Beiträge von aidafan58

SvenErikKl
Das ist mir schon klar. Und dient natürlich nur meiner Sicherheit und meinem Komfort.....
Für mich ist einfach relevant, ist die ID soooo wichtig und zwingend notwendig, um weiterhin Aida Urlaub machen zu können?
Trotzdem lieben Dank für Deinen Kommentar.

Ich werden demnächst eine Buchung durchführen, ohne eine ID vorher zu generieren.
Mal sehen ob Sie das Geld von einem Menschen noch annehmen, oder ich gezwungen werde diese ID von mir zu erstellen.
Darüber werde ich dann hier berichten.

Möchten an Bord auch nicht wie Roboter oder Maschinen gefüttert werden, sondern nett und zuvorkommend vom Personal behandelt werden, wie immer bisher. Genauso was AIDA so gross gemacht hat, nämlich vom besten Personal wie Menschen behandelt werden.
Einfach mal nachdenken wo so etwas hinführt. Die Bordkarte wird demnächst abgeschafft und Du brauchst überall nur noch Deine ID zu nennen. Irgendwann hast/kannst Du Deinen eigenen Namen vergessen.Lustig ist das Ganze nicht.....

Liebe Grüße
ID 54389YP4

ulme und @All.

Vielen Dank für die netten und aufschlussreichen Antworten.
Ich/Wir brauchen den ganzen Quatsch (sorry) mit den Club und Seemeilen nicht. Möchten einfach nur weiter unbeschwert unseren Urlaub an Bord verbringen und buchen können wie bisher und nicht irgendwann am Schalter stehen und nicht an Bord dürfen, nur weil wir keine ID haben. Wir sind doch keine Roboter oder Maschinen, wir sind (immer noch) Menschen.
Mein Name ist Hans und nicht ID 54389YP4 und meine Frau ID 54389YP5

Hallo @all

Ich fange nochmal ganz von vorne an, weil ich wohl "NICHTS" verstanden habe.

Über 35 Aida Fahrten liegen unter einer Kundennummer nun hinter uns. Wir sind immer zu zweit gefahren. Muss ich meiner Frau nun auch einen extra Zugang anmelden, auch wenn sie keine eigene E-mail Adresse hat ??
Oder reicht weiterhin ein Zugang für uns. Sorry bitte, ich erkenne den Sinn der ganzen Aktion noch nicht. Vielen Dank für verständnisvolle Rückmeldungen.

Zitat von Alicia

Ja. Du musst auf jeden Fall zum Face Check, ob Du nun vor hast, von Bord zu gehen oder nicht. Abgesehen davon wirst Du ohne die britische Esta gar nicht erst einchecken dürfen und an Bord gelassen werden.

Vielen lieben Dank für die schnelle und verständliche Auskunft.
Dann ist dieser Teil der Reise für uns gestorben, und wir können uns auf den Zustieg auf Gran Canaria fokussieren. Danke nochmal. LG aidafan

Unsere bevorzugte und preiswerte Möglichkeit ist diese hier. Keine Schlüsselabgabe und überdacht zu einem sehr fairen Preis. Einfach mal durchspielen:

Buchen - Airport Valet parking

Zitat von welle61

TUI (Port Rashid) oder AIDA (Dubai Harbor) ?

AIDA ist dieses Jahr gar nicht in Dubai am Dubai Harbor, also müsste es Port Rashid sein, wo auch die MSC Euribia liegt. Erster Anlauf Aidaprima 3.12.26.

Und Bayonne gehört auch zu New Jersey. Umso besser. Von dort fährt ein Bus und Tram bis zum Cruise Terminal. Ich habe 1 Stunde in Erinnerung.
Wie teuer war nochmal ein Taxi von Manhattan nach Bayonne???

Wir stellen fest, Alle gemeinsam wollen sgmschnecke helfen.

Etwas aufwändiger und preiswert, oder teurer und dafür komfortabel.

Genau, wenn die Kohle da ist.....

Alles gut.

