Auf allen Routen nach Mexiko gibt es keine Ausflüge mehr aufs Festland von Mexiko aus Sicherheitsgründen. Conzumel wird zwar angefahren aber ohne das warum es viele gebucht haben, Maya Tempel. Dort kann für Touristen aufgrund der politischen Lage keine Sicherheit mehr gewährleistet werden. Keine umroutung im klassischen Sinn, aber die meisten buchen es ja auch genau wegen den Maya Tempeln.
Beiträge von CyberWarrior
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Hier wird heute aber wieder einiges zusammengereimt...
Also, auf meinen drei AIDA-Kreuzfahrten 2022 gab es wenn es Shows gab diese immer zwei Mal pro Abend (bis auf einige wenige, die aber auch darauf ausgelegt sind, z.B. wenn Abends anschließend noch eine Gameshow stattfindet). !
Also ich kann bei meinen 2 Fahrten 2022 eindeutig bestätigen das es grundsätzlich 19 Uhr keine Show gab. Meistens nix, selten der Lektor oder so etc. An Seetagen 19 Uhr meist Bingo etc ...
Prime Time war immer 20 Uhr und die Shows dann um 21 Uhr. Wobei es auch nicht jeden Tag eine Show der Aida Stars gab. Dann gab es zu der Zeit andere Programm Punkte wie ein Konzert oder Wer wird Millionär. Eine Show um 21 Uhr hat aber auch meines Erachtens vollkommen ausgereicht. Die meisten sind 19 Uhr noch zu Tisch 🙈😂 oder erholen sich noch vom Landgang.
Ausnahme war immer der letze Tag vor der Abreise. Da war Verabschiedung 20 Uhr durch den Kapitän (die einmal auch ausgefallen ist, da verspätet abgelegt wurde und auch kurze Zeit vorher die MSC Grandiosa kurz davor war die Blu unplanmäßig zu küssen 😂🙈). Da ist die Show dann direkt nach dem Tschüss, Adiieu, Auf Wiedersehen vom Kapitän und die Farewell Prime Time um 21 Uhr.
So oder so ähnlich dürfte es vermutlich auf allen Sphinx Schiffen aussehen.
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Niklas war wirklich super, was man leider von dem DJ der regulär in der Anytime auflegte, nicht behaupten kann. Christos (glaube so heißt er) war nämlich das total krasse Gegenteil. Keine Kommunikation mit dem Publikum, jeden Abend identische Musik-egal welches Motto.
Das ist wohl immer in der Anytime Bar so 😂🙈 ... War auf der Blu nicht so viel besser
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Mini-Ausgabe ... Maxi-Ausgabe ... Dann mal so mal so ... Gar keine Printversion, sondern nur elektronisch ... Oder Print und elektronisch gemeinsam ...
Was denn nun?!
Welches "Schema" steckt hier dahinter? Welchen Plan verfolgt AIDA? Für mich sieht das alles sehr planlos aus.Das nennt man einfach Test und wird auch von den Kapazitäten an Bord, der Auslastung etc. abhängen. Was juckt mich wenn ich zB auf der Diva bin, das was gerade zu selben Zeit auf der Perla passiert oder was auch immer. Es gibt ja keine verschiedenen Versionen auf einem Schiff, sondern verschriebene Versionen je Schiff.
Das ist nicht planlos, sondern geplant. Besser kann man sowas ja nicht testen. Ich habe bisher noch von keiner Meuterei gehört auf den Schiffen, wo es die Ausgaben garnicht oder nur im schwarz weiß Miniformat gibt. 🙈😂 Das sich in diesem Thread mehr Aida Print Fans tummeln ist logisch, mir scheint aber wenn ich auch anderen Seiten im Netz sehe, Facebook und Co, das es den meisten wohl vollkommen egal ist.
