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Bin gerade etwas genervt von AIDA. Der neue BGH-Beantragungsprozess funktioniert mal wieder nicht. Wir sind zu viert auf EINER Buchung verteilt auf zwei Kabinen a zwei Personen. Leider werden nur 2 von 4 Personen in der Auswahl des Aktienbesitzers angezeigt und dabei fehlt eine Person mit Aktien. Hatte das schon mal jemand oder ist die Konstellation in unserem Fall so exotisch?
Das Problem wurde nach zwei Mails und nach zwei Tagen von AIDA behoben. Wir sehen jetzt das BGH unter myAida.
vielleicht müssen sich die Aktienbesitzer einloggen und das BGH beantragen?
Wäre ja auch eine Möglichkeit.
ja, das wäre eine Möglichkeit. Das sagte auch die AIDA Hotline.
Leider muss ich es jetzt nicht mehr ändern und muss auf die Bearbeitung warten.
Also Idiotensicher ist das neue System leider nicht 
Vario anzubieten macht organisatorisch und wirtschaftlich kaum mehr Sinn ?
Doch. Vario ist mit den neuen AGBs wirklich nur noch die "Resterampe". Zuvor wurde durch das Bieter- und Upgradeverfahren auf der gebuchten Reise möglichst hinter verschlossener Tür optimiert.
Das NEUE Vario ist also: eine günstige Innenkabine im Premium buchen und dann im Rahmen der Versteigerung für dieselbe Reise hoffen, ein Schnäppchen-Upgrade zu bekommen.
Verstehe AIDA. Als Aktionär bin ich AIDA sogar dankbar. Außerdem führt das dazu, dass wir mal wieder Meinschiff probieren werden
Bin gerade etwas genervt von AIDA. Der neue BGH-Beantragungsprozess funktioniert mal wieder nicht. Wir sind zu viert auf EINER Buchung verteilt auf zwei Kabinen a zwei Personen. Leider werden nur 2 von 4 Personen in der Auswahl des Aktienbesitzers angezeigt und dabei fehlt eine Person mit Aktien. Hatte das schon mal jemand oder ist die Konstellation in unserem Fall so exotisch? 
Der Hauptgrund für die steigenden Preise bei AIDA dürfte die Nachfrage sein. Die Babyboomer gehen so langsam in den Ruhestand. Da ist dann Zeit für Reisen vorhanden. Und speziell nach Korona ist vielen klar geworden, wie schnell es gehen kann - das letzte Hemd hat keine Taschen. Dann ist es dann auch egal, ob die AIDA Reise teurer geworden ist.
Ich gehe davon aus, dass wir weiterhin stark steigende Preise bei AIDA sehen werden. In 10 Jahren, wenn die geburtenschwachen Jahrgänge endlich ins Rentenalter kommen, könnte es mit den Preisen und der Auslastung wieder runter gehen. Vielleicht auch früher, wenn die aktuelle Regierung noch länger im Amt bleibt und die Wirtschaft weiter runterwirtschaftet 
und keiner mehr Geld hat für Urlaub.
Da nützt es überhaupt nichts, wenn Kinder bis 15 Jahre sehr sehr wenig oder umsonst reisen und Teenager ab 16-23 sehr günstig.
Sehe ich anders. Für Familien mit Kindern ist AIDA aktuell auch in den Ferien attraktiv. Was ist die Alternative? Würde gerne mal wieder die MS fahren - da gibt es Kinderpreise nur bis 14 Jahren! Danach zählen auch Teens als Erwachsene. Auch eine Vierer-Belegung bei MS ist extrem teuer im Vergleich zu AIDA. Oder ich bin zu blöd, die MS Buchungsmaske zu bedienen.
Ihr habt eine Suite gebucht, da sollte das ja drin sein…
Ja! Genau! Warum habt ihr euch nicht einen Helikopter gemietet und seid von dort direkt ins Rossini - mit kurzem Zwischenstop im Bordshop für Klamottenshoppen - sollte ja drin sein als Suitengast, ne. Also ich kann das absolut nachvollziehen, wenn man für den Urlaubsbeginn um 6h00 raus muss und dann die Koffer fürs Frischmachen erst um 22h00 auf Kabine sind - da hätte ich auch keinen Nerv mehr, ins Restaurant zu gehen. Bei uns hat es in der Vergangenheit soweit ich mich erinnere immer gut geklappt, das Welcome-Dinner an irgendeinem Tag zu wählen. Gerade im Rossini ist es ja auch immer etwas schwierig je nach Tagesmenü. Und an der Auslastung kann es nicht liegen. Auf der letzten Cosma-Reise Anfang August war das Schiff 100% belegt und in den Zuzahlrestaurants herrschte die ganze Woche gähnende Leere. Wir waren beim Rossini mal anders nur 6 Paare.
Vielleicht hat sich die Auslastung der Zuzahlrestaurants auf den anderen Schiffen ja geändert und es gibt tatsächlich keine Plätze mehr? (glaub ich nicht)
Oder AIDA will die Gäste animieren, nach dem ersten Abend für lau noch weitere Abende in den Zuzahlrestaurants zu ködern.
Oder das Welcome-Dinner ist für AIDA nicht mehr interessant, weil sie durch AI an den Getränken nichts mehr dazu verdienen?
Gibt es auch Upgrade/Upsell-Angebote wenn man mehr als eine Kabine in derselben Buchungsnummer gebucht hat oder bekommt das die IT noch nicht gebacken?
Bei uns sind es noch 54 Tage bis Abflug und die Variozuteilung ist noch nicht erfolgt. Für die Reise mit der Luna sind bis auf Suite noch alle Kabinenkategorien verfügbar.
Wo finde ich denn die Kachel für Upgrades?
