Beiträge von HgkS48

Kann mir nicht vorstellen, dass es einen Nonstop-Flug ab Berlin gibt, wahrscheinlicher ist ein Flug mit Qatar Air über Doha. Und die fliegen dreimal pro Tag von Berlin. Also ich werde keine Vermutung abgeben. Sorry

Zitat von ruebezahl666666

Wir wollen die Reise im Dezember 2025 Flug ab BER mit TUI buchen zur 14 tägigen SOA Reise nach Singgapur.

Weiss jemand wann erfahrungsgemäß der Flieger so in etwa starten wird?

Ohne Termin und Airline ist eine Antwort schwierig

Zitat von tf297

Das habe ich mittlerweile getan. Tagesaufenthalt kann man jederzeit buchen.

Mich hat eben nur gewundert, dass es diese Option nirgends in der App oder bei MyAida gibt.

Andere Frage: Was für gastronomische Einrichtungen haben denn während dieser Zeit überhaupt geöffnet? Ich nehme an, irgendein Buffetrestaurant ab 12 Uhr? Wie sieht es mit den Bars aus? Bei der Anreise mit early check-in habe ich um 11 Uhr keine geöffnete Bar gefunden.

Ich bin halt immer noch unentschlossen, ob sich die 70€ für die 2,5h mehr überhaupt lohnen.

Welche Restaurants geöffnet sind kannst Du doch der Aida heute entnehmen oder auch an der Rezi erfahren. Ich für meinen Teil würde für 70 € eher in Hamburg gut essen gehen und so die Zeit überbrücken.

Ich glaube nicht, dass Aida auf AI für alle umsteigen wird, ich mag mir garnicht vorstellen, was für ein Aufschrei durch die Aidagemeinde fegen würde, wenn sie es doch machen.

Hat mich interessiert, es gibt offenbar keine Einigkeit wie man St. Maarteen richtig schreibt, mit einem oder 2 "e". Also die KI's hat die Schreibweise nicht gestört und es wurde auch alle dreimal die Karibikinsel erkannt.

Ich hab mal für Ausflüge auf St. Maarteen die drei genannten KI probiert (Gemini, Chat GPT und Perplexity) ausprobiert. Dabei war Perplexity die eindeutig informativste und ausführlichste KI. Perplexity hat als einzige KI mehrere Anbieter unter Berücksichtigung unseres Liegetermins genannt, und auch die ausführlichsten Infos für einen individuellen Aufenthalt gegeben. Das mag ein Einzelergebnis sein, aber es hat mich schon überzeugt.

Ich konnte auf der Bordrechnung auch die Paketgetränke mit 0,00 € sehen, die wir konsumiert haben (war nur das Fun Paket). Nur so konnte ich zweifelsfrei feststellen, dass wir mit dem Getränkepaket draufgezahlt haben.

Heute ist die Mail mit den Aida Tickets gekommen, langsam steigt die Urlaubsfreude ........

Zitat von Pinguin2013

Bei uns steht, dass sie sich bis spätestens 7 Tage vor Reisebeginn melden - seid Ihr da schon drunter?

Nein, noch 19 Tage

Wir haben auf das Gebot für den Rückflug von Barbados auf Premium Economy bisher keine Reaktion erhalten. Ich vermute, dass da auch nichts mehr kommt.

Um 11:00 und um 22:20 fliegt die B777, und um 15:15 derA380. So wie es aussieht, bietet Emirates die PE erst ab kommenden Jahr ab Frankfurt an. Aber Du hast recht, die letzten Reihen in der 777 mit nur 2 Außenplätzen sind gut, aber schnell ausgebucht, und die Reservierung kostet ganz schön, ich meine 50 oder 60€ pro Platz. Uns war es das aber wert.

Zitat von Geisterhaus

Sorry, war beauftragt Emirates, dort nur ab Dubai.

Ab Frankfurt gibt es bei Emirates auch PE, ab Hamburg leider nicht.

Zitat von Unsinkbar

Auch wenn das sicherlich nicht nur mit einem Flug nach Singapur zutun hat, aber unterscheiden sich denn die Airlines in vielen Dingen oder ist es egal ob wir mit China Air, KLM oder Swiss oder oder oder per PremiumEconomy fliegen?

Macht ihr die Auswahl einer Flugverbindung von einer bestimmten Airline abhängig oder ist das Nebensache?

