Letztes Update vor dem Ablegen: ich erhalte keine Clubvorteile an Bord, solange die Landseite der Fernreiseexpertin nicht bestätigt hat, dass ich nicht Clubstufe SUN sondern KISS bin. Sie wartet seit mehreren Tagen auf die Bestätigung von Landseite.
Obwohl KISS auf der Bordkarte steht, denn das hat keinerlei Bedeutung.
Update: Totales Chaos. Ich wurde vertröstet, doch weder die Seemeilen passen, noch bekomme ich Gönn Dir Guthaben für die Ausflüge etc, je Reise wird auch immer noch „sun“ angezeigt, die Seemeilen wurden heute manuell von Aida nachgetragen, Zeile für Zeile, da fehlen nur noch knapp 2.000 Seemeilen. Das Bordguthaben hätte ich gerne gehabt und natürlich meine bisherige Kundennummer. Vermutlich muss ich alle Ausflüge stornieren und neu buchen. Klappt natürlich nicht mehr für die Reise übermorgen. Eine Entschuldigung gab es auch nicht, aber das wäre auch zu viel verlangt. Ich vermute, dass die Ursache war, dass ein Reisebüro die Straße in 2 Worten getrennt eingetragen hat, das könnte dann zu dem Crash geführt haben. Ist aber nur eine Vermutung von mir.
Ich habe aus der Vergangenheit gelernt und mache 1x monatlich einen Screenshot von der Seemeilenübersicht.
Sollte ich weiter Kunde bleiben und die SM neu erfasst worden sein, werde ich das auch machen. Ich habe das bislang nur einmal im Jahr gemacht. Den Stand von Januar habe ich gestern an die IT geschickt, doch ohne Erfolg, an Bord wurde jetzt sun gemeldet.
Der Screenshot von gestern ist ebenfalls an Aida geschickt worden, da steht ja Clubstufe sun bei über 500.000 Seemeilen. Trotzdem falsch heute an Bord weitergegeben. Mehr kann man nicht tun.
Ladet euch doch die offizielle Seemeilenübersicht als PDF herunter. Der diesbezügliche Download-Button befindet sich am Ende der SM-Übersicht.
Die SM Übersicht ist konsequent von über 500.000 Seemeilen auf 28.000 runter, da die Einträge fehlen, die müssen manuell erfasst werden, so die Einschätzung von Aida, das dauert.
Ist schon irgendwie lachhaft
In den Reiseunterlagen konsequent umgesetzt, Clubstufe sun statt KISS.
Jetzt kann ich sehen, wie ich an Bord beweise, dass das falsch ist. Bis dahin ist sicher die Reise zu Ende. Wobei die immerhin 3 Wochen dauert. Ich liebe die IT von Aida.
Ist schon mal jemandem eine neue Kundennummer zugeteilt worden ((Begründung: Systemumstellung (???)), ohne von AC hierüber informiert zu werden?
Kein Wunder, dass ich seit gut 10 Tagen nicht in den Club kam.
Da komme ich auch jetzt mit der neuen Nr. nicht rein, obwohl ich das Passwort zurücksetzen soll: Das System akzeptiert sowohl meine bei AC bekannte Email-Adresse aks auch mein Geburtsdatum nicht.
So jetzt hat es mich auch erwischt, mittlerweile 3 Tage vor Abfahrt. Erst konnte ich mich nicht einloggen. Dann sollte ich das PW wechseln.
Gesagt, getan, kam der Absturz, knapp 500.000 Seemeilen weniger auf Clubstufe sun und neue Kundennummer.
Alte Kundennummer funktioniert auch, Seemeilen nun auf sun Niveau.
Stundenlang in der Warteschleife verbracht. Das kannte ich bislang nicht, Clubstufe KISS hat(te) doch Vorteile.
Man hat mir wenig Hoffnung gemacht, dass das so kurzfristig vor Abfahrt gelöst werden kann. Sie würden mit Hochdruck dran arbeiten. Ja, kennen wir.
Der Fall muss in der Fachabteilung bearbeitet werden und es könne sein, dass sämtliche Seemeilen wieder neu eingegeben werden müssen. Das dauert. Das dauert ganz bestimmt, das glaube ich auch.
Außerdem möchte die Fachabteilung den Beweis haben, dass es wirklich stimmt, dass ich Clubstufe KISS bin.
Ich habe 2 für mich hochpreisige Reisen auf Option und kann mir durchaus vorstellen diese zu stornieren. 3 Tage vor Abfahrt könnte ich meine Zeit besser nutzen als so. Ausgang ungewiss.
Das ist klar, 10:30 Kreuzfahrtende, bis zu diesem Zeitpunkt werden wir spätestens das Schiff verlassen, wenn wir länger an Bord bleiben wollten, wir wir einfach den Tagesaufenthalt bis 15:00 für 23€ pro Person buchen.
Mir geht es um die Koffer, kann man diese noch länger in der Kofferhalle stehen lassen ?
Kann man. Wir sind ganz häufig die Letzten, die die Koffer aus der Halle holen.
Als Nachtrag, der horrende Preis ab Hamburg wird von Condor aufgerufen. Ich hab sowieso das Gefühl, dass wir Nordlichter, egal ob Anreisepaket oder individuell, immer schlechter wegkommen als die im Westen und Süden.