Ganz sicher ist es das wert in New Jersey zu übernachten. Ob ich 300 oder 500 € pro Nacht bezahle sind bei 5 Nächten 1000€, abzüglich 50 € Path Gebühren, macht immer noch 950€ aus. Für 30 Minuten täglich New Yorker U-Bahn fahren, so schnell verdiene ich nirgends mein Geld.
Aber das nur nebenbei. In New Jersey ist auch New York Feeling mit bestem Blick rundum auf die Skyline von Manhattan, besonders Abends.
Es wurde nach günstigen Alternativen gefragt, Mein Vorschlag ist einer davon.

Hallo,
wir haben uns für ein Hotel in New Jersey entschieden, das liegt praktisch auf der anderen Seite vom Hudson River am Hyatt Regency Hotel mit super tollem Blick auf die Skyline. Das Hyatt ist aufgrund der grandiosen Lage zu teuer, aber 2 Reihen dahinter gibt es 3-4-5 Sterne Häuser zum halbwegs vernünftigen Preis, da in New Jersey die Steuern niedriger sind.

Wenn Ihr folgendes beachtet, ist das eine gute Alternative:
Anreise über Airport Newark, hier fliegt Lufthansa.
Mindestens 4-5 Tage vorher in New York
10-15 Minuten Fahrt (pro Strecke) mit der Path Bahn unter dem Hudson River durch, bis direkt nach Manhattan. Einstieg auch am Hyatt Hotel möglich.
Westin Hotel (Top Hotel) ca. 250-300 €, natürlich je nach Saison. Fussweg zur Path 5 Minuten, zum Hyatt 15 Minuten.
Liegt das Schiff am Pier 88 könnt ihr mit einer Fähre direkt von New Jersey dorthin fahren.

Bei Fragen gerne melden. LG

Nach vielen Reisen mal wieder Innen gebucht. Die Balkon war fast 3x so teuer, was wir nicht eingesehen haben. Dafür fahren wir lieber nochmal.

Es geht um die12 Nächte Silvesterreise mit der bella Kanaren. Also, Innen gebucht classic. Meerblick mit eingeschränkter Sicht auf Deck 6 mit Blick auf die Rettungsboote erhalten.
Ist das nun gut oder schlecht??????

Wir freuen uns zum ersten mal das Silvester Feuerwerk auf Madeira und den Weihnachtsmarkt live erleben zu können.

Hier ist es gerade sehr interessant, deshalb gebe ich meinen Senf auch mal dazu.

Wir sind mehrmals und sehr oft mit beiden Reedereien gefahren. Bei Beiden war es super schön. Und ich glaube, es lag an uns. In der Preisklasse haben wir uns vorher informiert, was uns erwartet und wir waren immer sehr ZUFRIEDEN. Ob es das Personal, die Verpflegung oder die Kabinen waren, alles war TOP.
Und genau deshalb machen wir Kreuzfahrten.
Wer mehr will, muss mehr bezahlen. Ich denke selbst auf einer MS Europa oder Explora wird es Kritikpunkte geben.
Wir genießen das was uns dort insgesamt geboten wird und freuen uns jedes Mal aufs Neue an Bord gehen zu dürfen. Es gehört für uns mit zu den schönsten Zeiten im Leben.
Wir wünschen weiterhin schöne und erlebnisreiche Zeiten an Bord, egal bei welcher Reederei.

Zitat von aidafan58

Es wurden East London und Lüderitz (komplett gestrichen) und Walvis Bay (Namibia) und Durban von 8 auf auf 4 Stunden gekürzt. Somit hatten wir nur 3 Häfen mit Landgang, Kapstadt, Port Elizabeth und Mossel Bay. Bei einer 11 Nächte Reise schon sehr mager. Nicht dass es in Kapstadt dafür mehr Liegezeiten gab, nein, es wurde dafür einfach auf See in einem Höllentempo (Achtung Ironie ) herumgeschippert. 7 Tage kein Land in Sicht, was anders angekündigt war.

Es gab lediglich kurze bestimmende Durchsagen. Das Wetter war garantiert auch nicht schuld. Mir fallen da Begriffe ein wie: Reisepreisminderung, Bordguthaben, Bonus für eine nächste Reise o.ä. Dass davon in unserem Fall keine Rede war, nenne ich UNENTSCHULDIGT.
Die vorgesehene Reise wurde zu 60% NICHT erfüllt. Wenn ich viele Seetage haben will, dann buche ich diese auch, auf einer Transreise.

