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Ich fand den Adventskalender äußerlich erstmal sehr dekorativ, er hat uns gut durch den Dezember begleitet, von daher ist der Kauf für mich OK.
"Inhaltlich" hätte ich von AIDA ein bisschen mehr erwartet, das war ideen- und gedankenlos. Eine Wiederholung im nächsten Jahr wird es daher nicht geben.
Um noch einmal auf den "greifbaren" Adventskalender zurückzukommen: Die Entsorgung des Pappmundes hat bei mir den Eindruck erweckt, dass der Kalender selbst das wertigste Teil am Gesamten ist... 
Ich fand den Adventskalender äußerlich erstmal sehr dekorativ, er hat uns gut durch den Dezember begleitet, von daher ist der Kauf für mich OK.
"Inhaltlich" hätte ich von AIDA ein bisschen mehr erwartet, das war ideen- und gedankenlos. Eine Wiederholung im nächsten Jahr wird es daher nicht geben.
Ist denn auf der Luna jetzt die Casino-Frage tatsächlich anders gelöst worden als auf der Diva?
Es ist halt so, dass - egal was AIDA macht - es Leute und vor allem Forumsmitglieder gibt, die es toll und welche, die es sch..... finden...
"Es allen Menschen recht getan, ist eine Kunst, die niemand kann!"
Die Konsequenz ist für mich: Man bucht es oder man lässt es!
Die MS Deutschland verlässt 2026 die Phoenix-Flotte. Laut Phoenix seien wohl umfangreiche Renovierungen notwendig, die der Eigner scheut.
Was wohl aus ihr wird?
Und ob es bei Phoenix ein neues Schiff gibt? Nach Ausmusterung der Albatros und nun der Deutschland ist die Flotte ja deutlich geschrumpft, obwohl der Kreuzfahrtmarkt nach wie vor boomt. Die Asuka II wäre doch eine schöne Ergänzung zur vorhandenen Flotte...
Moin,
können wir so 100 Prozent bestätigen. War bei uns diese Woche (wir steigen morgen ab) genau so. Aber die Nova ist ein tolles Schiff und es gibt viele andere Menschen an Bord, die uns eine schöne Reise ermöglicht haben.
LG
Für eine schöne Reise ist mir die Präsenz von Kellnern, Barkeepern und anderen sowieso deutlich wichtiger 
Hat jemand Informationen zur AIDAmar? Wer ist denn dort jeweils Kapitän auf den Reisen bis Brasilien?
Lt. Facebook-Post in einer Gruppe hat gestern Andrea Buzzi übernommen.
Bin ich der einzige, der noch auf die Lieferung wartet?
Kleiner Nachtrag:
Ich wiege 70kg und bin nicht klein
Und irgendwo auf dem Schiff regt sich jemand fürchterlich auf, weil seine Reservierung nicht geklappt hat
Auf der Nova ist in den letzten Jahren aber oft in kürzeren Abständen getauscht worden.
Nach Aussage mehrerer Kapitäne, unter anderen aus Miklitza, können sich die Stammkapitäne die Einsätze das Jahr über gemeinsam einteilen. Die beiden auf der Nova scheinen beide kürzere Einsätze zu bevorzugen.
Mit Sicherheit ist ein Problem, dass die Sauna recht klein ist und der reine Ruheraum an der Sauna winzig. Bei Aida fehlt nun mal die Großzügigkeit an Raum wie bei den TUI-Schiffen
Ich hab da nur den Vergleich zur MS 6, da kann ich das so nicht bestätigen. Am Seetag kam es mir dort in der Sauna sehr voll und eng vor, zumal der Außenbereich wetterbedingt nur zum kurzen Abkühlen und Luftschnappen genutzt werden konnte.
Fun Fact: Im Hafen konnte man vom Terminal aus in die Sauna schauen
Was von Aida so alles als von Gästen gewollt kommuniziert wird, nur damit es sich für die Gäste schön anhört. ...
Es wird Gäste gegeben haben die sich das gewünscht haben. Und die, die meckern sind meist lauter als die Zufriedenen...
Nicht wenige Dienstleister wunden sich dann, wenn man nach der Änderung nicht dafür gelobt wird und stattdessen noch viel mehr Leute meckern 
Im Sommer auf der Luna gab es zwar im Marktrestaurant gefühlt weniger Hauptgerichte zur Auswahl, aber mit Deko wurde da nichts kaschiert. Dafür gabs halt an jedem Abend, wo wir im Marktrestaurant zu Gast waren, Spaghetti Bolognese, egal welches Thema der Abend hatte. Damit sind dann schon zwei Bleche gefüllt. Aber trotz des immer noch "Schlaraffenlandes" Marktrestaurant und einiger anderer Optionen an Bord mag es vermessen sein sich darüber, wie soll man es sagen, zu ärgern.
