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TAM nach Brasilien - Boeing 777-300 - Gibt es Erfahrungen?

  • prost
  • 31. Dezember 2013 um 09:56
  • Antworten

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  • prost
    Gast
    • 31. Dezember 2013 um 09:56
    • #1

    Hallo zusammen,

    hat jemand Erfahrungen mit Boeing 777-300 der TAM? :frage1:

  • Peregrino
    Meerluftgenieser
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    • 31. Dezember 2013 um 10:50
    • #2

    oder mit Alitalia nach Brasilien?

  • SOLEM
    Schüler
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    159
    • 6. Januar 2014 um 17:44
    • #3

    Hallo,

    mit der TAM kann man fliegen. Flugzeug und Service völlig in Ordnung.

    LG

  • DrNo
    AIDAsüchtiger
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    • 6. Januar 2014 um 18:01
    • #4

    Hallo,
    also wir sind im Feburar 2013 mit TAM von Manaus über Rio nach Frankfurt geflogen. Der Inlandsflug Manaus-Rio war vom Service her eine Katastrophe. Der internationale Flug von Rio nach Frankfurt hingegen war wirklich sehr gut. Unglaublich, dass solch große unterschiede bei ein und der selben Fluggesellschaft vorkommen können. Um welches Flugzeug es sich handelte kann ich leider nichtmehr sagen...

    2010 Vita WMM ° 2011 Bella WMM ° 2011 Bella Silvester Kanaren ° 2012 Cara Ostsee ° 2013 Vita Amazonas ° 2013 Diva ÖMM ° 2014 Stella Nordeuropa ° 2014 Bella Transkaribik ° 2015 Vita Transadria ° 2015 Bella Westeuropa ° 2016 Vita Südstaaten ° 2016 Aura Grönland ° 2017 Bella Transasien ° 2017 Aura Indischer Ozean ° 2018 Vita Westeuropa ° 2018 Vita Kanada ° 2019 Perla Metropolen ° 2019 Nova WMM ° 2019 Perla Karibik ° 2020 Mira Afrika ° 2020 MS2 Blaue Reise ° 2020 MS1 Blaue Reise ° 2021 Perla Kanaren ° 2021 Perla Spanien ° 2021 Prima Metropolen ° 2022 Nova Kanaren ° 2022 Blu ÖMM ° 2022 Diva Ostsee ° 2022 Perla Karibik ° 2023 Luna Transatlantik ° 2023 Perla Transatlantik ° 2024 Perla Karibik

  • Wildwater
    Seegangjunkie
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    • 6. Januar 2014 um 18:18
    • #5

    Ich bin vor Jahren (2007) mit TAM geflogen von Paris nach Rio de Janeiro geflogen. Der Service war damals in Ordnung, aber nicht herausragend.

    Die 777 ist allerdings für 10 Sitzreihen in der Holzklasse so wie sie TAM - und die meisten anderen Fluglinien auch - Bestuhlen zu schmal. Das ist eine schlechter Witz.

    ww

    Das Ziel ist der Weg - oder so ähnlich. :gruebel:

  • alheirei
    nach Aida ist vor Aida
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    233
    • 6. Januar 2014 um 18:50
    • #6

    Ich fliege mit Tam Airlines nach Sao Paulo und schlimmer als Air Berlin :verzweifelt: nach Cochin kann es auch nicht sein.Ich werde es überleben.L.G.Heike :daumen:

    :wiegeil: 1 x AROSA(AIDA)BLU
    3 x AIDA CARA
    4x AIDA VITA
    2 x Aida DIVA
    1 x COSTA CONCORDIA
    2 x AIDA BLU
    6 xAIDA AURA
    1 x SPLENDOUR OTS
    4x AIDA MAR
    1 x Aida SOl
    1x Aida STELLA
    3x AIDA BELLA
    2x AIDA PRIMA
    1x MEIN SCHIFF 5
    2x Aida PERLA

    1x Neue Mein Schiff 2

    1x AIDA Mira

    1x A‘Rosa Brava

    1x AIDA Nova

    1xAidaCosma

  • wezikas
    Sex on the Beach-Genießer
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    • 6. Januar 2014 um 19:52
    • #7

    Wir fliegen auch mit TAM, Empfehlung des Reisebüros :sgenau:

    :abfahrt:

