Zukünftige Wunschrouten & Häfen

Uns würde gefallen wenn auch im Sommer Kanaren gefahren würde, vielleicht als 11 Tages Kombi mit Marokko & Lissabon oder den Kapverden, SOmmer nur im Mittelmeer ist langsam leider .......von vielen AidaFans schon gefahren worden.
MfG
Christian

Hmm naja ob es auch ein wenig an den Schiffen und dem Pulikum liegt? Zu Große und dann Publikum die doch eher an den Ballermann oder die MS AOK passen...:-(
Wir fahren ab morgen mit der Belle die Transroute raus auf die Kaneren, eigentlich finden wir das oft recht nette Routen, weis nicht wie es euch geht..aber die haben sowas von "wir sind nicht jede Woche da"...:-)
Gruss
Christian

Zitat von TomH

Und das Jahr darauf Kiel-Dubai und zurück....

das ist wirklich ein seeeehr guuuter Routen-Vorschlag (das Beste, was ich seit langer Zeit gelesen habe)

Zitat von Ellen

Für uns wäre Hawaii eine Option, das wird im Moment nur von amerikanischen Schiffen angefahren, leider.
Ab Los Angeles, ein Seetag,5 Tage Hawaii, jeden Tag eine andere Insel, ein Seetag auf dem Weg zurück nach San Franzisco, dann hat man das auch mal gesehen!!!
Aber das wird wohl ein Traum bleiben.....

Ellen:
Tolle Idee, Haiwai ist sicher sehr reizvoll, aber nur ein Seetag von LA bis Hawai, das sind ca. 4000 km, da müsste die AIDA so an die 100 Stundenkilometer ( 55 Knoten) machen für ca. 40 Stunden - Abfahrt 18.00 Uhr - Seetag 24h - Ankunft 10 Uhr.
Realistisch wären 4 oder eher 5 Seetage.

ich wünsche mir mehr Reisen mit mehr als 7 Tagen, z.B. Dubai oder Orient, da sind 7 Tage einfach zu kurz.

Und wenn ich dann 2x rumfahren will, kann ich nicht mehr mit Aida fliegen. Ja, die sind echt so wenig flexibel.

bloß was soll man in mehr als 7 tagen noch im orient anfahren.die wichtigsten punkte sind ja dabei.iran und irak wäre ja etwas zu kritisch und richtung osten kommt ja nicht mehr viel.
also von der reisezeit ist es schon angenehmer mehr als 7 tage zu haben aber ich wüsste nicht was man in dieser region noch sehen will.
muscat,dubai,abu dhabi spricht ja schon für sich!

Guten Morgen,
mir würde gefallen mit der Aida von Singapur nach Sydney und das dann mehrmals im 14 Tage Intervall, bis es von Singapur wieder in Richtung Europa geht. Die Flugverbindungen von Deutschland-Singapur-Deutschland sind auch sehr unkompliziert und relativ preiswert.
Die Reise würde ich sofort buchen!
Liebe Grüße
Maci

maci

dem kann ich mich nur anschliessen

oder Hongkong, China, Korea usw.

Guten Morgen,

den Vorschlag mit Singapur - Sydney kann ich mich nur anschließen, das klingt wirklich super. Ansonsten ist meine absolute Wunschroute HH-NY, und da würd ich mir mehr Termine wünschen. Bei uns hats bis jetzt noch nicht geklappt (klar liegt ja an uns, die Route ist ja da) aber ich glaub so mehrmals wäre schon toll und dann am liebsten von HH nach NY und nach HH zurück Ansonsten find ich die Routen schon toll von AIDA und möchte noch einige viele machen

LG Nicky

ja, eine Erweitung der Route in Asien wäre echt gut, da gäbe es so viel interessantes.

Und Singapur als Basishafen wäre super, vielleicht kommt das ja auch, wenn der neue Hafen in der Marina Bay fertig ist. Dann wäre auch die Eigenanreise viel einfacher als in BKK.

Zum Orient: es gibt dort sicher nicht viel zum erkunden, aber ich würde eine Verlängerung der Route als Badetour gut finden. Wenn man schaut, dass auch die neue Karibikroute (Luna), die eigentlich nur Badeinseln anläuft sich sehr gut verkauft, müsste sowas doch auch im Orient und vor allem auch im Roten Meer machbar sein.

Ich könnte mir so eine reine Badetour auch im Mittelmeer vorstellen.

Ich würde ja gerne mal rund um Australien fahren...Ostküste vom Norden nach Süden und Retour - das sond doch gute Routenvorschläge...

Also ich finde im Orient gibt es noch einiges zu erkunden.

zb: Doha oder Kuwait City

und ebenfalls ein etwas unbekannteres Ziel zum Baden oder für eine Fahrt in die Wüste wäre toll.

Denn mir persönlich wäre die Zeit zu Schade um in Dubai oder Abu Dhabi in die Wüste zu fahren.

Auch eine Route Richtung Australien wäre super.

Ich bin mal gespannt wie AIDA 2013 die dann schon 10 Schiffe einsetzt.