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Auf der Silvesterreise mit der Blu gab es auch wieder ein Ensemble mit 6 Tänzern, 4 Sängern und einem Artisten. Die Vorstellungen waren sehr gut, die Sänger hatten durchweg erstklassige Stimmen.
Leider gab es auch wieder diese unsäglichen Spielshows, aber zum Glück muss man da ja nicht hingehen!
Wo hat hat man die anderen beiden Artisten versteckt die sonst auf der Blu waren 🙈🤔
Die Wochen davor waren es das Paar für die Luftakrobatik und die eine die am Boden blieb 😉
Jede Show war natürlich immer unterschiedliche Besetzung. Best of Musical Sänger*innen und Artist*innen, Queen Show Sänger*innen und Tänzer*innen ... erc etc.
2 Shows am Tag brauche ich auch nicht ... Man ja auch dann immer noch die Prime Time Show täglich etc ... Das hat denke ich auch nix mit sparen zu tun sondern eben Auslastung der Schiffe ... 2 Shows bei halb leerem Theatrium oder eine wo es Mal voll ist. Das man das dann für die ein bis zwei fahren wo das Schiff Mal rappelvoll ist, nicht umstellt kann man aus organisatorischen Gründen nachvollziehen.
Finde auch erstaunlich das sich für die Shows wohl auch ein Großteil überhaupt nicht interessiert oder.diese am TV auf der Kabine verfolgt. Also selbst zuletzt mit halbvollen Schiff, was ja immer noch 1000 Leute sind, waren immer noch genug Plätze frei ...
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Finde es spannend wie viele von Erholung sprechen und anscheinend nie das Fernsehen oder das Handy anmachen.
Wie bucht ihre eure Ausflüge, wie informiert ihr euch über nicht selten gewordene Änderungen bei Zeiten von Ausflügen etc. oder allein das es die komplette Barkarte fast nur noch digital gibt? Oder Leute ohne Getränkepaket etc das checken der Bordabrechnung.
Ich begreife nicht wo der Unterschied ist
den Flyer, mehr ist die Aida heute ja auch nicht, digital oder in Papierform zu lesen. Das ist ja kein Buch wo man sich Stunden mit beschäftigt. Die Hafen, Stadtinfos auf einer Seite ist jetzt schon wenig ausführlich. Natürlich muss man wenn man auf digital umsteigt auch ein echtes digitales Magazin machen, das könnte man da auch wirklich ausführlich machen. Nur das ganze als PDF empfinde ich auch sinnfrei, darum muss auch ein harter Cut her das man sich nicht mehr weil es auch druckbar sein muss, selber beschränkt.
Aber in der aktuellen Kurzform, das Tagesprogramm, Einleitung, Hälfte Werbung für Spa und Shop und Infos zum Programm sind es 2 bis 3 Sätze dazu. Mehr ist es doch nicht? Das ganz alte was wohl viel ausführlicher sein sollte, laut Erzählungen von Menschen die schon vor hunderten Jahren auf See gefahren sind, gibt es doch schon lange nicht mehr. Da könnte man mir einer echten digitalen Ausgabe wieder viel viel viel mehr mit rausholen.
Die neuen Aida Fahrer die immer mehr werden, wie oft ich aktuell überall lese meine erste Kreuzfahrt steht bevor, weden es nicht vermissen.. Die Nachfrage danach wird sinken und ob man es will oder nicht alles wird digital geregelt. Was im übrigen auch keine Frage des Alters ist, ob man damit zurecht kommt oder nicht. Aus eigener Erfahrung ist sogar die ältere Generation sehr digitalaffin gerade was direktes buchen über Handy etc angeht. Und natürlich muss Aida dann auch dafür sorgen das das Bord WLan mit der App auch wirlcih uneingeschränkt gut funktioniert, das ist die Vorraussetzung für eine Umstellung.
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Anstelle einer Lupe, die man ja nicht dabei hat, nehme ich die Kamera vom Handy und vergrößere damit. Hat mir schon öfters geholfen
Ist das jetzt ein Joke ... ??? Man weiß ja nie ...
