Blu heute in Ajaccio statt Olbia

    • RE: Blu heute in Ajaccio statt Olbia

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    Ich war an Bord der BLU. Am 14.7. (Seetag) hatten wir ziemlich starken Mistral von Backbord (aus Nord), der sich bis Olbia erstreckte, weshalb der Hafen auch am15. gesperrt wurde. So musste die STELLA am 14. nach Ajaccio ausweichen und wir am 15. Wir tauschten Olbia mit Ajaccio, liefen Olbia also erst am 20.7. an.

    Eine Familie mit 2 Kindern stieg bereits am 15. in Ajaccio wieder ab und flog nach Hause. War wohl ihre erste und letzte Kreuzfahrt.

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

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    Ich war in diesem Zeitraum auf der Stella und auch wir mussten wegen der starken Mistral-Winde Olbia durch Ajaccio ersetzen. Das Wendemanöver im Naturhafen von Olbia wäre aufgrund der geringen Größe der Bucht bei den Windverhältnissen zu riskant gewesen. Der Kapitän hat auch eine Präsentation im Theatrium gehalten, damit auch alle nachvollziehen können, wieso wir Olbia besser nicht anlaufen.

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    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst, 1x SE-Tours Casanova

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 7 Tage mit SE-Tours, 5 Tage mit DCS)

    Die lange (tiefe) Bucht zur Hafeneinfahrt von Olbia ist sehr schmal. Links und rechts werden Miesmuscheln angebaut und die Fahrrinne ist wohl nicht breiter als 45 Meter. Der Hafen war definitiv für 2 bis 3 Tage gesperrt.

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

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