Ja, ich nutze z.Zt. auch wieder das ganz normale myAida-Login.
Zumindest bis das Clublogin wieder Sinn macht.
Über den von MANU_ELA angegebenen Link funktioniert auch der Club-Login problemlos!
Ja, ich nutze z.Zt. auch wieder das ganz normale myAida-Login.
Zumindest bis das Clublogin wieder Sinn macht.
Über den von MANU_ELA angegebenen Link funktioniert auch der Club-Login problemlos!
Gerade für unser Reise mit AIDAnova im Februar gebucht.
Danke novoman11 für die Info!
Die Regelung mit dem Warten auf der Kabine ist prinzipiell OK, allerdings ist es bei später Ankunft in Las Palmas (mit Anreisepaket) schon problematisch: Check-In um 20 Uhr, Wartezeit bis 21.30 Uhr, Abfahrt 22.00 Uhr. Essen will man ja auch noch…
Centogene ist leider nicht mehr am Flughafen Köln-Bonn.
Kennt ihr den neuen Anbieter MEDICARE?
Geiranger fährt TUI gar nicht an?
Doch, aber nicht auf diesen Touren mit der Mein Schiff 1.
Ich meine dort stand „Zum Reiseplaner myAIDA“. Aber der Weg von Wuchi funktioniert.
Zur Not auf Premium umbuchen, wenn es wirklich nicht auszuhalten ist.
Asien wäre m.E. für die wenigen Fahrten dort auch nicht sinnvoll.
TUI hat doch auch keine sich selbst öffnenden Türen bei den Toiletten
Weder bei der MS1 noch bei der MS6
Aber durch Schalter zu öffnende Türen.
Nach Umbuchung von AIDAcosma auf AIDAnova wurde das BGH der Urlaubskasse storniert. Mail vom 07.10. ist noch nicht beantwortet... also abwarten. Wir verreisen schließlich erst im Februar, guter Service sieht aber trotzdem anders aus. ![]()
Für das Sorry kannst du dir nichts kaufen - dann lieber eine korrekte Buchungsbestätigung.
Einige der wegfallenden Häfen wurden auf den Mittelmeer-Routen der Mein Schiff Herz angelaufen. Da TC 2023 ein Schiff weniger im Einsatz hat, mussten Häfen gestrichen werden.
Um Dublin ist es wirklich schade, wir waren mit Mein Schiff 3 dort - toll. Aber irgendwo habe ich gelesen, dass es Probleme mit dem Cruiseport Dublin gibt…
https://www.seatrade-cruise.com/news/public-co…berth-expansion
Viele Schiffe sind wieder unterwegs, die Leute buchen wieder, bei TC steht der Buchungsstart für Sommer 2023 steht unmittelbar bevor. Da frage ich mich, warum die Service-Center nicht voll besetzt und schnell erreichbar sind (auch für Reisebüros!). ![]()
Ich frage mich, warum AIDA konkrete Verträge mit Kiel für ihre Helios hat, TC aber nicht. ![]()
Das ist ähnlich wie bei der Bahn. Bist du da und hast ein Ticket, fährst du mit. Bist du nicht da, fährt der Shuttle halt ohne dich. Es gab keine weitere Anwesenheitskontrolle, der Shuttle fuhr etwa jede halbe Stunde (eventuell auch etwas später). Das ist vergleichbar mit den Shuttle von AIDA in manchen Häfen.
Ich denke, hier ist es einfach eine unglückliche Formulierung mit den „vollendeten Lebensjahren“. Sicherlich ist gemeint „unter 12“, so wird es ja auch in myAIDA bei lk2000 angezeigt.
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