Vielleicht ist dieses Thema hier "Off Topic", dann bitte entsprechend verschieben,
Wenn es nach dem ersten Ansturm ruhiger wird, erfolgt ja meist ein "Rückbau" des Buffets mit einer Reduzierung auf kleinere Schalen oder Verringerung der Auslagen mit gleichem Inhalt, vielleicht ist dadurch dieser Eindruck entstanden.
Nudeln, Bolognese und Tomatensoße werden m.E. jeden Abend angeboten als Alternative für alle, die nichts anderes mögen...
Aber wie jedes Jahr kommt die Diskussion auf, dass das BGH in Zukunft gestrichen wird. Oder Reduziert. Oder die benötigte Aktienanzahl erhöht. Oder, oder, oder…
Und dann werden plötzlich unterjährig die Bedingungen geändert und nur noch Premium-Buchungen bekommen BGH
Die Dame sagt mir nix…
Sie ist schon recht lange auf den verschiedensten Positionen auf AIDA unterwegs und auch schon verhältnismäßig lange EM. Im letzten Dezember hat sie auf der Diva Molle Eger gecoacht...
Ach ja, irgendjemand schrieb noch, dass Neulinge bestimmt Balkonkabinen und jede Menge Ausflüge buchen. Nein. Innenkabine und keinen einzigen Ausflug. Auf der Prima ebenso
Es ist hier im Forum und insgesamt im Internet leider üblich der eigenen Meinung die absolute Mehrheit zuzusprechen.
Ich halte es da lieber mit dem Kölschen Grundgesetz: Jeder Jeck is anders Es ist doch toll, wenn AIDA dann für jeden "Jecken" und auch jede Laune etwas zu bieten hat.
Also gerade letzte Woche war in einem anderen Forum eine Umfrage, welches ca. 3.500 Mitglieder daran teilgenommen hatten.
Interessant fand ich, dass 1.810 Stimmen für die Sphinxklasse | 792 Stimmen für Hyperionklasse und 626 Stimmen für die Heliosklasse gevotet hatten (!) Rest der Stimmen waren geteilt auf die ganz kleinen Schiffe (191 Stimmen) und AIDA überhaupt, die aber nicht zu der Bewertung gehört.
Ich hätte es nicht vermutet, dass die Anzahl der Sphinxklasse und Hyperionklasse doch sehr groß ist. Ich persönlich zb. bin nur mit der Sphinxklasse unterwegs. Vorher nur die ganz kleinen. Was für mich gar nicht geht, sind die Heliosklasse. Da war Hyperionklasse eine deutlich bessere Alternative.
Ich frage mich, was diese ständigen "entweder oder"-Fragen sollen!? Ich bin mit allen AIDA-Schiffsklassen mehrfach gefahren und habe überall aus meiner subjektiven Sicht heraus Vor- und Nachteile entdeckt. Grundsätzlich hängt das auch stark von den jeweiligen Destinationen ab.
Und alles, was ich bisher von der DIVA-Evolution gesehen und gehört habe, gefällt mir.
Selbst hatte ich allerdings noch keine Gelegenheit der Mitfahrt, wird vermutlich eher nächstes Jahr die Bella werden...
Bist du sicher ,daß das wirklich so ist
Ich könnte mir auch gut vorstellen ,daß mittlerweile die Passagiere lieber mit den 4 großen Dampfern zur See fahren ,weil sie z.B. schon viele Kreuzfahrten zu faszinierenden Häfen mit den Melittadampfern gemacht haben und aus dem Grund nicht mehr mit den Melittadampfer zur See fahren wollen , weil das Schiff das "Ziel" ist
Unter den ca. 100 Millionen Menschen die der Hauptzielgruppe "deutschsprachig" entsprechen, wird wohl für beide Konzepte genügend Nachfrage vorhanden sein.
Das liest sich wie ein Interview mit Donald Trump oder wahlweise als Edmund Stoiber vom Transrapid schwärmte...
Wenn Paypal angeblich 2% bekommt und ich auf meine Urlaubseinkäufe
mit der Kreditkarte auch noch mal 2 % dann sind wir schon bei unglaublichen 4%.
Man muss nicht jeden Unsinn glauben.
Paypal ist kein Wohlfahrtsverein, mit dem Begriff "Unsinn" würd ich mich da zurück halten
Und ein Reisebüro bekommt auch noch eine ordentliche Provision.
Da versteht man schon, dass AIDA am liebsten Kunden hat, die online buchen und per Überweisung bezahlen....