Ist ja nicht so DAS MAN DIES AUF DEM HANDY sich eben ansehen kann, die digitale Version.
Das gedruckte wird über kurz oder lang ob es einem gefällt oder nicht eingestellt. Nix für ungut das ist am Ende wirklich reine Papier- und Energieverschwendung. Aida sollte dann lieber wirklich ein rein digitales Aida heute machen, ohne Rücksicht wie es gedruckt aussieht und alle Features des Handys und Layout rein für Smartphone nutzen.
Klar gibt ein paar die das sammeln und es dann zuhause verstaubt, aber ansonsten ein reines Wegwerfprodukt was ansich nur Relevanz das Tagesprogramm und auf einer Seite Infos zur Stadt mit Minikarte hat, mir der man ehrlich auch nicht so viel anfangen kann. Der Rest ist doch meist auch nur Werbung, für Spa oder was weiß ich ...
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was immer total vergessen wird ist das dämliche nur schauen auf CO2. Aus umweltfreundlicher Sicht ist der Verzicht auf Gas sogar ein Schritt nach vorn.
Viele Umweltverbände erc und Studien sagen das Marine Diesel aktuell der umweltfreundlichste Kraftstoff für Schiffe ist.
Laut einer Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) führt Flüssigerdgas (LNG) im Vergleich zu Marinediesel zu 70 bis 82 Prozent höheren Treibhausgasemissionen. Gerade Methan was um länger schlimmer ist als CO2 ist hier ein Problem.
Tatsächlich ist Gas kein umweltfreundlicherer Treibstoff über den gesamten Zyklus, Gewinnung, Transport, Einsatz etc. für Schiffe.
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Auf der DIVA gibt es langsam ein Engpass an Weizenbier. Sehr hohe Nachfrage und die Lieferanten können nicht liefern da Produktionsengpässe aufgrund Energiekrise. Ggf reicht es noch ein Tag Rest der Reise dann ohne. Quelle zuständiger an Bord.
die nächste Meuterei Schlagzeile wird von der BILD schonmal vorbereitet. 😂🙈 Da bekomme ich schon Angst bei meiner gebuchten Transreise auf der Diva Ende März, ich trinke kein Bier aber sollte das passieren bei den vielen Seetagen. 😱😱😱😱 ... Chaos, herum irrende weinende Menschen, Anarchie...
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Ich fand das Unterhaltungsprogramm eigentlich ganz gut, auch wenn ich das Gefühl habe das mit den vorhandenen Künstlern an Bord noch mehr drin ist.
Die Aida Stars bestehen auf der Blu aktuell aus:
4 Sänger*innen
6 Tänzer*innen
3 Artisten*innen (1 Boden / 2 Luft 😉😂)
Wird bei den anderen Schiffen derselben Größe vermutlich ähnlich sein.
Shows waren zB Best of Musical (meines Erachtens die beste Show durchgeführt von den Sängern und Artisten was auch die Möglichkeiten der Bühne gut ausnutzt) und eine Queen Show (Sänger und Tänzer) etc ... Nix innovatives ohne Frage aber solide.
Dazu natürlich hat man immer eine Band und Pianisten an Bord. Die Gameshows waren WWM und Riskier Mal was. Was wegen "De Tobi" auch sehr unterhaltsam ist, der Entertainment Manager an Bord ist der geborene Gameshow Moderator Typ. Davon hängt es meines Erachtens aber eben auch ab, wie unterhaltsam genau diese Formate am Ende sind.
Gastkünstler gab es nicht, aber bei dem Kreuzfahrtpreis aktuell im Mittelmeer in der Nebensaison, bei 50 Prozent Auslastung. Wer soll die auch bezahlen?
Was ich tatsächlich immer toll fand, die Proben mit anzuschauen.