Das, was du bzgl. des Essens beschrieben hast, ging uns ganz genau so.
Das hab ich auch so empfunden. Und im entsprechenden Fred auch ausführlicher beschrieben. Und wir waren auf der MSC Seaview.
Wegen des Essens und der Restaurants muss man keine MSC fahren meiner Meinung nach.
Auch die Lautstärke ist mir negativ aufgefallen. Ich mag es gerne sehr dynamisch bei Parties und im KIno. Aber bei der MSC gab es nur die drei Stufen: Megalaut - Hörsturz - Überschallknall. Vor allem im Theather war der Ton dermaßen überregelt, dass es nicht mehr schön war. Einige Gäste hatten Ohropax dabei 
Ach ja, und die südländischen Gäste auf der MM_Tour sind in der Tat nicht zu überhören 
Aber auch wir werden nochmal mit MSC fahren, wenn die Route und der Preis passen. Vor allem der Yacht-Club würde mich mal interessieren.
Kann man mit der msc auch App auch untereinander chatten ?
ja
Wer hat speziell mit Kleinkindern auf diesen Schiffen Erfahrung?
Wir waren oft mit den Melittas unterwegs, als die Kids noch klein waren und haben sehr gute Erfahrungen gemacht.
Der Kidsclub mit Bällebad und der schöne Außenbereich des Kidsclubs konnten außerhalb der offiziellen Betreuungszeiten jederzeit genutzt werden - auch der Babypool mit Schwimmwindel.
Videobabyphones für den Abend gab es da auch schon.
Auf der Cosma gibt es noch einen Tick mehr Entertainment für die Kleinkinder - aber ob die das wirklich wahrnehmen?
Und die Babyecke im Fuego-Restaurant ist mit der Babykost nochmal spezialisiert.
Vermutlich wird die Cosma früher oder später günstiger werden, da es viel mehr Balkonkabinen gibt.
Der Preistreiber sind die Flüge.
Ich würde die Bella wählen, wegen der kürzeren Wege. Gerade wenn man Abends unterwegs ist und das Babyphone anschlägt ist man schneller auf Kabine.
Kann man, falls Vario angeboten wird, gleich speziell die größeren Kabinen buchen?
ja. Die werden dann als Juniorsuiten im Vario vermarktet.
An deiner Stelle würde ich die Karibikroute nehmen. Gerade wenn es die Route mit den ABC Inseln ist, hast Du einen schönen Kontrast.
Auf den Inseln mit europäischer bzw. amerikanischer Infrastruktur kannst Du auch gut mit einem Mietwagen die Insel auf eigene Faust erkunden. In den "DritteWelt"-Inseln wie z.b. St.Lucia würde ich eher zum lokalen Taxi raten.
Kleid, Anzug oder Ähnliches haben wir ehrlich gesagt gar nicht im Programm
Weder im Butchers Cut noch am Galaabend im Bedienrestaurant gibt es einen Kleiderzwang. Ich hatte immer T-Shirt und Jeans an im Restaurant. Überhaupt keine Problem.
Wie soll das denn funktionieren? Suiten werden ja oft auch von Familien mit Kindern gebucht.
Wo ist das Problem? Die inkludierte WO wäre definitiv ein schönes Goodie für Suitenbucher. In den Suitenleistungsbeschreibungen kann man ja klar reinschreiben, dass Kinder nicht zugelassen sind.
Wobei ich sowieso nicht verstehe, warum Kinder nicht zugelassen sind. In der Lounge und auf dem Patio dürfen die ja auch mit.
Aber ich verstehe auch AIDA: warum soll ich die Leistungen verbessern, wenn die Kunden trotz Leistungsreduktion weiterhin die Suiten weit im Voraus und in Premium buchen
Ich freu mich über jeden Suitenbucher, der zum Wettbewerb wechselt - dann gibts hoffentlich wieder mehr Suiten im Vario 
Unsere Buchungsnummer wurde geändert und alle Buchungen über myAIDA wurden kommentarlo storniert. 
Und neu Buchen geht nicht, weil die Urlaubsplanungsseite in myAIda down ist.
Hat die IT wieder Langeweile oder was ist da los?
Und: Kabinen BP & CA sind über Nacht 100 Euro teurer geworden.
Essen definitiv MS ... wir gehen immer in Buffetrestaurant und allein dass man eigentlich immer was "normales" zu Essen findet und nicht nach der Uhr los muss fanden wir bei MS; auch für Vegetarier hat mein Schiff definitiv mehr Auswahl
Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Auf der MS gibt es doch nur ein einziges Buffetrestaurant - oder hat sich das geändert? Auf der Diva gibt es 3(!) Buffetrestaurants + die Pizzeria.
MSC kann man machen. Sollte nur keine AIDA oder MS erwarten
Alles gut aber wer kann 21 Tage Urlaub machen. Das ist fast unmöglich.
Warum? 21 Tage sind nur 15 Tage Urlaub wegen der Wochnenden. Sehe da kein Problem.
Und dann gibt es ja noch die vielen Rentner
Ich finde das neue Clubsystem super - es hat mir die Augen geöffnet für andere Anbieter
wir fliegen mit Discover.
Wir fliegen auch mit Discover und konnten die Sitzplätze direkt in myAIDA reservieren - gegen Bezahlung natürlich.
Ich vermute, dass du bei Discover direkt keine Möglichkeit dazu hast, da es sich um einen Vollcharter handelt.
Osterferien sind ja erst so Mitte/Ende März.
Ab Februar beginnen in vielen Regionen die Faschings/Krokos/Winterferien.
Bei uns z.b. Faschingsferien vom 10.-18.02.23
Leider noch keine Ausflüge buchbar. Und auch kein Frühstück 
Hat jemand Erfahrung, wann hier mit einer Freischaltung zu rechnen ist?
