Ich würde mal ergänzen:
Vermutlich bekommen Seetours-Bucher auch keine Kachel angezeigt?
Zwischenfrage: Sind Seetours-Reisen nicht immer pauschal?
Ich würde mal ergänzen:
Vermutlich bekommen Seetours-Bucher auch keine Kachel angezeigt?
Zwischenfrage: Sind Seetours-Reisen nicht immer pauschal?
Wenn ich lese, dass die Stadt ein nettes Ausflugsziel ist - lohnt es sich da noch extra folgende Bootstour zu buchen? Ist es das wert?
KRS13 Entdeckung der Insellandschaft mit dem Boot
Kommt auf deine und die Interessen des Kindes an. Die Bootstour durch die Schären ist wunderschön.
Du kannst auch den HoHo nehmen. Der hält u.a. am Freilichtmuseum und am Zoo.
Oder du gehst einfach zur Festung Christiansholm. Auf dem Weg gibt es schon zahlreiche Spielmöglichkeiten.
Die Belegung dürften die allerweinigsten vorher wissen, allenfalls kann man selber in etwa die vorhandene Kabinenverfügbarkeit abschätzen.
Bei den anderen Punkten gebe ich dir total recht, hatte das hier in ähnlicher Form auch schonmal geschrieben (glaube ich).
Wobei mich eben noch das Schiff interssieren würde.
Vielleicht kann man wirklich einfach die Reise dazuschreiben.
Misserständnis.
Ich meine nicht die Belegung des Schiffes, sondern der Kabine.
Ich ändere das gleich nochmal.
Ganz allgemein eine Bitte.
Viele der Angebote kann man nicht einschätzen, weil irgendwie immer Informationen fehlen.
Könntet ihr bitte immer dazuschreiben
- wie viel Tage vor der Reise
- welches Schiff
- wieviel Personen sind in der Kabine (davon Vollzahler)
- welcher Tarif
- für welche Reisedauer
- natürlich der Preis
Danke
Angeblich sind die Pins alle schon verschickt worden, und kamen dann mit dem Katalog.
Wer keinen mit dem Katalog zusammen bekommen hat, wird wohl vergeblich warten.
Aussage: Fernwehexperten
Ich habe sogar 2 Kataloge bekommen, Pin = 0. Ist aber ok, liegt sowieso nur rum.
Weiß jemand, ob AIDA dieses Jahr shuttles in die Innenstadt anbietet, und wenn ja, zu welchem Preis?
Ja, 15 Euro für Hin- und Rückfahrt.
Alles anzeigenIch weiß jetzt grad nicht wo ich die Frage stellen soll, will aber auch keinen eigenen Faden aufmachen.
Aber kann mir das vielleicht jemand hier erklären?
Wir hatten auf der Nova ein Mann über Bord Manöver. Dort wurde seitens des Kapitäns alles erklärt und auch die Rückmeldung gegeben, dass alles ok ist. Das war am Abend gegen 21 Uhr.
Durchsagen erfolgten auch auf die Kabine.
Allerdings hatten wir in der vorletzten Nacht um 4:11 Uhr ein Emergency Request auf Deck 10.
Ok. Aber warum kommt so eine Durchsage mitten in der Nacht auf die Gästekabinen!?
Die nautische Stunde erfolgte mit dem Sicherheitsoffizier an Bord. Er sagte, er war das. Das wars. Gar keine weiteren Erklärungen, warum er das gemacht hat. Warum alle Gäste nachts um vier Uhr dadrüber informiert werden müssen!?!?
Vielleicht hat er sich nur verdrückt.
Eigentlich war mein Plan ein anderer, aber ich habe mich spontan umentschieden und diesen Ausflug gebucht.
AAR10 - „Panoramafahrt durch das Jütland und historischer Zug“
Zur Zugfahrt:
- Es fährt keine Dampflok.
- Der Zug war nur für AIDA-Gäste und hatte schon auf uns gewartet.
- Hin- und Rückfahrt die gleiche Strecke jeweils ca. 15 Minuten.
- Ein Waggon hat vorn und hinten eine Plattform, man kann also an der frischen Luft mitfahren
- Kinder dürfen eine Fahrt beim Lokführer fahren (wird vorher aufgeteilt)
Himmelsberg:
- Ausreichend Freizeit.
- Den Turm kann man besteigen (nur Kartenzahlung)
- Spielplatz in Busnähe
- Toiletten vorhanden
- Ein Eisverkauf auch (lecker), auch hier nur Kartenzahlung
Erfrischungspause:
- Ausreichend Zeit.
- Kaffee und Tee
- Gebäck noch ofenwarm und lecker und viel Auswahl.
- Sehr gastfreundlich
Insgesamt war es ein sehr schöner Ausflug. Die Voraussetzungen passen, die Sonne schien und der Bus war nur gut zur Hälfte besetzt.
Das ist ein schlechtes Geschäft!
Ich bekomme auch immer für Buchung ohne AI einen Gutschein für den Cocktail des Tages. Preis über 5 €.
Pralinen für mit AI-Buchung. Preis der Dose so viel ich mich erinnere 2.40 €.
Inzwischen 3 Euro
Schlechte Nachrichten: die Tickets sind nicht übertragbar.
Die gute Nachricht: wenn man nicht zum Konzert kann, dann verfallen die Tickets. Und man wird nicht von zu Hause abgeholt.
Ach Mist, man sollte das Kleingedruckte lesen. Ich hätte die Tickets gern jemanden aus dem Forum überlassen. Vielleicht geht der Kelch ja an mir vorüber.
