Die Blu taucht für den Winter in der Liste in Port Louis zumindest nicht mehr auf ![]()
Beiträge von JonPhi
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Für die Mein Schiff 6 gibts jetzt auch eine Meldung in Cádiz am 23.10 aus Gibraltar nach Lanzarote. Ob diese wieder zur MS7 gehört ist eher fraglich, da sie dieses Mal nicht als MAIDEN CALL angegeben ist. Passen würde es aber durchaus, da die MS7 ja am 27.10 Las Palmas erreichen würde.
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Das war das Atlantik Eurasia. Wurde aber bereits auf der MS4 durch die Brasserie ersetzt. Beide flogen dann, glaube zur Indienststellung der 6, komplett raus, da zu schwach angenommen. Auf der 5 gab es bereits beides nicht mehr.
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George Town / Cayman Inseln
23.11 AIDAbella
15.02 AIDAbella
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Es gab die Lieblinge des Tages, die bei beiden unterschiedlich waren. Dann gab es das klassische bzw. mediterrane Menü - auch unterschiedlich. Das Vegane war bei beiden immer gleich. Und im Mediterran gab es immer noch die Pasta-Auswahl. Ach ja, dann noch das Tageshauptgericht passend zur Destination, das war aber bei beiden gleich, wenn ich mich richtig erinnere. Zuletzt dann noch das mit Zuzahlung, da weiß ich nicht, ob es bei beiden gleich war.
Demzufolge müssten mindestens zwei Auswahlmöglichkeiten weg fallen, wenn es jetzt dieselbe Speisekarte für beide gibt
Pasta gibt es ja jetzt in beiden und das Tagesgericht zur Destination gibt es auch noch. Ja 5 Hauptgänge sind nicht so viele wie früher, aber zusammen mit Pasta immer noch genügend Auswahl, wie ich finde. Und die Zusammenlegung von Klassik und Mediterran, resultierte ja aus Kundenwünschen.
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Leider ist die Restaurant Auswahl nicht mehr so groß, wie sie mal war.
Abgesehen vom Fischrestaurant und den BezahlRestaurants geb es ganz früher 3 Bedienrestaurants. Ich nenne sie mal salopp Klassisch/Mediterran und Asia.
Das Asia wurde bedauerlicherweise schon sehr früh "eingestampft ".
Und jetzt gibt es wohl in den beiden übriggeblieben Restaurants nur noch eine (täglich wechselnde) Speisekarte. Leider.
Ob schon alle 6 Schiffe darauf umgestellt wurden, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
Grüße
Novesia
Es gibt ja aber weiterhin 3 Auswahlmöglichkeiten pro Gang, nur halt nicht mehr auf zwei Restaurants gesplittet. Dazu noch die Klassiker und Pasta:
https://www.meinschiff.com/media/1113/81440625590729/atlantik-klassik_dinner_beispiel.pdf
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Es ist halt vielleicht nicht zu empfehlen, genau gegen 19:00 zu gehen, da kann es am Seetag durchaus mal voll sein. Aber vorher oder dann gegen 19:30, wenn die ersten fertig sind, muss man eigentlich nie sonderlich warten.
Auf der MS6 wird bedient in beiden Atlantiks, in der Osteria und im Gosch.
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Und wie ist der Vergleich zu einem Urlaub in selben Zeitraum in ähnlicher Region an Land in einem Hotel, was ungefähr den Standard der Reederei entspricht? Das muss ich doch vergleichen und in Relation setzen und da müsste eine Kreuzfahrt eben nochmal ein Stück drüber liegen wegen Treibstoffkosten
Dafür dürften die Mitarbeiter an Bord weniger Kosten und weniger Steuern fällig sein

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Auffäligerweise kann man bei TUI solch mondhafte Preissteigerung nicht feststellen. Und im Vergleich zu AIDA hat TUI auch positive Zahlen dieses Jahr bereits wieder geschrieben, also ganz so verkehrt scheint es bei denen nicht zu laufend
Für eine Woche Mittelmeer in den Pfingstferien mit Flug möchte AIDA OHNE All In in der Innenkabine für 2 Personen 3298€ im Vario haben. TUI hingegen nur 3198€ mit All In und im Premium (PRO)-Tarif, also noch gar kein Vario.
