Beiträge von Digiman25

V-Ships ist seit einigen Jahren "raus" - und war nie Eigentümer der Schiffe. Meines Wissens gibt es für jedes Schiff eine Eigentümergesellschft, wo Phoenix die Mehrheit hat.

Die Reiseleiter usw. sind in der Regel bei DER angestellt, Hotel und Catering wird von Sea Chefs betrieben, TEchnik und Nautik wie geschrieben von BSM.

Aber ob Phoenix aktuell Geld für andere Schiffe hat? Bei den vorhandenen Schiffen sind die Renovierungen der Kabinen am Laufen bzw. abgeschlossen (AMERA) und auch die Technik wird gerade zukunftsfähig gemacht. Bei der AMADEA sind Abgassysteme, Hilfsmaschinen, Frischwasser-, Ballastwasser- und Abwasseraufbereitung gerade erneuert und fit für die nächsten Jahre. LAndstrom ist vorhanden oder technisch vorbereitet und für die jeweils nächste Werft geplant...

Das Video und viele Phoenix-Bilder und Videos wurden am 31.07.2016 gemacht. Steht im Video - und ich war auf der AMADEA dabei

Seesack007 war etwas schneller...

Hier ist die Suche um einiges übersichtlicher.

In dr ARD-Mediathek werden sie einfach chronologisch aufgelistet. Da in der Vergangenheit je eine Folge morgens und eine nachmittags gezeigt wurden, ist es ziemlich chaotisch. Und dann kommen noch die ganzen Dritten...

Zitat von Lolle03

[ ... ]

Drückt mir also bitte die Daumen, dass mein Wartelistenplatz umgewandelt wird - oder zeitig vorab von Phoenix nochmal Kabinen zur Einzelnutzung freigeschaltet werden 🥳.

Da kann ich dir nur empfehlen, ab und zu aktiv zu werden und entweder in Bonn anfragen oder selbst auf der Homepage nach freien Kabinen zu gucken.

Die Wartelisten wurden bis vor Kurzem händisch überprüft (aktuell kann ich es nicht sagen). Da kann schnell was übersehen werden, gerade bei einer Weltreise mit ihren Teilstücken.

Zitat von Laba42

Finde ich auch furchtbar, da schlägt nämlich immer der Bernoulli-Effekt zu.

Georg

Das muss ich mir merken. Bernoulli-Effekt klingt doch viel besser als Bauch und breiter A...

Zitat von brücke zwei

[ ... ] denn inzwischen ist die Kabine für uns nicht ganz unerheblich in der Entscheidung insgesamt. Badewanne oder Duschvorhang sind ein no Go!

Auf der ARTANIA gibt es seit 2016 nur noch die großen Duschen ohne Vorhang oder Tür. Die Kabinen der ARTANIA werden Zug um Zug erneuert. Sie bekommen neue Möbel, neue Betten, neue Tepiche und sind dann auf aktuellem Stand. Bauliche Mängel (Einzelbetten statt Doppelbett) können dabei nicht immer ausgeglichen werden. Deck 4 und 5 sind fertig, die übrigen Decks folgen bei der nächsten Werftzeit.

Auch für die AMERA waren mittelfristig Duschen geplant. Wie weit dies durch Corona bedingt zeitlich verschoben werden muss, kann ich nicht sagen.

Zitat von Julimond21

ich geh mal davon aus, dass die Duschvorhänge beim Passagierwechsel getauscht werden und da frisch gewaschen hin kommen.

Die Vorhänge wurden (zumindest 2019) beim Passagierwechsel getauscht. Die Wannen sind nicht optimal, aber die Bäder waren fast neu und sie sind hochwertig eingerichtet (abgesehen von den Wannen statt Duschen), da hat man nach der Übernahme das Geld in wichtigere Baustellen investiert.