Bin dann Mal gespannt auf die Transreise Karibik Hamburg Ende März die ich mitfahre, ob es da Gastkünstler gibt um die Leute bei den vielen Seetagen bei Laune zu halten.
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Hatte hier in den letzten Wochen oder Monaten jemand einen Vollcharter mit TUIfly Netherlands? Wir haben gesehen das hier ein Handgepäck (Größe Kabinentrolley) inklusive ist, egal welche Kategorie. Gilt das auch für die Charterflüge? Hat jemand aktuelle Erfahrungen?
Grüße
Sonja
Gibt es überhaupt irgendeinen Charter von Aida ohne "großes" Handgepäck?
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Dann musst du aber am Schalter zahlen und das Geld von AIDA zurückfordern lassen. Die Condor wird da keine Rücksicht auf sich nehmen.
Warum soll Aida falsche Daten veröffentlichten. Die 23 KG stehen nun doch auch schon seit Ewigkeiten auch bei Condor drin. Solle es ein Fehler sein, würde er längst behoben sein und Du würdest hier auch viele erboste Kommentare wegen Übergepäck Gebühren hören. Die haben andere Konditionen als wenn Du selber buchst. Man bezieht das Ticket allein über Aida, bis auf den Check In kommt man nicht mit der Fluglinie vorher in Kontakt. Wenn es ein Vollcharter ist bestimmt ja ansich Aida die Bedingungen.
Ansich keinen Kopf machen, egal ob Gepäck oder E Ticket. Alle Daten stehen in den Reiseunterlagen, mit zusätzlichem Recherchen macht man es sich nur unnütz kompliziert.
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Also ich würde immer nach den Angaben des "Beförderers" gehen.
Im Zweifelsfall könnt ihr auch mal den Kundenservice von Condor anrufen:
06171 6988920
Ich klar nach den Reiseunterlagen von Aida. Denn nur mit denen gehe ich einen Vertrag ein, ich habe doch nicht die Pflicht Angaben von Aida gegen zuchecken.
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Okay jetzt ist Klarheit geschafft worden.
Pünktlich 3 Wochen vor Eintritt der Reise habe ich folgendes bekommen
Dann ist ja damit eben genau das Dokument was ich hier geteilt habe, was seit dem 21.12. auf der Aida Seite ist bestätigt. Anreisen über Aida nach LaRomana und Bridgetown benötigen kein E Ticket mehr. Ausnahme in den eigenen Reiseunterlagen steht was anderes, die gehen immer immer vor. Es gab da wie man von Aida gehört hatte kurz vor Weihnachten einen Änderung. Ich denke man hat da eine Ausnahmeerlaubnis bekommen, da wenn ich die Erfahrungen richtig lese l,man den Flughafen ansich fast nichtmal betritt und gleich ohne Umwege zum Schiff gebracht wird.
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Also das kann ich jetzt bei meinem 2 Fahrten in diesem Jahr mit der Blu nicht bestätigen. Service Top, gerade in den Restaurants und in den Bars ... Kann bitte jemand der auf der Blu ist, die beste und coolste Bar Keeperin der Welt in der Anytime Bar grüßen 🙈😂 ... Natürlich war das Schiff nicht ausgelastet, das muss man bedenken. Aber auch alle Ausflüge top organisiert, auch wenn allein schon der reine Transit zu einem Ort mittlerweile sehr teuer geworden ist. Aber bei dem Grundpreis, muss man denke ich damit leben.
Was den Kapitän angeht ob der präsent ist oder nicht ist mir eigentlich egal und das hat auch nix mit sparen zu tun sondern der Persönlichkeit. Wichtig er bringt mich sicher von A nach B, ob er sabbeln kann ist mir egal. Aber das ist ja genau wie der Entertainment Manager auch immer etwas, was einen entweder persönlich gefällt oder nicht. Wie De Tobi auf der Blu, viele mögen seine Art, andere überhaupt nicht.