Oder auch in den Sommerferien eine Woche Adria mit Flug in der Balkonkabine: AIDA ohne All In 4490€, TUI mit 4218€.
Da kann man dann schonmal hinterfragen, warum es nur bei AIDA solche heftigen Preisanstiege gibt, dass selbst ohne All in teurer sind als die TUI.
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Was denn dann ?
Glaubst du,die würfeln die Preise oder ziehen Lose oder fragen eine Wahrsagerin ?
Wenn man sich die aktuelle Auslastung anschaut, sind manche Preissteigerungen schon sehr fragwürdig.
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Wir sind auch eher laaaaange Abendesser aber zum Frühstück muss es dafür ruck zuck gehen da wir an Landtagen immer auf Ausflug sind.
Daher meine Frage:
Wie muss ich mir das Frühstück auf der MS vorstellen in den Bedienrestaurants? Gibt es da auch eine Karte, wird alles zum Tisch gebracht? Wie ist es mit Kaffee und Tee usw.organisiert?
Beim Frühstück ist nur im Mediterran Bedienung. Im Klassik ist auch Buffet. Brötchen, Wurst, Obst etc. kommen per Etagere. Eierspeisen und Getränke auf Bestellung.
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Mich persönlich wundert etwas, dass man den 14.7. nimmt und nicht den folgenden Termin, da bei der ersten Fahrt ab und an noch Probleme mit dem Eisgang aufgetreten sind, gerade oben Richtung Diskobucht. Die Ferien könnten natürlich ein Grund sein, bin mir aber nicht sicher, ob das nicht nach hinten losgehen könnte. Aber generell gilt wie immer bei Grönland das Wetter ist egal in welchem Monat unberechenbar.
Der 14.7 ist tatsächlich die einzige Möglichkeit so ziemlich alle Sommerferien in Deutschland abzudecken. Außerdem muss man dann nur die Norwegen Touren streichen. Dieses Fahrtgebiet wird ja auch von anderen Schiffen bedient. Die Westeuropa Touren hingegen werden von keinem anderen Schiff bedient, daher ist dies schon sinnvoll so.
Im Hinblick auf die Luna Meldungen scheint AIDA dann ja endlich zu kapieren, dass es wirtschaftlich sinnvoll ist, die Herbstferien nicht durch Transreisen zu blocken, wo dann eh keine Familien mit schulpflichtigen Kindern mitfahren können.
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Verschwunden sind u.a. die zwei Kristiansand Meldungen der Sol zufällig zu dem Zeitraum, wo die Aura nach Grönland gefahren wäre. Dadurch wäre eine Lücke von ebenfalls 3 Wochen (9+12 Tage) frei vom 14.7.24 bis 4.8.24
Gleiches gilt für die zwei Meldungen am 4.9 und 13.9 für die Reisen vom Zeitraum von 25.8.24 bis 15.9.24 wo die Aura zufällig ihre dritte Grönland Reise (halt ab Samstag statt Sonntag) gefahren wäre.
In Bergen fehlt warum auch immer nur jeweils eine der beiden Meldungen. In Haugesund fehlen auch beide Meldungen.
Es sieht also so aus als ob es so kommen könnte, dass AIDA die 4 Schottlend& Norwegen Reisen absagt um stattdessen zweimal mit der Sol nach Grönland zu fahren:
14.7.24
26.7.24
25.8.24
6.9.24
Neue Grönland Sol Termine wären dann der 14.7.24 und 25.8.24 für je drei Wochen.
Kirkwall fehlt tatsächlich auch am 19.07, Lerwick am 30.07 und 10.09.
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Philipsburg / Sint Maarten (UPDATE)
05.11 Mein Schiff 1
13.11 Mein Schiff 3
26.01 Mein Schiff 3
Bergen / Norwegen
28.02 Mein Schiff 3
14.03 Mein Schiff 3
28.03 Mein Schiff 3
Tromso / Norwegen
24./25.02 Mein Schiff 3
10./11.03 Mein Schiff 3
24./25.03 Mein Schiff 3
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In Stavanger Stadt liegen (mehr kommt später):
AIDAnova 4.Mai
AIDAperla 25. Juli
AIDAmar 28. Juli
An die Meldung für die Perla möchte ich gerne ansetzen. Sepp285 hat mich nämlich drauf hingewiesen, dass auf der Norwegen Tour der Perla vom 23.07-02.08 die Perla in vielen Häfen gar nicht bzw. an anderen Tagen gelistet ist. Und ein Blick in die Hafenlisten und bei Cruise Norway zeigt, dass AIDA diese Tour tatsächlich großzügig umgeroutet hat, aber die Passagiere davon bislang überhaupt nicht informiert hat. Am 25.07 sollte die Perla nämlich gar nicht in Stavanger sein.
