Beiträge von Fichtenmoped

Nach den aktuellen Meldungen ist zum Jahreswechsel 2021/22 nur die Mar auf Madeira gemeldet.

Und für 2022/23 ist bis jetzt gar nichts von AIDA geplant!

Die Anlaufdaten lassen da auch keinen Spielraum:

Nova ist am 09.01. und 16.01. von Las Palmas kommend eingetragen. (Aber nicht am 02.01.23!)

Die Mar ist am 27.12., am 03.01. und am 10.01. eingetragen, jeweils von Las Palmas kommend.

Nehme ich den aktuellen Katalog als Basis, dann sieht es wirklich schlecht aus:

Die Nova fährt von Gran Canaria mit je einem Seetag nach Funchal und wieder zurück nach Teneriffa - beides Wechselhäfen. Und die wären also am Freitag und am Dienstag. Da der 31.12.2021 ein Freitag ist, fällt die Nova definitiv aus.

Bei der Mar wäre ebenfalls Gran Canaria der Wechselhafen, und man fährt mit einem Seetag nach Madeira, bleibt bis in der Früh und dampft dann zurück. Da ist der Samstag der Wechseltag - und das wäre am 01.01.2023! Das ist mit dem Feuerwerk selbst auf Reede nicht zu schaffen.

Durch die Wechseltage in der Planung als Eckpunkte für die Routengestaltung bleibt AIDA keine Möglichkeit für eine Umgestaltung der Route wie 2021/22.

Bleibt nur zu hoffen, dass AIDA ein oder zwei Schiffe entsprechend positioniert. Möglichkeiten wäre eine Neuauflage der 14-Tagestouren mit den Azoren oder eine Reise von Mallorca.

Übrigens:

https://www.donaukurier.de/nachrichten/ba…vD-e4LZAhOlJsN8

Zitat

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Ein Ministeriumssprecher verwies am Mittwoch auf den gemeinsamen Appell von Bund und Ländern, angesichts der Corona-Pandemie in der Zeit bis 10. Januar von nicht zwingend notwendigen Reisen im Inland und auch ins Ausland abzusehen. Und angesichts der nächtlichen Ausgangssperre in Bayern seien Reisen "grundsätzlich so zu planen, dass die Zielwohnung bis 21 Uhr erreicht beziehungsweise der räumliche Geltungsbereich der Ausgangssperre verlassen ist".

Bei Reisen, die bereits vor dem Inkrafttreten der neuen Verordnung an diesem Mittwoch gebucht worden waren, gilt aber eine Ausnahme: Wenn es bei solchen Reisen zwingend erforderlich ist, im Zeitraum zwischen 21.00 und 05.00 Uhr zum Flughafen oder zum Bahnhof oder von dort nach Hause unterwegs zu sein, dann liege ein "Ausnahmefall" vor, "der den Aufenthalt außerhalb einer Wohnung gestattet", erklärte der Sprecher.

...

Zitat von Anja1

Vielleicht klappt es ja noch mit Madeira. Ich habe auch in den aktuellen Hafenmeldungen widersprüchliche Informationen zu den Hafenanläufen gefunden. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Ich drück Euch die Daumen, dass das mit dem Feuerwerk auf Madeira klappt.

Zitat von GymSporty at Sea

Freut Euch doch überhaupt an Silvester mit dem Schiff unterwegs zu sein, es sind nun mal "besondere Zeiten"... - da kann man sich den Suilbesterstandort nicht einfach aussuchen

Nur kostet die Reise für 2 Personen mal eben 1.000€ mehr - auch wegen dem Feuerwerk, weil dieses Jahr planmäßig nur die Mar und die Cara da liegen sollten.

Da ich alle Tassen im Schrank habe, verzichte ich heute auf den Adventskalender.

Zitat von AIDAstella

Wer so mit seinen Gästen und den gesetzlichen Regelungen in unserem Land umgeht, hat meiner Meinung nach jedes Recht verspielt, auch nur um staatliche Hilfen zu betteln. Dann ist halt einfach Ende Gelände und gut.