Auch beim Essen konnte ich nicht meckern. Man muss dann auch immer die Relation zum Kreuzfahrt Preis sehen. Und das passt meines Erachtens. Nur ist eben erschreckend das bei den aktuellen wirklich günstigen Preisen man die Schiffe trotzdem nicht voll bekommt.
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War ja eine schöne Fahrt mit tollem Wetter zu der Zeit und mit exklusiven Feeling bei den wenigen Gästen und einer MSC Grandiosa die fast die Abschluss Party in Barcelona gesprengt hätte 😂🙈
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Bietet sich ja auch an wenn Spanier ab Spanien mitfahren oder Niederländer ab Rotterdam ( hatten wir auch), in den Restaurants sollte man eh englisch sprechen und das können die ja auch.
Interessant wäre ob deren Preise identisch sind mit denen die wir auf dem Markt haben ohne Anreisepaket
Kann ich auch bestätigen bei der Fahrt der Blu vor Weihnachten.. Einige Spanier etc. aber dann auch erschreckend wenn man auch den Markt abklappert und gerade Mal 970 Leute gesamt an Bord bekommt. Das war schon wie De Tobi sagt Privat Jacht Feeling 😂🙈 Klar es ist absolute Nebensaison im Mittelmeer. Aber das sind schon zahlen und auch so günstige Preise aktuell, das kann sich ja nie und nimmer rechnen. Hoffentlich sind in der Feriensaison die Schiffe voll und die Buchungslage besser. Bei den derzeitigen Verlusten sieht die Zukunft von Aida sonst leider nicht rosig aus ...
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Hmm entweder hast du falsche Blatt verlinkt oder ?
Wir brauchen kein Schnelltest aber für Barbados und La Romana muss ein E-ticket für die Anreise gemacht werden
Das ist das aktuelle Blatt was auf der Aida Seite im Urlaubskompass seit dem 21.12.. neu hochgeladen wurde. Es ist auf Aida Seite nur dieses PDF mit diesen neuen Informationen aktuell verlinkt.
Es gilt natürlich unabhängig davon, was in deinen Reiseunterlagen steht. Diese sind natürlich erstmal bindend. Personen die aktuell Reiseunterlagen bekommen, bekommen genau dieses PDF seitens Aida zugesendet.
Es scheint hier in der letzten Woche eine Änderung gegeben zu haben. Aber nochmal es gelten natürlich die eigenen Reiseunterlagen. Spannend wenn jemand was schreiben kann, der diese erst jetzt oder so bekommt.
Das war nur eine Info das es neue Informationen und Änderungen im Urlaubskompass auf aida.de gibt und erste Reiseunterlagen in die Karibik mit Hinweis das kein E Ticket benötigt wird bekommen haben.
Das heißt nicht dass ihr jetzt keins mehr ausfüllen sollt, bindend sind die eigenen Reiseunterlagen die ihr bekommen habt. Es scheint sich hier nur was getan zu haben.
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ja da ist was nicht korrekt, Beitrag 3501 bitte nicht Anwenden -> Immigration ist Pflicht Barbados und La Romana "neu"
Das ist laut Aida der aktuelle Stand, Personen die jetzt ihre Reiseunterlagen erhalten haben, stand in den Reiseunterlage auch keine E Ticket Pflicht
Aber es gilt natürlich das was in deinen Reiseunterlagen seitens Aida steht. Es scheint aber eben hier in der letzen Woche eine Änderung gegeben zu haben.
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Stand 21.12.2022
Gäste, die ihren Flug über AIDA gebucht haben und die über die Flughäfen Bridgetown/Barbados oder La Romana/Dom. Republik einreisen, brauchen kein
E-Ticket für die Einreise auszufüllen.
Alle anderen Gäste (auch wenn der Flug über AIDA gebucht wurde, aber die Einreise über einen anderen Flughafen erfolgt) müssen vor der Anreise das elek-
tronische Einreiseformular (E-Ticket) ausfüllen.
Quelle:
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