Dann schau z.B. mal Rückflug Mallorca mit der Stella, 6.04.24. Hamburg ist deutlich günstiger als DUS & Co beim Abreisepaket und auch individuell.
wenn ich das in den Bedingungen richtig gelesen habe muss nur die 1 und 2. person dafür den aufpreis zahlen.
korrigiert mich wenn ich falsch liege
Plusgrade? Korrekt. Und ein Alleinreisender muss ebenfalls für zwei Personen zahlen.
Ist auch noch die Frage ob es umgekehrt auch passiert, wir hatten die Kachel unmittelbar nach der Buchung, dann kam aber keine Auktionsmail mehr.
Hattest du kurzfristig gebucht? Falls nein, gilt es die normale Umbuchungskachel vom Aktionsangebot zu unterscheiden. Falls ja, war es eventuell zu spät für eine plusgrade Mail.
AIDAHugo:
Gute Frage, ob es diesbezüglich überhaupt schon Erfahrungswerte gibt. Aber mir war gar nicht bewusst, dass es Kombinationsreisen grundätzlich schwerer haben, in den VARIO Tarif zu kommen! Danke für die Info hierzu
Die 14 Tage Kombinationsreisen haben weniger Kabinen zur Verfügung als die 7 Tage Reisen, somit trifft Nachfrage auf ein verringertes Angebot, was dem Variopreis nicht gut bekommt. Was nicht heißt, dass man kein Schnäppchen machen kann, es hängt letztendlich dann doch an der tatsächlichen Nachfrage.
Ja, ich glaube auch dass die Aktionen nie gleichzeitig angeboten werden, würde wohl auch die IT überfordern
.
Das wäre noch herauszufinden. So wie es aussieht, kommt die plusgrade E-Mail deutlich früher als die Aktions-Upsell-Kachel.
infinity Und wisst ihr schon ob ihr das Angebot annehmt? Also die 180 Euro für die Kabine von MB auf Veranda würde ich wahrscheinlich annehmen, klingt für mich fair oder?
Ist doch plusgrade oder? Das ist dann das Mindestgebot.
Und wir hoffen, dass wir das im März/April '24 mit der Stella auch tun werden:
Ach Ihr auch wieder dabei? 😊
Stand heute möchte ich runterlaufen, werde dafür das ergänzende Ticket für das Naturschutzgebiet kaufen.
Wenn ich mehr weiß, werde ich hier berichten.
Eher der Mond.
Als ich dort war, war da genau die Sonne. 😍 Der Mond ist es…ja, immer noch, hach wie schön. Immer wieder neue Farben.
Krass ist, dass man dabei auch die Sonne sieht. 
..,
Event wie Rossini 1x anders werden nicht über das 3x3 verrechnet.
Das wird unterschiedlich gehandhabt aktuell. Sowohl das eine, als auch das andere (Zuzahlung möglich) erlebt. Fazit: Lass dich überraschen und erwarte es nicht.
Wir sind heute leider den letzten Tag auf der Blu und ich hoffe, dass uns die Sphinx-Klasse noch sehr lange erhalten bleibt. Was ganz an mir vorbeigegangen ist, ist die Tatsache dass die Blu jetzt auch eine Eisbar mit selbst-gemachten Eis hat, das ist mein Untergang, habe dort fast jeden Tag ein Softeis gegessen. Die Portionen sind riesig, da sind 2,50 sehr fair!
Gestern gab es beim Themenabend Frankreich ausreichend gebackenen Camenbert 😉
Auf der Blu kein Thema, auf der Bella hat er gefehlt. 
Genießt den letzten Tag und Abend und liebe Grüße an Hendra (Buffalo Maitre, wenn noch nicht im wohlverdienten Urlaub). Kommt gut heim.
Auf unserer ersten Reise von Mein Schiff (Pandemiezeit) war es dort in der Lounge voller als überall woanders auf dem Schiff. Ich hätte mich da nicht „reinquetschen“ wollen, denn mit weniger als 700 Gästen war super viel Platz außerhalb, in der Lounge war es voll. Auch auf Prima/Perla habe ich erlebt, wie eine volle Lounge nicht entspannend wirkte auf mich. Für einen exklusiven Bereich sollte aus meiner Sicht gelten, dass er sich nicht (zu) voll anfühlen sollte.
Zugleich wäre der Wegfall der frei zugänglichen Lounge auf einer Sphinx etwas, was die Sphinxen unattraktiver macht. Balkon Premium Bucher zB zahlen häufig sehr, sehr viel mehr als Innenkabinen Vario Bucher. Müsste für die nicht auch mal ein Anreiz geschaffen werden, weiter Premium zu buchen?
Ich würde für Suitenbucher einen exklusiven, nicht überfüllten Bereich anbieten wollen, der zusätzlich geschaffen wird. Ein Wegfall der existierenden, frei verfügbaren Lounge wäre dagegen keine (gute) Lösung.
Und ich bin Weihnachten dabei. Nach 10 Jahren Weihnachten mit AIDA. Ehrlich gesagt habe ich ein gutes Gefühl, mal sehen.
