Beiträge von JonPhi

Zitat von MK6

Das Prima Programm 2025 sieht aktuell wie folgt aus:

Sa 26.4.25 Palma bis HH 11 Tage

Mi 7.5.25 HH Kurzreise 4 Tage nach Kristiansand

So 11.5.25 HH (Hafengeburtstag) nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Bergen, Alesund, Geiranger, Trondheim, Flam)

Do 22.5.25 HH nor. Fjorde 10 Tage (mit u.a. Bergen, Flam, Geiranger)

So 1.6.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Geiranger, Trondheim, Flam)

Do 12.6.25 HH nor. Fjorde 10 Tage (mit u.a. Flam, Geiranger)

So 22.6.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Kristiansand, Bergen, Geiranger, Flam)

Do 3.7.25 HH nor. Fjorde 10 Tage (mit u.a. Geiranger, Flam, Nordfjordeid, Bergen)

So 13.7.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Geiranger, Trondheim, Flam)

Do 24.7.25 HH nor. Fjorde 10 Tage (mit u.a. Flam, Geiranger)

So 3.8.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Kristiansand, Bergen, Geiranger, Trondheim, Flam)

Do 14.8.25 HH nor. Fjorde 10 Tage (mit u.a. Flam, Geiranger, Bergen)

So 24.8.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Geiranger, Trondheim, Flam)

Do 4.9.25 HH nor. Fjorde 10 (oder 11) Tage (mit u.a. Bergen, Alesund, Geiranger, Trondheim, Flam)

So 14.9.25 HH nor Fjorde 11 Tage (ggf. 10) (mit u.a. Eidfjord, Bergen, Flam, Geiranger), ggf ab 15.9. elf Tage

Do 25.9.25 HH nor. Fjorde 8 Tage (ggf. 9 Tage ab 24.9. ) (mit u.a. Geiranger, Flam, Bergen)

Fr 3.10.25 HH nor. Fjorde 11 Tage (mit u.a. Bergen, Alesund, Geiranger, Trondheim, Flam)

Di 14.10.25 HH nor. Fjorde 9 Tage (ggf. 10) (mit u.a. Bergen, Flam, Geiranger)

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Nachdem MSC sein Sommerprogramm für 2025 veröffentlich hat, bin ich wirklich gespannt, ob die Prima auch am 14.09 kommt.

Dann hätten wir am 14.09 MSC Preziosa, AIDAprima und Norwegian Dawn in Hamburg. Die Dawn geht vermutlich nach Altona also müsste einer von Preziosa und Prima in die HafenCity. Der Schiffsgröße nach würde es eher die Prima treffen. Das wäre zu den CruiseDays natürlich ein Riesen Highlight.

Selbst wenn nicht, werden die Cruise Days 2025 nach der schwächeren Version 2022 und 2023 in 2025 wieder ein Riesen Highlight wie 2017. Es sind schon so viele und vor allem große Schiffe angekündigt!

Das Schiff war doch nie als reines Familienschiff geplant gewesen. Es gibt weiterhin keine Auslastung über 110%, weil sie nur wenige Unterbetten haben. Prima/Perla/Nova/Cosma können mit ihren Unterbetten fast 130% fahren, dass sind komplett andere Dimensionen.

Zitat von Sepp285

Schade, ich hatte mir für die große Fensterfront am Bug etwas anderes vorgestellt als einen weiteren exklusiven Bereich ...So schön ich das Schiff vom Design her auch finde, das Konzept überzeugt mich nicht.

Ich finde es auch insgesamt sehr exklusiv lastig alles bislang. Da fragt man sich, wie sehr sich das wohl in den Inklusiven Bereichen stapeln wird. Viele gibt es davon bislang nämlich nicht.

Zitat von Eggs_Benedict

Jau, sehe ich ähnlich. Der erhoffte Kinder-Innenpool kommt wohl doch nicht.

Da das Schiff ausschließlich für warme Gefilde (Mittelmeer/Kanaren/Orient) geplant ist, halte ich einen Indoorpool auch für unpassend.

PM:

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Zitat von Sepp285

Sommer 2024 in den Ferien: Da kostet die Cosma mit Flug für eine Woche für eine vierköpfige Familie in der Balkonkabine mehr als 5000 Euro. Wer bucht das zu diesem Zeitpunkt? Freunde von uns würden gerne erstmals eine Kreuzfahrt machen, könnten finanziell gesehen sicher auch, aber sind halt nicht bereit, da jetzt an die 6000 Euro hinzulegen. Auf Vario-Preise zu warten, haben sie keine Lust. Also wieder keine Kreuzfahrt. Wer gerne langfristig plant, hat gerade nicht die besten Karten, zumal der Premium-Preis ja leider nicht mehr verlässlich konstant ist.

Dem Umfeld verglichen ist der Preis schon angepasst:

Cosma 7N 20.07 für 4 in der Balkon mit Flug 5900 (211€ pP pN)

MS2 9N 19.07 für 4 in der Balkon mit Flug 7700 (214€ pP pN)

Kommt so ziemlich der selbe Preis bei beiden raus. Also ist die Cosma jetzt auch nicht übertrieben teuer.

Welche Doha Tour ist denn ausgebucht?

Das die Orient Touren so früh ausgebucht sind ist aber ungewöhnlich. Normalerweise werden die immer verramscht. Und eigentlich ist Dubai günstiger als Doha, da Wechseltag nicht am Wochenende.

Zitat von Escape

Wir haben ja das erste Mal nun MS gebucht. Im Pro Tarif.

Was sind das denn für o. g. Tarife?

Ist das vergleichbar mit AIDA Premium und Vario?