Ich hoffe meine Ansprüche an eine Kreuzfahrt sind nicht zu hoch . Es war einfach der Griff in die berühmte Schüssel und noch immer landen die Werbungen von NCL bei mir direkt in den Papiermüll. Andere Mütter haben auch schöne Töchter....

Hallo Zusammen,
Wir waren im März 2024 mit der NCL Dawn in Südafrika unterwegs. Habe jetzt hier mal mitgelesen und sehe mich bestätigt, dass es viele unterschiedliche Erfahrungen gibt.
Unsere waren leider negativ.
Das wirklich Positive war die problemlose Streichung der sogenannten Service Charge in Höhe von 20 Dollar pro Person und Tag am 1. Tag der Reise in Kapstadt. Das ging ohne Wenn und Aber
Wir würden NCL nochmal eine Chance geben, dann aber sicher auf einem der neueren Schiffe.
Für uns gab es bei Celebrity, Princess und HAL die besten amerikanischen Erfahrungen. Wer Wert auf gutes bis sehr gutes Entertainment legt ist bei den Amerikanern sehr gut aufgehoben. Leider hat das bei unserer Reise auch komplett versagt.
Es ist viel schiefgelaufen. So wurden z.B. 3 Häfen unentschuldigt in Seetage umgewandelt. Das Buffetrestaurant hielt einem MC.Donalds nicht mal stand, es war grauenhaft mit dieser Hygiene.. Wir haben die Reise abgehakt, obwohl Kapstadt und Namibia (Liegezeit verkürzt auf 4 Stunden) toll und unvergesslich waren.

Zitat von MarkusR

Ich würde NCL noch eine weitere Chance geben. Und zwar in einem Fahrtgebiet,was sie besser kennen.

Habe auch im Ami-Forum schon gelesen,das die größten Probleme bzw. schlechtesten Kreuzfahrten von NCL wohl die sind,die sie in Fahrtgebiete machen,in denen sie nur selten fahren. Da gibt es dann wohl gleich massive organisatorische Probleme.

Leider Nein. So viele Fehler machen nicht mal die Anfänger in der Branche. Für mich ist NCL forever erledigt. Kreuzfahrten können andere Reedereien wirklich besser, und da spreche ich wirklich aus Erfahrung. Das war primitivste Massenabfertigung auf niedrigstem Niveau. Trotzdem Danke für Deinen Hinweis und ermutigenden Tipp.

Zitat von aniteb

Wir waren auf der dawn und haben alles live erlebt. Und glaubt mir, das möchte man niemanden wünschen. Ich bin froh dass es die Presse gibt denn durch diese haben wir zuerst von den tatsächlichen Gründen erfahren. Uns wurde immer was von einem Zyklon erzählt, den man auf den wetterkarten nicht über La Réunion und mauritius gesehen hat. Erst am Abend unseres offiziellen Abreisetages ist dann der Kapitän mit der Wahrheit rausgerückt. Wir durften dann nun doch schon heute morgen das Schiff verlassen. Eine Info dazu gab es nicht. Obwohl ich schon mehrere Kreuzfahrten mit Norwegian gemacht habe war das die schlechteste Kreuzfahrt überhaupt. Unabhängig vom alten Schiff, was ich wusste, war der Service, die Informationspolitik, das Essen, Organisation...so schlecht. Übrigens hatte fast jeder Passagier Magen Darm Probleme. Und das über einen längeren Zeitraum. Da konnte man noch so aufpassen. Die Sauberkeit ließ auch zu wünschen übrig.

Viele haben zum Schluss überlegt, was sie noch essen.

Für mich war es das mit Norwegian.

