Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Sebastain100

Hallo zusammen,

dieses Jahr wurden ja im Vario die Transreisen im Vergleich zum Premium für die Hälfte angeboten.

Großer Orient im Januar weist hingegen nur eine Preisdifferenz von 250 € aus. Sind Transreisen im Vergleich zum Orient so extrem unbeliebt? Warum setzt AIDA bei Transreisen im Premium den Preis so extrem hoch an?

Viele Grüße Sebastian

Die (Un-)Beliebtheit der Transreisen erklärt sich durch mehrere Faktoren:

- Schlechtwettergarantie (alle Touren starten ab Deutschland und gehen durch die Biskaya)

- zeitlich eng zusammenliegend (alle Touren starten innerhalb von wenigen Wochen)

- alle Touren gleichen sich ziemlich

- komplett an allen (Herbst-)Ferien vorbei (siehe auch nächsten Punkt)

- mindestens 18 Tage

- extrem viele Seetage, die dazu noch 5-6 Seetage am Stück

Als die New York-Touren noch gefahren wurden, gab es mindestens eine Transtour, die zu Ferienzeiten gefahren wurde und man hatte wenigstens mehr Abwechslung inkl. einen richtigen Highlight.

Zitat von Dejotka

Eigentlich ist es so, dass die am Stichtag, also am 12.10.22 (Datum steht im Schreiben) eine Hochrechnung gemacht haben. Also "Was steht bis zum 10.01.2023 nach Aktenlage noch an Reisen an" und was fällt an alten Meilen in diesem Zeitraum noch weg"

Steht in dem Schreiben zwar nicht explizit so drin, hat aber bei uns (Abzug alter Meilen zum Aufbau neuer Meilen für die im Zeitraum bis zum 10.01. noch anstehende Reise gegengerechnet) genau so gepasst.

Jedenfalls habe ich so die Erklärung, warum wir im Vergleich zu den aktuell im Clubportal stehenden Meilen, dann am 10.01. 5000 Meilen mehr haben.

Daher habe ich es mir so zusammengereimt und in unserem Fall auch durchaus schlüssig so verstanden.

Wie gesagt, explizit drin steht die Berechnung (Hochrechnung/Prognose) in dem Schreiben nicht. Aber es passt.

Passte trotzdem vorne und hinten nicht.

Ich war bei 151.501sm, am 12.10. hatte die Reise noch einen Wert von 16.000sm (14 Tage, Vario Balkon) und am 12.11. wären 22.000sm verfallen - macht Stand Januar 145.501sm.

Dann gab es am 16.10. die Upgrade-Möglichkeit auf Suite Vario, macht also 24.000sm und damit im Januar 153.501sm.

Und im Brief wurde unser Clubkonto mit 151.501sm (Frau wegen nicht ausgefülltem Fragebogen 150.501sm) angegeben, dem Stand bis zum 11.11.2022.

Zitat von Escape

Die Kaffemaschinen stornieren wir aber nicht. Das ist mir zu heikel und auch egal. Wieviel SM gibts da überhaupt für?

Aber die Ausflüge können wir im Januar auch noch mal buchen.

Ich hab schon 2x die Kaffeemaschine storniert. Weil es statt Balkon eine Suite gab.

Zitat von diddi4

Na, vor allem steht da die Clubstufe drin und wohl die Meilen, die man am 10. 1. hat, auch wenn die Reisen noch nicht stattgefunden haben, sondern bis dahin noch anstehen.

Wir waren auf der Bella und haben die zukünftige Clubstufe mittels Kabinenbrief und auch per Post mitgeteilt bekommen.

In beiden(!) Briefen standen nur die aktuellen Seemeilen drin, die Seemeilen für die Reise (drauf am 12.11.) und die abgezogenen Seemeilen für die Tour 2017 (abgezogen am 12.11.) wurden nicht berechnet.

Zitat von Corsine

Ninjafa

Deine Reise findet nach dem 10.01.23 mit den neuen Club Regelungen statt. Die Seemeilen für die jetzt schon gebuchten Leistungen in myAida bekommst Du nach der Reise gut geschrieben.

