Welche baulichen Wünsche habt ihr bei der neuen Aida Schiffsklasse?

Zitat von ROLF

WO IST DAS PROBLEM EIN EIGENES THEMA ZU "KONZEPTWÜNSCHEN" AUFZUMACHEN ???????

Das wäre sicher kein Problem. Ist nur völlig überflüssig. Jeder, aber wirklich jeder bauliche Wunsch, der bisher hier genannt wurde, hat auch einen konzeptionellen Hintergrund. (Bis auf die Stabilisatoren).
Du wirst die gleiche immer wiederkehrende Überschneidungsproblematik haben, wie bei den "Seegang" / "Seekrankheit" Threads.
Ich glaube, die anderen haben das auch nur nett gemeint. Zumindest, was ich bis heute um 02.00h sehen konnte.
Gruß
AW

@bastelwastel - was hast'n Du genommen? Ich will das auch!

Ich glaube wir können uns hier wünschen was wir wollen, die meisten dieser Wünsche werden unerfüllt bleiben – es sei denn, sie waren seitens AC schon in der Planung und Grundlage der Ausschreibung..

Bei einer Ausschreibung ist eine detaillierte Beschreibung des geplanten Neubaus ein Muss für die Kalkulation seitens der Anbieter. So wird sicherlich seitens AC bei der Ausschreibung z.B. schon vorgegeben, wie lang, wie viele Decks, wie viele Innen-, Außen- und Balkonkabinen, Ausstattung der Kabinen, Anzahl, Größe und Lage der Restaurants, Größe und Bauart des Theaters, Wasserspender ja oder nein – und vieles vieles andere mehr. Nur so ist eine genaue Kalkulation und die Abgabe des darauf basierenden Angebots möglich.

Ich will damit sagen: es stand schon bei Auftragserteilung fest, wie die neuen Schiffe aussehen und ausgestattet werden. Allenfalls lassen sich noch „Kleinigkeiten“ (z.B. Farbe des Teppichbodens) ändern.

Zitat von Galionsfigur

Ich glaube wir können uns hier wünschen was wir wollen, die meisten dieser Wünsche werden unerfüllt bleiben – es sei denn, sie waren seitens AC schon in der Planung und Grundlage der Ausschreibung..

Bei einer Ausschreibung ist eine detaillierte Beschreibung des geplanten Neubaus ein Muss für die Kalkulation seitens der Anbieter. So wird sicherlich seitens AC bei der Ausschreibung z.B. schon vorgegeben, wie lang, wie viele Decks, wie viele Innen-, Außen- und Balkonkabinen, Ausstattung der Kabinen, Anzahl, Größe und Lage der Restaurants, Größe und Bauart des Theaters, Wasserspender ja oder nein – und vieles vieles andere mehr. Nur so ist eine genaue Kalkulation und die Abgabe des darauf basierenden Angebots möglich.

Ich will damit sagen: es stand schon bei Auftragserteilung fest, wie die neuen Schiffe aussehen und ausgestattet werden. Allenfalls lassen sich noch „Kleinigkeiten“ (z.B. Farbe des Teppichbodens) ändern.

Sehe ich genauso, und habe ich in einem anderen Thread bzgl. der neuen Schiffe auch schon versucht darzulegen. Aber es gibt immer noch einige Mitleser, die unbedingt ihre Wasserspender haben wollen, größere Kabinen und eine 2. Disco etc. Meines Erachtens sind diese Wünsche erst bei den AIDA´s 13ff realisierbar - wenn es dann jemand - also AC -auch so haben möchte.

Gegen eine größere Kabine hat mit Sicherheit kein Passagier etwas einzuwenden -aber auch nur 1 qm mehr Kabine bedeutet ca 5% weniger Kabinen insgesamt - und das wird nicht im Sinne von AC sein. Was die Wasserspender betrifft - ich bin dagegen. Und eine 2.te Disco würde erheblich höhere Kosten bedeuten -da die Technik und das Personal zusätzlich gestellt werden müssen. So lange die Anytime Bar nicht ausgelastet ist - ist es nicht erforderlich.