Genau da ist mein Angriffspunkt, wo ich nicht hin möchte und nicht gebucht habe möchte ich aus der Buchung raus.
Wenn ich eine Flugreise nach Spanien buche und es dann heisst leider wird es doch Italien würde keiner sagen, egal hauptsache Flug und Hotel ist da - oder ?
Stimmt!
Und ja, bei größeren Veränderungen sollte Aida - und zwar gleich in der Mitteilung - eine kostenlose Umbuchung inkl. BGH anbieten.
Speziell bei Norwegen geht es mir aber um das Land. Ich finde Norwegen wunderschön und lerne auch gern neue Orte kennen. Im letzten Jahr hat es mich mit Vik "erwischt". Erst Aufregung, dann war es ein schöner Tag.
Das macht es aber nicht besser. Wenn die Routen noch nicht final feststehen, sollte man die Reisen nicht verkaufen. Der Imageschaden, wenn der Fahrplan Lücken hat, ist vermutlich schlimmer, als Entschädigungen zu zahlen.
Prassat, irgendwie macht mich deine Aussage traurig. Du kannst eine Reise mit Ziel Maloy buchen, ich wollte dort nicht hin und wurde vor vollendete Tatsachen gestellt!
Liegt vielleicht daran, dass ich mir nach vielen Umroutungen (natürlich auch kurzfristige) und Reiseabsagen abgewöhnt habe, mich auf einen bestimmten Hafen zu freuen. Das ging viel zu oft schief. U.a. Petra, zweimal nicht geklappt, einen dritten Versuch unternehme ich nicht.
Mich würde interessieren ob solche Dinge wirklich die Masse der Reisenden stört.
Gerade Ort A weniger Liegezeit, dafür Ort B mehr fällt vielen nicht auf, wir hatten den Spass ja auf Curacao da plötzlich Abends die Stunden fehlten, an Bord oft mitbekommen, ach wir wussten nicht dass wir so lange hätten liegen sollen, das bemängelten nur die die Abends noch in die Stadt rein wollten wie wir.
Bekannter von uns, da fiel nach der Buchung Arbuba raus, Reaktion, dann halt beim nächsten mal.
Wir buchen wirklich noch nach Häfen, andere eben um eine Kreuzfahrt zu machen, die ärgern sich darüber nicht
Ich habe eher das Gefühl, dass die Masse der Reisenden kurzfristig bucht, also erst, wenn die neue Route feststeht.
Ich lerne auch gern mal neue Häfen kennen und hätte mich durchaus über Maloy gefreut.
Allerdings gehöre ich auch zu den Gäste, die die Liegezeit nie voll ausnutzen.
Generell denke ich, dass Aida es durchaus versteht "Sondergewinne" durch Ausflüge in unattraktiven Häfen zu generieren, da man lieber einen Ausflug bucht um was zu sehen, als durch irgendwelche kleinen Dörfer zu spazieren... Gerade im Urlaub will man ja was sehen
Da ist meine Meinung eine andere.
Sondergewinne, nööö. Aida muss die Agenturen auch bezahlen. Das Geld bleibt größtenteils also nicht bei Aida. Von dem Mehrpreis müssen beispielsweise auch die Scouts bezahlt werden.
Wenn Aida mehr Ausflüge verkaufen möchte sollen sie bitte wieder anfangen, vernünftige Ausflugsbeschreibungen anzubieten. Eine Überschrift und die Aufzählung der einzelnen Stationen, damit animiert man keinen Gast zum buchen.
Alles anzeigenIch kann den Ärger und den Gedanken an Klage super verstehen. Hier wurde ja auch gemunkelt, dass meine Reise in den Indischen Ozean ausfallen soll, da hatten wir schon gebucht. Daher hatte ich mir da auch meine Gedanken gemacht. Ich würde es auch nicht so einfach hinnehmen, dafür hängt zuviel dran.
3 Wochen Urlaub im November/Dezember, den ich ohne die Reise nicht im Winter haben will.
Anschaffungen als wenig reisender Mensch (z.B. Reisepass, flugtauglicher Koffer)
Individuelle Ausflüge, zumindest einen bestimmten muss ich einfach machen, auch wenn es da Probleme mit der Stornierung bei Absage durch AIDA geben sollte (da hab ich noch nicht nachgefragt) einen alternativen Anbieter gibt es nicht.
Impfungen kommen wahrscheinlich auch noch dazu.
Nein, das würde ich AIDA nicht einfach so durchgehen lassen.
Wobei eine Komplettabsage einer Fernreise immer noch viel gravierender ist als 2 getauschte Häfen in Norwegen. Ich würde das jetzt nicht gleich bewerten wollen.
Ich kenne kein richterliches Urteil, bei dem das Gericht dem Kläger prozentual recht gibt. Entweder gewinnt der Kläger den Zivilprozess (und dem Beklagten werden alle Kosten auferlegt) oder er gewinnt eben nicht. Alles, was dazwischen liegt, nennt man Vergleich. Und der wird sehr oft von den Zivilgerichten angestrebt. Und dann werden eben die Kosten geteilt.
Aber vielleicht weiß das ein Experte besser als ich, denn eigentlich kann ich nur Strafrecht.
Genauso kenne ich das auch.
Es gäbe maximal noch die Möglichkeit einer prozentualen Aufteilung, wenn es mehrere Klagepunkte gibt. Einem Punkt wird stattgegeben, ein anderer abgelehnt = 50 % Recht.
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