In Santa Cruz wurden mittlerweile Masken und Schutzbrillen verteilt. Der Vulkan ist noch lange nicht am Ende. Der Schwefelgehalt in der Luft ist nicht vorhersehbar. Ich fände es verantwortungslos, wenn Aida nicht auch im Dezember umroutet.
Heute wurde an Bord der MS3 noch gesagt, dass La Palma angefahren werden kann, also scheint es nicht so schlimm zu sein. Alleine im November kommen Fred Olsen, Seabourn, TUI, HL, P&O, Sea Cloud und Saga Cruises.
Die Reedereien fahren eigentlich ganz normal La Palma an, der Vulkan hat auch keinen Einfluss auf Santa Cruz und die direkte Umgebung und die Anläufe werden aus Touristen Sicht auch dringend benötigt.
Die AIDA mar ist ab dem 03.12 auch weiter in La Palma gemeldet bislang
Es gibt ja auch BC
Nicht ab Düsseldorf.
Woher weißt du denn, dass die Behörden den 2. Test vorschreiben?
Auf der Seite des Auswärtigen Amtes ist aktuell dsbzgl nichts zu finden ? Jedenfalls nicht für Einreise aus D
Grüße
Novesia
Auf der Transreise der MS6 mussten alle vor Dubai einen PCR-Test machen, da für Kreuzfahrten innerhalb der VAE ein aktueller PCR-Test nötig ist. Das ist der Test, der sonst im Flughafen bzw Hafenterminal erst gemacht wird bei den folgenden Reisen.
Heute neue Mail, im Infoblatt steht jetzt wieder der PCR Test 3 Tage vor Abreise und der Schnelltest 24 Std. vorher.
Oder hab ich das falsch verstanden??
Warum wird das auch von geimpften verlangt???Jeden Tag was anderes.
Heute neue Mail, im Infoblatt steht jetzt wieder der PCR Test 3 Tage vor Abreise und der Schnelltest 24 Std. vorher.
Oder hab ich das falsch verstanden??
Warum wird das auch von geimpften verlangt???Jeden Tag was anderes.
Weil die Behörden in Dubai nunmal einen PCR Test vor reisebeginn vorschreiben und dann noch einen bei der Einreise nach Dubai.
Danke MK6 , dass sind ja sehr gute Nachrichten dass die Cosma endlich drin steht in Palma, wo wir gestern noch drüber gesprochen hatten 
. Ein Abgang der Cosma aus Palma hätte doch für zahlreiche Verschiebungen gesorgt.
Explora Journeys 2023 Grand Journeys
Wirklich ‚spannend‘ klingt für mich nur der Südamerika Abschnitt. Im Mittelmeer und in Nordeuropa werden ja überwiegend Häfen angefahren, welche auch von größeren Schiffen der Flotte angefahren werden können. Da kann so manch kleines Schiff mit mehr spektakulären Häfen punkten.
Alles anzeigen19.05 aus Invergordon
20.05 aus Invergordon
30.05 aus Invergordon
01.07 aus Bremerhaven
12.07 aus Bremerhaven
24.07 aus Bremerhaven
31.07 aus Stornoway
16.08 aus Bremerhaven
02.09 aus Greenock
08.09 aus Bremerhaven
In Kirkwall sind wieder neue Meldungen hineingekommen, dafür wurden auch welche gelöscht:
13.05 aus Greenock
20.05 aus Invergordon
30.05 aus Invergordon
01.07 aus Bremerhaven
12.07 aus Bremerhaven
25.07 aus Newcastle upon Tyne
16.08 aus Bremerhaven
02.09 aus Greenock
08.09 aus Invergordon
Dazu weiterhin die Mein Schiff 6 am 11.09 aus Invergordon, wobei ich, auch im Hinblick auf den Fahrplan der MS4, eher davon ausgehe, dass sie aus Hamburg kommt, und von 09.09-23.09 die Nordamerika Trans fährt. Um die Trans in 14 Tagen fahren zu können über Island müsste die 6 auch über Invergordon ODER Kirkwall gehen, sonst brauch sie 15 Tage und müsste Freitags von der Cruise Days ablegen. Da die MS4 zu dem Zeitpunkt aber in der Ostsee unterwegs ist, würde kein Schiff von TUI wie 2022 an der Auslaufparade teilnehmen, was ich für sehr unwahrscheinlich halte. Für den Fehler in der Liste seitens Kirkwall spricht auch, dass die MS6 am 01.09, einem Freitag, in Kiel zu einer Norwegen Kreuzfahrt höchstwahrscheinlich startet und die Touren bei TC idR 8 Tage gehen und somit genau Samstag enden würde.
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Zur Mein Schiff 3: Es scheinen sich bei TUI Cruises tatsächlich einige Neuerungen im Nordland Fahrplan für 2023 anzudeuten. Durch die Verlegung der 1 nach Bremerhaven, steht mit der MS3 nur ein Schiff für Fahrten nach Großbritannien und Island zur Verfügung. Und davon scheint es deutlich mehr zu geben als bislang. So sind mit 10 Meldungen in Kirkwall so viele TUI-Schiffe wie noch nie auf den Orkney Inseln gelistet (2022: 6 Anläufe) und nur relativ wenig Norwegen Meldung bei Cruise-Norway für die MS3. Ebenso scheint der Hafen von Newcastle wieder dabei zu sein, welcher 2022 gar nicht auf dem Programm steht und 2021 nur noch 1x auf der Island Tour geplant war, aber nicht mehr im Rahmen von Großbritannien Kreuzfahrten. Ebenso kann man gespannt sein, ob durch die vermehrte Anzahl an Großbritannien Reisen auch kleine Häfen wie Bristol und Fishguard angefahren werden, die für 2020 geplant waren, aber weiterhin in der TUI Hafenliste stehen.