Na, dann schau mal zu Lufthansa. Die sind auch nicht ohne, bekommen trotzdem Staatshilfe.

Zitat von Holgi67

Ich habe in meiner ersten Mail bereits vermerkt, dass es keine 2. Mail geben wird, sondern stattdessen direkt ein Anwalt einschaltet wird.

Eine Antwort steht allerdings noch aus.

Und was sagt der Anwalt dazu?

Ach ja - bei unserer Tour mit der Aura im November 2021 hat man die Gelegenheit genutzt und unter dem Radar (es gab keine E-Mail usw.) Honfleur durch Cherbourg ersetzt.

Zitat von bmw

Ich habe mich da nun auch ein bisschen durchgekämpft mit den ganzen Routenänderungen und es stellt sich für mich folgende Frag: Sehe ich das richtig dass die Perla dann Ende Oktober 2021 "leer" in die Karibik fährt?

Das wird vielleicht noch eingepflegt. ABER: die letzte buchbare Reise im Mittelmeer endet am 30.10.2021, die erste buchbare Reise in der Karibik beginnt am 11.11.2021.

Von Mallorca nach La Romana sind es ca. 4.000Seemeilen, man hat knapp 280 Stunden Fahrzeit. Damit ist die Route ohne einen zusätzlichen Hafen in der Zeit mit 14kn Reisegeschwindigkeit zu schaffen.

Das wäre eine Pur-Reise.

Allerdings hat jemand hier im Forum geschrieben, ich finde den Post nicht mehr, dass die Trans der Perla ab Deutschland umgebucht wurde auf die Sol - aber die soll ja eigentlich die Weltreise machen!

Wenn ich jetzt diese Sachen zusammen bringe, dann wird die Perla nicht in die Karibik gehen, sondern die Sol - und die Perla bleibt in Europa. Aber warum?!

Da käme ein Tausch Nova -> Perla in Frage und die Nova geht anstelle der Cosma in den Orient.

Zitat von Melanie75

Wir sind leider auch von den Umbuchungen betroffen !

Da die Reise, Hamburg - Barbados, mit der Perla dieses Jahr im Oktober abgesagt wurde, haben wir sie auf nächstes Jahr umgebucht.

Gestern dann die Nachricht, Umbuchung von der Perla auf die Sol und ein komplett neuer Routenverlauf. Sie fährt jetzt von Kiel nach La Romana mit völlig anderen Destinationen. Unser Reisebüro hat sich gleich mit AIDA in Verbindung gesetzt, dass wir von der Reise zurück treten wollen. Jetzt hoffen wir auf eine Reise mit der Cosma im Herbst 2021.

Ich bin auch etwas enttäuscht von der Entscheidung und denke auch, dass sich AIDA damit sicherlich einige Stornierungen einhandeln wird !

Trotzdem einen schönen Dienstag !

Melanie75

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Puh, das wäre eigentlich Plan B2 für 2021 gewesen, mit der Perla in die Karibik.

Aber sollte die Sol nicht die Weltreise machen?!

Wir werden wohl nicht mitfahren können. Die Anlage muss am 01.01. in der Spätschicht wieder angefahren werden. Ratet mal wer Spätschicht hat und nicht frei nehmen kann...

Zitat von Anja1

Begründung:

modernstes Schiff der Selection Flotte.

Umgebucht von Cara Balkon auf Mira Balkon.

Glückwunsch! Du hast eine von 12 BA bekommen, die sich ALLE(!) am Heck befinden... So hast Du garantiert nicht gebucht, oder?

Zitat von Spielzeugtester

Ja dann wird’s ja spannend wie man da nun raus kommt aus dem Vertrag

Du kennst AIDA. Da Du, wenn Du Cosma gebucht hast, jetzt mit der Nova fahren darfst, wird AIDA sich zusätzlich darauf berufen können, dass das ja Schwesterschiffe sind.

Es war schon schwierig bei dem Wechsel mit der Prima auf seinem Recht zu bestehen, jetzt wird es noch schwieriger...

Zitat von Dany101

Ich hoffe so sehr, dass das klappt und nicht wieder irgendwas dazwischen kommt!!!

