Beiträge von Taurus689

Zitat von MarkusR

Weil das sparen von Ressourcen nunmal immer nachhaltig ist und das nachhaltigste überhaupt.

Oder hast du ein Beispiel für mich, wie man etwas nachhaltiger machen kann,in dem man mehr verbraucht ?

Wenn du Nachhaltigkeit nur einseitig im Sinne von Ressourcen sparen interpretierst, gebe ich dir absolut recht. Nur, dem ist nicht so. Wie sind hier in einem Kreuzfahrtforum, wir reisen wegen der Freude, wegen der Erinnerungen der Eindrücke. Das alles ist und wirkt nachhaltig, wie jede Art von positiver wie negativer Erfahrung.

Bei deiner Sicht und Deutung der Begrifflichkeit wundert es mich jetzt sehr, das du in einem KF-Forum unterwegs bist.

Zitat von Julimond21

Im September auf der Perla gab es diese Magneten an der Tür für diejenigen, die die Aida-Heute in Papierform haben wollten. Ich weiß aber nicht, ob das jetzt auch noch so ist

So war es bei uns auch. Fand ich super und dachte: Gute Lösung!

Es hatten aber fast alle Kabinen den Magneten an der Tür und das war wohl nicht im Sinne des Controlings von AIDA. Also haben sie jetzt das Nachhaltigkeitsgeschwurbel ausm Hut gezaubert. Verfängt immer.

Zitat von wastl

Das Problem ist eher, dass die Papierherstellung sehr energieintensiv ist!!

Genau,

und was ist schon der Treibstoffverbrauch von ca. 180.000 Liter Schweröl/Marinediesel/LNG p.T. gegen 2000 Blatt eingespartes Papier.

Schon seit längerer Zeit bekommt man die AIDA-Heute nur noch auf Wunsch an die Kabinentür.

Wer sie nicht aktiv will, bekommt sie auch nicht. Möglicherweise passt das Ergebnis dieser Maßnahme AIDA nicht. Zu viele wollen doch eine? Deshalb der umweltverbrämte Versuch der kompletten Eliminierung?

Es helfen ja mit hier einige argumentativ mit bei der Streichung von Dienstleistungen. Das hilft Aida, mit Streichungen in anderen Themenbereichen (jetzt gerade erst AIDA-Club) munter fortzufahren.

Zitat von Ponny

In dem Fall kann ich das Argument mit der Nachhaltigkeit nachvollziehen. Ich mag die papierhafte Ausgabe auch, aber es müssen ja wirklich ein paar Bäume für ein paar tausend Aidaheutes täglich sterben, daher bin ich dafür das umzustellen und werde mich schon daran gewöhnen.

Dieses "Festhängen" am Papier beobachte ich auf der Arbeit auch täglich, der Großteil der Kollegen schimpfte jahrelang dafür, dass wir doch bitte ein E-Archiv für die Kreditakten bekommen müssen. Jetzt haben wir dieses Jahr umgestellt und alle wollen am liebsten eine komplette papierhafte Schattenakte pflegen... Und die letzten vorhanden Akten musste ich schon fast "gewaltsam" aus den Büros rausholen

Eine Bitte habe ich an die IT dann nur: Dann muss aber bitte das Bordportal auch besser funktionieren, damit ich die Aidaheute jederzeit unkompliziert abrufen kann. Ich wollte sie auf der letzten Reise immer downloaden, damit ich nicht jedes Mal über das Portal wieder rein muss, aber das hat leider nicht immer sofort funktioniert. Am letzten Abend habe ich dann aber alle Ausgaben heruntergeladen und erstmals die papierhaften nicht mit nach Hause genommen.

Da "sterben" keine Bäume, das ist Nadelholz-Wirtschaftswald der genau dafür angepflanzt und genutzt wird. Ansonsten beziehe ich mich einfach auf den 2. Teil deines Posts.

Wenn das Bordportal einfach, gut und immer funktioniert, dann gerne.

Tut es aber nicht und hat es auch noch nie so richtig.

Kommt mir jetzt so vor wie die Diskussion über das 9 Euro-Ticket im Zusammenhang mit den (Un)Fähigkeiten der DB.

Andersrum wird ein Schuh draus: Man ändert erst etwas, wenn die Alternative die bessere Lösung ist.

Zitat von Ika

Auf der Prima versucht man seit dieser Reise die gedruckte Version der Aida heute einzustellen. Man soll alles digital machen.

Angeblich aus Nachhaltigkeitsgründen

Ist schon komisch, dass der Begriff "Nachhaltigkeit" bei AIDA immer nur mit Sparmaßnahmen einhergeht und immer mit Serviceeinschränkungen.

Geht mir ziemlich auf´n Zeiger.

Zitat von novoman11

Du sagst es...

Man sollte...

