Beiträge von joachimmeertal

Zitat von Elbblick

Was soll denn das polemische. Wer schreibt denn von Wind und Wetter bewerten. Diese Punkte gibt es im Fragebogen überhaupt nicht. Der Hotel Direktor bat uns eindringlich immer 10 Punkte anzukreuzen. Die Fragebögen werden von der Mutter in Amerika ausgewertet und nicht von Aida in Deutschland. Also bleib sachlich und stelle Dir nicht bekannte Reisende als trottel hin.

Wenn der Hotel Scheffe eindringlich bittet, alles mit 10 Punkten anzukreuzen, wird die Bewertung eine Farce. Viele Mitreisende lassen sich von seinen Worten leiten und was kommt heraus: eine auf die subjektiven Bitten des Scheffes abgestellte Bewertung. Wenn mir jemand mit dieser Bitte kommen sollte, würde ich kritischer bewerten, aber ich würde trotzdem versuchen objektiv zu bleiben.

Eine Weicheier-Fahrt? Grins ...

Zitat von Sebelle

Von einem sehr guten Bekannten in entsprechender Position bei AIDA.. das liegt nicht an Rostock sondern kommt vom Mutterkonzern..

Mit diesem System wird der Anteil sehr zufriedener und unzufriedener Kunden ermittelt..

Das Mittelfeld ist nicht so relevant..

Das bedeutet, dass man entweder nur noch schwarz oder weiß bewerten soll. Oder in Ziffern ausgedrückt: 9/10 oder 1/2. Die Bewertungen im damit sogenannten "neutralen Bereich" wären mehr als sinnlos. Ich werde üben ...

AIDA und IT - zwei Welten ...

Zitat von Sebelle

Hintergrund ist das nur die Bewertungen 9 und 10 sowie 1 und 2 einfließen alle anderen Bewertungen werden überhaupt nicht berücksichtigt

Woher hast Du diese Erkenntnis? Was sollen dann die Bewertungen???

Zitat von wessi

alles nur Marketinggeschwafel.

Euch stehen gemäß EU-Verordnung (Verordnung (EG) Nr. 261/2004). pro Nase 250 EUR von der Airline zu,

außer bei außergewöhnlichen Umständen.

Solch außergewöhnliche Umstände können beispielsweise sein:

Streik

außerordentlich schlechte Wetterbedingungen (z. B. Unwetter)

Sicherheitsrisiken

unerwartete Flugsicherheitsmängel

politische Instabilität

Schaut Mal auf der Webseite der Airline ob ihr ein entsprechendes Formular runterladen könnt.

LH und EW hat sowas.

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Man kann es ohne Weiteres als Marketinggeschwafel werten. Aber je nachdem, wo es steht (Buchungsunterlagen?) kann man es auch als Vertragsbestandteil sehen mit allen Folgerungen.

Zitat von joachimmeertal

Meine Information (ich in an Bord): Probleme mit der Steuerung; von der Hauptmaschine war nicht die Rede.

Richtigstellung der Richtigstellung: Aussage des Kapitäns "Probleme mit der Steuerung" wurde gestern vom leitenden Ingenieur mit "Hauptmaschine konnte nach Kabelbruch nicht hochgefahren werden" verifiziert.

Zitat von Joker

Inwiefern es ne Umroutung wird, wird sich noch zeigen, auf jeden Fall eine größere Unregelmäßigkeit: AIDAaura aktuell seit mind.8h zu spät im Fahrplan, da immer noch fest vertäut in Honfleur.

Laut Durchsage Käptn Laudahn will die Hauptmaschine nicht anspringen.

Hotelbetrieb (Nebenmaschine) läuft reibungslos.

Quelle: Verwandschaft an Bord.

Meine Information (ich in an Bord): Probleme mit der Steuerung; von der Hauptmaschine war nicht die Rede.

Nur nebenbei: Die aura konnte gestern nach einem Steuerungsschaden und nach Reparatur Tideproblemen Honfleur nicht planmäßig am Abend verlassen. Ankunft morgen zwischen 12 und 13 Uhr in Hamburg.

Quelle: Ich bin auf dem Schiff.

Zitat von t3driver

Zurück von unserer Reise eine kurze Beschreibung zum Preikestolen:

Wir haben kurzfristig über AIDA gebucht da es uns (eigentlich Individual Reisende) sicherer erschien. 120€ ist eine Stange Geld pro Person. Soweit ich weiß kostet es auf eigene Faust mit Fähre und Bus ca. 35€ (korrigiert mich bitte falls ich mich irre).

AIDA gibt dir 2 Stunden für den Aufstieg, 30min oben und 2 Stunden für den Abstieg.

Wir waren in 1 Stunde und 30min was bestimmt schneller geht. Das Problem ist nämlich garnicht der Weg sonder in unserem Fall zwei weitere Kreuzfahtschiffe. Es war wahnsinn! Es war wie auf deutschen Autobahnen. Gerade als du dachtest jetzt läufts.... stand man auch schon wieder. Schuld an diesem Tag waren größten teils die asiatischen Kreuzfahrer. Mit Sandalen, klitze kleine Hunde, Kinder unter 8 Jahren und ältere Mitreisende über 80.