Der aktuelle Routenverlauf laut Aida lautet:
25.07 Bergen
26.07 Geiranger / Hellesylt
27.07 Åndalsnes / Molde
28.07 Trondheim
29.07 Alesund
30.07 Eidfjord
31.07 Stavanger
In Hafenlisten und bei Cruise Norway ist sie aber wie folgt gemeldet:
25.07 Stavanger
28.07 Geiranger / Hellesylt
30.07 Eidfjord
31.07 Kristiansand
Bergen und Trondheim sind dabei definitiv raus und sie taucht nicht mehr in den Listen auf.
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PS: kleiner Hinweis nebenbei noch: Bucht auf keinen Fall im Voraus oder an Bord „Big Bus Touren“ in den jeweiligen Städten. Diese sind Wucher! TUI möchte für einen Tagespass mit dem Big Bus sage und schreibe 79€!!! in Dubai haben, während man genau dieses Ticket im Terminal für 25€ kaufen kann. Wir reden hier also vom dreifachen Preis, dass ist für mich totale Abzocke. Da habe ich auch keinen Vorteil von, dass es „ganz bequem“ über das Bordkonto abgerechnet wird. Einige Passagiere sind drauf reingefallen. Es gibt auch einen Stand an Bord an der TUI Bar und beim Ausgang an der Gangway mit diesen überteuerten Preisen.
Wie kann das denn sein, dass sie Tickets nur 25€ kosten? Hatte tatsächlich vor so ein Ticket bei mein Schiff zu buchen, da die Tarife für die Tickets online genau den gleichen Preis haben ! Wäre natürlich super wenn es vor Ort nur 25€ kostet!
Vielen dank Bibi
Ich kann dir leider nichts genaues dazu sagen, da ich mich für solche Touren nicht interessiere und an den Mitarbeitern nur vorbei gegangen sind.. Aber im Hafen Terminal stehen mehrere Mitarbeiter von denen rum und die sprechen jeden an der vorbei läuft. „BigBus BigBus Twenty-Five Twenty-Five“.
In Abu Dhabi dasselbe. Buchst du ein 48h Ticket gibt es mein ich auch noch einen Rabatt.
Allgemein ist es ja so, dass die Reederei Ausflüge völlig überteuert sind und du es direkt beim Anbieter günstiger bekommst.
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Ich hoffe ich habe nichts überlesen und frage doppelt:
Gibts schon Meldungen die darauf schließen lassen, wann die Transreisen durch den Suezkanal starten im Herbst 24?
Gibt ja immer 2 Schiffe die da durch fahren.
Durch den Tausch Mein Schiff 7 mit Mein Schiff 5 auf den Kanaren ist dies tatsächlich nicht ganz klar. Ursprünglich sollte die MS7 am 19.10 starten und die MS4 am 03.11. Die Schiffe werden aber ggf. nochmal komplett durchgewürfelt.
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Reykjavik / Island (ergänzend)
06.09 Mein Schiff 1 (10:00 - 21:00)
Nun gibt es eine Meldung am 11.09 der Mein Schiff 1 in Reykjavik.
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Auch ich poste mal ein kurzes Fazit zur meiner Orient-Kreuzfahrt mit der Mein Schiff 6, wenn es jemand lesen möchte:
Route
Dubai - Abu Dhabi - Abu Dhabi - Khasab - Auf See - Dubai - Dubai - Dubai
Ursprünglich sollten wir zwei volle Tage in Doha liegen. Als Ersatz gabs dann Khasab und einen Seetag. Für mich persönlich eine nicht akzeptable Umroutung. Nichts gegen Khasab, aber dieser Ort bietet nun mal gar nix und stellt keinerlei Ersatz zu Doha da. Dazu einen zusätzlichen Seetag eingebaut.