Ja

https://www.meinschiff.com/preismodelle

Zitat von seeigel61

Weiß jmd schon etwas Neues über die Stella nach dem 17.3.25 ?

Gruß Andrea

Guck mal hier

Beitrag

RE: AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

[…]

[…]

Bei der Lücke wäre Platz für zwei reine Ostasien Reisen plus die Überführung nach Singapur.



Z.b.

17.3.25 Shanghai bis Tokio 14 Tage (z.b. mit Peking und Südkorea)

31.3.25 Tokio bis Tokio 14 Tage (z.b. Japan Umrundung)

14.4.25 Tokio bis Singapur 21 Tage (via Südjapan, Shanghai, jap. Inseln, Taiwan, Vietnam)

5.5.25 Singapur bis Dubai z.b 16 Tage

21.5.25 Dubai bis Palma ca. 18 Tage

8.6.25 Palma 11 Tage Lissabon

...

Oder

5.5.25 Singapur bis Dubai z.b 15 Tage

20.5.25 Dubai bis Palma ca. 15 Tage Pur mit…

MK6

25. Juli 2023 um 14:00

Zitat von Susili

Hallo, wo liegen die denn die Mein Schiffe jetzt aktuell in Oslo an ? Haben im Mai gehört das ab Juli die Kreuzfahrer woanders anlegen müssen ?

LG Susi

Filipstad oder Revierkaia.

Interessant, dass die Perla Meldungen gestrichen wurden, nötig war dies nicht.

Kritisch ist wohl noch der 14.07, da wären vier Schiffe im Hafen (Perla, Diva, Viking Sky, Clio).

Trondheim hat jetzt auch Meldungen für die MS4 im Spätsommer drin. Ihr Norwegenprogramm sieht nach 2x 10-Tagen und 1x 11-Tagen aus (13.08, 23.08, 02.09, 13.09). Davor dürfte eine Tour nach Großbritannien gehen und anschließend noch eine 7-tätige Tour (ggf. Westeuropa):

13.08 Hamburg

14.08 Auf See

15.08 Bergen

16.08 Nordfjordeid

18.08 Trondheim

….

28.08 Trondheim

31.08 Kristiansand

…

02.09 Hamburg

03.09 Auf See

04.09 Bergen

05.09 Nordfjordeid

07.09 Trondheim

…

11.09 Kristiansand

Zitat von Susili

Ahhh danke. Was muss ich zuerst buchen early oder Anwendung ?

Wenn du eine Anwendung buchst brauchst du keinen Early zu buchen.

Zitat von Julimond21

Ich hätte auch noch eine Frage: wir haben für unsere Reise ab Warnemünde den Early-Check-In gebucht und wollten so gegen 11.00 aufs Schiff. Ab wann ist denn die Kofferannahme geöffnet und ab ca. wieviel Uhr kann man an der Seenotrettungsübung teilnehmen?

Vielen Dank schon mal

Koffer öffnet meistens kurz vor neun und die Seenotrettungsübung beginnt am frühen Nachmittag.

Zitat von facultas

Alles ist möglich. Auch, dass bei zu schlechter Buchung vielleicht irgendwann die ältesten Neubauten bei Marella landen

Dies könnte gar nicht mehr so lange dauern was man so gehört hat Aber darüber zu spekulieren ohne Fakten, macht wenig Sinn.

Und nicht zu vergessen: TUI Cruises gehört zur TUI Group und Royal Caribbean und beide sind bekanntlich international unterwegs.

Sie haben ja bereits bestätigt, dass im Sommer das Vertriebs- und Provisionssystem ohnehin angepasst wird. Auch an den Tarifen soll sich nochmals was ändern. Irgendwie müssen sie ja die Zahlen verdoppeln und das geht nur mit Änderungen/Neuerungen. Und das System von Hapag Lloyd wird als ein Element dahin genannt.

Die Meldungen im ÖMM sind ohnehin verwirrend. Laut Piräus bleibt die MS5 nur bis zum 10.10 im ÖMM und verabschiedet sich dann, während die MS4 bis zum 09.11 dort verbleiben sollte (Meldung 05.11). Und auch die MS6 soll am 25.10 nochmals im Piräus sein.

Haifa meldet hingegen die MS5 am 29.10 dort, zu einem Zeitpunkt wo die MS4 der Liste von Piräus nach dort sein sollte. Da der 29.10 auch abweichend ein Mittwoch ist, gehe ich eher davon aus, dass die Meldung in Haifa mal wieder dem falschen Schiff zugeordnet ist und eigentlich zur MS4 gehört, die Sonntags in Heraklion wechseln würde ab Oktober.

Der Liste von Piräus nach wäre die MS5 die einzige die für die Transsuez in den Herbstferien in Frage käme, was mit der Meldung in St. Maarten natürlich hinfällig wäre. Vielleicht haben sie da kurzfristig wieder durchgetauscht und die Meldungen in Piräus sind alt.

Dass die Sint Maarten Meldung zu einer Karibik-Langzeitroute gehören könnte, hatte ich so gar nicht aufm Schirm. Nämlich hieß es letztens noch die Touren seien zu schwach gebucht, weshalb TUI sie einstreichen möchte und deshalb im November jetzt stattdessen nach Norwegen fährt.

Und ob es wirklich zu einem dritten Schiff in Europa kommt bin ich auch noch etwas skeptisch. Die sollen erstmal zusehen, wie sie die 7 und 8 auf den Kanaren voll bekommen, dass wird schon eine Herausforderung. Und irgendwann wird man sich auch mal über ein neues Fahrtgebiet Gedanken machen müssen.