Ellert ,
die Bienengiftsalbe gibt es auch bei Rossmann und in der Apotheke. Leider nicht in jeder Filiale. Aber auch im Internet.
Ich würde mich im Web erstmal genau informieren was es mit "Bienengiftsalbe" auf sich hat. Dann kann man entscheiden, ob einem der hohe Preis für diese kosmetische Creme wert ist.
Sorry, wenn ich mich da geirrt habe. Dann haben wir unserere Transreise wohl doch vor dem 15.7. gebucht, weil wir es ohne Zahlung bekommen haben.
Waren das Reisen, die schon gebucht waren?
Ja, auch wir waren davon betroffen (Hamburg - Kapstadt) und waren sehr enttäuscht.
Es kann aber auch so sein, wenn MS4 und MS5 nicht zur Verfügung stehen, dass die Gäste auf Strandurlaub oder eventuell andere nicht-Aida Schiffe ausweichen? Das wäre aber dann nur das kurzfristige Resultat, ich dachte eher an langfristige Auswirkungen.
Ich vermute, dass die bisherigen "Demarkationslinien" bleiben. Aida Gäste werden sich bestätigt fühlen und TC Gäste den "Ausrutscher" verzeihen. Vielleicht werden etwas weniger Gäste umsteigen wollen, aber wie runner.marie sagt, das Gedächtnis ist kurz. Sonst wären wir nach dem Untergang der Titanic nicht alle Kreuzfahrer geworden.
Ich glaube nicht, dass das überhaupt einen Einfluß auf das Buchungsverhalten von Kreuzfahrern hat. Auf TC Schiffe, die in anderen Fahrgebieten unterwegs sind, hat das gar keinen Einfluss. TC bemüht sich offenbar um die Rückführung ihrer Gäste; dass das in Doha schwieriger ist als in Dubai liegt ja daran, dass man von da schwieriger wegkommt. Der Vorwurf den man TC machen kann ist die völlig blauäugige Hoffnung, die Orientsaison zu Ende zu fahren, bevor es dort richtig knallt. Hätten die von TC richtig hingeschaut, hätten sie spätestens nach Eintreffen des US Flugzeugträgers im östlichen Mittelmeer die beiden Schiffe zügig aus dem Persischen Golf abgezogen. Wäre letztendlich billiger gewesen als die jetzige Situation.
Für die Zukunft wird aber TC genauso gebucht wie vorher, allerdings glaube ich auch nicht an eine Orientsaison in den nächsten Jahren.
Ich hätte gern eine Kanaren-Tour + Madeira im Sommer mit der Perla/Prima/Nova/Cosma. Dazu bitte als Highlight mit zwei vollen Tagen Madeira, wie es die Sphinx-Schiffe "im Winter" auch machen.
Ich verstehe ja, dass es im Sommer spannendere Ziele gibt, aber wir sind ja bei "Wünsch Dir Was".
Das wäre klasse, nicht nur mit Aida Schiffen. Und noch besser, wenn man das mit einem Badeurlaub kombiniert.
....etwas Recherche zeigt mir, auch Phoenix Artania und Vasco da Gama laufen in diesem Jahr Ecuador an. Also nicht ganz so exotisch.....und hoffentlich Ende März, wenn die Artania in Guayaquil anlanden sollte, nicht im Krisengebiet.
Es bleibt aber auf dem deutschen Markt ein absolutes Nischenprodukt. Da wäre dann der Rücktransport kein so großes Problem.
Man kann die Bordkarte auch einfach in irgendeine Tasche (z.B. Bademantel) packen und auf eine Liege parken.
Ich hab mal die KI gefragt, und nach EU Recht ist eine Kreuzfahrt idR. eine Pauschalreise, da mindestens zwei Leistungen zusammengefasst werden: Transport (mit dem Schiff) und Unterkunft (Kabine). Bei individueller Anreise gilt das Reiserecht über eine Pauschalreise nur für die von der Reederei gebotenen Leistungen. Für Probleme bei An- und Abreise ist die Reederei nicht zuständig.
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Fakt ist, dass sich Mein Schiff und MSC auf Kosten der Sicherheit Ihrer Gäste verzockt haben und die übervorsichtige Reederei AIDA vieles richtig gemacht zu haben scheint. TUI SCHEINT dazu noch, was man hier so liest, ein nicht gerade optimales Krisenmanagement zu betreiben. Das kommt irgendwie von MSC tatsächlich besser rüber(gute Informationen, freies WLAN, Zerstreuung der Gäste etc.) und die Stimmung an Bord scheint anscheinend auch ganz OK zu sein (direkte Infos von einem guten Freund, der an Bord ist). Das sit aber natürlich auch nur ein subjektiver Eindruck.
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Ich glaube nicht, dass man den Schwarzen Peter so einseitig TC, MSC und andere Reedereien geben kann. Neben den Kreuzfahrtgästen gibt es Zehntausende, wenn nicht Hunderttausende von Touristen, die einen Badeaufenthalt in der Region verbringen, davon mit Sicherheit sehr viele Pauschaltouristen, nicht nur aus Deutschland. Wenn man denn tatsächlich den Veranstaltern Vorwürfe machen möchte, die Zeichen nicht erkannt zu haben, muß man die mit einbeziehen. Und da fehlt mir der Glaube, dass da nur Leute mit Scheuklappen arbeiten.