Grüße

Ich kann Anjakatharina beipflichten, es ist schon entspannend, wenn man auf halber Strecke nach Asien einen Stopp einlegen kann. Ideal ist dabei natürlich ein StopOver in Dubai oder Doha. Wir sind mehr als 10 x nach Colombo, Bangkok, Singapur und Hongkong geflogen mit LH, KLM, SIA, Quatar Air und Emirates. Unsere Erfahrungen dabei, die beiden arabischen Airlines gefallen uns am Besten. Für Lufthansa würden wir uns nur entscheiden, wenn die Maschine mit der neuen Allegris PE ausgestattet ist. Da Ihr vermutlich ab Frankfurt fliegen könnt, könnt Ihr evtl. in den Genuss des A380 kommen, für uns der absolute Lieblingsflieger. Übrigens ist lt. diverser Vielfliegerforen Quatarair die beste Airline, Emirates ist nur wenig dahinter platziert. Klar, ich bin nicht mehr objektiv, deshalb Südostasien, auf jeden Fall, und wenn dann mit einer der beiden arabischen Airlines.

Irgendwie erstaunlich, aber wir haben schon im Vorjahr die Südostasientour bei TuiCruise günstiger als bei Aida gebucht. Dazu ist (mMn) Singapur auch der attraktivere Starthafen im Vergleich zu Laem Chabang.

Ich hab mal den Flug mit Emirates rausgesucht, den finde ich für PE akzeptabel.

Als Hotel für eine Nacht eignet sich das Park Regis am Rand von Chinatown. Wir haben da vor unserer Kreuzfahrt im Februar 2024 eine Nacht verbracht. Ist nichts Exclusives aber ordentlich mit guter Lage.

Auf jeden Fall wünsche ich Eucheinen tollen Urlaub.

D ist sie, neben dem Mercado del Puerto

Charlynn Ja, wir haben die komplette Reise abgesagt. Und es war keine Kreuzfahrt sondern eine Flugreise ins Hotel.

Klar, das Schadensformular muß natürlich vom Arzt unterschrieben sein. Und ich kann nur wiederholen, das waren meine Erfahrungen. Übrigens hat die Versicherung zweimal die Zahlung abgelehnt, da ich wegen meiner Rückenbeschwerden schon in Behandlung war. Entscheidend war, dass mir meine Orthopädin und auch der Krankenhausarzt die Reisefähigkeit zum Buchungszeitpunkt bestätigt haben. Gebucht hatten wir im Februar, erst im Mai hat mir der Krankenhausarzt von der Reise dringend abgeraten. Leider musste ich dann wirklich operiert werden.
Wichtig ist, sich im Schadensfall nicht gleich durch eine Ablehnung der Versicherung verunsichern lassen.

Gibt es eigentlich Infos zur Aidaprima? Habe grade mal bei Ventusky das Wetter angeschaut, und das sieht ja nicht gemütlich aus. Wind aus Südwest mit 40km/h und Wellen von knapp 6 Meter. Vor Bergen wirds noch ungemütlicher.

Tatsache bleibt doch, dass die Sphinxen, ob renoviert oder nicht, verhältnismäßig viele Innenkabinen haben (mehr als 1/3 der Kapazität) im Vergleich zu den H-Schiffen haben. Prima/Perla keine 20%, Nova/Cosma unter 25%. Da ist es klar, dass die Preise z.B. auf einer Blu für eine Innenkabine bemerkbar niedriger sein müssen als auf einer Perla. Andersherum sind die Balkonkabinen auf einer Sphinx erheblich teurer als auf ner Prima. Da Aida, ganz im Gegensatz zu Mein Schiff, nicht im Vornhrein ermöglicht, die bevorzugte Kabinenklasse auszuwählen, erscheinen die Reisen ausgesprochen günstig, auch bei den Sphinxen, weil ja immer der Innenkabinenpreis als Lockvogel angezeigt wird.

Ob Vielfahrer häufiger Innenkabinen buchen, weiß ich nicht, da gehe ich natürlich von unseren Vorlieben aus, und da sind Innenkabinen ein absolutes NoGo. Deshalb kommen für uns Reisen mit einer Sphinx nur noch in Frage, wenn Route und Preis absolut top sind. Wir hatten z.B. die Route mit der Prima von Hamburg nach Kapstadt gebucht, die ja leider abgesagt wurde. Wir würden aber niemals mit der Stella diese Reise mit den vielen Seetagen machen, weil diese Schiffsklasse einfach für uns zu langweilig ist.

Es gibt sicher unter den Forumsmitgliedern hier viele, die auf Aura, Vita und Cara mit Kreuzfahrten begonnen haben und dann auf die "großen" Sphinxen umgestiegen sind. Aber beim jetzigen Boom der Kreuzfahrten ist das bestimmt ein Klientel, dass im Vergleich zur großen Zahl der Neufahrer recht klein ist. Deshalb sehe ich die Zukunft der Sphinxen eher skeptisch und die der großen Schiffe positiver.