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Flughafen Köln anstatt Düsseldorf bei Premium Buchung

  • Alexrost1978
  • 26. August 2015 um 11:18
  • Geschlossen
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  • die Senner
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    • 27. August 2015 um 13:49
    • #41

    Sorry, habe AB.... vergessen.

  • Anzeige
    • RE: Flughafen Köln anstatt Düsseldorf bei Premium Buchung

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • dejot
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    • 27. August 2015 um 13:50
    • #42
    Zitat von Ciara9104

    Aber auch wenn man alles dazu nimmt wird man nicht auf die 1100€ kommen, die AIDA für die Flüge nimmt...


    Das kommst du auch bei anderen Airlines nicht, davon ab beinhaltet das Anreisepaket ja nicht ausschließlich den Flug.

    Solange AC die Pakete so los wird, ist doch alles prima und da wir freie Marktwirtschaft haben, kann AC den Preis nach ihrem gusto festlegen, auf der anderen Seite ist es jedem Gast ebenso unbenommen, seine Anreise individuell zu organisieren.

  • MTress
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    • 27. August 2015 um 15:14
    • #43

    699€ kostet ein Flug mit Eurowings hin und zurück in die Dom. Rep. Aida verlangt fast 1200€. Beim Smartpreis. Basicpreis ist noch günstiger :zorn:

    88f73b059e9ba574e8e5c318fa8e7b8076d95f95dbcf171dfbcc53f8dc068d3af34341fa90b19f01

    Einmal editiert, zuletzt von MTress (27. August 2015 um 15:22)

  • dejot
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    • 27. August 2015 um 15:19
    • #44
    Zitat von MTress

    699€ kostet ein Flug mit Eurowings hin und zurück in die Dom. Rep. Aida verlangt fast 1200€. :zorn:

    Wenn dich das so ärgert, buche doch nicht über AIDA

  • MTress
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    • 27. August 2015 um 15:24
    • #45

    Ich fliege auch nicht. Habe heute nur von Eurowings günstige Angebote bekommen.

    88f73b059e9ba574e8e5c318fa8e7b8076d95f95dbcf171dfbcc53f8dc068d3af34341fa90b19f01

  • Maritimo
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    • 27. August 2015 um 15:39
    • #46
    Zitat von MTress

    699€ kostet ein Flug mit Eurowings hin und zurück in die Dom. Rep. Aida verlangt fast 1200€. Beim Smartpreis. Basicpreis ist noch günstiger :zorn:


    Es ist doch ein alter Hut, dass Aida mit den Fremdleistungen teilweise mehr verdient, als mit Ihren eigenen Touren.

    Aber es bleibt ja jedem unbenommen, An/Abreise selbst zu organisieren.

  • Maritimo
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    • 27. August 2015 um 15:45
    • #47
    Zitat von KleinDoris

    genau das wird ja noch die Zukunft, alles muss man mehr bezahlen, aber man hatte mal einen "Billigflug" von 150,-EUR. :nein1:

    Was ist daran schlecht, nur für das zu zahlen, was man auch in Anspruch nimmt?

    Deswegen kann ich auch nicht die Diskussionen über die "Verpflegung" während des Fluges nachvollziehen. Den "Standardmüll" braucht doch kein Mensch.

  • sarasota
    Fernwehleidend
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    • 27. August 2015 um 15:47
    • #48
    Zitat von Maritimo


    Es ist doch ein alter Hut, dass Aida mit den Fremdleistungen teilweise mehr verdient, als mit Ihren eigenen Touren.

    Aber es bleibt ja jedem unbenommen, An/Abreise selbst zu organisieren.

    AC nimmt sich aber heraus, einige Karibiktouren ausschließlich mit dem An/ Abreisepaket zu verkaufen....das hat hier ja auch schon für Unmut gesorgt, natürlich zu Recht !

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

    next:
    04/2026: 20 Tage AIDAstella - östliches Mittelmeer mit Ägypten & Istanbul
    06/2026: 12 Tage AIDAmar - Schärengärten der Ostsee
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    01/2027: 28 Tage AIDAstella - Australien & Indonesien

  • Maritimo
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    • 27. August 2015 um 15:50
    • #49
    Zitat von sarasota


    AC nimmt sich aber heraus, einige Karibiktouren ausschließlich mit dem An/ Abreisepaket zu verkaufen....

    Das ist doch deren gutes Recht! Wem das nicht passt, bucht nicht, fertig!

  • MrBoccia
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    • 27. August 2015 um 15:56
    • #50

    besonders lustig ists dann, wenn einer in der Karibik wohnt und gerne mit AC fahren möchte, aber die Reise nur mit Anreisepaket verkauft wird. Gabs hier auch schon. Da fragt man sich schon ab und an, welche Marketingspezialisten in Rostock sitzen.

  • Maritimo
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    • 27. August 2015 um 15:57
    • #51
    Zitat von MrBoccia

    Da fragt man sich schon ab und an, welche Marketingspezialisten in Rostock sitzen.

    Dann hast Du noch nicht das Prinzip verstanden wie Aida Gewinne generiert.

  • MrBoccia
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    • 27. August 2015 um 16:01
    • #52
    Zitat von Maritimo

    Dann hast Du noch nicht das Prinzip verstanden wie Aida Gewinne generiert.


    ich weiss sehr wohl, womit die alle ihren Gewinn machen. Mit dem Bootfahren ists nicht.

  • Maritimo
    Beiträge
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    • 27. August 2015 um 16:03
    • #53
    Zitat von MrBoccia


    ich weiss sehr wohl, womit die alle ihren Gewinn machen. Mit dem Bootfahren ists nicht.

    Dann verstehe ich Deinen obigen Einwand nicht.