    2000 Olympic Voyager ÖMM

    2006 AIDA VITA Transkaribik 

    2008 AIDA DIVA Transarabien 

    2010 AIDA AURA Transasien 

    2011/12 AIDA AURA Karibik 

    2012/13 AIDA AURA Karibik

    2014 AIDA Cara Transbrasilien

    2015 AIDA Luna Transkaribik

  • Wildwater
    Seegangjunkie
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    • 6. Januar 2014 um 21:44
    • #8
    Zitat von alheirei

    Ich fliege mit Tam Airlines nach Sao Paulo und schlimmer als Air Berlin :verzweifelt: nach Cochin kann es auch nicht sein.Ich werde es überleben.L.G.Heike :daumen:

    Das sehe ich auch so nach meinen Erfahrungen mit beiden Airlines.

    ww

    Das Ziel ist der Weg - oder so ähnlich. :gruebel:

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
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    • 7. Januar 2014 um 19:12
    • #9
    Zitat von Wildwater


    Die 777 ist allerdings für 10 Sitzreihen in der Holzklasse so wie sie TAM - und die meisten anderen Fluglinien auch - Bestuhlen zu schmal. Das ist eine schlechter Witz.
    ww

    Wahre Worte :daumen:
    Da fliege ich bald lieber Air Berlin, habe da im A330 einen minimal breiteren Sitz und außen immerhin 2er-Reihen, was ich deutlich angenehmer finde als die 3er.

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Wildwater
    Seegangjunkie
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    • 7. Januar 2014 um 19:52
    • #10

    -> Das ist in der Branche scheinbar auch Thema.

    ww

    Das Ziel ist der Weg - oder so ähnlich. :gruebel:

  • Wolfgang
    Ankerwerfer
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    • 8. Januar 2014 um 14:00
    • #11

    Hallo,
    fliegen am 24.1. von Frankfurt nach Sao Paulo, haben die zweitletzten Sitzplätze A+C von hinten bekommen. Für die Strecke von Sao Paulo nach Buenos Aires zwei XL Plätze ohne Aufpreis von AC eingebucht, da können wir nicht meckern.
    Es kommen auch noch 2x 23 Kilo für das Gepäck p.P. dazu.

    Wolfgang

  • alheirei
    nach Aida ist vor Aida
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    • 8. Januar 2014 um 17:26
    • #12

    Hallo Wolfgang,und der Rückflug geht auch mit Tam? Sonst nützen 2x23 kg nicht viel.Ich fliege mit Tam nach Sao Paulo am 7.3 und zurück von Gran Canaria mit Iberia Express,1x23 kg.Also habe ich nichts von den zusätzlichen Kilos. :zorn: L.G.Heike :daumen:

    :wiegeil: 1 x AROSA(AIDA)BLU
    3 x AIDA CARA
    4x AIDA VITA
    2 x Aida DIVA
    1 x COSTA CONCORDIA
    2 x AIDA BLU
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    1 x SPLENDOUR OTS
    4x AIDA MAR
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    2x Aida PERLA

    1x Neue Mein Schiff 2

    1x AIDA Mira

    1x A‘Rosa Brava

    1x AIDA Nova

    1xAidaCosma

  • prost
    Gast
    • 8. Januar 2014 um 17:45
    • #13
    Zitat von alheirei

    Hallo Wolfgang,und der Rückflug geht auch mit Tam? Sonst nützen 2x23 kg nicht viel.Ich fliege mit Tam nach Sao Paulo am 7.3 und zurück von Gran Canaria mit Iberia Express,1x23 kg.Also habe ich nichts von den zusätzlichen Kilos. :zorn: L.G.Heike :daumen:


    Oh Heike, da hast Du es ja noch richtig gut - ich fliege mit TuiFly von Gran Canaria nach Frankfurt und darf nur 20kg auf den Flug mitnehmen. :bye1:

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    • 8. Januar 2014 um 17:47
    • #14

    Hallo an alle Langstreckenflieger. Bin bisher mit den unterschiedlichsten Airlines, Langstrecke geflogen. British Airways, Austrian Airlines, Air Canada, auch Air Berlin war dabei. Auch ich bevorzuge die 2er Bestuhlung an der Fenster Seite, wie :: A 330 oder A 340. Sind am 14.12.13 von Buenos Aires mit Iberia in einem Airbus A 340- 600 nach Madrid geflogen. Musste mein Vorurteil gegen Iberia sofort ablegen. Der Airbus war in einem optisch sehr guten Zustand, und das beste war der Sitzabstand. Soviel Beinfreiheit hatten wir nicht erwartet. :daumen: :daumen: Bei diesem 12 Stunden Flug empfanden wir das als sehr angenehm. :schlafen: Der Service war durchschnittlich. L. G. h. p. g.