Zitat von Soleluna

Dann schaut euch doch mal auf der Phoenix-Amera-Seite den 360 ° Kabinenrundgang für die Kategorie H + an (Außenkabine mit Sichtbehinderung auf dem Salondeck).

Sooo übel ist die gar nicht.

Hat jetzt zwar nicht den begehbaren Kleiderschrank, andererseits nimmt der aber auch einiges an Platz weg. Und was mir noch gut gefällt: Die Tür von Dusche/WC öffnet sich zum Gang hin und nicht direkt Richtung Bett. Ist dann wohl auch keine der sonst üblichen Schiebetüren und schließt sicher besser.

Kann ja mal berichten, sobald wir sie bewohnt haben ...

LG SL

Das sind Kabinen, die von Phoenix neu eingebaut wurden. Hier war vorher das Casino. Daher der vollkommen andere Kabinenzuschnitt. Auch die Gestaltung des Bades erinnern an ARTANIA und AMADEA und unterscheiden sich von den üblichen Bädern der AMERA.

Zitat von Elbblick

Alleinreisender zu sein, sagt nichts über das Programm auf den Schiffen aus. Dass Du Dich evtl. bei Phoenix besser aufgehoben fühlst ist subjektiv. Ich kenne Single Reisende, die stehen auf Aida. Generell ist der Unterschied der Gesellschaften wie Tag und Nacht.

Gerade wegen der großen Unterschiede ist ein Vergleich und ein Abstimmen mit den eigenen Wünschen notwendig. Dabei geht es nicht um "gut" und "schlecht", sondern um "gefällt mir" und "mag ich nicht".

Sonst hat man schnell viel Geld ausgegeben und ist am Ende des Tages enttäuscht.

Zitat von Seesack007

ich finde nichts. Es wäre schön, wenn die ARD hier einen Bogen geschlagen hätte und nach der letzten Folge nochmals die allererste gezeigt hätte bzw zeigen würde.

Etwas Geduld... Im Ersten war ja jetzt für sehr lange Zeit VnM zu sehen, jetzt ist Olympia. Morgens läuft VnM, da sind sie ungefähr bei Folge 300 und am Wochenende läuft es momentan im BR (sonntags gegen Mittag?). Ich denke, es wird auch wieder durch die anderen Dritten Programme "wandern"

Wie ich schon geschrieben habe, sehe ich aktuell keine Chance für neue Folgen, außerdem soll der Marktanteil der Serie zurück gegangen sein - so war in einem TV-Magazin zu lesen.

Beilagen tauschen, von 2 Gerichten jeweils 1/2 Portion, doppelte Portion - vieles ist möglich. Und auch das Wiener Schnitzel oder eine Brotzeit statt Menü sind machbar. Wenn es der Kellner am Tisch nicht entscheiden kann, dann den Restaurantleiter o.ä. an den Tisch bitten.

Bei Unverträglichkeiten oder für Sonderwünsche gibt es zu Beginn der Reise ein Meeting mit dem Chefkoch.

Und für den "Notfall" gibt es an den Bars die Pizza - aber wer will das schon

Soleluna : ich habe nur meine Empfindung beschrieben, die passt sicher für jeden. Um das Konzept vorab etwas besser kennen zu lernen, ist ab und zu vielleicht die "Lektüre" vom Tagesprogramm (und der Menükarte) ganz interessant. Die gibt es auf für vergangene Tage auf der Homepage zu lesen.

M. Hansen ist ein guter Unterhalter und er hat sich selbst zu einer Marke gemacht, aber er ist auch für mich nicht das Gesicht von Phoenix bzw. der Star-Kapitän.

Es gibt hier im Forum einige, die statt AIDA jetzt (auch) Phoenix fahren. Für mich hat sich AIDA ziemlich erledigt, mir gefällt das Konzept der Melittadampfer (und der größeren) nicht. Auch preislich ist AIDA für mich (alleinreisend, an langfristige Planungen gebunden) uninteressant. Phoenix ist halt ziemlich "klassisch": die Schiffe sind klassisch zugeschnitten mit sehr viel Freiflächen, auch an Bug und Heck, sie haben ein klassisches Theater statt dem Theatrium, es wird Wert auf persönlichen Service gelegt, es gibt die Klassiker wie Shuffleboard, Bingo oder Galaabend.