Vor 15 Minuten ist auch eine Etihad Maschine nach London gestartet (EY67), das sieht schon eher nach einem regulären Flug aus. Ist aber nur eine Vermutung.
Ist es nicht so, dass alle Visa, die man seit April letzten Jahres erhalten hat, zwei Jahre gültig sind? Ich bin davon ausgegangen, dass ich mit meinem Visum bis Mitte 2027 in GB einreisen kann. Oder muß ich prüfen, ob sich da was geändert hat?
Neben Mein Schiff 4 scheint eine Drohne eingeschlagen zu sein. Und dann sagt so jemand, dass er am Montag lieber auf dem Schiff als in seinem Büro wäre ... Glückwunsch für so viel Naivität!
Bei allem Verständnis für Nachrichten aus der Region, bitte prüft doch erstmal, ob das was Aktuelles ist, oder nur ein Bericht, den man grade auf einer Seite gefunden hat. Bilder dazu gibt es seit heute nachmittag.
Sie mag vielleicht auf die reflexartige dahingeworfene Frage "Quelle?" tatsächlich fundiert genug sein.
Aber gern für dich noch einmal Zeit bei Flightradar verbracht: z.B werden die beiden A350 A6-XWG und A6-XWJ von IST und von MCT nach AUH zurückgeflogen.
Kann man das auch auf der freien Seite sehen, oder nur auf der Aboversion?
Laut Flightradar24 auf X ist grade ein Flug der Austrian Airlines (OS1005) nach Muscat im Oman unterwegs, um Angestellte und Crew der Airline zu evakuieren. So in etwa könnte ja auch eine Lösung für die Kreuzfahrtgäste und -Crew aussehen, wenn man es schafft die Leute auf dem Landweg in den Oman zu bringen.
Darf ich daran erinnern, dass neben den Kreuzfahrtgästen mehr als weitere 200.000 Touristen in der Region sind. Zudem ist die MS5 in Doha, und darf sich vorerst da nicht weg bewegen.
Ich glaube dass TUI, wie alle anderen betroffenen Touristikunternehmen, gerade andere Prioritäten haben, als sich Gedanken über die Frühjahrsreisen zu machen. Wenn Tausende von Menschen an Bord und an Land in Gefahr sind, auch weil die Fluchtwege versperrt sind, ist das sicher wichtiger als Planungssicherheit fpr diejenigen, die wegen der neuen Reisen ungeduldig sind.....
Da bin ich ganz bei Dir. Im ZDF haben sie erzählt, dass sich 250.000 Touristen zur Zeit in der Region befinden. Da haben die Veranstalter alle Hände voll zu tun, sich um deren Sicherheit und Unterkunft zu kümmern.
Normalerweise müssten sie doch aufs Schiff dürfen, sie haben ja schließlich Schiff gebucht. Ob das Schiff nun fährt oder im Hafen liegt, allerdings nur bis zu dem Tag, an dem ihre gebuchte Reise endet.
Die Rückflüge liegen allerdings wieder in ìhrer Hand.
Oder aber es wird Ihnen mit Hinweis auf kurzfristige Absage verwehrt, dann müssten sie aber schnellstmöglich ihren Reisepreis erstattet bekommen, um Hotel zu bezahlen bis ein Heimflug möglich ist.
Ich denke, die Leute haben andere Probleme als über die Erstattung des Reisepreises zu verhandeln. Und weißt Du, welche Hilfe die Reiseveranstalter ihren Kunden anbieten?
Auch wenn es hier ein Kreuzfahrtforum ist, aber ich denke auch an die, die auf den großen Flughäfen in der Region sitzen, und nicht wissen, was auf sie zukommt. Ich bin schon öfter über Dubai nach Asien weitergereist, und mag mir nicht vorstellen, was die Zehntausende machen sollen, die auf dem Airport festsitzen. Es ist ja nicht absehbar, wann da wieder Maschinen starten können. Dazu kommen die Urlauber, die in den Hotels ausharren müssen. Vorwürfe, man hätte sich das mit den Angriffen auf den Iran denken können, helfen den Menschen im Moment nicht. Ich drücke allen die Daumen, dass sie wohlbehalten aus dieser Situation rauskommen.
Hat auch lange genug gedauert.
Ist zwar Samstag, aber das hätte viel früher veröffentlicht werden müssen
Was stört Dich daran? Weißt Du überhaupt wann diese Reisewarnung rausgegangen ist? Ich glaube nicht, dass die Menschen vor Ort auf die Reisewarnung des AA angewiesen sind, und für diejenigen, die jetzt hier in Deutschland betroffen sind ist die Reisewarnung doch früh genug. Das ist mal wieder Stimmungsmache gegen öffentliche Einrichtungen, die heutzutage ja Mode sind.
Wie Sticker schon geschrieben hat, es wäre ein Jammer, wenn man vor der Kreuzfahrt nicht ein paar Tage in Bangkok verbringt. Zumal die Hotels dort nach wie vor recht günstig und von sehr guter Qualität sind.