Hallo @ all
wir sind soeben zurück von der "Cholera" Folgetour mit der Norwegian Dawn ab/bis Kapstadt mit 12 Nächten.
Muss aniteb in allen genannten Punkten oben, und darüber hinaus, zustimmen. Es war auch für uns die schlechteste Kreuzfahrt ever. Dreckige Kabinen, ein "Buffetrestaurant" was den Namen nicht verdient und eine Hygiene an Bord bei der man nur krank werden kann.
Ja, es ist ein altes Schiff, was ja 2021 angeblich renoviert wurde. Wir haben davon nichts gesehen. Die Häfen taten Ihr Übriges. Schlimmster Hafen hier: St. Richards Bay. Hinter dem so klangvollen Namen verbirgt sich das Anlegen in dem größten Kohlelagerhafen Südafrikas. Eine absolute Frechheit dort Menschen von Bord zu lassen. Das Schiff und die Kleidung der Passagiere sahen nach den, Gott sei Dank nur 5 Stunden Aufenthalt, entsprechend kohlenschwarz aus. In 12 Tagen haben wir nur 4 Häfen angelaufen, davon 2 um die Hälfte der Liegezeit gekürzt. Ein beliebter 5. Hafen, Lüderitz, wurde ersatzlos und ohne Erklärung gestrichen. Man kann gar nicht alles aufzählen, es glaubt einem Keiner der nicht dabei war. So megapeinlich war das mit dem Schiff dieser Reederei.
Die Pizza in dem italienischen Spezialitäten schmeckte und war wie die von Dr. Oetker aus der Tiefkühltruhe, als Beispiel. In dem enthaltenen Free at Sea Paket waren 5 Stunden Internet enthalten. Wer 90 Minuten reine Surfzeit schafft, war schon gut dran. Die Uhr lief schneller ab, wie einem lieb war. Die NCL Ausflüge lagen zwischen 149 und 450 Dollar pro Person. 50 € gab das Free at Sea Paket her, aber nur für die 1. Person in der Kabine. Mehr sage ich da nicht zu.
Möchte hier ausdrücklich das Personal verschonen, die können nichts dafür wenn das Management unfähig ist. Aber man hatte schon den Eindruck, dass das "gute" Personal auf den neueren Schiffen zusammengezogen wurde und hier nur die Kreisliga spielen durfte.
Das Schönste an der ganzen Reise war der Liegeplatz in Kapstadt (Ein-und Ausschiffung) wenn man den Balkon auf der richtigen Seite mit dem Blick zum Tafelberg hatte.
Ein Hinweis noch für Raucher. 2 Stellen an Bord, davon ein Platz ganz oben an einer Bar (Aussen) und im Casino (Innen) durfte geraucht werden. Das ist bei Ami Schiffen so, will ich aber nicht unerwähnt lassen.
Auch für uns war es das mit NCL. NCL Never come back. Egal welche Versprechungen die mir noch mit unvergesslicher Kreuzfahrt machen.

Zitat von aniteb

Unabhängig vom alten Schiff, was ich wusste, war der Service, die Informationspolitik, das Essen, Organisation...so schlecht. Übrigens hatte fast jeder Passagier Magen Darm Probleme. Und das über einen längeren Zeitraum. Da konnte man noch so aufpassen. Die Sauberkeit ließ auch zu wünschen übrig.

Viele haben zum Schluss überlegt, was sie noch essen.

Für mich war es das mit Norwegian.

Hallo aniteb
gab es auf der Dawn deutsche Speisekarten und Bordprogramm?? Die Durchsagen, Bsp Sicherheitsübung, muss ja wohl in deutsch stattfinden. Und ein deutschsprachiger Mitarbeiter sollte ja auch ein Bord sein. Und wenn die Frage erlaubt ist, Du musst da nicht drauf antworten: Wie habt Ihr persönlich das mit dem Trinkgeld geregelt ???
Vielen lieben Dank.
PS: Ich schreibe das hier, weil es für viele zukünftig neue NCL Gäste, interessant sein kann. Sonst gerne per PN wenn Du magst. LG

Zitat von Escape

Die Shows Nashville 2 x gesehen

Nashville habe ich auch schon 3x gesehen. Für mich die beste Show auf der Nova und Cosma, wenn nicht sogar auf der ganzen Flotte bisher. Mag daran liegen, dass das genau meine Mucke ist.

Zitat von Alicia

aidafan58

Es wäre wirklich super, wenn Du nach Eurer Kreuzfahrt hier mal über Deine Eindrücke berichten könntest.

Ich wünsche Euch, dass sich die Situation bis zu Eurer Reise verbessert haben wird und selbstverständlich eine schöne Reise.

Liebe Grüße

Alicia

Werde ich ganz sicher hier tun. Wir kommen allerdings erst am 27.3. zurück, da wir noch ein paar Tage Kapstadt drangehangen haben. Aber, ich melde mich.
Und Danke für die Wünsche zu einer hoffentlich guten Reise.