Weitere Pluspunkte sind für mich die klare Preisstruktur ohne Premium und Ramsch-Angebote, AI oder Getränkepakete... und der absolut tolle Service an Bord und in Bonn.

Wer Selfservice, Parties, Familientauglichkeit, viel "Action" sucht, der ist bei Phoenix eher enttäuscht. Auch Jüngeren (U40) würde ich Phoenix eher abraten. Ich bin U50 das erste Mal mit Phoenix gefahren - und mit (noch) U60 ist es definitiv mein Favorit, wobei ich auch mit anderen Gesellschaften reise.

Ich habe längst nicht alles gesehen, aber in der letzten Staffel waren einige Sendungen und Szenen vor und nach Corona schon sehr emotional (vor allem, wenn man Teile der Besatzung kennen gelernt hat) und auch "der Rest" war immer noch schöne Unterhaltung.

Aber ich denke auch: viele Orte wurden gezeigt, viele Situationen an Bord wurden geschildert und aktuell ist auch eine Fortsetzung vermutlich nur schwer machbar. Die aktuelle Situation mit den notwendigen kurzfristigen Änderungen machen das Projekt nur schwer planbar, geeignete Mitfahrer und Praktikaten, die spontan Zeit haben und ggf. für eine längere Tour zur Verfügung stehen sind vermutlich auch selten.

Ich würde mich über ein Special freuen, in dem erfährt, welche Praktikanten der Seefahrt treu geblieben sind.

Ich meine, das der Schnelltest bei der Einschiffung bis jetzt nicht immer notwendig war. Wenn ich mich richtig erinnere, dann war ein Test nur für ein paar Reisen (Karibik?) erforderlich. Auf jeden Fall wurden die Reisen, für die ein Test erforderlich war, jetzt nicht mehr aufgeführt (sie wären jetzt ja auch vorbei bzw. am laufen).

Andere Änderungen sind mir nicht aufgefallen.

Etwas Wind und ein paar Wellen gehören dazu. Ich war im Herbst in der Biskaya und einige an Bord waren regelrecht enttäuscht, dass die See glatt wie ein Ententeich war. Schön war es trotzdem, aber Sturm kam dann bei der Anschlussreise Richtung Oslo. Leider war er überwiegend während der Nacht und auch die Außenflächen waren zeitweise gesperrt.

Nordseekind : Gab es bei euch auch eine Urkunde für die "sturmerprobten"?

Ich bin auch sonst keiner, der im Wasser einfach seine Bahnen zieht und Strecke macht, das werde ich also auch auf dem Schiff nicht anfangen. Aber je nach Wetter nutze ich die Pools gerne zum erfrischen oder einfach mal bewegen. Dazu braucht es keine riesigen Badelandschaften.

Blöd (und überflüssig) finde ich die Pfützen auf Flussschiffen, die einfsch zu klein sind, auch fehlen meist Duschen und ein Windschutz...

Fast direkt gegenüber vom Kreuzfahrtterminal sind ein Parkplatz und ein Parkhaus. Auch in den Blocks der Nachbarschaft sind Parkhäuser. Zu den Konditionen kann ich allerdings nichts sagen. Hier ggf. mal bei Google und co. gucken.

Die Bahn fährt HH - Ki 2 bis 3 mal die Stunde. Die Fahrtzeit ist gut eine Stunde, dabei ist der Unterschied zwischen RE und ICE nicht wirklich groß. Bei den Preisen muss man gucken, welches der günstigste ist. (SParpreis, Regionaltarif, Gruppe...

DIe darfst du behalten