  • MrBoccia
    Vollexperte
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    • 27. August 2015 um 16:04
    • #54
    Zitat von Maritimo

    Dann verstehe ich Deinen obigen Einwand nicht.


    das macht nichts

  • dejot
    Profi
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    1.142
    • 27. August 2015 um 16:10
    • #55
    Zitat von MrBoccia

    Da fragt man sich schon ab und an, welche Marketingspezialisten in Rostock sitzen.

    Wenn das Marketing bei AC entscheidet, ob eine Reise mit oder ohne Flug angeboten wird, wundert mich allerdings gar nichts mehr - was dann wohl die Personalabteilung bei denen macht... :gruebel: Vielleicht betreut die ja die Neubauten in Japan :sfunnypost:

  • Taunus_1973
    *****
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    566
    • 27. August 2015 um 16:35
    • #56

    Also zum Thema DUS und Eurowings und Hangar in DUS:

    Das betrifft die "alte" Kurzstrecken Eurowings. Die gab es auch mal. Das hat aber nix mit der "neuen" Eurowings zu tun, außer dem Namen. Das ganze ist durch die Strategie der LH begründet und würde den Rahmen hier sprengen.

    Die Eurowings Langstrecke ist nun mal auf Köln Bonn begrenzt.

    Zum Thema Reisen nur mit Flug buchbar: Das hat seine Ursache in der Buchungsteuerung der Vollcharter Flüge. Wenn AIDA erkennt, dass die Vollcharter nicht komplett voll gebucht sind gibt es die Reisen eben nur in Kombi mit Flug.

    AIDAblu (alt)-1x * AIDAcara-1x * AIDAvita-1x * AIDAaura-5x * AIDAdiva-4x * AIDAbella-2x * AIDAluna-2x * AIDAblu (neu)-1x * AIDAmar-2x * AIDAstella-1x * NCL-2x * TUI Mein Schiff 1/2/3-7x * Finnjet-2x

    Einmal editiert, zuletzt von Taunus_1973 (27. August 2015 um 18:31)

  • JaninaE
    Anfänger
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    7
    • 27. August 2015 um 16:37
    • #57
    Zitat von belli1

    Eurowings hat eigene Flugzeuge und eigene Hangars in Dus und es ist daher nicht ganz zu verstehen, warum jetzt diese
    Änderung. Zumal es ja nicht Köln ist, sondern eigentlich ja Bonn. Und dieser Flughafen ist sehr sehr unübersichtlich.
    Vielen Dank. Ich glaube ich bleibe bei meinem Vorhaben und fahre das nächste Mal eine Kreuzfahrt ab Hamburg.
    Aber da droht wieder dieser neue Kai, der auch etwas komplizierter zu erreichen ist. Machen kann man da nichts, da in den AGB`s schon steht, das wirklich alles, auch Abflüge und sogar Abfahrts-Häfen geändert werden können.

    Isabella

  • Obermaat d.R.
    OCEAN-BAR JUNKY
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    • 27. August 2015 um 17:33
    • #58
    Zitat von belli1

    Eurowings hat eigene Flugzeuge und eigene Hangars in Dus und es ist daher nicht ganz zu verstehen, warum jetzt diese
    Änderung. Zumal es ja nicht Köln ist, sondern eigentlich ja Bonn. Und dieser Flughafen ist sehr sehr unübersichtlich.
    Vielen Dank. Ich glaube ich bleibe bei meinem Vorhaben und fahre das nächste Mal eine Kreuzfahrt ab Hamburg.
    Aber da droht wieder dieser neue Kai, der auch etwas komplizierter zu erreichen ist. Machen kann man da nichts, da in den AGB`s schon steht, das wirklich alles, auch Abflüge und sogar Abfahrts-Häfen geändert werden können.

    Isabella

    Wie kommst Du darauf das Köln/Bonn unübersichtlich ist :frage1:
    Da fällt man doch fast auf das Rollfeld wenn man aus dem Taxi/Auto steigt :meinung:

    Vier Jahre Seefahrt ohne "Kussmund" :matrose::pirat:
    09/2012 WMM AIDAbella (Note 1) :serledigt:
    03/2013 Kanaren AIDAsol (Note 2) :serledigt:
    02/2014 Karibik AIDAbella (Note 2) :serledigt:
    09/2015 Nordamerika 4 AIDAluna (Note 1+ mit *) :serledigt:
    06/2016 Mediterrane Highlights 1 AIDAblu (Note 3) :serledigt:
    08/2017 Metropolentour AIDAprima (Note3) :serledigt:
    11/2018 Kreta-Seychellen-Madagaskar-Mauritus 2 AIDAblu :serledigt:

    Comming: 11/2026 Karibische Inseln ab Dominikanische Republik 1

    :zungeraus: über 500 Seetage :crazy:

  • MrBoccia
    Vollexperte
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    791
    Beiträge
    737
    • 27. August 2015 um 17:37
    • #59
    Zitat von dejot

    Wenn das Marketing bei AC entscheidet, ob eine Reise mit oder ohne Flug angeboten wird, wundert mich allerdings gar nichts mehr - was dann wohl die Personalabteilung bei denen macht... :gruebel: Vielleicht betreut die ja die Neubauten in Japan :sfunnypost:


    jo mei, dann denk dir da halt Verkauf statt Marketing. Obwohl das gerne mal verschwimmt, in der Abgrenzung.

  • b_jens
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    21
    Beiträge
    213
    • 27. August 2015 um 17:59
    • #60
    Zitat von vakaru

    Kann mir mal jemand bitte die Flugnummer der Air Berlin Maschine am 28.11. ab Düsseldorf nach La Romana mitteilen?

    :sdanke:

    Marion

    Müsste AB7402 sein

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