Dann kann AIDA ja nachbessern und auch die an Bord gebuchten/bezahlten Sachen in die Berechnung mit einbeziehen.

Zitat von Olli11

Hier mal die groben Rahmenbedingungen zu posten würde ich auch begrüßen, da ja scheinbar doch schon einige Bescheid wissen. Diese Geheimniskrämerei bei dem Thema kann ich nicht wirklich nachvollziehen...

Ich bin zwar auch auf die neuen Bedingungen gespannt wie ein Flitzebogen - aber ich kann dir Geheimniskrämerei sehr wohl verstehen.

Die Infos sind noch nicht „freigegeben“ - erst wenn das passiert (und das wird in Rostock in höheren Etagen entschieden), darf auch der „kleine“ Mitarbeiter an Bord (das gilt auch für Kapitän, HD oder EM) das offen kommunizieren.

Sollte die Info zu früh raus gehen, kann das für den „Informanten“ ernsthafte personelle Konsequenzen bedeuten. Da greift dann der Quellenschutz, weswegen dann eine Geheimniskrämerei betrieben wird.

Die einzige Möglichkeit um diese Geheimniskrämerei herum zu kommen, sind nun mal Informationen, die von außerhalb von AIDA stammen und frei(!) verfügbar sind.

(So wie zum Beispiel Hafenmeldungen bei geplanten Umroutungen.) Das gibt es bei den Clubstufen nicht, also müssen wir Geduld üben.

Zitat von SandraT

Hallo zusammen, morgen sind wir ja in alta. Leider macht ins das Wetter einen Strich durch die Rechnung. Es soll schneien. Da es dann sicher keine polarlichter zu sehen gibt, wollten wir unseren Ausflug zum Camp stornieren. Ging aber nicht . In diesem speziellen Fall wäre es eigentlich von aida toll wenn dieser Ausflug allgemein wegen des Wetters abgesagt wird . Ein Haufen Geld aber keine polarlichter. Wer hat denn auch so einen Ausflug gebucht? Lg

Wir haben ab 19:00Uhr gebucht.

Zitat von AIDAHugo

Wenn die Wettervorhersage wirklich aussichtslos war, hat AIDA im Winter die Stornierung angeboten. Daher gibt es vielleicht Hoffnung?

Je nach Wettervorhersage soll es Abends aufklaren:

Zitat von Vienna__

Ich bin gestern von der Transreise mit der Perla zurückgekommen. Gab kein Clubgeschenk (Magnet, Pin, etc.)

Jedes Schiff handhabt es anders.

Wir sind gerade auf der Bella mit Gold:

- 2 Pins 2022 (im Mai gab es nur einen für Grün)

- Clubtreffen fand erstmals wieder statt, in der Almhütte, es gab Häppchen, ein Schnell-Bingo (Gewinn ein Gutschein fürs Buffalo), und Fotos mit HD und Fernwehexperten

- Sternstunde findet nicht statt, dafür der übliche Gutschein

Zitat von highgirl

Wird es schlechter oder besser

Wenn man sich neue Namen ausdenkt, dann wird es wohl schlechter werden.

Zitat von Mitreisender

Moin,

Bin ich der Einzige, der etwas besorgt ist, weil wir heute morgen um 5 Uhr einen Blackout auf dem Schiff hatten?

Ich kenne die Tests von der Inbetriebnahme bei Schiffen, aber sowas passiert am Kai und nicht mitten auf dem Wasser.

Hab nix mitbekommen.

War das nur im Passagierbereich oder betraf das auch das Schiff selbst?

Das Martinsgans-Essen gibt es schon länger, mindestens seit 2017. Da haben wir es auf der Luna genossen.

Zitat von Laura_Hold

Wunderschön!

Ist es auch mit bloßem Auge richtig zu sehen, oder nimmt man es nur durch die Kamera als so etwas Besonderes wahr?

Ich kann mir das „in echt“ kaum vorstellen.

Man nimmt erstmal nur einen grauen Streifen, der etwas heller als der Hintergrund ist, wahr.