Na, dann wäre dieser unterhaltsame Thread doch zu Ende und das möchte ich nicht.

Oder hat hier jemand "Ahnung"?

Alles nur Spekulationen, Wut, Enttäuschung und Gejammer wegen ein paar gestrichener Leistungen die nur der kleinste Teil der Reisekosten sind.

Das alles hier ist typisch Mensch und der muss eben seinen Frust rauslassen, egal wie und an wem.

Ich bin übrigens der festen Überzeugung, egal wie AIDA das kommuniziert hätte, die massive Holzerei gegen AIDA wäre die gleiche gewesen.

Ich freue mich auf meine nächste KF mit AIDA.

Zitat von Alicia

Das ist natürlich richtig. Jedoch haben die Mitglieder unterm Strich über die Jahre mehr Geld bei der Reederei gelassen.

Natürlich haben die Mitglieder mehr Geld da gelassen. Aber den Club finanziert haben in der Gesamtkalkulation alle Reisenden. Im neuen System findet eine solche Quer-Subventionierung praktisch nicht mehr statt.

Zitat von klausnorbert

Wenn ich eine Reise auf einem der großen Schiffe buche, das Konzept kenne und mich hinterher genau über dieses Konzept beschwere - das ist für mich keine objektive Kritik.

Doch, ist es wohl. Eine Woche immer das selbe Essen ist schon grenzwertig, 3 Wochen ist einfach unzumutbar. Das (und das Konzept dieser Einheitsküche insgesamt) muss und darf man kritisieren, auch wenn man das vorher weis.

Wenn du einfach 3 Posts zurück scollst.....

Zitat von Seesack007

immer wieder erfrischend zu lesen, was hier spekuliert wird über die Vario-Zuteilungen.

Dabei wissen wir im Grunde doch alle:

WIR WISSEN ... NICHTS

Das sollte doch ein Geheimnis bleiben😲 Ausserdem reagieren hier einige etwas unwirsch auf solch blanken Realismus😂😂😂

Zitat von Avita61

Ich sehe das nicht als Urlaubsschiff, sondern tatsächlich als eine Platform zum Leben.

Sehe ich auch so. Das soll wohl auch der Name ausdrücken.

Mir ist es egal, ob was "ankommt"!

Es ist ja nicht wirklich was da, was Kundenbindung erzeugen könnte.

Clubstufen ohne Substanz.

Liebe AIDA, danke für Nichts!

Zitat von mamasa

Ist doch alles gesagt!!!

Aber noch nicht von jedem!

Zitat von ralf1

Moin...

Für mich klingt das ein wenig nach Kindergarten Clubstufe Kiss, Smile, ect. Besser wäre doch Muschel, Seestern ect. gewesen und als Belohnung einen Bienenstempel

Sorry, das mußte mal raus

Da finde ich das esoterisch angehauchte Marketing-Phrasenschwein- Geschwurbel zu den Definitionen der einzelnen Clubstufen viel viel schlimmer!

Zitat von Lina3313

Es ist ja nicht nur das Bonusprogramm was uns nervt, die ständigen Umroutungen wegen operativer Gründe, die Informationspolitik, das Premiumkabinen kurzfristig weggenommen werden und daraus Quarantänekabinen gemacht werden, die Verteilung der Variokabinen...

Man muss aber auch aufpassen, dass man sich nicht verrückt machen lässt in diesem Forum. Deine Anmerkungen werden wahrscheinlich von 99% der Paxe gar nicht bemerkt. Auf das Gesamte betrachtet ist das alles ziemlich vernachlässigbar.

Ich finde es durchaus verständlich wenn sich die „ Goldenen“ hier entrüsten, das ihnen etwas weggenommen wird. Lächeln muss ich aber, wenn damit gedroht wird, zu TUI zu wechseln, die …….. richtig ! …..gar keine Bonbons für Vielfahrer haben.

Das AIDA was machen mußte, war klar.

Ich persönlich finde die neuen Regelungen recht ansprechend und kann gut damit leben.

Allen Anderen, denen die neuen Regelungen nicht zusagen und sich anderweitig orientieren wollen,

rufe ich zu: "Macht das!" und wünsche von ganzem Herzen tolle Kreuzfahrten bei einer anderen Reederei.

Ich würde Cosma und Nova nur noch buchen, wenn sie endlich Listenbourg anlaufen würden.

So, dann will ich den Thread hier mal aus der Versenkung holen.

Wir freuen uns drauf.

Zitat von Sehtourist

Normalerweise wird immer gesagt, dass der "Black Friday" - grade auch online - meist nicht lohnend bzw. oft Aufenwischerei sei. Wie verhält sich das denn bei AIDA?

Eigentlich genau so. Ich habe da nie was gefunden, was über die normalen Angebote hinaus ging.