    3 Mal editiert, zuletzt von h.p.g. (8. Januar 2014 um 18:30) aus folgendem Grund: Ergänzen...

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    • 8. Januar 2014 um 17:52
    • #15

    ... vielleicht müsst ihr ja 2 Koffer in Südamerika lassen. :wiegeil: :lachzwink: :lachzwink: h. p. g.

    Zitat von Wolfgang

    Hallo,
    fliegen am 24.1. von Frankfurt nach Sao Paulo, haben die zweitletzten Sitzplätze A+C von hinten bekommen. Für die Strecke von Sao Paulo nach Buenos Aires zwei XL Plätze ohne Aufpreis von AC eingebucht, da können wir nicht meckern.
    Es kommen auch noch 2x 23 Kilo für das Gepäck p.P. dazu.

    Wolfgang

  • prost
    Gast
    • 8. Januar 2014 um 17:54
    • #16

    Und genau aus diesem Grund habe ich in der TAM Boeing 777 mir im hinteren Bereich einen Fensterplatz mit 2er Bestuhlung ausgesucht. Bei Dreierbestuhlung, wie es im Rest der Maschine ist, würde ich eine Krise bekommen, wenn ich auf Toilette müsste. besonders nachts müsste ich dann 2 Passagiere wecken.

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
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    • 8. Januar 2014 um 17:59
    • #17

    S

    Zitat von prost

    Und genau aus diesem Grund habe ich in der TAM Boeing 777 mir im hinteren Bereich einen Fensterplatz mit 2er Bestuhlung ausgesucht. Bei Dreierbestuhlung, wie es im Rest der Maschine ist, würde ich eine Krise bekommen, wenn ich auf Toilette müsste. besonders nachts müsste ich dann 2 Passagiere wecken.

    Solange Du nicht die letzte Reihe erwischt hast… denn dahinter sind sowohl Toiletten als auch die Galley. Aufgrund der Trennwände kann man dann die Rückenlehnen nicht so weit zurückklappen und u.U. stehen immer Leute rum, die auf eine freie Toilette warten.

    Siehe auch hier: http://www.seatguru.com/airlines/TAM_A…ing_777-300.php

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    1.170
    • 8. Januar 2014 um 18:02
    • #18

    ... auch bei der Boeing 747 sind die letzten 3 Reihen an der Fenster Seite auch nur mit 2 Sitzen ausgestattet. Da hast du enorm viel Platz zum Fenster hin. L. G. h. p. g.

    Zitat von prost

    Und genau aus diesem Grund habe ich in der TAM Boeing 777 mir im hinteren Bereich einen Fensterplatz mit 2er Bestuhlung ausgesucht. Bei Dreierbestuhlung, wie es im Rest der Maschine ist, würde ich eine Krise bekommen, wenn ich auf Toilette müsste. besonders nachts müsste ich dann 2 Passagiere wecken.

  • Patric
    AIDA-Lounge Dauerlieger
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    184
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    235
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    1
    • 8. Januar 2014 um 18:08
    • #19

    h.p.g. Klugscheißer Modus an: Du bist bestimmt nicht mit einem A340-800 geflogen, sondern mit einem A340-600. Einen A340-800 gibt es nämlich nicht. :zwinker: Klugscheißer Modus aus.
    Bitte nicht angegriffen fühlen. Will nur nicht, dass Leser des bBitrags nach einem A340-800 bei Iberia suchen, wenn sie das nächste Mal mit der Fluggesellschaft fliegen.

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    • 8. Januar 2014 um 18:33
    • #20

    ..... du hast Recht, es war ein A 340- 600 :daumen:

    Zitat von Patric

    h.p.g. Klugscheißer Modus an: Du bist bestimmt nicht mit einem A340-800 geflogen, sondern mit einem A340-600. Einen A340-800 gibt es nämlich nicht. :zwinker: Klugscheißer Modus aus.
    Bitte nicht angegriffen fühlen. Will nur nicht, dass Leser des bBitrags nach einem A340-800 bei Iberia suchen, wenn sie das nächste Mal mit der Fluggesellschaft fliegen.

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