Das hoffe ich auch! Wir sind immer noch etwas angepisst wegen der plötzlichen Absage Ende Oktober...

Zitat von kefalonitis

Ich weiß, dass ich derjenige bin, der über die Abfahrt von Mira gesprochen hat, aber schließe die Möglichkeit nicht aus, dass Cara das Schiff ist, das abfährt. Der Deal ist noch nicht abgeschlossen. Alles kann sich ändern.

Die Cara macht gerade Erprobungsfahrten?!

Zitat von Escape

Oh, sie wurde auch da verschrottet? Ein ehemaliges NCL-Schiff.

Ich habe das hier gelesen:

https://indianexpress.com/article/cities…antled-7060771/

Oh, die INS Viraat wurde auch von denen zur Verschrottung gekauft und wohl bereits zum Teil zerlegt?!

Wer die INS Viraat nicht kennt: https://de.wikipedia.org/wiki/INS_Viraat_(R22)

Die ex-HMS Hermes, ein Veteran des Falklandkrieges. Sie hätte echt ein Leben als Museumsschiff verdient - vor allem weil auch ihre Nachfolgerin, die HMS Invincible, bereits 2011 verschrottet wurde

Zitat von kefalonitis

Nach einigen Gerüchten wird Mira bald an Celestyal Cruises verkauft. Aidablu wird seinen Platz in Eastern Med & Adriatic Routes einnehmen.

Gibt’s da etwas konkretes, wie zum Beispiel der Zeitraum?

Theoretisch kann das ja auch noch vor Frühjahr 2021 passieren. Die Mira ist wegen Corona eh arbeitslos. Die Südafrika-Touren 21/22 werden ja auch von der Aura gefahren.

Zitat von Peggy1005

Das ist eher unwahrscheinlich , da die USA ja die Bestimmungen verschärft hat schon lange vor Corona . Möglich wäre höchstens das die neue Regierung da wieder einlenkt

Fun Fact: AIDA hat bereits mindestens drei Schiffe in der Flotte, die diese verschärften Bedingungen erfüllen. Prima, Perla und Nova, später Cosma.

Zusätzlich kann ich mir vorstellen, dass einige dieser Bestimmungen (darunter selbsttätig öffnende Türen zu den öffentlichen Toiletten und Waschbecken vor den Restaurants) auch wegen Corona in sämtlichen (Kreuzfahrt-)Schiffen auch in Europa Pflicht werden.

Zitat von Peggy1005

Die Gerüchteküche in der Crew sagt das 2026 zumindest ein Schiff ( wohl die cara ) ausgemustert wird

Dieses Gerücht, dass die Cara demnächst* ausgemustert wird, hat sich seit der Bekanntgabe des Baus der Diva gehalten.

*Also bei Indienststellung einer neueren Schiffsklasse oder eines einzelnen neuen Schiffes.

Das kann man schön in den Threads zum Bau dieser Schiffe immer wieder finden.

Das Ende für die Cara (und auch Mira, Vita und Aura) bei AIDA kann noch lange auf sich warten lassen - oder aber auch schnell gehen. Selbst die Aufnahme in den nächsten Katalog muss keine Garantie sein. Aber hoffentlich fährt die Cara noch ein paar weitere Jahre.

Zitat von lukas.prima

Okey es ist klar, dass vermutlich schon länger an dem Schiff nichts gemacht wurde.

Aber so wie es aussieht ist eine Verschrottung nichts schlimmes

Habe es leider nie live gesehen, aber als alte AIDA blu sah sie doch recht schick aus, besser als die anderen kleinen

Wie schon gesagt: die Karnika lag seit Monaten mit einer Rumpfcrew vor Mumbai. Jaulest Cruise meldete Anfang Oktober Insolvenz an. Man hat mindestens zwei Monate nicht einen Handschlag mehr gemacht.

Da sieht jedes Schiff versifft aus.

Schon mal mit AIDA eine Tour mit vielen Seetagen am Stück gemacht? Da glaubst Du gar nicht, wie dreckig das Schiff im nächsten Hafen aussieht.