres Publikum an Bord, denn die Reisen sind, relativ günstig. Nur im wahren Betrieb, ist man wieder im Schnitt ab Ende 60 und Bedächtigkeit ist eingezogen.

Kegelklubs und Vereine usw. sind wohl das neue Klientel von Aida. Für das Personal sind Kurzreisen, einfach nur schlimm!

Zitat von Der Lars

Nur weil es welche tun, heißt das ja nicht, dass es "passt". Wir haben uns seinerzeit mit der Cara schon so gefühlt, als würden wir die wenigen Einheimischen überrennen... Aber die genannten Schiffe sind ja auch eher darauf ausgelegt, dass ein größerer Teil der Passagiere an Bord bleibt und sich die Landschaft von dort aus anschaut

Ich vermute viele Passagiere wissen garnicht, dass generell getendert wird und dadurch viele nur sagen können, wir lagen vor Grönland und kamen nicht von Bord. Auch ist man viel zu kurz mit MSC, Costa usw. auf Grönland. Der Preis ist wohl für viele Passagiere der Grund, auf diesen großen Schiffen zu buchen.

Zitat von Anja1

Kein Grönland in Sicht…

Wer Grönland mit mindestens 10 Tagen vor Ort sucht und kleineren Schiffe bevorzugt, der fährt mit Phoenix. Aida war da nicht, das gelbe vom Ei. Schiffe mit mehr als1200 Passagieren, sind doch in Grönland deplatziert.

Zitat von JonPhi

Dann hoffe ich erstmal, dass ihr die Anreise einigermaßen übersteht. Nachts im Terminal zu warten und die restliche Nacht auf dem Pooldeck zu verbringen, wird sicher nicht angenehm.

Es gibt bestimmt angenehmere Anreisen. Alleine die volle Bahn. Sollte jetzt nochmal die Klima Vollidioten, Hamburg lahm legen, dann ………! Da schlagen wir am Montag, wenn wir in der Kabine sind, drei Kreuze und genehmigen uns was alkoholisches.

Zitat von Heizergruss

das finde ich sehr schade

über aktuelle Bilder würde ich mich aber auch freuen

ich habe die früheren Bilder auch nur eingestellt,weil ich wissen möchte, ob es Veränderungen/Verkleinerungen gibt, das kann man ja nur beurteilen, wenn entsprechende Infos/Bilder hat,wie es früher war

So,jetzt gehe ich aber nochmal mit meinem schwarzen Kumpel (Labrador) in den Wald

Ab Montag sind wir auf der MS2, da werde ich mal meine Augen kritisch schweifen lassen. Aber wenn ich an den letzten Sommer auf der NS3 u. 4 denke, dann bin optimistisch eingestellt.

Wir waren mal am 24 April mit der Mar in Amsterdam und hatten 25 Grad. Auf den ganzen 7 Tagen, war es nie unter 18 Grad. Ist natürlich Glück. Alles ist möglich.

Raucherbereiche außen auf der Mein Schiff 3 bis 6

• Deck 5: vorderer Teil des Promenadendecks, Backbord-Seite der Schau Bar, Champagner Treff
• Deck 14: Backbord-Seite der Außenalster Bar & Grill, Überschau Bar

Mein Schiff 1 u. 2 sind etwas anderes eingeteilt

Zitat von MK6

Hallo,

habt ihr zufällig mitbekommen wie viele Gäste auf eurer Reise auf dem Schiff waren?

Ich bin mir nicht sicher, meine aber, das ich irgendwo, was von 1800 Passagieren gelesen hatte.

Zitat von Bärentante

Wir reisen schon am Freitag an. Und sind so gespannt wie das dann so wird am Samstag Abend

Wenn das Wetter mitspielt und es trocken bleibt, ist es immer, dann werdet Ihr diesen Abend nicht vergessen. Jedes Schiff bekommt sein eigenes Feuerwerk und wird verabschiedet.

Warum ignoriert man die Videos nicht, wenn es einen nicht interessiert. Als hier ewig rumzunörgeln.

Zitat von omu

Lass uns ehrlich sein, AIDA hatte ein schlechtes Crew / Passagier verhältniss, da gebe ich dir recht, aber die Schiffe waren immernoch selten voller als 80-90%. Das sollte man nicht wirklich vergessen ...

Die Prima ab Hamburg hat regelmäßig 100% und mehr.

Zitat von Soleluna

Oh, da hat mir das Atlantik Mediterran auf der MS 4 aber wesentlich besser gefallen ...

Das stimmt. 3 u. 4 sind anspruchsvoller ausgestattet.

Zitat von Boernii

Ich bin normal auch jemand, der sehr gerne mit der Buchung wartet und erst circa vier Wochen vorher bucht. Jedoch war es bei uns jetzt so, dass ganz lange die Buchung mit vier Personen in einer Kabine nicht möglich war. Dann war es kurz möglich, dann wieder alle Kontingente weg.

Aufgrund der angespannten Personalsituation, glaube ich, dass sie die Schiffe eh nicht unbedingt mit 120 % auslassen können.

Also kann es gut sein, dass der Preis zwar sinkt, aber eine Mehrwertbelegung nicht möglich ist und dadurch zwei Kabinen gebucht werden müssen.

Aida und andere Reedereien haben sehr selten, die volle Mannschaft an Bord. Das wird die aber nicht stören und das Schiff auch mit über 100% Auslastung fahren lassen.

Zitat von Peggy1005

Montag wird nach jetzigem Stand garnix von nirgendwo fliegen

Da wird gerne Rostock genommen. Die streiken nie. Der Shuttlebus von Hamburg dorthin, geht öfters bei Streik. Ist nicht zu ändern. Von mir aus, können die auch schon am Sonntag fliegen. Ein Tag länger auf Barbados, ist auch nicht zu verachten.

Zitat von Heizergruss

wir konnten immer durchchecken, das war aber schon vor einigen Jahren

Mal sehen wenn wir kommenden Montag mit LH von Hamburg nach Frankfurt und dann mit EW Discovery nach Barbados fliegen.

Zitat von Heizergruss

Irgendwie mußten wir aber auch den Weg vom Zubringerflug zum Langstreckenflug (und umgekehrt) finden,die lagen nicht nebeneinander

Die großen "Jumbos" waren an einem ganz anderen Platz

Wie gesagt ,wir haben uns auf dem Frankfurter Flughafen bei 10 Abflügen und Ankünften nicht verlaufen

Konntest Du von Hamburg durchchecken? Oder raus und wieder Check In.

Zitat von Avita61

Ich habe das vor einigen Tagen im Carnival Faden eingestellt, weil ich vermute, dass da mehr gelesen wird. Für mich ist das ein weiteres Zeichen, dass Carnival keinen Anlass sieht, in kleine Schiffe zu investieren. Die Wünsche der Aida Fans nach klein Aidas werden nicht in Erfüllung gehen.

Das war auch schon vor einer Woche im Aktien Thread. Der muß Verkauf, hat nichts gutes zu bedeuten.