Unsere 7 jährige Tochter der ich es durch verschiedene Bergtouren zugetraut hätte wollte lieber auf dem Schiff bleiben. Nur deshalb haben wir uns kurzfristig für den Ausflug entschieden. Wir haben 3-5 jährige gesehen die sich dort hoch gequält haben. Das ist nichts für Kinder unter 8 Jahren! In der Kraxe ist es jedoch vollkommen machbar.

Oben auf dem Berg stehen sie schlange für ein Bild am Rand! Hier ein Tipp: Geht nicht auf die Klippe sonder biegt kurz vorher nach rechts ab. Der Weg ist mit einem roten T markiert. So kommt ihr auf das Plateau oberhalb der Klippe was viel ruhiger ist und schöner für Fotos. Zudem geht ihr kein Risiko da runtergestoßen zu werden.

Der Abstieg würde wahrscheinlich auch in 60min machbar sein.... aber auch hier ist der Personenverkehr schuld daran das man nicht vorwerts kommt. Also wirklich genug Zeit einplanen. Das was hier hoch braucht, braucht ihr auch runter.

Unten angekommen waren wir dann doch ganz froh uns nicht um die Rückfahrt kümmern zu müssen sondern uns einfach in den AIDA Bus zu setzen.

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Abstieg in rd. 60 Minuten erscheint mir auch ohne "Gegenverkehr" eine große Herausforderung.

Wie - Du verfolgst uns?! Und wann holst Du uns ein?

In Steinwerder wurde nicht auf die Zeiten geachtet. Das Einchecken ging trotz einer unübersehbaren Menge an Passagieren recht flott voran (Überholspur).

Zitat von noba410

… ich frage mich nun echt..

für was die ganze Aufregung der letzten Tage hier?

Es lag auch an Rostock: Diskrepanz zwischen erfragter Ankunftszeit und vorgegebener Check-in-Zeit.

In Steinwerder wurde nicht auf die Zeiten geachtet. Das Einchecken ging trotz einer unübersehbaren Menge an Passagieren recht flott voran (Überholspur).

wir sind beim Check-in Steinwerder. Es geht trotz einer nicht überschaubaren Menge an Passagieren recht flott voran. Keine Uhrzeitbeschränkungen.

Zitat von Elbblick

Wenn Du Dein Gesicht hier als Avatar einstellst, hätte man schon eine erste Gelegenheit Dir es ins Gesicht zu schreiben. Also jetzt sei ein ganzer Kerl und tue es!

Was soll denn das???

Zitat von talofa

Die Zeiten werden sicher nicht händisch von Mitarbeiter verteilt. Das macht ein Computer, der verteilt auf die gebuchten Kabinen die Checkin-Zeit, so wie auch die Vario-Kabinen verteilt werden.

Und das ist nicht in Ordnung - Verteilung über Buchungsnummern wäre richtig.

Eine Buchungsnummer? Zwei Check-in-Zeiten … merkwürdig ...

Zitat von runner.marie

Ich kenne NCL

Wenn man möchte, dass Aida dahingehend etwas ändert, sollte man dies auch zum Ausdruck bringen...nicht nur hier!!

Und was ist jetzt wirklich so furchtbar an diesen Zeiten. OK, wie bereits von mir geschrieben handelt Aida hier nicht immer mit einer glücklichen Hand.

Mit Letzterem sind wir uns einig.

Zu Deiner zweiten Aussage (Schreiben an AIDA): Rostock kennt mich - ich halte damit nicht hinter dem Berg. Aber erst dann, wenn ich kritikwürdige Zustände erlebt habe. In diesem Forum tauschen wir uns aus - und im Austausch sind m.E. auch ggü. dem Reiseanbieter kritische Meinungen erlaubt = Sinn und Zweck des Forums.

Zu Deinem Hinweis, runner.marie: Anregungen, über andere Formen des Urlaubs nachzudenken, sollte man tunlichst unterlassen. Ich gehe davon aus, dass in diesem Forum mündige Mitglieder "unterwegs sind", die wissen, was sie tun.

Stimmt, el-capitano … deshalb sind nur wenige draußen und "fetzen" sich im Forum ...

Zitat von Charlynn

Irgendwelche Gründe hat hier jeder früh genug an Bord zu kommen und irgendwie liest man doch immer wieder zwischen den Zeilen dass es um das inkl. Mittagsessen geht

.. immer wieder … inkl. Mittagessen …

Liebe Charlynn,

bitte lese die konträren Beiträge anderer genauer. Stand z.B. bei mir etwas von der Begründung "Mittagessen"? Nein - aber ich sehe nicht alles durch die rosarote Brille.

Beste Grüße

Achim