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Hier gehts zum Filmchen:
Deconstructed AIDA: Was steckt hinter der Marke? (prosieben.de)
Kaum eine Urlaubsform ist so umstritten wie Kreuzfahrten und dennoch ist der Urlaub auf dem Wasser ein beliebter Trend. Wie erfolgreich ist das Kreuzfahrtunternehmen AIDA Cruises wirklich und was erwartet die Gäste an Board der luxuriösen Schiffe?
Hab es mir grad angesehen - danke für den Hinweis.
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Deconstructed AIDA: Was steckt hinter der Marke? (prosieben.de)
Kaum eine Urlaubsform ist so umstritten wie Kreuzfahrten und dennoch ist der Urlaub auf dem Wasser ein beliebter Trend. Wie erfolgreich ist das Kreuzfahrtunternehmen AIDA Cruises wirklich und was erwartet die Gäste an Board der luxuriösen Schiffe?
Das war für einen Kreuzfahrtbericht ein grundsätzlich freundlicher Beitrag. So einen gnädigen fast schon lobenden Kommentar von einem Nabu 'Experten' habe ich auch noch nicht gesehen.
Beim CO2 Vergleich ist mir allerdings unbegreiflich wie die da so daneben liegen können. Man könnte fast meinen sie (bzw. Der hintertückische Nabu Vertreter, der offenbar für sie gerechnet hat) haben das absichtlich so gerechnet, dass eine Kreuzfahrt dreimal so schlimm ist wie eine Flugreise.
Es braucht für eine solche Berechnung kein online Tool. Die Daten sind im Nachhaltigkeitsbericht zu finden. 2019 fallen bei AIDA so pro Person und Tag 55,2 kg CO2 an. Bei TUI sind es zum Vergleich 53,64 kg. Da sind die Reedereien natürlich großzügig zu sich und beinhalten die crew. Wenn man das ganze Budget ausschließlich auf die Gäste umlegt, dann kommt man (z.b. Sphinx mit 2200 Gästen und 600 Crew) auf grob 70 kg pro Gast und Tag (55,2*2800/2200). Das mal 7 Tage und man kommt auf 490 kg CO2 für eine einwöchige Kreuzfahrt und keine 2000 kg (zum Vergleich durchschnittlicher deutscher Jahres- CO2 Fußabdruck: 10,8 t). Für eine Mein Schiff 3 wären es übrigens aufgrund des besseren Crewschlüssels (2500 Gäste und 1000 Crewmitglieder) 75 kg CO2 pro Passagier und Tag.
Den Flug haben sie mit 700 kg angegeben, wobei fraglich ist ob, wenn sie die andere Rechnung schon so daneben liegen, nicht auch die Rechnung daneben liegen. Wenn aber nicht, dann hat man ein gänzlich anderes Bild, wo die Kreuzfahrt weniger co2 verursacht hat als der Flug.
Wie können die auf die 2 t gekommen sein? Ich würde ihnen unterstellen, dass sie Kreuzfahrt& Flug gegen nur Flug vergleichen haben ohne das zu erwähnen. Den Rest haben sie wahrscheinlich durch veraltete Zahlen und sehr großzügiges Aufrunden zulasten der Kreuzfahrt fabriziert (1,5t aufgerundet sind 2 t).
Soetwas ist immer sehr schade...
Danke,
@Escape . 
Der Vollständigkeit halber habe ich den Link zum Beitrag mal noch in meiner Übersicht der TV-Tipps ergänzt:
Herr Morr ist ja auch im Einsatz. 
Ich fand den Film gut. Schon allein wegen der Nova. 