Verwunderlich ist ebenfalls, dass die 3 laut dem Planer bei Cruise-Norway keine der Spitzbergen/Spitzbergen mit Island Touren übernimmt, sondern diese mit der 4 ab Kiel abgewickelt werden, obwohl Kiel wesentlich ungünstiger liegt. Ebenso scheint es nur noch eine Spitzbergen Island Schlaufe zu geben, möglicherweise dadurch 3 Island Schottland Touren.
Neben dem Mittelmeer scheint es also auch im Nordland tatsächlich einige Neuerungen bei TC zu geben, trotz dem Wegfall der Herz. Es sieht derzeit sogar nach einer größeren Routenvielfalt aus, man kann gespannt sein.
Welche Häfen könnte die Musica Klasse im Schwarzen Meer denn überhaupt anfahren? AIDA scheint ja nichtmal mit den Sphinxen das schwarze Meer anzufahren zu wollen/können.
Mein Schiff 5 kann heute aufgrund starker Winde nicht in Katakolon anlegen. Es geht stattdessen direkt nach Athen.
Diese 3 Anrufe im Juni sind sehr seltsam....
Charter oder etwas anderes?
Möglicherweise auch ein Platzhalter für ein anderes Schiff. Bislang gibt es kaum Meldungen für MSC Schiffe in Palma im Sommer 2022. Auch AIDAcosma und Wonder of the Seas fehlen bislang … Möglicherweise tauchen die Schiffe nicht in der Liste auf, da sie ohnehin ihre festen Liegeplätze haben.
Alles anzeigenMSC's 2023er Programm dürfte noch eine Weile dauern, da sie zurzeit damit beschäftigt sind 2022 zu verändern.
Folgende Änderungen scheinen sich für den Sommer 2022 anzubahnen:
MSC Virtuosa ist nun in Geiranger gemeldet und übernimmt die UK Touren ab Southampton.
MSC Magnifica ist nun in Bergen gemeldet an den MSC Orchestra Tagen und übernimmt die Hamburg Touren.
MSC Preziosa bleibt wie geplant ab Kiel und der Tausch zwischen Magnifica und Preziosa wird nicht vollzogen
Ergo sieht 2022 nun so aus:
MSC Virtuosa: Southampton und später mit Hamburg
MSC Grandiosa: Kiel
MSC Preziosa: Kiel
MSC Magnifica: Hamburg
MSC Poesia: Warnemünde
MSC Orchestra dürfte dann wohl in ein anderes Fahrtgebiet eingesetzt werden.
In Zeebrugge taucht die Orchestra fürs kommende Jahr auch nicht mehr auf, ist komplett ersetzt durch die Magnifica. In Le Havre gibt es nur noch eine Meldung der Orchestra, dieser liegt aber parallel zu einer Meldung mit der Magnifica.
Die Orchestra ist im Juni an 3 Terminen nun in Palma gemeldet.
Ja. Laut Mail aus organisatorischen Gründen.
Aber für 2 Tage Charter den ganzen Aufwand? Lohnt sich das?
Die Route wurde geändert. Es kam ein Hafen in Island dazu, sind jetzt 4 Häfen die angefahren werden. Dafür sind die Shetland Inseln und Aarhus weggefallen.
Ein Charter lohnt sich immer sehr für die Reederei. TUI hat für nächstes Jahr im Mai drei Reisen abgesagt, um einen 3-tätigen Charter fahren zu können.
Da weiterhin ein Anlegen im Oman nicht möglich ist, muss die Mein Schiff 6 umgeroutet werden. Es gibt nun ein Overnight in Abu Dhabi und ein Tag auf Sir Bani Yas Island ist hinzugekommen.
Ein Nachfragen beim Check-in wird in der Regel auch nicht hilfreich sein, weil die Crew, die für den Check-in in der Regel sowas nicht zu entscheiden hat bzw darüber Bescheid weißt. Sowas muss wenn an der Rezeption oder an der Bordreiseleitung geklärt werden.
Wobei der Flug kein Nonstop Flug ist sondern in Port of Spain zwischenlandet - davon steht wohl nix bei AIDA
Man wechselt ja nicht das Flugzeug bzw. die Flugnummer wechselt nicht, also steht es bei AIDA nicht.
AIDA Mira hab ich noch in Funchal entdeckt:
Am 29. März 2024 von 09:00 - 20:00 Uhr.
Die Meldung der Perla am 22./23.04 widerspricht sich mit jener in Leixoes (18.04) um eine Woche.
Oh ha. Und wann seit ihr dann in Hamburg?
Laut AIS erreicht die Mar die erste Lotsenstation (Cuxhaven?) am Samstag um 23:30 Uhr, somit sollte sie Sonntag Morgen Hamburg erreichen.
Die Mein Schiff 6 darf morgen nicht Muscat im Oman anlaufen, da das oberste Gericht des Landes noch nicht dem Anlauf des Schiffes zugestimmt hat. Stattdessen wird man bereits Samstags früh in Dubai anlegen.
Hanseatic Spirit soll jetzt auch auslaufen Richtung Visby.