Schön waren die langen Liegezeiten in Dubai (3 volle Tage) und Abu Dhabi (2 volle Tage). Man hatte genug Zeit sich alles anzuschauen, worauf man Lust hatte. Leider hat es an einem Tag in Dubai heftigst geregnet mit Gewittern, sodass wir unser Programm dort etwas einstreichen musste. Die Route mit ihren langen Liegezeiten in Dubai und Abu Dhabi ist auf jeden Fall für alle zu empfehlen, die sich einen etwas ausführlicheren Blick von den beiden Städten machen wollen. Die Overnights ermöglichen zudem die Städte am Abend zu besichtigen, was uns sehr gefallen hat.
Essen
Anckelmannsplatz & Gosch
Im Vergleich zu den Touren im vergangenen Jahr hat sich hier der Wareneinsatz nochmals verschlechtert und befindet sich eher auf unterem Niveau. Es gab immer Nudeln, die nach nix schmeckten (nicht in Salz gekocht?) mit einer Soße und überbackene Nudeln wie Canneloni, Kartoffeln, Gemüsereis, 1-2 Gemüsesorten und zwei Sorten Fleisch, wovon eins immer nur Gulasch oder Ragout war. Dazu ein Gericht passend zur Destination. Insgesamt war es eher wenig zufriedenstellend, wenn man bedenkt, was dort früher auch für Fleischsorten angeboten wurden. Im Ganz Schön Gesund Bereich gab es dann auch mal Steaks oder Wachtelbrust bspw., das Fleisch war aber meistens eher durch. Abwechslung gibt es auch eher wenig, es ist alles mehr oder weniger gleich jedes Mal.
Im Gosch gibt es keine Thai Nudeln mehr, ansonsten ist das Angebot unverändert mit Backfisch, Garnelen, Bratkartoffeln, etc. Auch der Wok war gut, auch wenn die Auswahl hier reduziert wurde. Gleiches gilt fürs Obst. Hier gabs eigentlich nur Orange, Melone und Weintrauben. Mango oder Passionsfrucht suchte man bspw. vergeblich.
Die Auswahl an Brot/Brötchen, Eis und Salat war gewohnt groß.
Atlantik
Haben wir abends nur einmal besucht, war aber vom Essen gut. Insbesondere die selbstgemachten Nudeln sind kein Vergleich zum Buffet. Auch das Fleisch war hier gut gegart. Da wir aber erst nach 20:30 Uhr da waren, kamen die 5-Gänge sehr schnell innerhalb von einer Stunde. Service sehr freundlich.
Diamant
Wir hatten im Vorfeld wieder das Gourmet Paket Plus gebucht. Unser Favorit war mal wieder das Steakhouse. Das Essen war dort sehr gut und auch der Service war gut, auch wenn dieser etwas nachließ als es voll wurde am Abend.
Der Abend im Hanami war ok. Die Ente beim Hauptgang war komplett durch, die restlichen Gänge waren gut, aber mehr auch nicht. Negativ war auch, dass als man gerade aufgegessen hatte, prompt der nächste Gang kam. Ebenfalls nicht gut war der Service. So hatten wir schon die Suppe bekommen, bevor überhaupt jemand die Getränke aufgenommen hatte. Auch weitere Getränkebestellungen ließen ewig auf sich warten.
Die große Enttäuschung aber war das Schmankerl. Der Kümmelbraten bei der Vorspeise war auch schon mehrere Stunden tot und dafür war der Kaiserschmarrn bei der Nachspeise noch komplett roh und matschig von innen. Der Restaurantleiterin war dies aber sichtlich egal, sie könne daran jetzt nichts ändern und dass wäre ja so auch noch nie vorgekommen. Auf die Idee dafür einen anderen Nachtisch zu servieren, kam sie auch nicht. Insgesamt war der Service dort unfreundlich und stand auch lieber in der Ecke rum, an Stelle zum Beispiel nach Getränken zu fragen.
Dazu kam, dass der Kellner im Schmankerl behauptete es seien keinerlei Cocktails im Gourmet Paket Plus enthalten. Als wir ihm widersprachen, und den entsprechenden Text auf der Homepage zeigten, wurde es ihm sichtlich unangenehm und er brachte ohne zu zögern doch die Cocktails, jedoch waren es erst die falschen. Im Steakhouse und Hanami wurde auch Champagner auf Vorschlag des Kellners als Aperitif serviert, obwohl eigentlich nicht mehr inkludiert. Weine waren nur 70% der Karte verfügbar, laut Aussage des Kellners, darunter kein einziger Chardonnay mehr da.