Meine Wünsche für 2013/ 2014:

Sommer: 2 westl Mittelmeer, 2 östl. Mittelmeer, 2 Nordeuropa, 2 Kanaren und Azoren, 1 Nordamerika und eines Nord China&Japan

Winter: 1 westl. Mittelmeer, 1 östl. Mittelmeer, 2 Kanaren und Azoren, 2 Karibik, 1 Südamerika, 2 Südostasien inkl. Hongkong, 1 Australien

Das wär der Hammer

Zitat von maci

Guten Morgen,
mir würde gefallen mit der Aida von Singapur nach Sydney und das dann mehrmals im 14 Tage Intervall, bis es von Singapur wieder in Richtung Europa geht. Die Flugverbindungen von Deutschland-Singapur-Deutschland sind auch sehr unkompliziert und relativ preiswert.
Die Reise würde ich sofort buchen!
Liebe Grüße
Maci

Singapur-Sydney wäre aber eher eine 21-Tage-Reise. Bei 14 Tagen wären es wohl schon arg viele Seetage, sonst ist es nicht zu schaffen. Hinzu kommt der megaheftige Flug Sydney-Deutschland oder umgekehrt. Das Potenzial für 1000 Gäste pro Reise ist meiner Meinung nach nicht da.

Interessant wäre Singapur als Basishafen aber schon für weitere Asien-Touren, gerne z.B. mit Overnight-Stop in Hongkong! Z.B. Singapur-Manila-Hongkong-Da-Nang-Ho-Chi-Minh-Stadt-Singapur oder ähnlich.

Oder: Singapur-Manila-Hongkong-Taiwan-Shanghai-Seoul-Tianjin(Peking). Dann 14 Tage die Route Retour nach SIN.

Oder Touren von Singapur aus Richtung Indonesien (Bali, Semarang, Jakarta, Java..)

Japan ist wohl zu weit entfernt von Singapur, daher meiner Meinung nach eher schwierig.

Die Südsee (Bora Bora, Tahiti, Papete pp.) wäre mein Traumziel.

Eure Vorschläge sind alle ganz toll.
Natürlich würde mich Hawai, Bora Bora oder Tahiti reizen, auch Australien oder Neuseeland. ( steht auch auf meiner weltweiten persönlichen Wunschliste, aber kaum mit AIDA)

Nur passt das beileibe nicht zum AIDA Konzept.
Schon jetzt sind die Flüge in die Karibik, nach Südamerika oder SO-Asien teurer als 14 Tagr AIDA-Vario.

Mit dem AIDA Konzept ist das nicht zu machen.
Drin wäre allenfalls rund um Südafrika.
Vielleicht noch eine geringe Ausweitung um die Häfen Singapur oder Bangkog mit Häfen in Vietnam oder bis Hongkong oder nach Indonesien mit Bali.

Benötigt wird ein brauchbarer Wechselhafen / -flughafen.

Da die Reisen für die große Masse auch noch bezahlt werden müssen, dürfte eine erhebliche Ausweitung des Programms nicht zu machen sein.

Entscheidend ist aber nicht, was wir uns wünschen sondern das, was machbar und wirtschaftlich ist.

Zitat von Pille

Eure Vorschläge sind alle ganz toll.
Natürlich würde mich Hawai, Bora Bora oder Tahiti reizen, auch Australien oder Neuseeland. ( steht auch auf meiner weltweiten persönlichen Wunschliste, aber kaum mit AIDA)

Nur passt das beileibe nicht zum AIDA Konzept.
Schon jetzt sind die Flüge in die Karibik, nach Südamerika oder SO-Asien teurer als 14 Tagr AIDA-Vario.

Mit dem AIDA Konzept ist das nicht zu machen.
Drin wäre allenfalls rund um Südafrika.
Vielleicht noch eine geringe Ausweitung um die Häfen Singapur oder Bangkog mit Häfen in Vietnam oder bis Hongkong oder nach Indonesien mit Bali.

Benötigt wird ein brauchbarer Wechselhafen / -flughafen.

Da die Reisen für die große Masse auch noch bezahlt werden müssen, dürfte eine erhebliche Ausweitung des Programms nicht zu machen sein.

Entscheidend ist aber nicht, was wir uns wünschen sondern das, was machbar und wirtschaftlich ist.

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Hallo,

eine sehr realistische Aussage

Es hat schon seinen Grund,daß ich einen Urlaubsmix aus klassischen Fernreisen,mehrtägigen Städtereisen,Kreuzfahrten und Badeurlaub bevorzuge (aus diesem Grund habe ich auch nur 17 AIDA-Kreuzfahrten in 12 Jahren )

Ich zähle hier im Forum sicherlich nicht zu den klassischen Vielfahrern sondern zu den Wenigfahrern

Zu warten,daß ein Dampfer der AIDAflotte irgendwann vielleicht (vielleicht auch nicht) nach Australien oder zu anderen schönen Reisezielen auf der Welt schippert ist sicherlich eine verschenkte Zeit

Da setze ich mich doch lieber in eine Boeing 747- 400 oder in einen Airbus A340-300/600 oder neuerdings in einen Airbus A380-800 und fliege einige Tage bzw. 1-2 Wochen zu den schönsten Reisezielen auf der großen,weiten Welt (z.B. Sydney,San Francisco,Las Vegas,Hongkong,Peking/Shanghai,Kapstadt) usw.

Auf der einen Seite sind Kreuzfahrten sicherlich eine sehr bequeme Reisevariante

Auf der anderen Seite sind Kreuzfahrten mit ihren kurzen Tagesaufenthalten in den Häfen aber auch eine sehr oberflächliche Reisevariante

Schöne Grüße

Heizergruss

mir würden ja schon die kanaren im sommer reichen^^

Eine Trans-Hawai Reise würde bestimmt viele reizen und es wird hier auch nicht nach wirtschaftlichen
Aspekten, sondern nach Wünschen gefragt.
Wo liegt also euer Problem?

2 Wochen in der Karibik mit fast *Standgas* sind auch nicht sehr wirtschaftlich

LG
Astrid