Jeder findet das ein oder andere was er haben möchte - oder auch nicht. Die Meinungen gehen stark auseinander. AC entscheidet und das ist gut so. Und wenn es z.B. keine Wasserspender auf Neubauten geben wird, wird AC deshalb keine Umsatzeinbussen haben, die das Unternehmen in Schräglage bringen würden - dazu ist das noch nicht genutzte Potential in Deutschland zu gross

Hallo,

AIDA selber regt ja zum Träumen und Wünschen an:

Zitat von Clubnewsletter vom 03.08.2011

In den vergangenen Jahren haben wir immer wertvolle Ideen und Anregungen unserer Gäste erhalten, die wir bereits voller Stolz auf AIDAdiva und ihren Schwesternschiffen umsetzen konnten. Für unsere Neubauten haben wir uns deshalb vorgenommen, unsere treuesten Gäste - die AIDA Clubmitglieder - mehr als je zuvor zu integrieren und in die Gestaltung einzubinden.
Darauf freuen wir uns ganz besonders.

Mehr Informationen finden Sie demnächst im AIDA Clubportal auf http://www.aida.de/club

Selbst wenn schon alles feststehen sollte, so hat man dann zumindest den Eindruck, dass man an der Planung beteiligt war.

Und außerdem, in englischsprachigen Medien lese ich nicht unbedingt etwas von einem definitiven Vertrag zwischen AIDA und Mitsubishi.
z.b. hier: http://travel.usatoday.com/cruises/post/2…-ships/413577/1
oder hier: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-20…nd-aida-008.htm

Im Zusammenhang mit AIDA wird immer "nur" von einem "MOA" gesprochen. MOA, also "memorandum of agreement", hört sich für mich aber mehr nach einem Vorvertrag als nach einem festen Vertag an. Gerade dann, wenn im gleichen Artikel steht, dass mit der italienischen Werft ein Vertrag abgeschlossen wurde.

OK, jetzt mag man sagen, dass ein MOA so gut wie ein Vertrag ist. Aber für mich hört sich das so an, als ob beide Seiten sich da noch ein Hintertürchen offen laasen wollen, um bei eventuellen Problemen günstiger davon kommen zu können. Und gleichzeitig könntes es darauf hindeuten, dass die Planungen noch gar nicht ganz so weit sind, wie man denkt. Das Grundgerüst mag stehen. Aber genauere Dinge werden wohl erst in den kommenden Wochen / Monaten geklärt. Also könnte da durchaus noch Luft für entscheidende Änderungen sein.

Gruß
André

Meine baulichen Wünsche sind überschaubar:
- "Redesign Anytime":
-- "Sitzbereich" Anagelog zur Vita
-- aber auch die vielen Tische wie bei den SPHINXen
-- Glasfront, welche geöäffnet werden kann
-- Outdoor Bereich, in der größe der Ikarus
-- Verlagerung der Oceanbar wiede zu eienr echten Oceanbar - gerne zugänglich vom Außenbereich der Anytime

- Theatrium der Passagierkapazität erweitern
-- Theatrium über 4 Deck mit dem Sinn, die Ränge nicht nur aus 3 Sitzreihen bestehen zu lassen.

- Poolbereich
-- Gelungen finde ich den Poolbereich auf den Mein Schiff ... Eine Kombination Vita / SPHINX / MS fände ich Klasse

Also wir wünschen uns auch "wieder" Wasserspender auf den Schiffen!

die sollten mal lieber so ein projekt an die unis rausgeben und die neuen frischen studenten für architektur und kunst herausfordern.denn die haben mehr ahnung als die ganzen grünen^^

Zitat von waldfrucht

Also wir wünschen uns auch "wieder" Wasserspender auf den Schiffen!

wieso trinkt ihr nicht einfach das Wasser aus der Leitung???

Zitat von bastelwastel

Das Wasser aus der Leitung ist aufbereitetes Meerwasser, soweit ich weiß. Zum trinken nicht so lecker.

"...Die Herstellung des Trinkwassers erfolgt überwiegend in den
schiffseigenen Entsalzungsanlagen. Auf diese Art und Weise werden
auf den modernen AIDA Schiffen bis zu 1,5 Millionen Liter
Trinkwasser pro Tag produziert.
An Bord der AIDA Schiffe kommen für die Entsalzung so genannte
Verdampfer oder Umkehrosmoseanlagen zum Einsatz.
Zur kontinuierlichen Sicherstellung der Keimfreiheit wird das
gewonnene Trinkwasser chloriert und seine Qualität kontinuierlich
überprüft. Neben der Trinkwasserproduktion in den schiffseigenen
Anlagen besteht in den meisten Häfen auch die Möglichkeit .....

Quelle: Corporate Responsibility Report 2007
Zukaufs von Trinkwasser."