Ist man sich nicht sicher: dann Handy raus und ein Bild machen. Ist der Streifen dann grün, dann ist es ein Nordlicht.

Und wenn dass dann stärker wird, dann sieht man langsam auch die Farben, allerdings nicht so intensiv wie auf den (unbearbeiteten) Bildern.

Ich hab ein IPhone 13 Pro, auf 3 Sekunden (Auto) Belichtungszeit eingestellt. Man kann auch bis zu 10 Sekunden, aber das wird ohne Stativ nix.

Auch als Video kann man es sehen, das sieht dann auch imposant aus. Vor allem, wenn es dann anfängt zu pulsieren.

Wie es heute in(!) Bodø begann:

Wie es weiter ging:

Wie es zum Auslaufen aussah:

Einfach der Hammer! Wahnsinn, wir sind total geflasht!

Zitat von Elbblick

Um diese Jahreszeit siehst Du sie mit bloßem Augen, mehr wir Nebel. Da muss die Kamera nachhelfen.

Ja, das hab ich dann schnell mitbekommen.

Irgend so ein leuchtender Nebel war zu sehen, schön grau.

Erstmal nur „Testaufnahmen“ ohne Stativ mit dem Handy.

Beim „großen“ Fotoapparat muss ich mich noch etwas einarbeiten. Der mag bei Belichtungszeiten über 1s nur 80ASA akzeptieren…

An alle Erkrankten, egal welches Souvenir, auch nochmals von mir gute Besserung!

Zitat von SandraT

Erste Polarlichter gesehen. Auf dem Weg nach bodö.

Nur fotografisch? Ich war auch gerade draußen und hab nix gesehen…

Zitat von Zugvogel29

Mein Fazit

Eine tolle Reise, ich würde sie nocheinmal fahren

Mein Andenken leider 2 Striche auf einem weißen Plastikteil Nachher PCR

Kein Fieber nur Husten und schwach

Dann mal gute Besserung und einen weiterhin milden Verlauf!

Zitat von Heizergruss

evtl. hätte man das technische Teil auch von der AIDAmar in der AIDAsol einbauen können und die AIDAmar wäre ihre planmäßigen Routen mit dem defekten Teil gefahren und die AIDAsol wie geplant ihre Weltreise

Wenn das so einfach gegangen wäre, dann hätte man das bestimmt gemacht.

Ich sage mal, jetzt rächt sich neben der langen Aufliegezeit auch die Verlängerung der Werftzyklen auf 5 Jahre. Es kann eben doch nicht alles an Bord gemacht werden.

Gerade unzulängliche Stellen benötigen entsprechendes Equipment, was nicht überall zur Verfügung steht.

Dazu kommt, dass gerade der Unterwasserbereich ziemlich vernachlässigt wird. Ich will nicht wissen, wie viel Treibstoff mehr verbraucht wird, wegen dem Bewuchs, der sich zwangsläufig bildet. Dazu sinkt auch die Höchstgeschwindigkeit bzw. die „effektive Geschwindigkeit“ bei entsprechend vielen Generatoren am Netz. (Das kann gerade bei langen Strecken mit relativ hoher Geschwindigkeit ganz schön ins Kontor schlagen.)

Das erklärt auch den Kabinenbrief am Anreisetag, den jeder an Bord erhalten hat.

Darin wird allgemein vor Corona, aber auch vor Magen-Darm-Keimen gewarnt.

Ein wichtiger Punkt: es wird empfohlen, die Toiletten auf der eigenen Kabine zu nutzen.

Eindrücke vom Langfossen.

Zitat von Bibinord

Check in Zeit wird genau in HH kontrolliert.wer nicht dran ist muss warten! Meine Mama musste warten trotz gleichem Namen.da andere check in Zeit.

Also früher kommen lohnt in Hamburg nicht!

Prima oder Bella?

Bei uns auf der Belka ging der Check In so fix, dass die 12:00Uhr-Gruppe bereits 11:45 beim Check In war. Und entsprechend wurden die anderen Zeitfenster „vorgezogen“.