Publikum
An dieser Stelle kurz noch eine Anmerkung zum Kleidungsstil so manches Passagiers in den Restaurants. Also was manche Leute anhatten, toppte bislang jegliche Erfahrungen. Mit Crocs und Jogginghose sowie kurzer Hose Abends im Diamant zu essen, scheint für einige der Passagiere völlig in Ordnung gewesen sein. An dieser Stelle sei erwähnt, dass es tagsüber immer etwa nur um die 20 Grad warm war, also es keinesfalls unaushaltbar in einer langen Hose war. Hier erwarte ich einfach einen entsprechenden Hinweis seitens der Crew. Im Atlantik darf man keine kurzen Hosen tragen, aber im Diamant darf ich mit Jogginghose und Crocs essen?
Fazit
Insgesamt war es eine schöne Reise, für uns in einem neuen Fahrtgebiet. Wir waren noch nie so viel unterwegs wie auf dieser Kreuzfahrt, teilweise 8-10 Stunden pro Tag. Die vielen hohen Gebäude und eine komplette andere Kultur, dass war schon sehr beeindruckend. Auch wenn Dubai und Abu Dhabi für mich bei weitem nicht so imposant wie zum Beispiel New York sind.
Dabei waren wir stets auf eigene Faust unterwegs in Dubai und Abu Dhabi, überwiegend mit öffentlichen Verkehrsmitteln bzw. Taxen oder auch zu Fuß. Dies ist auch sehr zu empfehlen, da sich alles gut erreichen lässt auf eigene Faust. Dazu zahlt man nur einen Bruchteil im Vergleich zu Ausflügen von Reedereien. Busfahrten kosten in Abu Dhabi 50 Cent pro Strecke, in Dubai 2 Euro. Auch für die meisten Taxifahrten haben wir umgerechnet nur etwa 10€ gezahlt mit Trinkgeld.
Ob ich nochmal in den Orient reisen würde, würde ich aktuell allerdings eher verneinen, da ich für mich persönlich alles Interessante gesehen habe. Zudem finde ich die Hinflugzeit extrem unattraktiv, da man am ersten Tag doch ziemlich fertig ist und sich dies ein wenig mit durch die nächsten Tage zog. Da sind Flüge Richtung USA/Karibik/Kanaren doch deutlich entspannter.
Das Borderlebnis war soweit wieder gut, mit Abstrichen beim Essen. Das Preis-/Leistungsverhältnis mit knapp 85€ die Nacht in der Balkonkabine ist gut gewesen, jedoch wären knapp 170€ pro Nacht im PRO Tarif völlig überteuert, für das was noch geboten wird an Bord. Eine weitere Route mit TUI ist in naher Zukunft ist eher nicht geplant, was unter anderem auch an den ziemlich unattraktiven Routen in diesem Sommer liegt.
PS: kleiner Hinweis nebenbei noch: Bucht auf keinen Fall im Voraus oder an Bord „Big Bus Touren“ in den jeweiligen Städten. Diese sind Wucher! TUI möchte für einen Tagespass mit dem Big Bus sage und schreibe 79€!!! in Dubai haben, während man genau dieses Ticket im Terminal für 25€ kaufen kann. Wir reden hier also vom dreifachen Preis, dass ist für mich totale Abzocke. Da habe ich auch keinen Vorteil von, dass es „ganz bequem“ über das Bordkonto abgerechnet wird. Einige Passagiere sind drauf reingefallen. Es gibt auch einen Stand an Bord an der TUI Bar und beim Ausgang an der Gangway mit diesen überteuerten Preisen.
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Wir haben Anfang Dezember 2022 14 Tage Kanaren mit MS4 im Februar 23 gebucht. Seitdem ist der Preis unserer Reise um 1430 € gestiegen. Das ist schon heftig.
TUI hat aber auch eine extrem hohe Auslastung auf den Touren der MS4. Im Januar und Februar sind die Touren schon alle fast ausgebucht.
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